挑選新車注意事項?
挑新車需要注意哪些問題?
1、 看外觀:挑選新車,可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的,可以著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面,則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下,什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車,可以斜對著日光方向觀察,也能起到同樣的效果。 合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵,保險槓和車身,車門外邊緣,左右外後視鏡等易受損部位無色差。 對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了,這車的外觀算是合格了。 2、 看機械部分:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,運行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高,看轉速錶約1000轉左右。水溫上升後,怠速下降至780轉左右,此時輕加油,感覺應該反應敏捷,無爆震音或鬆曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,只有粘油的部位才會粘灰塵的。 對於其他機械部件,也可以同這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:機油,剎車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液麵高度,接下來就是檢查電瓶了。 新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。 3、 看地面:看完了發動機,不妨低身看一看運行一段後的車下地面。 看看有無水油漬的跡象,對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。 正常的情況是除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。 4、 看輪胎: 正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果四輪光光,沒有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。 5、 看車門,看雨刮器: 合格的車門應該開關用力均勻,無異響。 密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。 車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或汙濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。 6、 看內飾: 內飾沒別的,潔淨第一。內飾應該潔淨,特別是易髒的部分,如內拉手和內飾燈周圍(如圖)。電動部分或機械部分應當輕便靈活,運行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光,應該工作正常完好。 現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有恙,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。 7/ 看天窗:試一試天窗,看看是否是異常的聲音或生澀的動作。後座的窗簾和中央扶手通道都檢查一下的好。 8、 看鑰匙:鑰匙編碼條一個和塑料鑰匙模一個,配鑰匙用和應急使用的。試點火,接通電源後,車內電子系統自檢 9、 試駕:剛才所進行的是靜態的檢查,但是車子不是看的,是跑的。所以,推薦大家在決定前,進行試駕還是很有必要的,首先著車,調整左右後視鏡,帶安全帶,起步上路後,應感覺方向靈活,路感平穩,在中低速下鬆開方向盤,500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。手動檔檔位輕鬆無晦澀感,自動檔換檔無明顯衝擊感為正常。有意尋找不平路面的路面行駛一下,車內應無雜音異常。過彎後方向盤自動回正。新車油門略有遲鈍為正常,但過了遲鈍點應該加......
首次買新車要注意什麼
1、檢查隨車資料是否齊全完備。 2、確定是否是新到4S店的新車, 不少4S店因為車主急於提車,而又沒有現車,往往會從別的4S店調撥一臺車過來應付,調撥來的車往往是別的店挑剩下的,雖然不見得有問題,但往往心中不爽。 3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。 4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等,尤其是查驗合格證,一一對照。 5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌,4S店的入庫單(有的4S店會找出各種理由不讓看),看生產日期和到貨日期,確定是否屬於庫存車。正常情況下,三個月以內的車基本沒問題,超過三個月甚至半年的,要費點工夫檢查了。 6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程,一汽的存車場地相當大,部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置,50公里以內屬於正常,最好挑選20公里以內的,有些車是廠家抽檢車,可能會超過100公里。 