渦輪增壓怎麼保養?

General 更新 2024-07-08

渦輪增壓發動機的保養方法

發動機經過增壓後，零部件的結構需進行相應強化。發動機工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度將大幅度提高，這使發動機的機械性能、潤滑性能都會受到影響，而且還會提高進氣溫度，因此增壓發動機一般都要配備一個進氣製冷裝置，以降低進氣溫度，發動機體積和重量也會相應增加。所以從使用、保養方面講，必須加強發動機的強制保養工作，注意採用正確的操縱方法。使用中應注意以下幾點：1.不熱車就走。發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。2.不能立即熄火。發動機長時間高速運轉後，應怠速運轉3-5min再熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。3.保持清潔。按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。由於增壓器經常處於高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間後要進行清洗。4.經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。當發現機油突然變髒，並且曲軸箱壓力迅速升高；機油的過度消耗等現象時，渦輪增壓器很可能有故障，必須拆下檢修。

渦輪增壓平時要怎麼保養

除保持良好的開車習慣外（啟動後、駐車後等一段時間停機），按時進行維護保養、更譁符合牌號要求的機油、三濾保持清潔、儘量避免長時間怠速拉空調，除此之外沒有什麼了。增壓器的設計壽命比發動機還要長所以多注意不會出現問題的。

渦輪增壓多長時間要保養

您好，如果你問的是車，那就按照正常，每5000公里左右保養一次。如果你單問的渦輪增壓器，原來是10萬公里，現在據4S店說，在家用車的正常使用週期內，大概10年20萬公里是不用對渦輪增壓進行所謂的保養的，正常的就好。平時注意檢查所用的機油等，不能讓理由中含有雜質！祝您用車愉快！您的肯定是我們最大的動力！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

渦輪增壓器應該如何保養

國寶根據您所說的情況，現在4s店在保養車輛的時候會對車輛在做額外的檢查，如遇故障和車主及時溝通商討。但是您也可以在每次保養的時候在特意囑咐下維修工作人員對增壓器在進行下額外的檢查，這樣您心裡會更塌實多了。增壓器只要平日保養到位它的壽命最起碼可以達到15萬公里以上。保養增壓器主要注意就是：1.涼車行車前對車輛有個1分鐘以上的預熱。同時避免加油熱車。2.對機油、汽油、空濾的清潔要求。3.在高速行駛後一定要原地駐車5分鐘左右，以使溫度達到下降起到冷卻效果後在滅車。這一點是非常重要的。4。錠每次正常（熱車）啟動車輛即可正常行駛。

參考資料：查看更多[榮威]信息：www.webcars.com.cn/roewe/

渦輪增壓發動機應該怎麼保養？

1、1.8T應避免發動機長時間怠速運轉。當渦輪和壓氣機中氣體壓力過低和渦輪增壓器軸的轉速過低時，潤滑油會通過密封件滲漏到渦輪和壓氣機中，汙染葉輪，並且增大潤滑油消耗量。所以要在啟動發動機後應直接上路行車，但初始段要控制轉速和行車速度不宜過高，一般不超過2000轉，以便潤滑油充分潤滑增壓器高速轉子軸承。

2、在1.8T發動機長時間高速大負荷運轉（如剛跑完高速公路）之後，不能立即熄火，應該使發動機怠速2分鐘左右再熄火，這是因為熱機狀態下如果突然停轉，機油壓力會迅速下降為零，而增壓器轉子仍在慣性旋轉，會引起增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。因此在熄火前，要使發動機溫度和轉速逐步從最大值降下來。切忌猛轟幾腳油門後突然熄火。

3、洗車時，如渦輪增壓器外緣積有塵土和油圬，應及時清除。但要小心，熱車時切勿用水沖洗發動機，以免灑到高溫渦輪上引起變形甚至損壞。

4、1.8T發動機運行條件比較苛刻，其增壓器與氣缸等部件都應用同源機油進行潤滑，而且所用機油比自然吸氣發動機所用機油容易變質，要定期或定公里數更換，以便及時清洗濾網和管線。這是因為由於增壓器經常處於高溫狀態運轉，管線受熱，內部機油容易結焦產生積碳，造成增壓器軸承潤滑不足而導致損壞，有時還會堵塞機油濾網，影響發動機正常工作，上高速長時間行車機油燈會報警。所以須採用廠家指定或高級合成機油，以確保品質，使發動機得到最大限度的養護。

5、有時機油變深色也不必急著更換，因為活塞環開口處與汽缸間隙較大，又高速運轉，油變色是正常的。一般按公里數或工作環境定奪即可。如在市區，一般行走較平順，過磨合期後，5000公里左右換一次機油。

6、必須定期更換空氣濾清器，以保證進入氣缸的空氣潔淨並在高速排出時不損傷渦輪。

7、隔一段時間要上高速公路，讓發動機高速運轉發揮動力性能，消除部分積碳。此外，有時發動機怠速或低速時發抖，是因為汽油中的雜質堵塞燃油噴嘴。通過高速運轉，高壓油流強力噴射，正好清洗掉汙垢，保持油路通暢。

8、定期清潔空調並更換其濾芯。駕駛室的空氣相當部分是由空調通道進入，過髒會造成出風量小且加大風機噪音，影響風機壽命。處於良好工況而延長壽命。以上都是寶來、帕薩特、奧迪1.8T車主以及維修專家在長期的實踐中得出的經驗.

渦輪增壓平時應該怎麼保養

你好，渦輪增壓不需要保養，平時注意發動機不缺機油，不缺防凍液就行，謝謝

渦輪增壓有那麼難保養嗎

確實是要難那麼一點。

保養方法：

1、使用高等級的合成機油。

由於渦輪增壓發動機工作時，發動機內燃燒溫度和工作壓力比自然吸氣發動機大大增加。因此渦輪增壓發動機對於潤滑和冷卻的要求更高。

為了保證在更加嚴苛的工作環境下發動機正常運轉，普通礦物機油已經難以滿足工作需要，必須選用潤滑能力和清潔能力更好的合成機油。合成機油的潤滑能力、清潔能力和抗摩擦能力都大大優於礦物機油，而且潤滑油膜建立快，油膜強度高和穩定性好。

因此，渦輪增壓車型必須使用合成機油，最好使用全合成機油。全合成機油雖然單次的保養成本會有所增加，但全合成機油的換油週期可以達到8千至1萬公里，綜合算下來保養成本並不會明顯提高。

2、缸內直噴發動機需使用噴油嘴清潔劑。

現在越來越多的渦輪增壓發動機帶有缸內直噴技術，諸如上述的江淮1.5TGDI發動機以及大眾系列的渦輪增壓發動機都有缸內直噴技術。缸內直噴是直接將燃油噴射在缸內，在氣缸內直接與空氣混合。ECU可以根據吸入的空氣量精確地控制燃油和噴射量和噴射時間，使符合理論空燃比的混合氣體燃燒更加充分，從而降低油耗，提高發動機的動力性能。

但缸內直噴發動機的噴油嘴由於直接置於在氣缸內，容易產生膠質和積碳。一般要求定期通過在汽油內添加噴油嘴清潔劑，對噴油器進行清洗。而如果噴油嘴的膠質和積碳非常嚴重，則需要拆下來進行清洗。

3、定期檢查很關鍵。

渦輪增壓發動機由於部件多，要經常注意渦輪增壓器有沒有異響或者不尋常的震動，檢查潤滑油管和接頭有沒有滲漏。增壓器廢氣排出口是否殘留有機油、壓縮機進氣直管壁內是否有機油。

渦輪增壓發動機機油消耗的現象，其實並非普遍性問題。但為了防範於未然，建議車主定期拔出發動機機油尺，檢查機油消耗狀況，確保機油位置在正常範圍內。如果有可見的機油消耗，最好儘快至維修站進行檢測。尤其是大眾EA888系列，需要警惕這個問題，必須定期檢查機油消耗。

渦輪增壓保養真的貴嗎

是容易壞，但好多不是使用不當和保養不當引起的，,對於一般的家用車而言,購買渦輪增壓發動機並沒有太多的價值。當然,你如果喜愛大馬力,但不願購買大馬力發動機,渦輪增壓發動機也算不錯的選擇。

