鐵路局是什麼單位?

鐵路屬於什麼單位

那得分開來說。鐵道部，國務院直屬單位，都是公務員。鐵路局，是鐵道部委託管理單位，是企業。當然，鐵路局的一、二把手也能轉成國家公務員。至於鐵路局下轄各單位，都企業職工了。

鐵路職工是什麼編制

鐵路職工，目前是企業編制。

2013年3月10日，我國將實行鐵路政企分開，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司。鐵路職工，全部變為企業編制。

但是，鐵路職工的編制，具體還有國企員工編制和勞務派遣人員之分。這關鍵看勞動合同是怎樣簽訂的。廠 如果是和鐵路局直接簽訂的勞動合同，那麼就屬於正式的國企編制；如果是和勞務公司簽訂的協議，就屬於勞務派遣工，不是國企編制人員。

鐵路部門屬於什麼性質的單位

這個一般他的合同內都有明確規定的！！！看看合同就知道啦！！一般都不能有第二職業！！

鐵路局是啥級別單位

省鐵路廳，正廳級

市鐵路局，正處級

縣鐵路分局，正科級

成都鐵路局下屬車輛段是屬於什麼性質的單位？是國有企業還是國有事業？

鐵道部是事業單位，下屬的鐵路局及站段都是國有企業。

成都鐵路局全局管轄寶成、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內六、渝懷、遂渝、遂成、宜萬12條國鐵幹線和11條國鐵支線，以及達成、達萬、樂巴、成灌4條合資鐵路,營業里程6154.4公里,共有營業車站570個（其中特等站2個、一等站14個、二等站18個），主要車站有成都、重慶、貴陽等。

成都鐵路局機關設在四川省成都市一環路北二段11號，郵政編碼610082；

機關第二辦公區設在成都市二環路北三段394號，郵政編碼610081。

成都鐵路局下屬車輛段

參考資料：成都鐵路局官網www.cd-rail.cn/

鐵路局是什麼單位

2013年3月14日第十二屆全國人民代表大會第一次會議決定拆分原鐵道部，實行政企分開，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，國家鐵路局由交通運輸部管理，承擔鐵道部的部分行政職責，負責擬訂鐵路技術標準、監管鐵路安全生產、服務質量和工程質量等。現在都國家鐵路局是交通運輸部的下屬單位。

鐵路局是什麼性質的單位

鐵道部是屬於事業單位，下屬的鐵路局及站段都是屬於國有企業單位。

鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物，是中國鐵路三級體制的重要組成部分。

中國目前有18個鐵路局（集團、公司），分別是：

北京鐵路局、成都鐵路局、武漢鐵路局、上海鐵路局、瀋陽鐵路局、西安鐵路局、太原鐵路局、濟南鐵路局、鄭州鐵路局、南寧鐵路局、南昌鐵路局、昆明鐵路局、蘭州鐵路局、哈爾濱鐵路局、呼和浩特鐵路局、烏魯木齊鐵路局、廣鐵集團、青藏鐵路公司。

南昌鐵路局是什麼級別的單位

南昌鐵路局是正揣、局級單位。和省公安廳，國安局是平級單位。鐵路局的上司是鐵道部。公安部、國家安全總局是公安廳，國安局的上司單位。

鐵路局的運營單位是什麼意思

鐵路的基本定位是國家投資、國家所有、國家控制、國家管理的國家機構。

現有的中國鐵路系統主要有三種經營方式分別是：國家鐵路、地方鐵路、合資鐵路、專用鐵路。

國家鐵路是指由中國國務院鐵路主管部門管理的鐵路，簡稱國鐵。現在基本國內的鐵路都是這種國鐵。

地方鐵路主要是由地方自行投資修建或者與其他鐵路聯合投資修建，擔負地方公共旅客、貨物短途運輸任務的鐵路。地方鐵路的經營管理方式大體上分為三種類型，一種是自營性質，即在省、自治區、直轄市人民政府直接管轄下，設置專門機構。

合資鐵路是在中國改革開放後出現的新事物。

專用鐵路是指由企業或者其他單位管理，專為本企業或者本單位內部提供運輸服務的鐵路。專用鐵路的概念也是從管理權限和管理主體上來劃分的。一般來說，專用鐵路大都是大中型企業自己投資修建，自備機車車輛，用來為完成自己企業自身的運輸任務的鐵路。也有一些軍工企業、森林管理部門為運輸生產需要修建了一些專用鐵路。目前我國共有專用鐵路25000多公里，其中工礦鐵路13000多公里，森林鐵路有9000多公里，其他專用鐵路3000公里。一般是指有大型工礦企業或大型重型設備生產企業，自行建設的在企業內或區域內鐵路進行產品或原料運輸的鐵路專用線。如在安徽淮南、淮北煤礦系統中都有聯繫各個大礦的鐵路線路。

鐵路屬於什麼性單位 是國企嗎？

是的，壟斷性國企業。