自動擋新車磨合有什麼注意事項

　　新車都有一個磨合期，各位車主知道自動擋的新車在磨合期的時候有什麼需要注意嗎?下面跟隨小編一起來看看吧。

　　自動擋新車磨合注意事項

　　自動擋新車磨合期注意事項第一點：自動擋新車磨合期前 1500km內，最好不要開快車，不允許超載，否則會給發動機帶來極大的損傷。自動擋新車磨合期是有最高限速的，不可超過發動機最高轉速的60%，總之， 汽油發動機在自動擋新車磨合期內最高轉速不要超過2000~3000轉/分。

　　其次不要以過低的發動機轉速行駛，自動擋新車磨合期內，若是發動機出現工作不平穩，車身抖動的現象，自動擋新車磨合期注意事項建議大家立即換入抵擋，避免拖擋。冬季開車，因為發動機處於冷車狀態。無論在空擋或入擋位時都不要高速運轉。自動擋新車磨合期內一定要注意熱車後再上路。

　　有很多人都會說，“我的新車不能開到80碼。”其實，這是一個錯誤的觀念。一般來說，將擋位放在2-5擋上，車輛行駛到80碼的速度是完全沒有問題的。當車速在80碼時，2擋擋位時發動機的轉速應該在5000-6000轉，而5擋擋位時發動機的轉速則不到2000轉。但這對發動機來說，會使發動機處於一個“錯誤”狀態。正確的換擋時機應該是，當車輛轉速在2500-4000轉時變換擋位，這時對發動機最為有利，車輛的動力也會相應是最強勁的。

　　此外，經常讓車輛保持低轉速執行的話，對車輛也會有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉時，當車輛行駛3萬公里後，原本7-8L的油耗將可能達到9-10L，而最高時速將沒辦法達到180km/h。若保持在2500-4000轉的話，行駛到3萬公里後，車輛的油耗將仍可以保持在8L左右，最高時速也完全能達到180km/h。。

　　新車磨合禁忌事項

　　1、忌緊急制動

　　急剎車是不良駕駛習慣，特別對新車的發動機、制動系統和底盤的衝擊損傷很大。行車中應提前處理況，減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車，手動擋應先踩下離合器踏板，以減少發動機的衝擊損傷。

　　緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊，還會加大底盤和發動機的衝擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

　　2、忌負荷過重

　　新車在磨合期如滿載執行，會對機件造成損壞。

　　因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

　　3、忌跑長途

　　新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

　　4、忌高速行駛

　　新車磨合期內有速度限制。國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。

　　當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

　　5、忌過早換油

　　汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化效能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

　　6、忌起步不熱車

　　新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

　　冷啟動時最好應使表指標預熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。

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