工傷認定路線圖怎麼畫?

General 更新 2024-12-22

工傷認定要我畫出上班路線圖

你就按你上下班的實際路線畫出來就可以的，這個是要來證明你是在上下班途中受到交通事故傷害的。如果不會劃，就把地圖截圖，在上面進行標識。

我出車禍,我去做傷殘鑑定,勞動局要我畫事故線路圖,怎麼畫?

一般是找一張地圖或者在網上打印一張。按照你行駛或行走的線路用筆在圖上描出來，重點是在哪裡發生事故。工傷鑑定其中一項重要的工作是核實你是否真正屬於工傷，避免一些非工傷事故後員工和企業共同欺騙勞動局以獲得工傷保險的賠償，所以會要求你對事故的起因經過作出清晰描述，作為分析和備案的依據。

工傷認定中事故路線怎麼畫?樣式

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報工傷需要的路線圖自己畫的可不可以

報工傷需要的路線圖自己畫的是可以的。因為工傷認定部門也會去核實核對的。

做工傷認定叫我提交上下班路線圖這個怎麼弄啊……

單位地址，居住地地址，可以在網上下載電子地圖進行勾畫，也可以手寫出怎麼路線。

工傷認定行車路線圖在哪打

首先報警，警察會備案時間和地點，其他的簡單了。一切以警察備案的為準

2014《新工傷保險條例》工傷認定上下班途中地點怎樣認定

新修訂《工傷保險條例》

第三章　工傷認定

第十四條　職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

最高法司法解釋明確四種上下班途中工傷

www.aqsc.cn　2014-08-20

13:48:10　中國新聞網

最高人民法院20日發佈司法解釋，明確職工在上下班途中工傷的四種情形。根據規定，職工在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中發生事故的，亦可認定為工傷。

最高人民法院20日通報《最高人民法院關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》(以下簡稱《規定》)的有關情況，並公佈4起工傷保險行政糾紛典型案例。

近年來，工傷賠償一直是勞資雙方發生糾紛的重點領域，加之當前勞務派遣用工方式的大量使用，將原本簡單的勞資關係“複雜化”，更易在工人發生工傷後出現“扯皮”和糾紛。那麼，對於工人來說，明確工傷保險該由誰交、一旦受了工傷該找誰賠等問題尤為重要。

在20日的發佈會上，最高人民法院新聞發言人孫軍工表示，據統計，近年來工傷保險行政案件數量位居各類行政案件前列。工傷保險行政案件涉及到職工的切身利益，

直接影響社會穩定。相關行政案件審判過程中新情況新問題不斷出現，解決糾紛的難度日益增大。

“例如，工傷認定中勞動關係交叉的處理問題；工傷認定中的“工作原因、工作時間和工作場所”、“因工外出期間”以及“上下班途中”如何認定；職工或者其近親屬工傷認定申請法定期限能否扣除或者延長；因第三人的原因造成工傷的工傷保險待遇與民事侵權賠償如何銜接處理等等。”孫軍工說。

針對上述新問題，20日發佈的這份《規定》細化了工傷認定中的“工作原因、工作時間和工作場所”、“因工外出期間”以及“上下班途中”等問題。

對於廣受社會關注的上下班途中的工傷認定，這部將於今年9月1日施行的《規定》明確了四種認定情形。

《規定》第六條規定：對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應予支持：(一)在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；(二)在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；(三)從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；(四)在合理時間內其他合理路線的上下班途中。

“什麼是合理時間？這個合理時間可以說比較寬泛，用我們的話來講就是應當具有正當性。”最高人民法院行政審判庭庭長趙大光表示，上下班有一個時間區域，可能早一點，可能晚一點，比如下了班以後，還要加一會兒班，或者是等交通的高峰時段過了之後再回家，這些都屬於合理時間。

對於“合理路線”的範圍，趙大光舉例稱，“比如下班的途中需要到菜市場買一點菜，然後再回家，而且是順路，是不是合理的路線，是不是日常工作中所需要的必須的活動呢？我們認為都應當包括在內。所以理解這一條規定，我們要抓住一個關鍵詞就是‘合理’。”

申請工傷認定對時間和路線有什麼規定嗎

上下班途中遭受非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害認定為工傷，上下班途中是指以上下班為目的，在合理的時間，往返於工作單位和居住地之間的合理路線的途中。

人力資源社會保障部

《關於執行《工傷保險條例》若干問題的意見（二）》

人社部發〔2016〕29號

六、職工以上下班為目的、在合理時間內往返於工作單位和居住地之間的合理路線，視為上下班途中。

人力資源和社會保障部辦公廳

《關於工傷保險有關規定處理意見的函》

人社廳函[2011]339號

關於新《工傷保險條例》第十四條第六項的規定如何理解和適用問題，經徵得國務院法制辦和最高人民法院同意，並商公安部、交通運輸部、鐵道部，提出如下處理意見，請遵照執行：

一、該條規定的“上下班途中”是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。

最高人民法院

《關於審理工傷保險行政案件若干問題的規定》

法釋〔2014〕9號

第六條對社會保險行政部門認定下列情形為“上下班途中”的，人民法院應予支持：

（一）在合理時間內往返於工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；

（二）在合理時間內往返於工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；

（三）從事屬於日常工作生活所需要的活動，且在合理時間和合理路線的上下班途中；

（四）在合理時間內其他合理路線的上下班途中。

上班途中工傷鑑定需要家到工作單位的正常路線圖

【工傷認定範圍】：

~~~~9、在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故的。

10、在合理時間內其他合理路線的上下班途中發生意外屬工傷。其中下班後等交通的高峰時段過了之後再回家，屬於合理時間；下班途中需到菜市場買菜再回家屬合理路線。（上下班途中受傷指的應當是在合理時間、路線上發生的，且非本人主要責任的交通事故。）

你對照一下，是不是工傷？

上下班途中工傷公司要上下班路線圖，這個怎麼辦

你向人社局申請工傷認定，單位認為不是工傷，單位承擔舉證責任。

工傷保險條例

第十八條　提出工傷認定申請應當提交下列材料：

（一）工傷認定申請表；

（二）與用人單位存在勞動關係（包括事實勞動關係）的證明材料；

（三）醫療診斷證明或者職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑑定書）。

工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況

工傷認定申請人提供材料不完整的，社會保險行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告知要求補正材料後，社會保險行政部門應當受理。

第十九條　社會保險行政部門受理工傷認定申請後，根據審核需要可以對事故傷害進行調查核實，用人單位、職工、工會組織、醫療機構以及有關部門應當予以協助。職業病診斷和診斷爭議的鑑定，依照職業病防治法的有關規定執行。對依法取得職業病診斷證明書或者職業病診斷鑑定書的，社會保險行政部門不再進行調查核實。