新車的注意事項?

General 更新 2024-11-21

新車駕駛要注意什麼？

新車磨合有十忌一忌高速行駛。新國產車一般規定在４０－７０ｋｍ／ｈ以內；進口車一般規定在最初的１０００ｋｍ內，當油門全開時車速不超過最高車速的８０％，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。二忌滿載運行。新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的１０００ｋｍ內，國產車不能超過額定載荷的７５％－８０％；進口車不能超過額定載荷的９０％。三忌提前拆除限速片。限速片是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初速１０００ｋｍ結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。四忌跑長途。新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。五忌緊急制動。緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的３００ｋｍ內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應儘量先踏下離合器踏板，以減少對發動機衝擊。六忌不及時換檔。行駛中應及時換檔，不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛，也不要長時間使用一個檔位。七忌用油不規範。新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。八忌駕駛操作粗心大意。汽車起動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，儘量避免急加速和急剎車同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。九忌不進行初駛保養。十忌擔任教練車。

麻煩採納，謝謝!

提新車需要哪些注意事項

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。

2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。

3、環繞汽車一週，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。

4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）

5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，後視是否良好，前、後擋風玻璃有無損傷。

6、用手壓汽車前、後、左、右四個角，鬆手後按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。

7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象。

8、打開車門，檢查車內座椅是否完整，座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔，沙發是不是真皮沙發，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。

9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字，其數值，新車一般不超過60公里為好（從蛇口到JS處）

10、啟動發動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，聽發動機運轉是否正常，是否有異響；丟油門（放鬆加速踏板）怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續且手心無味、無色為好）

11、進行路試，檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能，操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。

12、檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。

步驟一：車輛靜止時的外部檢查

1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點，自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。

2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不鬆曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。

3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。

4、後視鏡應成像清晰，調節靈活。

5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。

6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。

7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不鬆曠。

8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

步驟二：檢查發動機

1、打開發動機罩，查看發動機及附件有無油汙、灰塵，尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺，看尺上的機油是否清潔透亮，機油量應處於兩刻度之間。

2、檢查冷卻液、制動液液麵是否處於最大(max......

