變頻器怎麼設置?

變頻器怎麼設置參數

只要把b1-01參數改為1即可。

請參考：C1 -01

變頻器怎麼調試

首先應該做到以下幾個步驟：

一、變頻器的空載通電檢驗

1 將變頻器的接地端子接地。

2 將變頻器的電源輸入端子經過漏電保護開關接到電源上。

3 檢查變頻器顯示窗出廠顯示是否正常,如果不正確,應復位,否則要求退換。

4 熟悉變頻器的操作鍵。一般的變頻器均有運行(RUN) 、停止(STOP) 、編程(PROG) 、數據P確認 (DATAPENTER) 、增加(UP、▲) 、減少(DOWN、") 等6個鍵,不同變頻器操作鍵的定義基本相同。此外有的變頻器還有監視(MONITORPDISPLAY) 、復位(RESET) 、寸動(JOG) 、移位(SHIFT) 等功能鍵。

二、變頻器帶電機空載運行

1.設置電機的功率、極數,要綜合考慮變頻器的工作電流。

2.設定變頻器的最大輸出頻率、基頻、設置轉矩特性。通用變頻器均備有多條VPf 曲線供用戶選擇,用戶在使用時應根據負載的性質選擇合適的VPf 曲線。如果是風機和泵類負載,要將變頻器的轉矩運行代碼設置成變轉矩和降轉矩運行特性。為了改善變頻器啟動時的低速性能,使電機輸出的轉矩能滿足生產負載啟動的要求,要調整啟動轉矩。在異步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較複雜。在低頻段,由於電阻、漏電抗的影響不容忽略,若仍保持VPf 為常數,則磁通將減小,進而減小了電機的輸出轉矩。為此,在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。

3.將變頻器設置為自帶的鍵盤操作模式,按運行鍵、停止鍵,觀察電機是否能正常地啟動、停止。.

4. 熟悉變頻器運行發生故障時的保護代碼,觀察熱保護繼電器的出廠值,觀察過載保護的設定值,需要時可以修改。變頻器的使用人員可以按變頻器的使用說明書對變頻器的電子熱繼電器功能進行設定。當變頻器的輸出電流超過其容許電流時,變頻器的過電流保護將切斷變頻器的輸出。因此,變頻器電子熱繼電器的門限最大值不超過變頻器的最大容許輸出電流。

三、帶載試運行

1.手動操作變頻器面板的運行停止鍵,觀察電機運行停止過程及變頻器的顯示窗,看是否有異常現象。

2.如果啟動/停止電機過程中變頻器出現過流保護動作,應重新設定加速/減速時間。電機在加、減速時的加速度取決於加速轉矩,而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率是用戶設定的。若電機轉動慣量或電機負載變化,按預先設定的頻率變化率升速或減速時,有可能出現加速轉矩不夠,從而造成電機失速,即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調,從而造成過電流或過電壓。因此,需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間,使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是先按經驗選定加、減速時間進行設定,若在啟動過程中出現過流,則可適當延長加速時間;若在制動過程中出現過流,則適當延長減速時間。另一方面,加、減速時間不宜設定太長,時間太長將影響生產效率,特別是頻繁啟、制動時

3.如果變頻器在限定的時間內仍然保護,應改變啟動/停止的運行曲線,從直線改為S 形、U 形線或S 形、反U 形線。電機負載慣性較大時,應該採用更長的啟動停止時間,並且根據其負載特性設置運行曲線類型。

4.如果變頻器仍然存在運行故障,應嘗試增加最大電流的保護值,但是不能取消保護,應留有至少10 %～20 %的保護餘量。

5.如果變頻器運行故障還是發生,應更換更大一級功率的變頻器。

6. 如果變頻器帶動電機在啟動過程中達不到預設速度,可能有兩種情況:

(1) 系統發生機電共振,可以從電機運轉的聲音進行判斷採用設置頻率跳躍值的方法,可以避開共......