7、觀察輪胎胎毛,如果胎面(輪胎與地面的接觸面)保留較多胎毛,說明基本未行駛;如果有部分胎毛,但側面胎毛較多,也是新車;如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了,側面也基本無胎毛,說明該車已行駛較多里程,不要。 8、聽發動機聲音是否低沉,有無異響,震動抖動是否大,這要有一定的經驗,一般人看不出來,如有可能,挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態,正常情況下,速騰的怠速在700轉左右,坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來,檢查底盤是否有油跡和水分,觀察發動機周圍是否有油跡,防止漏油滲油。 9、檢查整車外觀和油漆,劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀,需要變換地點,例如室內和室外,因為光線對檢查漆面是有影響的,並且要變換不同角度檢查,如順光和逆光檢查。 10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態,開啟關閉柔順悅耳,關閉後在應該在同一水平線上,玻璃升降有無異響,包括天窗。 11、打開引擎檢查發動機艙,可能會有打叉和畫圈現象,畫圈的沒問題,但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線,有標記註明鎖定位置,防止使用一段時間後電瓶打糊。 12、檢查音響的各喇叭是否有聲音,檢查空調開啟狀態和各出風口,這些只要能正常啟動,一般不會有問題。 13、檢驗避震器和懸掛,可用手按壓車頭和車尾,注意是按住,不是猛力敲,鬆開後,看其彈動次數,正常會有2~3次的震顫。 14、檢查燈光,大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。 15、電腦檢測整車電控狀態,這一點,一般車主不要求4S店也會照做。 16、有可能的話最好試駕一下,油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。
首次選購汽車的注意事項
作為一種方便、快捷的交通工具,轎車在人類生活的作用已經不可替代,但人們在選
購轎車時,卻往往因為不能正確選擇適用自己的車型而造成日後的種種問題。選擇轎
車,首先要按照自己的需要去選車,不要人云亦云,盲目選購。
按照使用對象和目的不同,轎車一般分為家用轎車和公務用車。當然,二者區別並不
是絕對的。在國外,排號小於 1.8升的轎車大都作為家用轎車。家用轎車一般來說車
體較小,注重實用,以駕駛者為中心來設計,更注意轎車前排乘客的舒適性。因為家
用轎車的車主就是其駕駛員。公務用車一般排號較大,車體較為寬大,更加側重後排
乘客的舒適性。
汽車製造商往往給購車者提供了各種不同的裝備配置,以供顧客根據不同的使用
情況進行選擇,如真皮座椅、電動門窗、天窗、安全氣囊、防抱死裝置、自動變速箱
等一般均在此列。下面就一些主要總成的功能簡單作介紹:
1.自動變速箱。目前許多國外進口轎車均可選配自動變速箱,自動變速箱能夠大
大減少手動換檔對汽車傳動系的衝擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。
電腦控制的自動變速箱能夠根據路面狀況選擇適當的檔位,使發動機工作於最佳狀
況。對於經常穿梭於複雜路況的轎車,選擇自動變速箱絕不是一種浪費,它可以使司
機不必反覆踏離合器,進行頻繁換檔,可以因此降低司機的勞動強度。
但對於大部分時間穿梭於高速公路的人士以及追求駕駛樂趣的人士,自動變速箱就不
太必要了。這也是跑車大都保留手動變速箱的原因,因自動變速箱一般使油耗稍微增
加,同時也使人不能充分感受到駕駛汽車的樂趣。
2.剎車防抱死裝置ABS。ABS裝置是一種與汽車安全性有關的裝備。電子控制的
ABS可以有效地防止汽車在緊急剎車產生抱死從而避免汽車因側滑失去方向穩定性。
顯然,ABS 裝置對於高速行駛的車輛是非常有用的,但對於經常在城市裡面跑,以
中低速行駛的轎車,在一定程度上 ABS是一種浪費了。
3.安全氣囊SRS。安全氣囊同樣也是一種與汽車安全性有關的裝置,它的作用在
於當汽車發生碰撞瞬間,能夠在極短時間內爆出一個氣囊,從而對車內乘員起到保護
作用。由於設計原因它在低速碰撞時不會爆出,因此一輛的士就沒有必要裝備它了。
除此外,汽車銷售商一般提供汽車的有關情況,供顧客選購時參考,下面介紹一些較
為重要的參數。
1)與車體尺寸有關的參數,如長、寬、高,軸距,輪距,離去角,接近角。
2)與動力性有關的參數,如發動機的最大功率、最大扭矩、最高行駛速度、加
速時間(0-100公里/小時)和爬坡度。
3)與經濟性有關的參數,百公里油耗量。
4)與發動機有關的參數,如缸數/排量、缸徑×行程、凸輪軸位置及數量、氣門
數量。
總之,選購轎車同選購其它商品一樣,不必貪大求全,而是要根據自己使用的實
際需要,選購適用的車型和裝置,方能充分享受駕車的方便和樂趣。買車容易養車難,
要注意汽車的行駛經濟性,即它的耗油量。以後實施燃油稅,每年汽車吃掉的油錢,
幾年下來也是一筆很大的開支,如果不幸攤上了一位油老虎,那窟窿可就大了。
對於私人購車者來說,有條件的話還需做一番"社會調查",尤其是國產轎車,例如上
海桑塔納、一汽捷達、神龍富康和天津夏利 1.3升等車型,它們在各大城市的出租汽
車市場上佔了主導地位,向出租的士司機瞭解是最直觀和最可靠的方法。因為出租的
士從早跑到黑,汽車有什麼缺陷毛病會一目瞭然。
任何汽車都不可能是完美無缺的,問題是如何綜合權衡而已。初步選定車輛後,
還要選定到哪一間車行去買車。最好到指定的專賣店,例如某某汽......