新車要注意什麼剛提的新車,要注意什麼

當你確定了要買的車型之後。首先要選定一家經銷商。在這方面一定要找大經銷商。一方面大經銷商手裡的車多，你又挑選的餘地，另外大經銷商往往產品週轉得快。你能買到剛出場的產品。當然，對於一些貨源不足的品牌大經銷商的進貨渠道能幫助你儘早提到車。況且大經銷商的運營渠道有時候還能幫助你順利的快速的辦齊手續。這裡我不推薦大家去綜合的車市，因為那裡秩序往往挺混亂的。而且拼縫的人很多。另外就是看車的人多。亂哄哄的。到遠離市中心的大4S店，人少可以試駕。挑好了，看好了再買。而且由於人少服務比較快捷。　　一旦確定了4S店，要事先和JS談好價格。不要等車挑的差不多了再談價格，因為那會兒JS早就知道你肯定就買了所以價格難以坎下去。JS經常會承諾送一些內飾，價值幾千元。我個人的意見是絕對不要。因為那些東西往往不值錢。送的東西質量還不好。不如讓JS給你錢，實實在在的。你自己找一家專業內飾店肯定又便宜又好。當然，對於排號等車的人來說，你就別指望什麼了。差不多就行了。　　提車，提車之前不要辦理任何手續，可以只簡單籤一個合同。看到新車以後不要急於上車打開發動機。問JS多要點汽油。因為試車的時候JS往往為了節省成本，只給一點點汽油。這樣對新車很不好，因為挑的時候往往點火，熄火好幾次，油少容易對汽油泵造成損害。　　點火之前對檔位認真檢查，恕我直言，現在買車的，往往都是新手，對汽車沒什麼瞭解。在轉動鑰匙到點火位置以前要在ACC停留數秒等待油泵給發動機加點火油。點火以後不要給油試發動機。可以先下車檢查外觀。因為剛出廠的新車沒有磨合，甚至沒怎麼讓發動機運轉過。機械部分可能會有沒有磨合的毛刺缺陷。這時候就猛給油試發動機容易造成走和磨損。不利於磨合。　　先檢查外觀，外觀檢查很重要，因為車和你在一起號幾年，新車外觀上要是有問題就體現不出新來了。我的幾個朋友買的新車上面都有小傷。檢查時蹲下讓眼睛與檢查平面在一個平面上。仔細觀察看看有沒有小坑。打開車門推拉幾個角度讓光線以不同的角度照射來檢查板金質量。檢查車身各個部分接縫是否均勻。每個車門，機器蓋，後箱都打開關閉幾次檢查機構運轉。觀察各玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。按一下看看有沒有結合不好的吱吱聲。檢查輪胎，看看各胎顏色款式是否一樣。　　檢查車門。依次打開每個車門觀察是否有下垂現象。將門慢慢打開到推不動為止，感覺限位開關是否起作用有沒有異響。輕輕的關上車門(注意一定是輕輕的)聽關門的聲音是否有尖銳的撞擊聲，四個門子是否聲音相同或者前面兩個相同，後面兩個相同。大小一樣的相同。注意一定是輕輕的，不然聽不出來細小的撞擊聲。有撞擊聲說明阻泥和密封不好。高級一點的車的限位開關有自回功能，就是關閉到一定位置能自己關閉。挑選的時候關門時手一直輕放在車門上直到關閉。這樣檢查每一個車門的回覆力。以前那種打夏利摔門子的粗魯做法應該改變了。你已經要變成有車的人了，要注意愛護自己的車。檢查車身外部其它設備。包括反光鏡能不能摺疊，防撞條粘貼，安裝能不能平整。擋泥板安裝是不是牢固。　　檢查燈光和電器部分。新車新手上路本來就比較危險，如果燈光有問題就更雪上加霜。一次打開大燈，調整亮度，遠光，霧燈，組合尾燈，雙閃燈。剎車燈，高位剎車燈，到車燈。檢查亮度以及閃爍是否是一個頻率。檢查音響，將聲音開大，聽有沒有因為震動而產生的共振或者擦圈的聲音。噴一些玻璃水，並檢查雨刷器工作是否正常。注意雨刷氣開始位置和終止位置是否一樣。檢查電動窗。首先將所有的車窗關閉，然後一起落下檢查四個車窗是否同時工作，之後再一起將車窗升起，檢查是否同步。逐一檢查每一個車窗......

新車提車，驗車的有哪些注意事項

很麻煩，但是一定要不怕麻煩，不然日後麻煩更多。

第一車輛證書，發票和合格證都要齊全，不能聽他們說是分開的，因為合格證是隨車交付4S店的。

第二察看外觀，找個陽光充足的地方，遠觀車輛整體，看有無明顯色差，（因為很多車在運輸的時候會有意外碰撞，4S會自己修復，只要是大面積補漆可以看出色差。）

第三察看各功能部件工作狀態，最好試駕一圈，車輛電子設備，車燈各功能檢查。

第四聽發動機聲音，如果怠速水溫達到正常值，車內聽發動機聲音，以平順為佳，（各車發動機不同，但是發動機聲怠速平穩時是沒有忽高忽低的聲音。）

第五檢查輪胎（很重要），要看是不是試駕車就看輪轂和輪胎，因為這兩項是做不了假的，如果上路必然有磨損，而剎車盤和剎車盤間隙較小，行車的話很容易造成劃痕，如果劃痕較多說明是拔了里程線開過的。

第六檢查車門結合處、引擎蓋接縫、車門A\B住拆開膠條、尾箱打開地板、油箱蓋察看是否有鈑金維修痕跡。前車窗仔細察看有無玻璃碎渣，（因為有很多車運輸導致問題會更換風擋玻璃以及其他車窗玻璃。）