變頻器g5m怎麼設置參數

變頻器的設定參數較多，每個參數均有一定的選擇範圍，使用中常常遇到因個別參數設置不當，導致變頻器不能正常工作的現象，因此，必須對相關的參數進行正確的設定。

1 、控制方式：

即速度控制、轉距控制、 PID 控制或其他方式。採取控制方式後，一般要根據控制精度進行靜態或動態辨識。

2 、最低運行頻率：

即電機運行的最小轉速，電機在低轉速下運行時，其散熱性能很差，電機長時間運行在低轉速下，會導致電機燒燬。而且低速時，其電纜中的電流也會增大，也會導致電纜發熱。

3 、最高運行頻率：

一般的變頻器最大頻率到 60Hz ，有的甚至到 400 Hz ，高頻率將使電機高速運轉，這對普通電機來說，其軸承不能長時間的超額定轉速運行，電機的轉子是否能承受這樣的離心力。

4 、載波頻率：

載波頻率設置的越高其高次諧波分量越大，這和電纜的長度，電機發熱，電纜發熱變頻器發熱等因素是密切相關的。

5 、電機參數：

變頻器在參數中設定電機的功率、電流、電壓、轉速、最大頻率，這些參數可以從電機銘牌中直接得到。

6 、跳頻：

在某個頻率點上，有可能會發生共振現象，特別在整個裝置比較高時；在控制壓縮機時，要避免壓縮機的喘振點。

變頻器參數設置（二）

變頻器功能參數很多，一般都有數十甚至上百個參數供用戶選擇。實際應用中，沒必要對每一參數都進行設置和調試，多數只要採用出廠設定值即可。

一、加減速時間

加速時間就是輸出頻率從 0 上升到最大頻率所需時間，減速時間是指從最大頻率下降到 0 所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。

加速時間設定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據負載計算出來，但在調試中常採取按負載和經驗先設定較長加減速時間，通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警；然後將加減速設定時間逐漸縮短，以運轉中不發生報警為原則，重複操作幾次，便可確定出最佳加減速時間。

二、 轉矩提升

又叫轉矩補償，是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低，而把低頻率範圍 f/V 增大的方法。設定為自動時，可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩，使電動機加速順利進行。如採用手動補償時，根據負載特性，尤其是負載的起動特性，通過試驗可選出較佳曲線。對於變轉矩負載，如選擇不當會出現低速時的輸出電壓過高，而浪費電能的現象，甚至還會出現電動機帶負載起動時電流大，而轉速上不去的現象。

三、電子熱過載保護

本功能為保護電動機過熱而設置，它是變頻器內 CPU 根據運轉電流值和頻率計算出電動機的溫升，從而進行過熱保護。本功能只適用於 “ 一拖一 ” 場合，而在 “ 一拖多 ” 時，則應在各臺電動機上加裝熱繼電器。

電子熱保護設定值 (%)=[ 電動機額定電流 (A)/ 變頻器額定輸出電流 (A)]×100% 。

四、頻率限制

即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設備的一種保護功能。在應用中按實際情況設定即可。此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機，由於輸送物料不太多，為減少機械和皮帶的磨損，可採用變頻器驅動，並將變頻器上限頻率設定......

請問變頻器設定頻率怎麼設?

每一種變頻器的設置數據都是不同的，可以仔細查閱產品附帶的說明書，就可以使用了。沒有說明書可以電話到這個品牌的代理商，甚至可觸到那裡複印一份。

變頻器如何設制調速

可以這樣試一下，先按“設置”鍵，再按“∧”和“∨”修改頻率數字，再按“設置”鍵確認。

變頻器外部端子RH、RM、RL 是速度控制端子。通過這些端子的組合可以實現三段速，七段速控制。此外，對其它端子進行重新定義，還可以實現十五段速的控制。

1、三段速運行

外部端子RH、RM、RL 是變頻器的三速控制端，控制電動機的轉速。通過編寫PLC 程序控制輸出信號，再由PLC 輸出信號分別控制變頻器RH、RM、RL 端子或直接控制這三個速度控制端的單獨通斷，就能相應實現電動機的高、中、低三速控制。三種速度的頻率分別由參數Pr.4，Pr.5，Pr.6 設定。