怎樣選購新車及使用注意事項
1、提車時注意看里程錶公里讀數:一般為20-80公里,看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。
2、提訂貨車時,要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間,如相距時間過長,此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。
3、提車時記得索要生產日期和運輸日期,詳細比對所提車輛。
4、買車後,車交給4S店銷售辦牌和各種手續,記得抄里程錶,不要讓銷售開著車滿大街溜車。
5、看外觀:挑選新車,可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的,可以著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面,則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下,什麼問題都不能掩蓋。如果是在展廳選車,可以斜對著日光方向觀察,也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵,保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。上面的程序進行完了,這車的外觀算是合格了。
6、看機械部分:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,運行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高,看轉速錶約1000轉左右。水溫上升後,怠速下降至780轉左右,此時輕加油,感覺應該反應敏捷,無爆震音或鬆曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件,也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:機油,剎車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液麵高度,接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。
7、看地面:看完了發動機,不妨低身看一看運行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象,對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。
8、看輪胎:正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果四輪光光,沒有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。
9、看車門:合格的車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或汙濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。
10、看內飾:內飾沒別的,潔淨第一。內飾應該潔淨,特別是易髒的部分,如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活,運行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光,應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有恙,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。
購買新車主要注意哪些問題?
購買新車注意C
購買
試好選好車後,就可開始著手購買行動了。最重要的當然就是去了解價格問題了,多瞭解一些媒體的報道,包括互聯網上、報紙等。我建議網友更多地去了解一些團購組織(如汽車團購網),因為如果找到一家好的團購組織的話,價格根本就不需要自己去談,只要跟團去購買即可拿到優惠的價格。因為談價格是一件非常累人的事情,有時候自己去談也很難談到一個好的價格,但專業的團購組織就不同,他們和專賣店(4S店)簽定了合作合同,能拿到最優惠的價格。參團除了價格有區別外,其它和自己去4S店購買沒什麼區別,可以放心地去享受團購的樂趣。
以上是我對購買汽車的一些小小心得,以供準備購車人士參考。
目前新車都是流水線規模化生產,同一批車之間質量相差不大,既然已覺定買某款車,必然此前對該車的各種性能已有所瞭解,因此沒必要帶很多“專家”去挑車,去也起不到什麼作用。
對車客觀全面的瞭解,還是來自於廣大車主的評價,不能輕信媒體和廠家的宣傳。現將我的挑車步驟敘述如下“:
1、看外觀:有無瑕疵。
2、看車門及車窗是否開關靈活到位。
3、原地著車,等怠速穩定後聽發動機的聲音有無雜音,踩下離合後聽發動機聲音有無變化,將發動機轉速提至3000,再聽聲音。
4、試音響系統、燈光系統(包括:近光、遠光、示寬燈、前後霧燈、剎車燈、轉向、雙蹦、儀表燈、閱讀燈、後備箱燈)
5、調試空調系統;
6、試雨刷,前風擋清潔系統;
7、試轉向有無助力——在著車和熄火狀態下,分別打輪(方向盤轉動不少於180度,體會一下力量大小便知。
8、試剎車助力——熄火後,踩剎車踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小說明助力系統正常,否則就可能有問題;注意新車剎車一般未經磨合都比較軟,在上路前應在安全場地內多踩幾腳以便自己體會一下,否則易出事故。
