開車害怕恐懼怎麼辦?

開車害怕怎麼辦

別說是你了，連我這個有11年駕齡的人都有這種心理存在。但是我們恐懼的方面不一樣。我是害怕上路時被一些沒有經驗的人和莽撞開車的人的意想不到的行為把我拽進車禍當中。當初我開快車的8年裡，不少朋友勸我還是慢點，但是我總是以自己別違章蠻幹就能保證安全。結果還是被農用拖拉機的突然左傳給坑苦了，結果使車撞斷路邊房屋柱子，樓板平拍下來，正中我的頭頂，好在我毫髮無損。但是每每想起來都是心有餘悸啊！再有，就是與之相鄰的車輛發生爆胎及機械故障時你可能無法逃避。比如：同向行駛的前車左輪爆胎產生的行駛方向的急速左偏讓正在超車的你無處可逃，對向行時的車輛由爆胎產生的方向失控甚至可以越過隔離帶，象天將一般與你撞個滿懷！諸多因素，真的讓人防不勝防，讓人無奈！所以，現在我開車時刻把安全放在第一位。而且經常上網觀看車禍視頻和照片，藉以警示自己。

關於你目前的恐懼心理。我認為來自你的駕駛技術生疏產生的不自信而造成的，所以；

1、簡化操作程序，建議使用自動檔車型。手動檔車已“淪為”鍾情於講究駕駛樂趣的人的選擇。作為女士，沒有必要使用勞動強度大的手動檔車型。否則更會加重你的心理負擔。

2、車輛駕駛是一個熟練的過程，道路駕駛經驗積累的過程，而不是高技術活動。所以要放下思想包袱，這樣才能以輕鬆的方式去體驗駕駛的樂趣。

3、遵照先易後難的原則鍛鍊自己的駕駛技術。先在空曠的道路上把車輛的秉性摸透。比如方向感，剎車力度，直線行駛技術等等。可以有意識地練習定點停車，按設想的線路行駛，另外可以不斷用右腳在剎車踏板和油門踏板之間不斷變換，練習起步和停車，這是在市區道路上駕駛所經常使用的動作，做熟練了，你就不會把剎車和起步弄混！總之要實現在技術上沒有負擔了，人車合一了。有了這種感覺才能走下一步。

4、遵守交通規則。這是必須的，也是駕駛安全最重要的保障。其實你絕對在心裡不想違章。但是就怕心慌亂而忘記了規則。克服的方法和熟練駕駛技術是一個道理，常在家裡溫習交通標誌的含義。所以建議你找一條熟悉的道路，先別開車，而是觀察道路的情況，比如地上的標誌線的含義，交叉路口的情況，人流車流現狀等等。等熟悉了情況後再去實踐。最好跟一輛速度合適的車輛，保持距離，直到課程完成。

5、在上海市區開車前首先要讀圖和沿線考察。就是在上車前把預定的路線圖看好，A地到B地要經過哪幾條道路，在哪裡轉彎，在哪裡變換線路，哪條道路禁行（單行）。而且回來時怎麼走，等等，都要了解清楚了，然後讓別人開車走一趟，作到心中有數了然後再親自實踐。如此下來，你一條路一條路地去熟悉，你就會實現熟練駕駛車輛了。

