空壓機氣壓怎麼計算?

怎麼計算需要多大的空壓機

所以你計算時依據使用時每分鐘的用氣量是多大就可以了

例如你們每分鐘7個立方的用氣，則需要大於7個立方的的空壓機，如7.5m³/min的空壓機 空壓機功率45kw的樣子。

具體計算工廠消耗的氣量則需要根據你們使用的氣動工具計算，氣動工具的消耗氣量可以致電廠家或者觀看說明書計算，將所有氣動工具的消耗氣量相加就是總共用氣量，注意耗氣單位不要看錯。

推薦答案2:空壓機的選型指南工作壓力（排氣壓力）的選型當用戶準備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的餘量，再選擇空壓機的壓力，（該餘量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力餘量）。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。

因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。

容積流量的選型① 在選擇空壓機容積流量時，應先了解所有的用氣設備的容積流量，把流量的總數乘以1.2（即放大20%餘量）；② 新項目上馬可根據設計院提供的流量值進行選型；③ 向用氣設備供應商瞭解用氣設備的容積流量參數進行選型；④ 空壓機站改造可參考原來參數值結合實際用氣情況進行選型；合適的選型，對用戶本身和空壓機設備都有益處，選型過大浪費，選型過小可能造成空壓機長期處於加載狀態或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

功率與工作壓力、容積流量三者之間的關係在功率不變的情況下，當轉速發生變化時，容積流量和工作壓力也相應發生變化；例如：一臺22KW的空壓機，在製造時確定工作壓力為7bar，根據壓縮機主機技術曲線計算轉速，排氣量為3.8 m3/min；當確定工作壓力為8bar時，轉速必須降低（否則驅動電機會超負荷），這時，排氣量為3.6 m3/min；因為，轉速降低了，排氣也相應減少了，依此類推。

功率的選型是在滿足工作壓力和容積流量的條件下，供電容量能滿足所匹配驅動電機的使用功率即可。

因此，選配空壓機的步驟是：先確定工作壓力，再定相應容積流量，最後是供電容量。

空壓機的壓力、排氣量，和功率之間的關係計算是怎樣的？

空壓機參數一般就是指這三項指標。用戶到底需要多大排氣量 Q 和多大壓力 P 的空壓機，是根據用戶的用氣設備的具體耗氣量來定的，太大了是一種浪費，太小了不夠用，故而用戶必須根據自己設備的具體情況慎重的選擇型號。一般計算用戶設備的實際耗氣量，再加1.2倍左右的富裕係數就是空壓機排氣量的選型參數。確定壓力是不僅要考慮到設備實際需要的壓力大小，還要考慮管路上的壓力損失，故而要大一些為好。

國家經貿委於2002年12月27日發佈，2003年4月1日實施的《中華人民共和國機械行業標準》JB/T6430-2002中的一般用噴油螺桿空氣壓縮機中，關於流量Q、壓力P和電機功率KW之間的對應關係，有著明確的規定。

排氣量Q指的是空壓機每分鐘的排氣量，這是一種習慣的說法，實際上指的是空壓機進口的空氣流量。比如LGB-10/8的空壓機，給用戶交流時說的就是排氣量是10 m3的空壓機，實際上指的是每分鐘吸入標準大氣壓情況下的10 m3的空氣，換算成8公斤時的實際流量應該是10÷8≈1.25 m3的真實排氣量。也就是說LGB-10/8在8公斤時的真實排氣量應是1.25 m3左右。

吸入量和排氣量的大致換算公式是：

Q高壓流量≈Q進口流量（排氣量）÷P排氣壓力

最科學的說法應是空壓機的容積流量，也即轉子每轉一圈空壓機的排氣量是多少，這是衡量機頭優劣機頭大小的一個硬指標。

國家標準規定的是每分鐘的排氣量，這樣就會給一些不法廠商提供了空子可鑽，同樣是10 m3的空壓機，好的空壓機主機一分鐘轉2960轉就可以實現10 m3的排氣量，差的空壓機主機一分鐘要實現10 m3的排氣量轉子就得轉到5000轉以上。這樣一對比，同樣是10 m3排氣量的空壓機，其差別有多大。毋庸置疑，5000多轉的空壓機軸承的壽命，噪音和節能性，穩定性肯定不如2960轉的空壓機（轉速越低越可靠，傻子都知道）。

