坡道起步怎麼不熄火?

坡道起步如何不熄火

會熄火 也就是我們所說的壓滅了 手動擋的新手的話 建議用手剎 拉上手剎 一隻腳踩離合 一隻腳早油門上準備著 右腳輕給油 左腳輕擡離合 車身抖動了 迅速鬆開手剎 右腳繼續慢慢施加壓力踩油門 左腳不要鬆離合（保持車身抖動狀態的高度） 或者是慢慢鬆離合（看情況而定） 一般都不用手剎的 太費事 慢慢練吧

坡道起步不加油該怎樣才不熄火

起步半聯動，先加一點點油，或者不加也行，在鬆離合器，慢慢的 檔你感覺到車子開始抖動要熄火的樣子，在加大油門的同時放手剎，離合不要動，手剎放完車子不後溜在慢慢繼續鬆離合。

手動擋汽車怎麼上坡起步不溜車不熄火

用手剎車配合起步可以防止後溜。操作步驟是：拉上手剎車，鬆開右腳制動，左腳踩下離合器踏板到底部，掛入1檔，慢慢鬆開離合器，感覺發動機聲音變沉、發動機有的發抖後，穩住左腳離合器不動，右腳踩下油門踏板行程的一半（約2000-2200轉發動機轉速），慢慢放鬆離合器踏板，車子起步後完全鬆開離合器踏板，右腳緩緩加油，完成起步不後溜不熄火。 看後請贊一下，謝謝

科目二上坡起步怎樣做才不熄火

起步熄火是怎麼回事?

汽車從靜止經動力牽引到行駛開始的過程稱為起步。車輛起步時，需要較大的扭矩來克服車輛的靜止慣性，因此一般都用低速擋起步。

從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。

下面，我們就來看看科目二上坡起步完全攻略。

有學員認為多加練習可以避免熄火的情況發生。該學員表示，可以找個找個坡不大且安全的地方練習，先用右腳踩制動，左腳將離合踩到位，掛1檔，將離合擡至半連動時，左腳悶住不放，車有輕微的抖動，右腳鬆剎車，看車是否下滑。不下滑就算成功一次，這樣反覆練習，就會提高技術的。但要注意的是儘量少用 2檔，如果油跟不上或跟得不是很大，比起1檔來說，很容易熄火。

另一名學員則通過兩方面講解了如何解決熄火的問題。

其一，若是起步時離合器踏板擡得太低，還達不到半聯動位置，鬆腳剎車時，車可能會後溜。為了控制後溜的距離(超過20釐米就不合格)，一定要慢慢鬆腳剎車， 當發覺車有後溜苗頭時，能及時踩緊剎車，使車停住，再將離合器踏板擡一點，再慢慢鬆腳剎車，如還有後溜苗頭，則重複以上步驟，直到車緩緩前進為止。

其二，若是起步時離合器踏板擡得太高，已經超過半聯動位置，快鬆腳剎車時，起步太快，可能會熄火。為了避免熄火，一定要慢慢鬆腳剎車，使車緩慢前進，一般可以避免熄火。

上坡起步怎麼做才能不下滑又不熄火

踩住剎車起火，進一檔。放離合直到車頭震動（感覺有動力比較大就行了，小心放的太多死火），然後慢慢放剎車就行了，沒有什麼技巧的只能靠自己慢慢熟練。

上坡起步絕不會熄火的訣竅

擡離合注意到半聯動（就是汽車已經起步的那個點）的時候就穩住不要在擡了，汽車自然會順利起步保證不熄火。 慢擡離合不是讓你無論多慢都要一口氣連貫擡起的。

靠怠速也上不去，注意加點油門在慢擡離合穩住！！

坡道起步如何不熄火

鬆離合不要過快，半離合時油門也帶點住。離合不要全部放開，要懂的控制離合。

坡道起步怎麼樣才不熄火

掛一擋，半離合，慢慢放手剎即可。

如何做到坡道起步不熄火

坡道比較緩可以不用手剎，和平地起步一樣。坡道比較陡，就要用手剎了。起步前拉起手剎，把車停穩。起步時，左腳緩鬆離合，右腳緩踩油門，等到車抖了，有向前的衝動，右手慢慢放手剎，同時左腳繼續鬆離合、右腳踩油門，直到車子啟動。

難度不高，就是要多練習幾次就行。

手動檔汽車上坡起步要怎麼樣才不會後退和熄火

提起手動檔汽車上坡起步，很多朋友都不屑一顧，上坡起步有什麼難的？上坡起步也是起步，無非是在上坡時起步而已。其實不然，上坡起步說起來容易，但操作起來還是比較困難的，在駕校學車時，很多學員就是因為覺得上坡起步容易，而不去好好學習，導致考試不及格的大有人在。 　　手動檔汽車上坡起步的操作順序同平路起步，主要是控制放鬆手制動器的時機。若放鬆過早，汽車將因未能獲得跑的牽引力而後溜；若過遲，會因制動力過大起不了步，而導致發動機熄火。因此，掌握汽車上坡起步技巧是很有必要的。　　坡道起步聽聲音　　左手握穩轉向盤，兩眼注視前方，右手將駐車制動操縱桿稍向後拉，並按下鎖止按鈕，緩慢放鬆離合器踏板，聽好發動機的聲音變化。　　音變車抖稍一停　　當發動機聲音變得沉悶，或車身稍有抖動時，說明此時的離合器已擡至半聯動位置，此時鬆擡離合器的腳應稍有停頓，以保一次平穩起步。 說明白點：半坡起步最易掌握最有效的方法如下：1、踩死剎車踩死離合器（保持車不會後溜）；2、鬆手閘（車同樣不會後溜）小竅門：如果是短暫半坡起步，如半坡打卡繳費短時停車，不必拉手閘停下，只需踩剎車車子就不會後溜了，這樣可省去鬆手閘的動作，直接由動作1進入動作3；當然按照教練的做法是手閘應該等發動機轉速達到2000轉時再鬆，這對新手來說不好掌握，只要沒有做到位就會熄火。等到熟練了，何時鬆手閘都可以。3、掛一檔，並保持踩死剎車狀態（車不會後溜），慢慢地鬆離合器直至你感覺到車身輕微抖動時停住；（離合器進入半聯動狀態，半聯動狀態下車子即便鬆開剎車也不會後溜；如果沒有感覺到車身輕微抖動，那麼繼續鬆離合器，直至車身輕微抖動，這時半聯動狀態下車子的必然反應，等到車子開熟悉了就能感覺到離合器應該鬆到5分之3的狀態，因為這往往就是車身輕微抖動離合器半聯動的狀態，所以作為新手應該留意的是車身輕微抖動的狀態）4、完全鬆開剎車，感覺車身會不會後溜；如果不會後溜，進行動作5（如果會後溜，說明並沒有找到離合器半聯動狀態，這時就再踩死剎車踩死離合器讓車停住，然後從動作3開始重複）5、先慢慢踩油門讓發動機轉速慢慢上升（不能急踩油門以免其它動作跟不上而熄火），只要油門一踩，便開始慢慢鬆離合器（這時因為離合器慢慢鬆開從半聯動狀態進入聯動狀態，所以車子是向前跑的）6、感覺車子跑了半米到1米，車速上來了後便慢慢地完全鬆開離合器，這時你會發現車子跑得正歡。牢記上述6點，最好打印在紙上，找個坡度不太抖的地方先試一試，最主要是慢慢鬆離合器知道能感覺到車身微微抖動的離合器半聯動狀態，因為只有當到達這個離合器半聯動狀態時車才不會因為鬆開剎車而後溜，鬆開剎車的腳可以乘機踩油門了，對吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因為車子還沒有完全進入聯動狀態而動起來，所以反而可能會熄火