廣東省跨度最長的橋

General 更新 2024年12月22日

  廣東有那麼多的大橋和長橋,那麼有是那一條呢,下面是小編為大家整理的的資訊,希望對大家有幫助。

  

  廣東省佛山市南海區裡水鎮草場村西華海將建一座跨度長達一百五十二米的跨度橋,建成後該大橋將成為目前世界最長的高速鐵路跨度橋。

  大跨距電纜橋架是一種較一般電纜橋架的支撐跨度大,且由於結構上設計合理***鋼製類橋架採用單梯邊或者雙梯邊,鋁合金和玻璃鋼橋架採用梯邊或者是工字邊***,因而又比一般電纜橋架具有承載能力大的特點,所以它不僅適合用於煉油、化工、紡織、機械、冶金、電力等工礦企業的室內外電纜架空的敷設,也可作為地鐵、人防工程等地下工事電纜的敷設。

  例如:高鐵、隧道、防空洞的電纜溝和電纜隧道內支架。DJ大跨距電纜橋架共包括大跨距的梯級式電纜橋架、托盤電纜橋架、槽式電纜橋架、過載荷梯架、相應型號的連線件,備有蓋板,需要配蓋板時在訂貨時說明,它的高度有100mm、150mm、200三種,長度有4米、6米、8米等不同長度,使用者訂貨時可根據工程需要任意確定並在合同中註明型式、高度、寬度、長度。大跨距電纜橋架表面處理分塑料噴塗、鍍鋅、噴漆等處理,在重腐蝕性環境中,可選用熱鍍鋅噴塑橋架

  “武廣鐵路”客運專線南海區裡水段共有兩個施工標段,一是全長十三點四三千米的新廣州站流溪河特大橋,二是全長四點三五四千米的金沙洲隧道。西華海高速鐵路跨度橋是新廣州站流溪河特大橋南海區裡水段的重點專案之一。

  據“武廣鐵路”客運專線工程指揮部有關工程技術人員介紹,西華海高速鐵路跨度橋連線佛山市南海區裡水鎮草場村以及廣州市白雲區石井鎮的朝陽村,長度為一百五十二米,目前世界上高速鐵路最長的跨度橋只有一百米。

  “武廣鐵路”客運專線北起湖北省武漢市的新武漢站,南至廣東省廣州市新廣州站,全長九百八十九千米公里,途經湖北、湖南、廣東三省,建成後火車時速可達到三百五十千米每小時,從廣州至武漢只需要五個小時。

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