女式摩托車多久換機油?

General 更新 2024-11-27

女裝摩托車正常多久換一次機油？

不同的階段有不同的操作

新車第一次300~500公里

第二次500~1000公里

第三次1000~1500公里

以後就2000~2500公里換一次

當然啦！如果你換的都是高檔油，適當跑遠一點再換也行，特別是天天都跑上百公里的那種。

如果不是經常使用的話，至少每年換一次，超出這個期限對發動機或多或少也會有影響的。

女士摩托車多長時間換一次機油

踏板（女式）摩托車在磨合期內，一般300－500公里換第一次機油，1000公里時換第二次機油，過了1000公里的磨合期後，一般每隔2000公里換一次機油就行了，換油同時檢查空氣濾芯的情況，踏板車的空濾和進氣口一般比較低，更容易吸進灰塵造成堵塞。

摩托車多久換一次機油?

機油更換的週期一般是這樣的：

磨合期內也就是新車行駛1500公里範圍內要更換三次機油 300公里一次 800公里一次 1500公里一次因為磨合期裡由於機體各部件是相對粗糙摩擦有細小金屬顆粒產生如不經過三次更換這些金屬顆粒會造成機件的快速磨損磨傷

出了磨合期基本是每騎行2000公里更換一次機油即可如果車子在夏季裡使用頻繁單次行駛距離很長那就最好適當多換幾次至於勤換機油對車子有沒有損害用個很輕鬆的笑談告訴你你就是10公里換一次也絕對不會有問題只要經濟允許每天換都行只要你捨得投資多換機油百利無害

新換機油後啟動性能有些變差這個很正常天氣逐漸冷了新機油黏度大增加了曲軸的阻力當然多少會有點難起動過幾天就好了

女裝摩托車一般多久換一次機油

踏板摩托車磨合期以後每1500-2000公里換油就可以，換機油同時清理空氣濾芯，每換三次機油更換一次空氣濾芯。有其他問題可以繼續追問我。

摩托車多長時間換機油

摩合期間：錠00公里，800公里，1500公里，3000公里各換一次，以後2000-3000公里換一次就行了。對於錢江5000公里換機油不太認同。

女式摩托車多少公里換一次機油好一點！

女裝踏板摩托車的發動機機油通常1000公里更換一次。

女裝摩托車發動機的機油磨合期內第一次更換是300公里,第二次是1000公里。

出磨合期以後每1000公里更換一次.質量很好的機油可以延長公里數，但也不要超過1500公里。

否則容易引起發動機正常損耗缺機油。

新買的摩托車大概多久換機油

新車在買後的300公里內，時速不得超過40公里。第一次的機油到300公里就必須換新的。機油最好到買車的車行換原廠機油。第二次機油到1000公里必須換，之後一年內就是1000換一次，再就是一年後機油就是每1500公里換一次。新車期間在操作上必須平穩給油，最好避免猛上油和猛丟有的現象。這樣對齒輪和鏈條有損害。再者就是每個檔位都必須很好的去磨合。例如：一檔起步後不要馬上進到二檔，而是穩油門讓它慢慢把速度提到可以進二檔的速度再進到二檔，依此類推到高速檔。最後就是磨合高速檔了，當里程錶到了1000公里時就必須跑跑高速齒了，找平直的路段來跑高速度，操作的方法和之前的操作法像同，不過不能一下子就超過70以上，必須是跑過二次以上後才能超出70公里。這是我個人的經驗可以參考使用

新女式摩托車多久換機油

星車分別在300、600、1200以後分別在1500公里左右就可以換機油了，勤換對發動機有好處！

女裝摩托車，新車的，多少公里要換機油。

換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下：

一、何時該換機油

新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於“耗損性駕駛”。

在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。

提示：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。

二、選購如何選擇機油

選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇。

一般情況下，選擇機油要注意以下四要素：

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。

2、應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

3、一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且價格低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。

提示：市面上機油品牌上百種，選擇等級好一點的油，雖然貴了點，但對於引擎機件的保護會比較好。

三、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。

機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其後果很不好。機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳，非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時，也會加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業的汽車養護中心，經過對車子的精心判斷，選擇適用的機油，並且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。當然，一般汽車養護中心保養機油不會多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機油，汽車養護中心便不會太在意，這時你要留心別多加潤滑油。