車的三廂是什麼意思?

General 更新 2024-11-13

人們說的兩廂、三廂車是什麼意思？

汽車知識》答覆：單廂、兩廂和三廂車都沒有明確的定義。通俗地說,所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發動機艙),後面有“屁股”(後備行李艙)的丁車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車,例如街上經常可以見到的富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。

從結構上來說,如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開,並且這種分隔是固定不可逆轉的,那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體,這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的,只是藉助後排座椅等分隔開。所謂單廂車,其實是麵包車(廂式車)的高級變種。是我們非常熟悉的麵包車型,大的有豐田海獅、三菱得利卡等,小的有我們熟悉的長安麵包車,這種車空間較大,既可載客,也可拉貨,很實惠,但這種車也有個致命的缺點,就是沒有單獨的引擎艙,在發生正面撞擊時沒有緩衝。由於嚴格的安全法規,除日本外,北美和歐洲已禁止生產這種原始形態的“單廂車”。但受該車型的啟發,結合兩廂車和麵包車的特點,產生出了頗具魅力的新型的“單廂車”。世界上最成功的單廂車是雷諾風景和雪鐵龍的畢加索。單廂車雖然與兩廂車越來越接近,但如果你仔細比較一下單廂車的代表畢加索與兩廂車的代表高爾夫你就會發現有區別的地方還是很多。

參考資料：更多請查看樂途旅遊問問 my.lotour.com/...332600

汽車介紹一般說的兩廂三廂是什麼意思。

通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”（發動機艙），後面有“屁股”（後備行李艙）的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車，例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。

汽車三廂兩廂是什麼意思?

轎車分為：單廂、二廂、二廂半、三廂

單廂：前置發動機倉半內置或全內置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式（即連同後擋玻璃一體）。代表車型：畢加索、豐田大霸王、麵包車等；

二廂：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為整體掀背式，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。或後置發動機倉與客艙整合，行李箱前置單獨設置。代表車型：富康、波羅、QQ、超級跑車類等；

兩廂半：前置發動機倉單獨設置，行李廂與客艙整合，尾門為掀背式，尾部略微延伸，後排乘客椅可放倒增加行李存放面積。塞納、奇瑞等；

三廂：發動機倉、客艙、行李倉分別單獨設置，尾部為艙蓋式設計。

汽車上所說的兩廂和三廂是什麼意思？

在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂。像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。車有：前廂（放發動機的，小轎車的那個頭),車廂（坐人的），後備箱（就是小轎車通常有的車廂後面放東西的地方）。如果說，沒有後備箱，就是兩廂。 image.baidu.com/...in=339 就是圖上的這種。三廂就是前面我說的三個廂都具備。 image.baidu.com/...&word=勞斯萊斯&in=5

小轎車三廂兩廂是什麼意思？

在英文裡面，兩廂和三廂的說法是 two boxes和 three boxes。它是對車身車型的描述。發動機艙是一個廂，後備廂是一個廂，而座艙也是一個廂。像捷達那樣的車，3個廂很明顯分開，就是所謂的三廂。像富康那種座艙和尾廂融為一體的就是兩廂車。像畢加索那樣，發動機罩，座艙頂和尾廂蓋像一條貫穿下來的線條，3個廂沒有明顯的區分，這就是單廂車。像雪鐵龍塞納那樣，尾廂非常短的車，也被稱為兩廂半。通俗地說，所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達、奧迪A6這些前面有“鼻子”（發動機艙），後面有“屁股”（後備行李艙）的轎車；而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車，例如街上經常可以見到的福萊爾、富康、POLO等車型；人們理解的單廂車則多指雷諾風景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。從結構上來說，如果整車的發動機艙、乘員艙、後備行李艙全部被分隔開，並且這種分隔是固定不可逆轉的，那麼就應該算是三廂車。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，這種情況下實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。

汽車三廂二廂是什麼意思？

兩廂車就是沒有明顯凸出來的後備箱。三廂車就是有明顯凸出來的後備箱。

其實現在分得不是那麼明細，市場上又有很多兩廂半車型，如賽納。總體來講有後備箱的是三廂車，沒有後備箱的也不一定是兩廂車，象薩拉畢加索就是沒有後備箱，但它屬於單廂車，所以這要根據汽車製造商的說法來評說，現在買車傳統的人都把車分為三箱，兩廂，其實沒有必有愛於面子說三廂車有檔次，只有喜歡就好。兩廂車停車方便啊！

轎車，兩廂三廂是什麼意思？

站在車身側面看，一個獨立的空間算一廂。

三廂車：發動機艙是一廂，乘員艙是一廂，還有後背箱算一廂。

兩廂車：乘員艙與後背箱是連通一體的，所以只能算一廂。加上發動機艙，就是兩廂。

三廂車是什麼意思

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現在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結構由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發動機艙、車身中部的乘員艙和後部的行李艙。

汽車兩廂跟三廂是怎樣區分的？

帶後備箱的汽車是三廂汽車，沒有後備箱的是兩廂汽車，但是現在又出了什麼兩廂半的汽車，就是比兩廂汽車的後備箱大一些而已，更適合家庭使用了！！！

兩廂、梗廂並不是“民間”叫法，汽車廂型的劃分是有準確定義的。

汽車內部空間按照功能的不同被分融成相互獨立的、密閉的空間，這些空間被稱之為汽車的廂或艙。比如標準的三廂汽車就有發動機艙、座艙和尾艙，三個艙相互是獨立的，

兩廂車把座艙和尾艙設計成了一個整體，因此只有發動機和座艙兩個獨立的艙。比較容易混淆的是“掀背型”轎車（比如塞納），從視覺效果上看，這類車有類似於三廂車尾巴或短尾巴，但從功能上看，他的座艙和尾艙是連成一體的，因此這類車準確定義應該是兩廂車，但很多時候因為他們像三廂車的造型而約定俗成地把他們當成三廂車。

其實從汽車廂型的定義上看，並沒有真正的單廂轎車，因為轎車的發動機艙都是要獨立出來的，幾乎沒有能從駕駛艙中直接摸到發動機的轎車。但有些轎車把發動機佈置得比較靠後靠下，因此他們的發動機艙非常短，與整個車身弧線像連成了一體（比如畢加索），有些人也就形象地把他們稱為單廂車，準確地說，這類車也應該是兩廂車。真正的單廂車是在座艙內能直接看到發動機的“麵包車”或“客車”。比如在車廂內有個發動機包的公共汽車等。

參考資料：