2、七段速運行

由於轉速檔次是按二進制的順序排列的，故通過控制變頻器三個速度端的通斷組合實現電動機的七段速運行。各速度端組合一覽表如圖2 所示。

3、十五段速運行

通過RH、RM、RL 和REX 端子的通斷組合就可以實現十五段速控制。8-15 檔速度頻率的參數由Pr.232-Pr.239 相應地進行設置。

三、用變頻器實現電動機的五段速控制

1、設計思路

通過編寫PLC 程序，將其運行得到的輸出信號輸入到變頻器相應的外部速度控制端，即由PLC 控制變頻器的STF 和RL、RM、RH 端子的組合通斷，實現電動機的五段速控制。

2、PLC 控制程序與系統接線圖 （1）PLC 的I/O 分配

輸入：X0：停止按鈕；X1：啟動按鈕；X2：運行速度3；X3：運行速度4；X4：運行速度5。 輸出：Y0：運行信號（送至STF 端）；Y1：速度控制（送至RL 端）；Y2：速度控制（送至RM 端）；Y3：速度控制（送至RH 端）。 按下啟動按鈕，電機以25HZ 速度運行，5S 後轉為30HZ 速度運行，再過5S 後電機以速度轉換開關（X2、X3、X4）所選擇的速度（20HZ、40HZ、45HZ）最終運行。按下停止按鈕，電動機停止運行。

3、變頻器參數的設置

多段速度頻率參數的設定：1 速：Pr.4=20HZ，2 速：Pr.5=30HZ，3 速：Pr.6=25HZ，4 速：Pr.24=40HZ，Pr.25=45HZ。其它上下限頻率、加減速時間等參數相應地也要進行設置，這裡就不一一寫出。

4、電動機多速運行系統接線

將PLC 運行輸出端子Y0、Y1、Y2、Y3 相應連接至變頻器的STF、RL、RM、RH 端。圖4 為多段速運行的系統接線圖。

四、結束

變頻器在生產自動線及自動控制領域應用廣泛，多段速的實現大多通過變頻器的控制來實現。本文結合實例對變頻器實現多段速控制進行了闡述，為更多的實際應用提供了參考。

變頻器怎麼調節速度？

變頻調速原理：

n＝60 f(1－s)/p …… (1)

式中： n———異步電動機的轉速；

f———異步電動機的頻率；

s———電動機轉差率；

p———電動機極對數。

由式(1)可知，轉速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動機的轉速，當頻率f在0～50Hz的範圍內變化時，電動機轉速調節範圍非常寬。變頻調速就是通過改變電動機電源頻率實現速度調節的。

變頻器主要採用交—直—交方式，先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然後再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環節為濾波、直流儲能和緩衝無功功率。

變頻器怎樣設置參數

變頻器是利用交流電動機的同步轉速隨電機電壓頻率變化而變化的特性而實現電動機調速運行的裝置，其中，有幾個參數的設定非常重要，將直接影響變頻器的合理使用。

變頻器幾個重要參數的設定

1. V/f類型的選擇

V/f類型的選擇包括最高頻率、基本頻率和轉矩類型等。最高頻率是變頻器-電動機系統可以運行的最高頻率。由於變頻器自身的最高頻率可能較高，當電動機容許的最高頻率低於變頻器的最高頻率時，應按電動機及其負載的要求進行設定。基本頻率是變頻器對電動機進行恆功率控制和恆轉矩控制的分界線，應按電動機的額定電定電壓設定。轉矩類型指的是負載是恆轉矩負載還是變轉矩負載。用戶根據變頻器使用說明書中的V/f類型圖和負載的特點，選擇其中的一種類型。我們根據電機的實際情況和實際要求，最高頻率設定為83.4Hz，基本頻率設定為工頻50Hz。負載類型：50Hz以下為恆轉矩負載，50~83.4Hz為恆功率負載。

2. 如何調整啟動轉矩

調整啟動轉矩是為了改善變頻器啟動時的低速性能,使電機輸出的轉矩能滿足生產啟動的要求。

在異步電機變頻調速系統中,轉矩的控制較複雜.在低頻段,由於電阻、漏電抗的影響不容忽略，若仍保持V/f為常數，則磁通將減小，進而減小了電機的輸出轉矩。為此，在低頻段要對電壓進行適當補償以提升轉矩。可是，漏阻抗的影響不僅與頻率有關，還和電機電流的大小有關，準確補償是很困難的。近年來國外開發了一些能自行補償的變頻器，但所需計算量大，硬件、軟件都較複雜，因此一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。針對我們所使用的變頻器，轉矩提升量設定為1% ~5%之間比較合適。