壓力P是兆帕MPa×10倍即是通常說的公斤壓力，如0.8MPa即是8公斤壓力。

JB/T6430-2002，只有0.7MPa、0.8 MPa 、1.0 MPa和1.25 MPa四個標準。

一些品牌的空壓機打出0.75 MPa、0.85 MPa的目的是掩蓋其部分產品不合格的真相，逃避國家監督，聲稱我們非標的，不適合套用中國的國家標準，比如英格索蘭、阿特拉斯、壽力。

電機功率KW在我們國家是有統一標準的。國內的電網是50H2的，國外的是60 H2的。故而不論什麼品牌的空壓機在中國大陸用的，他們配套的電機都是符合國家頒佈的標準的。

空壓機常用的電機功率是 18.5KW、22 KW、37 KW、55 KW、90 KW、

110 KW、132 KW、250 KW等主力機型。

參考資料：www.yan-yu.net/shownews.asp?id=70

空壓機的排氣量怎麼計算

排氣量指的是空壓機在吸入狀態下的大氣壓的空氣量。計算方法是： 空氣壓縮機排氣量的測定,系按一機部化工通用機械專業標準TH18-58進行,排氣量計算公式是: Q_0=1128.53×10~(-8)CD~2T_0 H~(1/2)/(P_0T_1) (1) 式中:Q_0—壓縮機的排氣量(米~3/分) C—噴嘴係數 D—噴嘴直徑 H—噴嘴前後的壓力差(毫米水柱)

8公斤的氣壓從空壓機出來.請問它流的速度有多快？該怎樣計算.謝了

看機器銘牌上面的排量，那個就是他的體積流量

空壓機的用氣量如何計算？

怎麼計算空壓機的用氣量？用氣量根據你實際用氣設備來定，通常是按照每分鐘多少立方，如果你確定了用氣量，你就根據氣量的結果來選擇你需要的品牌空壓機相對應的機型就可以了，

空壓機出口壓力計算

這個公式很有用的，適用於配氣選空壓機。

關於這個“最大額定壓力”絕對是指所有用氣設備中所需的最大壓力，不是所有用氣設備壓力之和。

用氣設備都是通過同一條主管道供氣的 ，在這條管道上並接了很多氣動設備，就跟並聯電路是一個道理，落在每個用電器上的電壓是一樣大的，所以不論有多少用氣設備，所需的額定供氣壓力一定是最大額定供氣壓力，不是同時用風設備的壓力相加。

從你給的這個圖上看，是一條管道分了三路，主管道壓力是0.8MPa，那三個分支管道的壓力一定是0.8MPa,只不過流量是三個管道之和，不能高混淆。

這個公式表明要是用氣設備正常使用，那麼選空壓機的排氣壓力時，就要以這些設備中額定壓力最高的那臺亥參考，再加上管路長度上的壓降，再加上0.1MPa的餘量，這樣就完全可以保障用氣設備的正常工作。

空壓機產氣量如何換算？

我們在工業中使用空壓機，應該如何計算實際的用氣需求呢？用氣量取決於空氣的消耗者。計算方法是將全部機器設備，和相連流程等的空氣消耗兩相加而得。此外，洩漏，磨損和未來用氣的增加也必需考慮在內。測試當前的空氣需要量，是將所有連接設備的空氣消耗量彙總起來。

將耗氣量較大的設備，儘量總使用係數很低，但頻繁週期連續地工作（3-10分鐘），實際上不能把它當作間歇性運行。因此需要估計出總共有多少臺機器將同時工作，以便判斷出總的最大消耗量，其原因也就在於次。壓縮機的容量實際上是按照總的名義上壓縮空氣的需要量來界定。壓縮機的自由空氣排氣量，應當足夠滿足總空氣消耗量的需要，計算的儲備容量原則上取決於因壓縮空氣量可能不足，造成減產的損失。確定空壓機的數量以及各自的規格，原則上是根據所需的靈活程度，控制系統，和能量的效率而定。