第七檢查車輛單據和車窗前發動機識別號是否相符，生產日期。以上檢查無問題就可以提車了。

很多人提車不注意回家發現為時已晚切記。前幾天去瀋陽在高速上看到一輛一氣拖車翻了，一車的A4和A6，估計很多倒黴蛋要買到問題車了。

新車驗車需要注意什麼

一，主要看車輛的出廠日期，最好是當月出廠的新車，公里數50以下。

二，看輪胎的胎毛是否在，判斷輪胎的新舊，

三，打開引擎蓋，看機油是否清亮，防凍液，剎車油，轉向油，玻璃清洗液等液麵是否在標準範圍內，

四，發動汽車，最好兩人，一人發動，一人看發動機啟動瞬間是否有劇烈不正常抖動，然後聽車輛怠速時聲音是否平滑，有無金屬碰撞或摩擦聲，

五，車輛內各種按鍵是否有效，雨刮器是否正常運轉，刮水有無痕跡，各種燈光測試，這個可以請4S店工作人員幫助

六，仔細檢查車輛外觀，有無明顯的刮蹭和劃痕，重要的是打開門，看門側的油漆是否有噴濺和磨損，

七，檢查後備箱內備胎和工具是否完好和齊全，車門關閉是否平滑、一致。

八，最好是把車升起來，看看底盤是否有刮痕（沒條件自己蹲下仔細看看）

九，車輛手續是否完整，重要的是車輛合格證原件，說明書，購車發票三聯等

新車交接該注意什麼

新車交接檢查注意事項2009-06-24 12:17檢查票據和核對車架號：購車發票是購車的重要證明，也是車輛上牌的憑證之一，所以在購車時必須確認其有效性。另外，車輛合格證也是上牌的重要憑證，必須認真檢查。為各汽車品牌都規定了其保修期限和範圍，但這要根據保修卡進行，因此提車時別忘記檢查保修卡是否完整。購車時應該清楚廠家保修的範圍，還有首次保養一般是免費的（包括材料和工時費），提車時應向經銷商確認。提車時別忘記做的事核對車架號，發動機箱名牌上有詳細的資料，應該認真核對合格證上的車架號合發動機箱上的是否一致。車輛的生產日期不能太久，否則就是庫存車，庫存車可以拒絕接車。另外即使是同排量的車系，因而配置的不同而導致名牌上的車輛型號不同，購車時應認真核對，避免經銷商誤導造成不必要的損失

檢查車身油漆是否有劃傷：車輛在運輸和正常行駛的過程中，有可能導致外觀上的損傷，這主要反映在車身的漆面上，應把車輛放在室外光線充足的地方認真檢查。車身漆面的另一種損傷來自生產質量，代表車產噴漆的工藝水平。車身顏色應均勻、飽滿光澤、無鍼口、麻點、皺皮鼓包、劃痕等現象

一些自主品牌的經濟車型，可能存在著材料缺陷和裝配質量問題,應該認真檢查車身鋼板的平整度，車門與車身的縫隙應該均勻一致，很多時候發動機艙蓋和尾箱蓋都存在左右兩邊不對稱的現象

關於恭零公里”：現在轎車都採用離地運輸，保證叫道客戶的新車是“零公里”。理論上是指里程錶顯示為零，但實際上很難做到，習慣上把小於50公里的新車都稱為零公里。因此提車時一定要核對里程錶但也不能完全相信里程錶，因為經銷商做過手腳。有一方法檢測，除非經銷商更換輪胎，否則行駛里程大的新車在輪胎上都會顯示出來，檢查輪胎面是否乾淨、輪胎表面是否有劃傷，特別全新的輪胎便面都有橡膠毛刺，如果連枝蟹苗瓷都完全磨平說明這輛車至少行駛100公里以上。如果有條件可以有升降機把車輛升起來觀察底盤，沒條件也應蹲下身仔細觀察一番。如果車輛行駛一些複雜道路，或行駛里程偏大，底盤可能有劃花現象

車載工具和備胎：打開尾箱，檢查一下車載工具是否齊全，通常有車載工具包，警示三角牌和備用輪胎，部分高級歐洲車還有醫療包和滅火器。通常新車會把車外天線和點菸器另外放置，記得索取。檢查輪胎氣壓，還要注意的是備胎欺壓，不足一定要不足。打開發動機艙，檢查引擎佈線是否整齊，部分質量差的經濟型車，會出現接口不牢的現象。冷卻液、剎車油、玻璃水機油必須認真檢查，主要是頁面的高度是否在合理範圍內，如果缺少必須讓經銷商補足。

