耐克森和韓泰哪個好?
請問版主耐克森輪胎與韓泰輪胎的優勢在哪裡?
耐克森輪胎源自於米其林技術,在具有了米其林舒適靜音技術的同時在耐磨方面有了很大的提高,性價比要高於韓泰,在韓國國內配套市場佔據三耽之一的份額。
耐克森輪胎和韓泰輪胎哪個好
兩個差不多,質量都一般,上不了檔次
耐克森和韓泰哪個好
兩個差不多,質量都一般,上不了檔次
耐克森輪胎與韓泰輪胎
都是韓國品牌,耐克森知名度稍微低一些。然後質量是韓泰的少一些。都屬於中檔牌子
耐克森輪胎好點還是韓泰的好
兩個差不多,質量都一般,上不了檔次
耐克森輪胎
蓋世汽車訊 韓國耐克森(Nexen)輪胎株式會社4月29日宣佈其2010年第一季度的淨利潤達到約250億韓元(約合2240萬美元),比去年同期的約170億韓元增長了43%。耐克森輪胎一季度的銷售額則增長了8.5%,至2490億韓元。從今年1月開始,耐克森輪胎已將其在美國和歐洲市場的輪胎零售價格提高了大約8%;今年3月,又將韓國本土市場的輪胎價格提高了7%。耐克森輪胎的韓國本土競爭對手錦湖輪胎雖然銷售額比耐克森輪胎大一倍多(錦湖輪胎今年一季度的銷售額為約5863億韓元),但淨利潤(209億韓元)不及耐克森輪胎。業界分析認為,由於錦湖輪胎正處於債務重組中,資金短缺,耐克森輪胎有機會搶佔錦湖輪胎在韓國本土市場的一定份額。在中國,耐克森輪胎據在青島建有青島耐克森輪胎有限公司,主要生產加工半鋼子午輪胎及其他橡膠製品。據中國日報山東站報道,青島耐克森輪胎有限公司全部投產後年可生產半鋼子午輪胎2100萬條,將成為全國最大的輪胎生產基地,產品70%將外銷。以前,耐克森在韓國一直排名第四的位子,第一是韓泰,第二是錦湖,第三是米其林,耐克森排在第四。09年11月份耐克森排在米其林輪胎的前面位於第三的位子。這次中國的韓泰輪胎和錦湖輪胎的“鼓包門”可能會影響到耐克森輪胎。有很多車主宣稱不再買韓泰輪胎和錦湖輪胎。對韓國的輪胎的質量產生質疑。不光是錦湖和韓泰,連米其林也跟這次“鼓包門”也有關聯。不知道耐克森這個韓國品牌能不能得到國內消費者的認同。
請問版主耐克森輪胎與韓泰輪胎的優勢在哪裡?
我一般選擇口碑、品牌、性能 呵呵 佳通,你選的還算是有眼光。我是跑長途體驗過的,不過選擇好一家品牌後,需要把他們經銷商瞭解清楚,佳通的經銷商比較多,我們需要看看更適合我們的,這樣售後服務能保證的。
上週去換胎,問輪胎經銷商老闆有沒有性價比好一些,老闆說讓我選佳通,在他店裡比較了一番,好像還準確,便換了後重新幫我做了動平衡,老闆說胎是新加坡在國內生產的,後來我回來查了一下,內容如下:加寬胎面設計,優化接地形狀 ;有效抗偏磨,長途耐磨專用胎面配方;優異的耐磨性能, EFC胎體技術;胎面受力更均勻,更耐磨 。那個老闆人也挺老實的,我之前做四輪定位都在他哪做的,現在剩的是看胎耐用不耐用了。
韓泰輪胎,正新輪胎,耐克森輪胎,玲瓏輪胎哪個好?195/60r15
韓泰和正新都好於後兩種
有誰知道耐克森輪胎怎麼樣?
NEXEN耐克森這個名字想必國內聽說過它的人並不多,因為這個品牌是2006年才正式進入中國,而且其本身的歷史也並不長。NEXEN耐克森公司是創立 於1942年的韓國輪胎生產商,目前NEXEN耐克森在韓國的佔有率已經達到了28%,是韓泰和錦湖的主要競爭對手。NEXEN耐克森的轎車用輪胎現在基本分為三個等級:高端的N系列、中端的CP系列和入門級的SB系列。其中高端產品N1000已經在NEXEN耐克森在青島建設的工廠投產,其設計取向為高耐用性和高操控抓地力,主要服務的是一些比較高端的車型,而其輪胎直徑尺寸也都在16英寸到20英寸之間。
剛上市不久的起亞凱尊裝備的就是NEXEN耐克森輪胎,具體型號為CP643。不過這個型號我們沒有在NEXEN耐克森官方產品目錄中找到,估計是給汽車廠商提供的配套產品,但既然是CP系列就一定是NEXEN耐克森的強調舒服和操控性的中端產品。而在試駕凱尊時也能明顯感覺到,輪胎的滾動噪音被有效抑制住了。
此外起亞的霸銳也是NEXEN耐克森輪胎的使用者,作為硬派SUV車型,霸銳裝備的是NEXEN耐克森的ROADIAN 542輪胎。同樣這也是專門為汽車廠商生產的配套產品。從花紋的樣式可以看出來,這款輪胎是為那些偏向於公路行駛的SUV車型準備的。
雙龍享御換耐克森輪胎和韓泰輪胎哪個好
韓泰貴些