壓縮空氣需要的關鍵因素，並且構成評估究竟用多少壓縮空氣滿足生產最佳的基礎。大多數的工業公司都是不斷地發展，壓縮空氣的用量也在變化。因此重要的是，壓縮空氣的供應量在滿足當前使用條件的基礎上，同時要將擴大規模需要的適度餘量考慮在裝置內。運行分析應當包括運行的測量數據值，儘量附加上在適當的時期內，對現存的壓縮空氣裝置的檢測。分析至少要包括一個星期的運行記錄。為了得到典型的使用情況，測量週期要細心地加以選擇，以保證獲得相關的圖形。儲存的數據還提供一個機會，模擬壓縮機運行中的各種限度和變化情況，以及分析整個裝置經濟性的滿足度。加卸載時期等因數，對評估壓縮機的運行，也有關聯。這些因數是瞭解長達一天或一個工作周內，載荷係數和空氣需要兩的基礎。當然，從壓縮機的運行計時器中，無法直接讀出載荷係數。

空壓機的壓縮比怎麼計算？

8bar是表壓，絕對壓力=表戶（8bar）+大氣壓（1bar）=9bar

壓縮比=9bar÷1bar=9

空氣壓縮機的排氣量可以怎麼計算？

狀態及容積流量

標準狀態 　　標準狀態的定義是：壓力為0.1MPa，溫度為20℃，相對溼度為65%的空氣狀態。在標準狀態下，空氣的密度ρ=1.185Κg/m3.按國際標準ISO8778,標準狀態下的單位後面可標註"（ANR）"。如標準狀態下的空氣流量是6M3/min,可寫成6M3/min（ANR）。

基準狀態 　　溫度為0℃，壓力為101.3KPa的幹空氣的狀態，基準狀態下密度ρ=1.293Κg/m3。基準狀態空氣與標準狀態空氣不同在於溫度和含有水分。當空氣中有水氣，一旦把水氣分離掉，氣量將有所降低。

吸入狀態 　　壓縮機進口狀態下的空氣。

海拔高度 　　按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面佔有重要因素，因為在海拔高度越高，空氣變得越稀薄，絕對壓力變得越低。既然在海拔上的空氣比較稀薄，那麼電機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機只能侷限在一定的海拔高度內運行。

容積流量 　　容積流量是指在單位時間內壓縮機吸入基準狀態下空氣的流量。

用單位：m3/min（立方米/分鐘）表示。為了區別於標準狀態下的流量用NM3/min表示。

1CFM=0.02832m3/min, 1m3/min =35.311CFM,

負載係數 　　負載係數是指某一段時間內壓縮機的平均輸出與壓縮機的最大額定輸出之比。不明智的做法就是賣給用戶的壓縮機，正好滿足用戶的最大的需求，增加一個或幾個工具或有洩漏會導致工廠的壓力下降。為了避免這種情況，建議採用負載係數：取用戶系統所需氣量的極大值，併除以0.9或0.8的負載係數。（或任何用戶認為是個安全係數）

這種綜合氣量選擇能顧及未預計到的空氣需量的增加。無需額外的資本的投入就可做一些小型的擴建。

螺桿壓縮機的排氣量及影響因素 　　（1）螺桿壓縮機的排氣量

V理=ф×D3×λ×n

V實=V理×η

（2）影響因素：

pj、Tj、海拔高度、n、V餘、洩漏等。

活塞壓縮機的排氣量及影響因素

氣壓缸之空氣消耗量計算：

Q=﹝(A1+A2)×L×(P+1)N﹞/1000×e(L/min)

Q=單支氣缸之空氣消耗量(L/min)

A1=頭端活塞有效面積(c ㎡)

A2=杆端活塞有效面積(c ㎡)

L=衝程(cm)

P=使用壓力數(kg/c ㎡)

N=每分鐘往復數

e=係數1.5－2

例題：100φmm 之氣壓缸，衝程300mm，每分鐘往復式10 次，

使用壓力5kg/c ㎡。

解：依下圖(比依上列公式計算較方便)找出粗線所示，自5kg/c ㎡縱線往上

看，與100φmm 曲線之交點，向左相對之耗氣量即為0.9 l/min(衝程

100m場，每往復一次)。

因衝程為300mm，每分鐘往復10 次，故耗氣量

Q=0.9×(300/10)×10=270 l/min

270 l/min×1.5(消耗係數)=405 l/min

空壓機用氣量怎麼計算

可以通過機器的加卸載來推算~或者是流量計理檢測目前機器的產氣量是否有下降。在大佛山附近的，可以上門提供些資料。