鐵路安全教育黑板報

　　鐵路安全黑板報資料1：

　　鐵路安全管理條例背景與簡介

　　鐵路是我國國民經濟和社會發展的重要基礎設施，國家高度重視鐵路安全工作。早在***，國務院就制定公佈了《鐵路運輸安全保護條例》，2004年又對該條例進行了全面修訂，對於保障鐵路運輸安全發揮了重要作用，所以需要對《鐵路運輸安全保護條例》中不適應改革要求的規定進行調整。《鐵路安全管理條例》是2013年7月24日國務院第18次常務會議通過並在2013年8月17日中華人民共和國國務院令第639號公佈的檔案。該《條例》分總則、鐵路建設質量安全、鐵路專用裝置質量安全、鐵路線路安全、鐵路運營安全、監督檢查、法律責任、附則8章108條，自2014年1月1日起施行。2004年12月27日國務院公佈的《鐵路運輸安全保護條例》予以廢止。2014年1月2日，《鐵路安全管理條例》實施後，瀋陽對冒用他人身份證買票乘火車首開***。

　　鐵路安全黑板報設計圖

　　鐵路安全黑板報資料2：

　　鐵路安全的重要性

　　鐵路運輸生產是國民經濟的大動脈，是聯絡社會生產、分配、交換、消費的紐帶，它承擔了全國旅客週轉量的60%和貨物週轉量的70%以上，鐵路是提高人民物質文化生活水平、滿足人民旅行需求、加強國防建設的重要交通工具。鐵路運輸生產與人們的日常生產活動緊密相關，然而，保正鐵路運輸的順利和安全更是非常關鍵的。隨著我國鐵路不斷的快速發展，鐵路日發車次的不斷增加，安全生產對於鐵路運輸越發重要。

　　安全是鐵路運輸生產最基本的要求。鐵路運輸生產具有連續性、全域性性、動態性、開放性和全天候作業的特點。連續性的特點要求鐵路運輸生產過程必須以安全為保證。如果某一生產過程發生了事故，造成過程的中斷，就會牽一髮而動全身，導致整個運輸生產過程出現問題。全域性性的特點要求運輸生產的各個部門、各個環節是環環相扣、缺一不可的，只有協調一致，才能保證運輸生產的正常進行，任何一個環節發生事故都會影響一條線甚至一大片，波及面很大。動態性是指運輸生產的過程中不可預料的因素很多，所以要求每一位職工都要把安全放在第一位，不能發生任何差錯，稍有不慎，就會造成不可挽回的巨大損失。開放性是指鐵路運輸生產屬全天候露天作業，受外界干擾的因素較多，只有在確保安全的前提下，運輸生產才能不間斷地進行。它要求每一名職工都能忠於職守、堅守崗位、遵章守紀、全神貫注，不能有任何疏忽。因此，保證安全是由鐵路運輸生產自身的特點所決定的，是其內在的客觀要求。