9、場地試車(有條可試,這時候可能需要老司機)
10、檢查隨車工具。
以下是驗收新車時的一些必要事項:
核對車型及參數
先核對汽車型號。由於不少汽車是用多個英文字母代表其結構特點及有關參數,型號代碼比較長,核對時一定要細心;核對發動機型號與說明書、發票上的是否相同,發動機是電噴機還是化油器機,或者是進口機還是國產機;核對發動機號碼、車身(架)號碼,要與說明書上的一致,若不一致,車管所不給辦理上牌手續;查看汽車出廠日期,或是好幾年前的產品,建議換一輛最近出廠的;核對車身顏色是否是你預先選定的顏色,是金屬漆還是普通漆(在汽車其它條件完全相同的情況下,顏色不同價格也不同)。另外,還要環繞汽車仔細檢查,不要讓髒物或灰塵遮住殘損處,查看全車顏色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修補痕跡,假若修補痕跡較多,則可判斷該車為舊車,要換上一輛新車再檢查。
檢查有否漏水漏油
檢查散熱器是否有水滴在地面或者散熱器下部是否有明顯的水滴凝集,用手摸摸散熱器底部,若有較多的水份,則可能散熱器存在漏水問題;檢查發動機油底殼是否有機油滲漏;檢查後橋主減速器殼是否有潤滑油滲出;檢查轉向器(動力轉向)是否滲油;檢查燃油供給系統,特別是燃油濾清器、各燃油管路是否漏油等。
檢查車內設施
打開車門,檢查車內座位是否完整,座墊及椅套是否美觀大方,座椅能否前後調整,乘座是否舒適,有無安全系統,安全帶伸縮是否自如。檢查車門與側窗開關是否靈活、安全、可靠,手動或電動車窗操縱是否正常,門窗及前後擋風玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂紋,檢查各後視鏡中景物圖像是否清晰。檢查車內各裝飾件安裝是否牢固可靠,特別是車門拉手有否鬆動,內頂篷......
新車提車注意事項
第一步:看車底盤和電瓶 :趴下身看地下都沒有機油點,底盤有沒有油汙。新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的,開走前一定要擰緊.
第二步:拉出機油尺看機油顏色 :有些車跑了許多公里,但是里程錶不接,還是十幾公里,愣冒充是0公里!看的時候要著車三分鐘後熄火,拉出油尺用紙巾擦拭,油黑的淘汰。
第三步:遠聽發動機聲音 :這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步:細聽發動機聲音 :挑車這麼精貴的東西還是小心點好,你越認真經銷商越不敢馬虎你,我就見過弄個聽診器去挑車的主!他聽診器頭上包塊毛巾,按在發動機各個面聽了十幾分鍾!這裡要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。羅嗦一句:有人能幫忙時,要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口,假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火,就是好車!否則就是什麼地方漏氣。
第五步:檢查做工,要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。
第六步:看全車外觀。 看車門的縫隙是不是均等。另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。(羅嗦幾句:挑二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假如要是有褶皺等,一般就是事故車了。對於後尾箱左右後端金屬板也是如此方法檢查。) 補充一點,小的剮擦偶認為基本上能處理的天衣無縫,不非常仔細觀察看不出來,但事故中如傷及輪胎,只要不換,就沒法修補.
第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候 ,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這裡也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車!什麼問題沒有!” 大家一定要仔細檢查,控制檯面板是一個容易出問題的地方,
這裡要強調的是離合和剎車的挑選,由於現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了:
1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時:踩住離合掛各檔,然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這麼做!重複1的程序。
4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。
對於轉向機,確實沒辦法了,經銷商不讓試車也不讓原地打方向,我的車後來發現方向打死有皮帶聲,一保時維修調整過,不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少,也就不在乎了。
好了,假如你真的照著這些步驟做了,基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到!多看多聽多摸就好。可別是心到喲,一上來就激動的不得了,總算有自己的車了的感覺,那可就壞了!
希望對你有幫助 望採納!...