最後，祝你成功！

想開車但恐懼開車怎麼辦？

一大批有財務能力的白領們拒絕學開車。32歲的王粲就是其中的代表。她說自己和41歲的丈夫李偉在朋友們眼中十足是一對大麻煩：“每次與朋友在晚上聚會的時候，我們總是看時間，生怕錯過最後一班地鐵。要是真的錯過了，朋友們就不得不充當司機，親自把我們送回北京遠郊的家中。”26歲的小白領紅紅的理由是：“我路痴，另外開車會給我很大的心理負擔。”　　學習恐懼症　　李偉認為：“考駕照，就像是回學校學習。坦率地說，我早就過了學習的年齡。”對於那些上班很多年，已經沒有了學習習慣的人來說，埋頭學習交規顯然不是一件輕鬆的事情。兒童精神病醫生斯蒂法妮·克萊爾熱（Stéphane Clerget）發現：“拒絕學駕車的通常是一些患有恐懼症的人。”考駕照會喚醒他們對當年求知經歷的痛苦回憶。心理醫生、教練弗朗索瓦茲·庫里爾斯基（Francoise Kourilsky）認為：“這種對失敗的恐懼，堪比另外一些人對成功的病態渴望。”一些人為了避免失敗，寧願不去嘗試，因為失敗會嚴重破壞他們在自己眼中的形象。　　對車禍的非理性恐懼　　38歲的王英說自己一直不學車就是“為了首都人民的生命安全”，因為她平時愛做白日夢，走路都撞電線杆子，要開了車，還不得天天出事？32歲的安妮則經歷過一場車禍：“去年，我的一個表兄車禍去世。我去了現場，看到的是表兄慘不忍睹的面容，現在都難以抹去這種悲慘的記憶。你開車就意味著要為別人的生命負責，這對於我來說是無法想象的。”　　在一些人心中，汽車潛在的危險性完全戰勝了理智。克萊爾熱解釋說：“汽車就是一個放大的自我。我的汽車，就是更強大的自我。” 這些人之所以拒絕擁有這種強大的自我，克萊爾熱認為，是因為他們對成年的理解出現了問題—可能他們將成年視為自己永遠無法達到的理想高度；或者，相反地，他們始終被籠罩在專橫的成年人的陰影之中。另外，很多人在經歷了車禍導致的創傷之後，很容易出現這種心理障礙。　　喜歡依賴別人　　王粲肯定地說：“坐在副駕駛位置上多舒服啊，不用時刻繃緊神經注意路面情況，省心又放鬆。而且我是一個傑出的副駕駛：懂得熟練地調收音機，還懂得如何陪駕車者聊天，既不會讓他/她分神，也不會讓他/她犯困。”總之，除了掌握方向盤，她什麼都會幹。格式塔療法治療師貢扎格·馬斯克裡耶（Gonzague Masquelier）認為，這種依賴別人的偏好體現了對童年狀態的追求。他說：“我們總是懷念曾得到萬般寵愛的童年，希望延長由父母牽手前行的時光。有這種不成熟心態的人，要麼在兒時沒有養成足夠的責任心，要麼過早地形成了責任心，於是試圖通過潛意識的退化進程，迴歸生命最初的時光。”儘管與李偉結了婚，還有一個孩子，王粲仍然與自己的父母保持了極為親密的聯繫。實際上，正如王粲所說：“學習駕車，就像是學習駕馭我的人生。”　　見證：“我拿到了駕照，不再依賴別人了”　　瑪麗，29歲，電影編劇　　我以前認為自己沒有能力考取駕照，但那種依賴別人的感覺真是太痛苦了。後來通過心理分析，我明白自己正在和自身承載的某種自我形象作鬥爭。後來，當我告訴一個朋友自己已經去駕校報名後，他對我說：“我打賭誰也不敢坐你開的車，不過學會開車的好處還是很多的……”3個月前，我拿到了駕照，而且有很多人敢坐我開的車了。　　“利弊表”的作用已經無須證明。格式塔療法治療師貢扎格·馬斯克裡耶認為弄清楚好處是否多於壞處非常有用。即使駕駛的願望不佔上風，也沒有什麼大不了的。心理醫生、教練弗朗索瓦茲·庫里爾斯基指出：“考慮到如今嚴峻的環境問題，主動不開車的人可以被視為走在時代前面的人。”　　使用反論　　有開車的願望，......

新手不敢上路 怎麼克服，我越來越害怕開車了，怎麼辦

可以專門找個陪駕，最多有十來次就敢上路了。每個新司機都有這個階段，不用擔心，司機就是一個熟練工，同時需要你特別專心。

每次開車都害怕怎麼辦？？？

沒必要擔心！正常駕駛，注意安全，基本都沒事！不要有恐懼心理，開車跟走路一樣簡單

開車恐懼症

我老公會開車十多年了，我們自己09年買的車，以前回老家山東開十來個小時高速一點問題都沒，自從2011年7月份從山東開車回江西的高速上途徑安徽宿松段突然就不能開高速了，記得那次在宿松段，他開著車臉色發白，直冒冷汗，把車停一邊，讓我開，福時以為他是不舒服，休息休息就好，誰知道從那以後一直到現在一上高速就害怕，真想找出原因，去醫院檢查也查不出問題。

對開車產生恐懼了怎麼辦？

嘗試去做別人生意吧，開車畢竟就很危險。現在無法集中。更危險。適當給自己放鬆一下。

現在開車有一種恐懼感是怎麼回事

可能之前看到過太多交通事故的報道，導致的心理有陰影，害怕自己也碰到那樣的一種情況的一種擔憂造成的恐懼。

駕駛新手對速度總有恐懼感怎麼辦?

新手上路開車必學的36計

第1計：調整好駕駛姿勢

正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之後，首先應該深深地坐在座椅後部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。

開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之後往往感到腰痠背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰痠背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。

需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之後，千萬記得繫好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。

第2計：輕鬆玩轉轉向盤

駕駛姿勢調整好了之後，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。

轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動轉向盤。

另外轉向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放鬆手掌讓轉向盤自行快速回正，但並不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。

有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。

第3計：熟悉擋位

絕大多數新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到複雜路況時，由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。

通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第一步。可以採用以下步驟熟悉擋位。

1.原地不著車熟悉擋位

此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。

注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板後，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。

2.行進中熟悉擋位

在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，並注意練習油離配合。

注意：在著車時要牢記將換擋桿置於空擋，在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。

第4計：熟練油離配合

駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋......