船代是什麼意思?
船代和貨代的具體區別是什麼?
由於很多船公司在中國並沒常被授權,所以他們自己並不能參與經營,他們必須找中國的船代來做它的代理,他們主要是為船公司而服務的,他們所針對的是自己公司所代理船公司的一些航線和業務,負責幫直客和貨代訂艙,主要利潤來自船傭,箱貼等。 至於貨代,則是對貨物的代理,主要是為貨主服務,貨主想把貨物運到哪個港口,貨代會幫你找到合適的航線,以及你所需要的船,接著負責幫你去船公司或者船代那裡訂艙。因為貨代是服務性行業,所以一般貨主提出的要求只要合理,貨代都可以幫你解決,從訂艙,報關,報檢,排車做箱,提單確認,跟蹤上船等等,如果是進口的話,貨代也可以代為清關。
船代和貨代的區別是什麼?
船代是船公司的代理。貨代是貨主的代理。船代的客戶是船公司。貨代的客戶是貨主或者下一級貨代。
什麼是貨代?什麼是船代?他們之間有什麼區別?
很簡單,貨代是貨主代理,主要負責 幫助客戶訂艙、汽運、報關、買單,總而言之就是負責將貨主的貨物送上船的 船代指的是船公司代理,是負責幫助船公司接受各貨代的訂艙委託並且配艙的。COSCO、中外運集運以及中海的船代就是自己的公司負責的。而其他的船公司比如馬士基、MSC會找相應的大型國內物流比如中外運 中遠來做自己的代理。而有些船公司會統一安排在外代,也就是中國XX外輪船務代理有限公司,XX是地名如上海 寧波等
貨代跟船代有什麼區別
單純集裝箱來講,貨代代表貨主,在船公司配合下---就是船公司確認訂艙,提供箱子,完成貨到碼頭部分的操作。船代受船公司委託,接受貨代訂艙並向海關告之相關訂艙,聯繫碼頭、一關三檢、引水、理貨等,做船舶裝卸箱和進出港的安排。船代自己沒有船。
理論上講,船代都是沒有船的。但有船公司,因為知道船代很賺錢,所以開個船代,但肯定是另外一家公司。而且這家公司不只代理自己的船。
貨代可以訂艙,船代不做集裝箱訂艙,但散雜貨可以。有的船代也弄個貨運部,做這一塊,但一般不是一級貨代,而僅僅是憑關係找到貨主,給點好處,把貨物再訂給另一家貨代,中間賺點差價。
有的貨代除了做集裝箱,還弄個散雜貨部,給散貨找船,給報關報檢,但也只做貨代部分,船代部分,比如船靠碼頭的安排,聯繫引水拖輪等,還是船代做。
原來法律方面說過,Penavico,外代,這樣做不合法,等於是他既代表貨主又代表船東,一手託兩家,民法中代理部分規定是不可以的。但後來也不了了之了。
很亂是吧。只要有錢賺,認識貨主,能幹的都幹。
以船代車是什麼意思?
就是走水路的意思。
船務是什麼意思?
你這裡講的是船務,其實不是在是船上工作的,我們公司也有,我問他一下,她說是:
船務人員就是負責出貨的人.租船耽倉,怎樣安排貨物出口或進口.同時也制相關單據,如PACKINGLISH, INVOIC, APPLY FORM A / C/O, FUMIGATION ,ETC. 專門與船公司或貨貸聯繫的人員.。
聽船代說這條船是後告的是什麼意思
後告,是不是RVTG?是英語後告的縮寫。
意為稍後或信息確定後告知你方。
您好,請問船公司和船代之間,是個啥關係?
LZ可以這樣理解:
船公司:就是自己擁有船舶,全國或者全球範圍內進行海上運輸貨物。
船代即船舶代理:就是當船公司的船行駛到全國或者全球各個港口時給船舶港口方面進出口手續的代理。
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船公司自己有船,主要需要攬貨,有貨後,按照租家或者貨主的指定行駛到相應的港口拉貨
而船代就是專門給船舶到港口辦理船舶在港進出口手續的代理。
AGM在船舶代理中是什麼意思
船舶或者航海方面的縮率語在不同的情況下會有不同的寓意。如果在外貿散糧的船舶報關或者進出口手續的方面,AGM一般是指Asian Gypsy Moth(亞洲舞毒蛾),AGM證書是東亞去往北美裝運散糧的船舶在上一港離港時必須通過AGM檢查並獲得的必須的證書。
貨代和船代有什麼區別
貨代:包括船運,空運,快遞貨運代理.直接與航空公司或船公司訂艙的是一級貨代. 還有直接與客戶和一級貨代打交道的公司也有很多呀.甚至還有更多的下線公司.