新車交接該注意什麼
新車交接檢查注意事項2009-06-24 12:17檢查票據和核對車架號:購車發票是購車的重要證明,也是車輛上牌的憑證之一,所以在購車時必須確認其有效性。另外,車輛合格證也是上牌的重要憑證,必須認真檢查。為各汽車品牌都規定了其保修期限和範圍,但這要根據保修卡進行,因此提車時別忘記檢查保修卡是否完整。購車時應該清楚廠家保修的範圍,還有首次保養一般是免費的(包括材料和工時費),提車時應向經銷商確認。提車時別忘記做的事核對車架號,發動機箱名牌上有詳細的資料,應該認真核對合格證上的車架號合發動機箱上的是否一致。車輛的生產日期不能太久,否則就是庫存車,庫存車可以拒絕接車。另外即使是同排量的車系,因而配置的不同而導致名牌上的車輛型號不同,購車時應認真核對,避免經銷商誤導造成不必要的損失
檢查車身油漆是否有劃傷:車輛在運輸和正常行駛的過程中,有可能導致外觀上的損傷,這主要反映在車身的漆面上,應把車輛放在室外光線充足的地方認真檢查。車身漆面的另一種損傷來自生產質量,代表車產噴漆的工藝水平。車身顏色應均勻、飽滿光澤、無鍼口、麻點、皺皮鼓包、劃痕等現象
一些自主品牌的經濟車型,可能存在著材料缺陷和裝配質量問題,應該認真檢查車身鋼板的平整度,車門與車身的縫隙應該均勻一致,很多時候發動機艙蓋和尾箱蓋都存在左右兩邊不對稱的現象
關於恭零公里”:現在轎車都採用離地運輸,保證叫道客戶的新車是“零公里”。理論上是指里程錶顯示為零,但實際上很難做到,習慣上把小於50公里的新車都稱為零公里。因此提車時一定要核對里程錶但也不能完全相信里程錶,因為經銷商做過手腳。有一方法檢測,除非經銷商更換輪胎,否則行駛里程大的新車在輪胎上都會顯示出來,檢查輪胎面是否乾淨、輪胎表面是否有劃傷,特別全新的輪胎便面都有橡膠毛刺,如果連枝蟹苗瓷都完全磨平說明這輛車至少行駛100公里以上。如果有條件可以有升降機把車輛升起來觀察底盤,沒條件也應蹲下身仔細觀察一番。如果車輛行駛一些複雜道路,或行駛里程偏大,底盤可能有劃花現象
車載工具和備胎:打開尾箱,檢查一下車載工具是否齊全,通常有車載工具包,警示三角牌和備用輪胎,部分高級歐洲車還有醫療包和滅火器。通常新車會把車外天線和點菸器另外放置,記得索取。檢查輪胎氣壓,還要注意的是備胎欺壓,不足一定要不足。打開發動機艙,檢查引擎佈線是否整齊,部分質量差的經濟型車,會出現接口不牢的現象。冷卻液、剎車油、玻璃水機油必須認真檢查,主要是頁面的高度是否在合理範圍內,如果缺少必須讓經銷商補足。
啟動發動機聽聲音:新車最重要的部分是發動機,補辦合資品牌都經過嚴格的測試,個體差異很小,大可放心。如果仍不放心,可以找一位熟悉車輛的師傅一起驗車。發動機啟動應該短暫而且一次成功,冷場王啟動後,轉速一般在1200轉每分,熱著後在800轉左右。發動機聲音如何才是純正只能靠感覺了,這就是帶師傅過去的原因。當然如果有輛車對比,怠速聲音大的就不太好。關上車門,雙手放在方向盤上,感覺一下方向盤是否有明顯震動,這是引擎運轉是否平穩的體現。留意儀表盤上各種指示燈,正常情況下只會在啟動發動機的一瞬間全部亮起,檢測通過後就會逐漸熄滅。如果仍有警示燈未熄滅,例如ABS、車門開啟提示等,就說明車輛已經有故障
新手買車選車時要注意什麼?