3.如何設定加、減速時間

電機的運行方程式：

式中：Tt為電磁轉矩；T1為負載轉矩

電機加速度dw/dt取決於加速轉矩（Tt,T1），而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率則由用戶設定。若電機轉動慣量J、電機負載變化按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是按經驗選定加、減速時間設定。若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間；若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間；另一方面，加、減速時間不宜設定太長，時間太長將影響生產效率，特別是頻繁啟、制動時。我們將加速時間設定為15s,減速時間設定為5s。

4. 頻率跨跳

V/f控制的變頻器驅動異步電機時，在某些頻率段。電機的電流、轉速會發生振盪，嚴重時系統無法運行，甚至在加速過程中出現過電流保護使得電機不能正常啟動，在電機輕載或轉動量較小時更為嚴重。因此變通變頻器均備有頻率跨跳功能，用戶可以根據系統出現振盪的頻率點，在V/f曲線上設置跨跳點及跨跳點寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段，保證系統正常運行。

5. 過負載率設置

該設置用於變頻器和電動機過負載保護。當變頻器的輸出電流大於過負載率設置值和電動機額定電流確定的OL設定值時，變頻器則以反時限特性進行過負載保護（OL），過負載保護動作時變頻器停止輸出。

6. 電機參數的輸入

變頻器的參數輸入項目中有一些是電機基本參數的輸入，如電機的功率、額定電壓、額定電流、額定轉速、極數等。這些參數的輸入非常重要，將直接影響變頻器中一些保護功能的正常發揮，一定要根據電機的實際......

變頻器設定轉速怎麼設定

電機轉速與頻率的公式 n=60f/p 其中 n——電機的轉速（轉/分） 60——每分鐘（秒） f——電源頻率（赫茲） p——電機旋轉磁場的極對數 極對數在電機銘牌上給出，根據實際情況代入公式計算即可。

富士變頻器怎麼設置

2．一些重要參數說明：

F01=1 頻率設定 模擬量 （電壓型）

F02=1 運行操作 外部信號 （FWD/REV正反向運行）

F07 加速時間1 O13 S曲線1

F08 減速時間1 O14 S曲線2

E10 加減速時間3 O15 S曲線3

bE11 加減速時間4 O16 S曲線4

E12 加減速時間5 O17 S曲線5 數字量可調節參數值

E13 加減速時間6 O18 S曲線6 模擬量不用，都為0

E14 加減速時間7 O19 S曲線7

E15 加減速時間8 O20 S曲線8

O21 S曲線9

O22 S曲線10

F03 最高輸出頻率

F04 基本頻率 此四個參數值須根據電機銘牌設

F05 額定電壓

F06 最高輸出電壓

F17 頻率設定增益 （模擬量）

F18 頻率偏置 （模擬量）

F26 載波頻率 15KHz 一般不調，僅當電機動作正常，但聲音尖銳異常時可調整（≤15KHz）

E33=1 過負載預報 按輸出電流預報

E34: OL預報值 額定電流150%**

E37 過負載預報 額定電流150%**

C07 爬行速度

C08 檢修速度 數字量可調節參數值

C09 單層速度 模擬量不用，都為0

C10 雙層速度

C11 多層速度

C33 模擬量輸入濾波時間 0.04

P01 電機極數 P＝120f/N （f－電機額定頻率；N－電機額定轉速）

一般情況，N >1000rpm， P＝4極

N≤1000rpm， P＝6極

P02 電機功率 此兩個參數值須根據電機銘牌設

P03 電機額定電流

P04 電機空載電流 初始值設為p04的40％，自整定後自動生成

O01=1 （閉環） ； 0（開環）

O03 編碼器脈衝數 （分頻在PG卡上實現）

O04 速度環P常數（高速時）

O05 速度環I常數 0.5

O06 速度檢測濾波常數 0.003

O07 速度環P常數切換頻率1 5

O08 速度環P常數切換頻率2 10

O09 速度環P常數（低速時）

H03 數據初始化 （一般不用）