老捷達用什麼機油合適?

捷達，捷達車用什麼機油比較好？

捷達使用的機油黏度要40的：也就是？W-40。？代表5、10、0都行。級別最好SL以上吧。SG、SJ的就不要了，時間長會損壞三元催化的。現在sm、SN規格的機油都出了，SL以上的又不是很貴。

於牌子還是選全球前幾名的SALE機油的好一點。具有我國地方特色的貨，就有點像西瓜很容易沒掌握好膨脹的程度就爆了。大家想想：把晶圓和沙子比較一下，都是一樣的化學成分，但效果作用價格完全不同。這道理是一樣的。所以牌子不同，對機油裡的添加劑調配比例不同，那使用效果就是不同。

捷達的機油一般用礦物油都行，當然全合成也很好。加全合成機油並不是暴力駕駛的原因。長期暴力駕駛的情況下，任何神油的壽命會很快掛的。如果是自己車，長期暴力駕駛這種情況也很傷發動機的。

級別還是SL以上好。最好不要SGSJ的。低級別的機油含雜質多，時間長對三元催化不好。SL的其實也沒貴多少。

另外，大眾車在使用過程中會莫名其妙的少機油：例如2007、2008年左右的奧迪A4就是這樣，廠家也搞不掂。最近聽說TSI+dsg的車型如高爾夫等跑2、3萬km以後也有少機油的趨勢。看來這個優良傳統要發揚光大。先天不足，後天也很難辦。

老捷達換什麼機油好，

黃殼礦物質機油就行

冬天用10W30（不會太稠，以免影響動力）

夏天用10w40（不會太稀，以免燒機油什麼的）

我的一輛北京吉普，在上海開，冬天用15w30的，夏天用15w40的黃殼礦物油（中間為了向ta示好，用過全合成的，結果漏油啊，響聲增大啊，就這命）

定時5000公里換，發動機剛剛的

捷達車到底用什麼機油好些

1.車是拿來用的，不要當老祖公供起，正常使用開個五十到百萬公里沒問題的。2.出保後沒必要去4S點被宰，除非是有人買單。特別是他們忽悠你換這換那的千萬別理。3.機油用中 石 化的【長城】或中 石 油的【崑崙】，加油站都有的。只要級別夠就行，沒必要買國外的（其實都是國內生產，授權貼個牌，價格就翻倍，最後誰買誰當冤大頭）發動機油一萬公里一換沒問題，空氣格要看路況灰塵大不大，灰大要長吹吹或更換，在太慈橋買也就十幾元錢。4.其它配件如三濾和剎車片，球頭什麼的就在太慈橋買，然後找修理工換，價錢比4S便宜兩倍以上。本人00年11月的別克GS3.0自動檔，十年了。現已跑20多萬公里，功動機除了換機油就沒動過任何地方，高速四人帶空調，百公里油耗8.5升。

朋友們老捷達保養都用用什麼牌子機油

要用捷達這款車型說明書上推薦的機油，在什麼季節用什麼機油都有說明。換了其它的任何品牌機油都有可能不與發動機的參數相符合，對發動機可能 造成危害。

老捷達用什麼機油

老車發動機密封差，用礦物油合適，。

終於求證了捷達用什麼機油最合適！

他那完全是在自賣自誇 原廠是長城的機油，很爛。 一汽奧迪A6/A8用的是福斯全合成機油 -------- 這個也不完全是，現在殼牌、美孚、嘉實多、福斯都有。 黃殼肯定比原廠好一些，最好用HX6。或者原廠半合成。 全合成如果對駕駛沒要求可以不上。

捷達用什麼機油好

用啥機油要看你怎樣用車。從壽命講，天天老老實實開，只要是機油就行，出租車跑百十來萬公里有幾個用好油的，無非是勤換點，私家車又有幾個能跑百十來萬公里的；從性能講，正常使用，機油對性能的提升在民用車上實在是太有限了，整天想機油還不如練技術；當然要是和別人豁車，追求車子性能極致就另當別論了。

捷達用什麼機油最好

最好用符合VW504.00的機油 VW504.00標準有低灰份要求 對直噴電動機減輕結膠有幫助 如果買不到 用市售SM等級的真機油都可以 符合SAE/API 5W-40即可

捷達加什麼機油比較好？

對於機油的選擇如果車輛能按時保養，選擇普通礦物油是沒有問題的，原廠提供的潤滑油能夠滿足發動機的技術要求。要是注重保護性能還是選擇全合成機油更好，還能延長保養週期。任何品牌的機油都有不同的級別和粘度，選擇時要注意符合原廠要求。

大眾捷達用什麼機油好

新車的話想用好點的一般用半合成機油足夠好了，牌子的話一般都可以，像殼牌，美孚，我這邊一汽大眾4S店推選的是嘉實多，嘉實多磁護是半合成機油，嘉實多極護是全合成機油一般像1.4T渦輪發動機車型用的就是嘉實多極護（全合成機油）。我上次去我這邊大潤發看到的嘉實多磁護售價399元4L裝