配電箱迴路怎麼看?

照明配電箱怎麼看幾回路的~

有幾個出線就是幾個迴路，而一般出線都有揣關控制，因而也可以用數開關的方式，即不算總開關，有幾個出線開關，就有幾個出線迴路。

電氣配電箱圖如下中：怎麼看懂這一幅圖？迴路層段編號是哪一幾個呀？謝謝

這個沒有什麼層段編號，只是說這一個配電箱有七路出線，後面的去向、用途右側都寫著。

至於那 Z1、Z2、C1、C2之類的，就是畫圖的自己寫的編號，沒有什麼關鍵性的意義。只需按照圖上標出的線徑、導線根數，以及該穿什麼管子，將各路出線引到現場即可。

請問如何根據系統圖看出配電箱迴路，這兩個配電箱分別是幾個迴路？謝謝。

從主電揣過來共三組：2個配電箱加另一組5×10平方電源穿管。每個配電箱裡面4個迴路，分別為2路10A單極開關照明和2路16A二極開關插座。

配電箱系統圖怎麼看

配電箱啊，這個還好哦！比較常見的器件有：斷路器、接觸器、時繼、中繼、開關、按鈕。1、總的進線在哪裡，有沒有總的斷路器。2、看接觸器的動力迴路，判斷出是直接啟動，還是星三角啟動。3、看接觸器的線圈的額定電壓（不要看錯了，一般標在A1和A2之間的，不要看去主觸點的工作電壓），一般所有的接觸器線圈的一端都共接（220v的一般共接零線），然後從線圈的另一端發起挑戰。判斷控制方式，是點動、自鎖、互鎖、正反轉（正反轉從接觸器的動力迴路判斷）

電工迴路什麼意思，配電箱的迴路怎麼看

電輸出一端是火線（帶電），通過控制開關、線路、燈具後返回的那根線叫零線，也就是人們常說的迴路。配電箱的迴路，可通過電筆（電工常用工具），測試出頭線和零線。一般紅色是頭線，藍色是回淺，雙色是接地線（防漏電用）。

配電箱迴路如何計算

PZ30箱嗎。

單匹開關佔一迴路，二、三匹開關各佔二、三個迴路，

一個單匹漏電佔2.5個回俯，數一數加總一下，找大於等於這些迴路的PZ30箱就可以了。

電路系統圖上顯示一個配電箱7條迴路，但是在平面圖上只顯示一條，怎麼看？本人新手，謝謝

這個很明白呀，這個配電箱，有4路插座，4路預留照明。2路應急照明，兩路空單P空開不接線（備用）呀預訂照明，線得敷設好，暫不接照明。一般說明位置暫不能確定。

配電箱12迴路是什麼意思

一個迴路就是一個直接通往電器的線路，12個迴路就是可以分出12條線通往12個電器

配電箱內空氣開關如何確定？

你提的問題好多，你應該是主要困惑在主空開的選擇上，我來分享一下我的經驗，共同提高。

先從空開的功能來講，主要是起到過載保護以及短路保護的功能，而之所以配備上下級空開，是為了減少用電支路的故障影響範圍。

所以支路的空開要按照用電設備特性以及保護要求來配備，比如一些敏感設備的空開，應在過載電流很小時即斷開回路，而有些設備，如電動機，也就是感性負載，啟動電流特別大，因此需要配備相對不敏感的空開，如D型的空開（一般分B\C\D\K型）。

對應著支路空開的特性，來選擇上級空開，保證在支路過載或短路時，支路會先斷開，如果因短路電流過大或因空開故障，導致支路沒能成功斷開回路，上級迴路再斷開。

主空開的規格，一般簡單放大1.5倍不一定會有對應的空開，因為空開的規格都是跳躍式的。既然下級配備了很多空開，上級自然要滿足下級的滿功率需求，不然配置那麼多空開幹嘛？個別限電的場合除外。

如果是按照“線徑”能承受的總功率放大1.5倍來計算，也有一些問題，尤其在高溫地區。因為高溫會增大線路電阻，因此一般高溫地區的線徑都是按照溫度來“升級”過的，按照線徑的算法還是要考慮溫度的影響的。

所以，還是建議按照支路的滿功率來選吧。支路可能包含多種類型的負載設備，一般都是選C型的空開就可以了，比較折中。現在很多塑殼的MCCB斷路器都是可以調整斷路特性的。

最後，任何設備都要考慮溫度的影響，在高溫地區應選用對應的空開，避免不必要的誤跳閘。

以上純屬個人經驗，有不對的地方歡迎探討。

怎麼在配電箱內標明迴路，就是用標籤貼上去的那種..不知道怎麼看圖紙標明..

一般配電箱系統圖有一個總開關，總開關後分出很多個小開關，每一個小開關就代表一個迴路。圖紙中應該標明瞭迴路編號，迴路用途。如圖片中所示，根據迴路後面的用途標識就可以。如果沒有明確的標識，一般照明迴路是採用的普通斷路器，插座和櫃機空調插座迴路是採用的漏電斷路器（及開關中畫了圈的）