啟動發動機聽聲音：新車最重要的部分是發動機，補辦合資品牌都經過嚴格的測試，個體差異很小，大可放心。如果仍不放心，可以找一位熟悉車輛的師傅一起驗車。發動機啟動應該短暫而且一次成功，冷場王啟動後，轉速一般在1200轉每分，熱著後在800轉左右。發動機聲音如何才是純正只能靠感覺了，這就是帶師傅過去的原因。當然如果有輛車對比，怠速聲音大的就不太好。關上車門，雙手放在方向盤上，感覺一下方向盤是否有明顯震動，這是引擎運轉是否平穩的體現。留意儀表盤上各種指示燈，正常情況下只會在啟動發動機的一瞬間全部亮起，檢測通過後就會逐漸熄滅。如果仍有警示燈未熄滅，例如ABS、車門開啟提示等，就說明車輛已經有故障

首次買新車要注意什麼

1、檢查隨車資料是否齊全完備。 2、確定是否是新到4S店的新車，不少4S店因為車主急於提車，而又沒有現車，往往會從別的4S店調撥一臺車過來應付，調撥來的車往往是別的店挑剩下的，雖然不見得有問題，但往往心中不爽。 3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。 4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等，尤其是查驗合格證，一一對照。 5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌，4S店的入庫單（有的4S店會找出各種理由不讓看），看生產日期和到貨日期，確定是否屬於庫存車。正常情況下，三個月以內的車基本沒問題，超過三個月甚至半年的，要費點工夫檢查了。 6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程，一汽的存車場地相當大，部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置，50公里以內屬於正常，最好挑選20公里以內的，有些車是廠家抽檢車，可能會超過100公里。 7、觀察輪胎胎毛，如果胎面（輪胎與地面的接觸面）保留較多胎毛，說明基本未行駛；如果有部分胎毛，但側面胎毛較多，也是新車；如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了，側面也基本無胎毛，說明該車已行駛較多里程，不要。 8、聽發動機聲音是否低沉，有無異響，震動抖動是否大，這要有一定的經驗，一般人看不出來，如有可能，挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態，正常情況下，速騰的怠速在700轉左右，坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來，檢查底盤是否有油跡和水分，觀察發動機周圍是否有油跡，防止漏油滲油。 9、檢查整車外觀和油漆，劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀，需要變換地點，例如室內和室外，因為光線對檢查漆面是有影響的，並且要變換不同角度檢查，如順光和逆光檢查。 10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態，開啟關閉柔順悅耳，關閉後在應該在同一水平線上，玻璃升降有無異響，包括天窗。 11、打開引擎檢查發動機艙，可能會有打叉和畫圈現象，畫圈的沒問題，但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線，有標記註明鎖定位置，防止使用一段時間後電瓶打糊。 12、檢查音響的各喇叭是否有聲音，檢查空調開啟狀態和各出風口，這些只要能正常啟動，一般不會有問題。 13、檢驗避震器和懸掛，可用手按壓車頭和車尾，注意是按住，不是猛力敲，鬆開後，看其彈動次數，正常會有2～3次的震顫。 14、檢查燈光，大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。 15、電腦檢測整車電控狀態，這一點，一般車主不要求4S店也會照做。 16、有可能的話最好試駕一下，油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。

剛買新車，開起來應該注意些什麼問題？

新車首先是注意外部的保養，主要是注意磨合、注意勤清洗，必要的時候可以塗抹保護蠟，防止風化等現象的發生。不過對於新車而言，外部保養基本注意勤清洗就行了。反而新車要特別注意車內養護，因為剛出廠的車，內部裝飾等材質的味道還沒散去，還有各種氣味是甲醛等有害氣體，個人覺得這應該是新車保養最重要的方面，直接關係到車主的健康問題，要用些除甲醛材料放在車內像瑪雅藍有微小孔隙有效吸掉甲醛、活性炭也有吸附作用但他吸附到一定程度會飽和，由椰殼製成的稍微好些。