渦輪增壓發動機的使用過程中需要使用者好好的保養,最重要的一點就是在長時間行駛和高速行駛後,不要馬上熄火,必須在怠速情況下運轉幾分鐘,目的就是讓渦輪增壓器能夠得到保養,否則的話因為渦輪增壓的工作原理,會使機油高溫而提前老化,這就是一些渦輪增壓發動機燒機油的原因,關鍵是使用者沒有好好的保養好這種增壓發動機.

渦輪增壓後，動力有明顯上升，但要在高速上才體現出來，在城裡作用不明顯。還有就是渦輪增壓日後維護費用很高，並不省油。

買家用車需要帶T的車型嗎？很多朋友都很關心這個問題。我們現在就從技術及需求的角度分析一下，家庭購買渦輪增壓發動機是否值得。

帶T的發動機專業一點的稱謂是渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機主要由發動機廢氣驅動，並不直接消耗發動機動力。但渦輪發動機卻有一個廣為人知的缺陷，即渦輪遲滯現象。也就是說，渦輪增壓發動機必須在一定轉速的基礎之上才能發揮作用。

此外，渦輪發動機的渦輪必須由發動機廢氣驅動。在低速時，渦輪發動機的排氣效率將受渦片作用而降低，發動機動力將會相應受到影響。因此，渦輪增壓發動機在取得比同排量的發動機更大的動力的同時，起步也要更肉些，油耗也更大。很明顯，對於普通的購者者而言，車輛一般都在交通繁忙的城市使用，渦輪增壓發動機發揮作用機會並不大。

在使用成本上，渦輪發動機相較於自然吸氣發動機也存在一定劣勢。首先，渦輪發動機由於增大了空氣的壓縮比，燃油引燃以後發動機承受的衝擊力也更大，壽命也要較自然吸氣發動機更短。其次，在保養維修的上，渦輪發動機也要更加昂貴。以寶來1.8T為例，其機油、三濾的配件價格約為260多元，再加上工時費，整個費用已近400元。此外，寶來1.8T配備的渦輪增壓系統一旦損壞，其更換成本將可能達到萬元。而對於自然吸氣的寶來1.8而言，就不存在渦輪增壓系統損壞的問題，維修保養費用也可以大幅降低。因此，對於一般的家用車而言，購買渦輪增壓發動機並沒有太多的價值。當然，你如果喜愛大馬力，但不願購買大馬力發動機，渦輪增壓發動機也算不錯的選擇。

簡單來說就是：渦輪增壓就是增大了發動機的進氣量，但減少了空氣過濾，這樣不僅增大油耗，而且對發動機的損傷也是相當大的，唯一的好處就是增大了發動機馬力，魚與熊掌不可兼的哦！

渦輪增壓：帶“T”的汽車日常怎麼保養

1、不能著車就走。

特別是在冬季，發動機發動後，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動後千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。

2、不能立即熄火。

發動機長時間高速運轉後，應怠速運轉3分鐘以上再熄火。因為發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的。正在運行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。

3、保持清潔。

按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。

4、經常注意檢查增壓器的運轉情況。www.okeycar.com

在出車前、收車後，應檢查氣道各管的連接情況，防止鬆動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。當發現機油突然變髒，並且曲軸箱壓力迅速升高；機油的過度消耗等現象時，渦輪增壓器很可能有故障，必須拆下檢修.

渦輪增壓的車保養貴嗎

渦輪增壓發動機一般都比較省油，比如1.4T的發動機，油耗要比1.6L的要省，而速度卻能接近2.0L甚至可能超過，因為，擁有渦輪增壓發動機的1.4T當然在保養費用方面比1.6L的有所提高，那麼費用多在哪裡呢：

1.機油方面,1.6L一般加半合成機油就足以，但1.4T的渦輪增壓發動機一般都要加全合成以上的，費用相差160左右；

2.定期加G17去積碳，因為渦輪增壓發動機容易產生積碳；