在臨近將到來的年底購車高潮的時候,談一下有關買車要注意的三個問題。
一、買車要有明確的目的性
做什麼事情都要有目的,買車要考慮用做什麼。例如,純粹用作上下班及家庭旅遊代步;用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅遊代步;純粹用在生意場上。這三種用途有所區別,第一種是純私家車用途,應該實用和經濟,以自己便利為主。第二種除了實用、便利,還要顧及“面子”,第三種則純粹是要“面子”,一切以生意利益為重。
以買15萬元以內的國產轎車為例,適宜用作上下班及家庭旅遊代步的車輛很多,應當以五門兩廂車為主,因為兩廂車設計的本意就是面向私家車。有人認為三廂車多了一個行李箱就會比兩廂安全,這是一個錯覺。因為汽車抵禦外力衝擊不是鐵皮和空間,而是構成車輛“骨骼”的粱架。在後端下圍,轎車兩廂與三廂的樑架結構應是一樣的。在國產兩廂車方面,有飛度、賽歐S-RV、樂騁、派力奧、騏達、polo、富康、高爾夫等都是比較適合的。如果用作工作(生意)兼作上下班及家庭旅遊代步,就要考慮三廂車了。因為從外觀上看,傳統的觀念認為三廂車“有頭有尾,做事完美”,兆頭這一點生意人是很講究的。另外,三廂車與公務車等同,有些人喜歡開三廂車有一種自信感。生產廠家為迎合中國汽車消費的傾向,偏重於三廂車生產,例如標緻307,在國外都是兩廂車,到中國生產就改為三廂車了。因此三廂車比兩廂車選擇的面更大更廣,檔次比較多,可視自己的經濟能力和偏好來選擇。在國產三廂車方面,低端有西耶那、飛度三廂、賽歐、愛麗舍、捷達、奇瑞、千里馬、嘉年華等車,高端有頤達、賽拉圖、三廂polo、福克斯、寶來1.6、標緻307、福美來、伊蘭特、陽光、威馳等等。其實,這一類“公私兼顧”的用車,最適宜的車型就是兩廂半,一種外觀類似三廂,但後面是掀背式設計,結構如同兩廂的車型,例如奇瑞旗雲、東風雪鐵龍賽納之類。如果以作生意為主,車型不但要三廂,更要大型大派大氣。在這裡,15萬元以內的國產轎車比較好的是索納塔GL、遠艦、東方之子、福克斯等。
二、買車要注重品牌
一個知名的品牌凝結了這個企業的歷史和技術成就。本網2003年12月23日撰寫的「品牌是選購家用轎車的重要因素」一文,指出“品牌不單是指汽車本身的牌子,更重要是指它所代表的企業實力。為什麼呢?汽車是由上萬個零件組成的機器,企業的生產規模、設計水平、生產管理、零部件採購體系等因素決定了產品的質量和風險程度。一個生產規模大、造車歷史長、生產管理先進的企業,生產的汽車可靠程度高,質量好。由於實力強大,因此企業停產或關閉的風險性小。這種風險性越小,汽車的售後服務和零配件供應就越有保障,這是很容易理解的問題。 ”
在中國汽車製造業,知名品牌往往伴隨著規模大,實力強的企業。消費者購買它不但質量和價值上相對比較高,而且風險性相對比較低。在中國汽車市場,汽車品牌知名度比較高的所屬企業有一汽大眾、上海大眾、上海通用、東風雪鐵龍、長安福特、廣州本田、天津豐田、東南汽車、北京現代、奇瑞、哈飛等。這裡特別要指出的是,往往品牌知名度越大,車價越貴,反之越便宜,在二手車市場也一樣。
今年5月9日,75名奧克斯車主集體到大連市消協投訴,反映奧克斯宣佈退出汽車行業後,大連經銷商突然“失蹤”,設在大連的兩家特約維修商也拒絕繼續為百餘輛在“三包”期內的奧克斯車提供售後服務。這一個案例,充分說明購車時注重品牌的重要性和預後。
三、汽車性能要綜合衡量
可以這樣說,汽車設計也就是一個權衡的過程。在動力性、舒適性、穩定性和經濟性之中,存在一定的矛盾。例如排量越大動力越足,但同時也越費油,體現了動力性與經濟......
挑選新車時要注意那些問題,有什麼經驗
看車漆和內飾有沒有損傷,檢查底盤,點火試試發動機,看看有多少油,檢查銘牌看出廠日期,看看里程錶出廠跑了多少,看看車燈都亮不亮,窗戶升降檢查一下等等。
買新車需要注意什麼?_?
我一個朋友賣車告訴我的,車裡的配件高配還是低配一定要看好,不然很容易低配當高配