世界最大船多長時間

　　，泰坦尼克號。下面由小編為大家介紹。

　　影片編劇為JAMES CAMERON，他取材自下列史實，其中男女主角故事為杜撰。但也有類似的真實事件：

　　中國日報網站訊息：據《每日快報》和《太陽報》報道，電影《泰坦尼克號》中虛構的愛情感動無數人。但鮮為人知的是，當年泰坦尼克號上，曾真的上演一出蕩氣迴腸的“生死戀”：美國紳士愛德華和美女作家海倫在搭乘泰坦尼克號時一見鍾情，1912年4月14日當船撞冰山並沉沒時，海倫登上救生艇，但愛德華卻隨船沉入大海。93年後，2人永別時的定情物將可能以1.2萬英鎊高價拍賣，令這一真實版《泰坦尼克號》故事終於浮出水面。

　　“泰坦尼克號”的沉沒——史上最大的船難

　　1912年4月10日凌晨2點20分，重達46.5萬噸、被稱為當時全世界最大最安全的豪華遊輪“泰坦尼克號”在它的處女航中，在加拿大東岸紐芬蘭附近的海面上撞上巨大的冰山而沉沒。當時船上載有2223名乘客，不幸的是只有700多名乘客逃過這一歷史上最大的船難，以下是關於“泰坦尼克號”的沉船始末。

　　撞上冰山

　　“泰坦尼克號”的右舷與冰山相撞了，儘管數噸冰塊山崩似地落在前甲板上，但船隻輕輕地抖了抖，然後繼續向前滑行，幾分鐘後才停下來。史密斯船長得知了這個壞訊息後，立即同設計師安德魯迅速檢查了被撞壞的部位。結果令他們的心情非常沉重.安德魯估計1小時、最多1個半小時後船就要沉了。

　　電訊員布里德決定試一試正準備使用的新求救訊號sos，就這樣， “泰坦尼克號”成了世界上第一艘發SOS求救訊號的船。

　　疏散乘客

　　船上共有2200多人，按說至少有一半人可以乘救生船脫險。但大多數乘客並未意識到危險。零時30分左右，史密斯下令放救生船，命令婦女和兒童先上，但很多人都不願上救生船，他們不相信“泰坦尼克號”這麼一個龐然大物會沉。第一條救生船零時45分就放下去了，但能坐65個人的救生船隻上了28人。

　　零時55分，6號救生船也開始下了。一支支升空的求救訊號慢慢地使人們意識到“泰坦尼克號”真的遇上大麻煩了。人們開始湧向甲板，由於有“婦女兒童先下”的規定，甲板上出現了許多動人的情景：丈夫吻別妻子和孩子，幫助他們上救生船。許多妻子與丈夫依依惜別，有的甚至拒絕上船。

　　最後時刻

　　1時30分，船斜得厲害了，乘客開始驚慌起來c 14號救生船放下去時，一些乘客衝過去就往船上跳。五副喬治怕發生意外，拔槍開了兩槍，才鎮住失去理智的乘客。

　　在電訊室裡，兩個電訊員仍堅守崗位，他們每隔10分鐘就往公司發回一份電報。1 時35分，電報是這樣寫的： “機艙進水了”;1時45分：“淹到鍋爐了”!

　　2時05分，救生船已沒有了，但沉船上仍有1500多人。二副賴托勒放下一隻橡皮船，命令船員們用槍把船圍住，只讓婦女和小孩上船，又載走了44人。當所有的船都

　　走了以後，“泰坦尼克號”上出現了一片奇怪的寧靜。大家不再驚慌，數百人靜靜地站在甲板上。這時，史密斯船長出現了， “現在，自己救自己吧/他對所有的人員說。

　　2時18分，船完全沉沒，四周一片黑暗，只有此起彼伏的哭叫聲、求救聲在夜色中響起。據目擊者回憶，船沉人海底的那一剎那間， —條巨大的水校直衝天空。***林 雨***

　　愛情神話的復活

　　在通覽《泰坦尼克號》之後，我們不難發現，影片打動人心的原因是電影中的男女主角傑克與露絲的生死愛情，在這裡，愛成為人們魂牽夢縈的最終主題。

　　可以說，當“泰坦尼克號”以藝術的方式重返大西洋的時候，使它浮出海面的力量中有雄厚的資本，更有感人的愛情。愛情使時光倒流;使“泰坦尼克號”復活，使傑克和露絲置身“泰坦尼克號”的船頭迎著大西洋的海風飛翔。

　　《泰坦尼克號》是個神話，而傑克和露絲的愛情則是神話中的神話。看過影片的人們開始渴望或尋找這種神話的力量，一種使人類的這一半和另一半緊密相連的精神動力。

　　當《泰坦尼克號》進入我們平常的生活空間時，我們的心得以在一個瞬間有了猛烈跳動的力量。也許我們無法挽留太多的記億，也許我們無法指望全盤的拯救，但至少在這樣的瞬間，我們抓住了一樣東西，這就是愛情。在大的歷史被解構之後，能抓住小的愛情，就應該算是收穫，因為它同樣能給我們靈感，能使我們的日常生活閃閃生輝。

　　人類置身在後現代的衝擊之中，然而又寧願相信愛情的神話。這就提出了一個問題，一切都逃不過解構主義的手術刀，然而，一旦遭遇愛情這個在人類心中隆起的硬塊時，解構者們會不會有些左右為難，他們會不會在想，解構行為抵達了一個邊界，或者說，在後現代主義的長時間的衝擊之後，這些被瓦解了又被拼接起來的愛情神話，是否就是後現代主義終結的一個訊號? ***JJ***