提新車需要注意什麼 5分

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。3、環繞汽車一週，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，後視是否良好，前、後擋風玻璃有無損傷。6、用手壓汽車前、後、左、右四個角，鬆手後按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液）洩漏現象。8、打開車門，檢查車內座椅是否完整，座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔，沙發是不是真皮沙發，地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠，門窗密封條是否損壞。手動（或電動、液壓）車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。9、坐進駕駛室，接通電源開頭，檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭，檢查前照燈（大、小燈）、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關，檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字，其數值，新車一般不超過60公里為好（從蛇口到JS處）10、啟動發動機，先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常，當水溫和機油壓力正常時，聽發動機運轉是否正常，是否有異響；丟油門（放鬆加速踏板）怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。（以排氣連續且手心無味、無色為好）11、進行路試，檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能，操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。12、檢查前輪減震器運輸保護套筒（黃色的）是否已解除。步驟一：車輛靜止時的外部檢查1、觀看漆面，以45度角仔細看發動機罩和車頂平面，因為較汽車側立面來說，汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時，還容易在漆層留下斑點，自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是？總之，車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰。2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時，只需稍稍用力，車門便應自動銷止，且銷止可靠，開啟時應靈便，門軸不鬆曠，無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密，車窗玻璃透亮無波紋，前風擋玻璃不眩目。3、車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。4、後視鏡應成像清晰，調節靈活。5、輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致，有無裂痕起泡現象。7、從側面推、拉輪胎上側，感覺不鬆曠。8、檢查前照燈，對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

新車要注意什麼剛提的新車，要注意

首先檢查，看出廠日期，所謂的“庫存車”是沒有一個明確法律定義的，但在汽車銷售行業確實有“庫存車”一說，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。時間過長的庫存車最好不要，就算要也建議要求4S店幫你把機油換掉

一、隨車資料的檢查

1、購車發票

2、車輛合格證

3、三包服務卡

4、車輛使用說明書

5、其他文件或附件

6、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。

二、車內檢查

1、潔淨程度：檢查車內各處的潔淨程度，應該沒有任何髒東西，尤其是角落等處，如果比較髒則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。同時應該檢查所有飾面是否含有破損的地方，如中空臺、座椅、車頂、車地面等。

2、座椅：座椅表面應清潔、完好，乘坐時應該基本舒適，不應該感覺到座椅內有異物影響乘坐。如果座椅可以進行多方向調節，應該進行調整測試，必須能夠達到各個方向的限位點，且調整過程能夠保持平順、無異響。如果後做可以進行摺疊，應該檢查摺疊的效果。如果座椅可以放倒一定角度，應該進行角度方面的調整測試。如果頭枕可調也應該調整檢查。

3、中控臺：檢查中控各部分是否完整、按鍵是否可靠（車還沒有點火，基本上可以隨便按），表面是否整潔，不應該有劃痕和汙跡。帶有遮陽板、化妝鏡的可以一併檢查。對於車內其他按鍵也一併在點火前進行初步檢查，如中空門鎖、窗、後排空調開關、方向盤上的轉向、燈光等等。

4、儲物空間：檢查車內每一個儲物空間的整潔度，和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內儲物空間很多，儘量不要遺漏，如中空臺部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和後面、前後中央扶手等處。

5、保險帶：仔細檢查每一條保險帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性，應該平穩順暢。模擬並檢查保險帶在發生作用時的可靠性，就是用手特別迅速的拉動保險帶。如果是高低可調的保險帶，還應該進行調整測試。

6、燈光：依次檢查各項燈光，示寬燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈、高位剎車燈、儀表盤照明、車門燈、閱讀燈、化裝燈、儲物箱照明燈、後備箱照明燈等等，燈光應該明亮、穩定，開關應當可靠。對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致，變換遠近燈光，亮度及照射位置應正確，不偏離、散光，各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。

7、雨刷系統：各檔位（慢速、間歇、快速、自動感應、多級可調）速度是否合理（絕對不要再在無水情況下使用雨刷器），噴水系統是否工作正常。雨刷掃過玻璃時，應該基本上沒有刮玻璃的噪音，且掃水方面沒有明顯的遺漏。

8、空調：空調系統出風正常，調整冷熱後應該能夠在一定時間內吹出冷/熱風。調整風口應該可以順利關閉、開啟或者轉向指定角度，帶風口開度調節的應該同時測試開度。調整風的循環模式，如內外循環、除霜模式、出風模式等，應該立刻給予響應，各風口的風量相應作出變更。出風口不應該吹出過多汙物和異味，且在風量不是很大時，不應該有明顯的風聲。

9、觀察里程錶上的公里數，在60公里以下都屬於0公里車。

三、車外檢查

1、車身平整度：檢查車身鋼板、保險槓的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。

2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。