卡羅拉昂克賽拉哪個好?

General 更新 2024-12-28

卡羅拉和馬自達昂克賽拉哪個好

這兩款車是豐田和馬自達的A級車代表作,同時要代表了汽車界最極端的兩種個性。

卡羅拉代表的是中庸之道。整體均衡,該有的都有,但都算不上好,只能說是夠用,看不見的地方成本控制的很厲害,就是相比之下做工好一些,動力系統很成熟,穩定可靠,沒有明顯的弱項也沒有任何強項,典型的牟利型商人。

昂科塞拉代表的是機械之道。操控和被動安全性說是同級最頂級也不為過,油耗也是同級自吸發動機裡最好的,變速箱的換擋智能變態的好,就是機械素質高。缺點一樣明顯,後排空間不好,不過這主要是因為獨立後懸掛的問題,使用同樣獨立後懸掛的車沒有一個能在保證後排乘坐舒適度的前提下後排空間還好的。行車噪音大,這似乎就是馬自達的特色,雖然相比前兩代有了很大的進步,但和卡羅拉比起來還是有差距。在擅長的領域優點一大堆,在不擅長的領域缺點也一大堆,典型的偏執型匠人。

所以以TG大猩猩的觀點來說的話,卡羅拉開起來感覺是一輛交通工具,昂科塞拉開起來感覺是一輛車。哪個好要看你對“車”這個字的理解和定義。

我會選昂科塞拉,就因為它有同級最接近寶馬的操控性和足夠帥的外形,變速箱更是真愛,後排就是拉孩子,不需要很大,而行車噪音我完全能接受。卡羅拉對我來說實在找不出買它的理由。

卡羅拉和昂克賽拉哪個好

馬自達3昂克賽拉

優點:

外觀漂亮,油耗低,舒適性操控性提升明顯

缺點:

空間對比同級對手還是小一點,內飾欠缺檔次感

卡羅拉

優點:

新款卡羅拉的外型設計中庸得來又偏時尚,個人比較喜歡,前大燈燈眉有鍍鉻裝飾條,中網也有大面積鍍鉻裝飾條,符合國人審美要求;動力夠用,座椅舒適,空間大;銷量、口碑與品牌號召力都是讓消費者埋單的重要因素。

缺點:

起步不好掌握,容易頓挫,必須讓車子慢慢動起來再踩油門才比較平順,整車隔音較差,車身鋼材太薄,平時細沙打到車身或底盤,下雨時打到車頂,都會有比較擾人的噪音,有一次親戚的速騰停在旁邊一開門磕到我小卡的拉手了,速騰車門絲毫無損,小卡多了個疙瘩。另外車身尺寸不算小,可是車身線條和菱角設計的原因,讓小卡看上去顯小,這不大符合國人要求。

昂克賽拉和卡羅拉哪個質量好

質量說不清楚,但是可靠性耐用性肯定是卡羅拉強,畢竟馬自達是屬於豐田聯盟的

新卡羅拉和昂克賽拉,選哪個更好

新卡羅拉和昂克賽拉家用的話個人認為還是卡羅拉相對好一些,車子的保值性還有質量可靠性方面新卡羅拉相對更有優勢。

馬自達昂克賽拉豐田卡羅拉哪個好

昂克賽拉注重操控,卡羅拉比較均衡,不偏科,看個人偏重哪方面

卡羅拉和昂克賽拉哪款好一點

卡羅拉和昂克賽拉相比個人認為還是卡羅拉相對好一些,車子的品牌知名度、保值性還有維修保養等方面來說卡羅拉相對更有優勢。

新卡羅拉和新馬三昂克塞拉,哪個好

----個人認為,沒有哪個車絕對好或者絕對不好,首先好與不好是相對而言的,其次最適合自己的才是最好的。我很窮的時候,花三萬塊買臺夏利,當時也覺得非常好;現在呢,開個20多萬的SUV,還覺得配置不夠高呢。所以,適合的才是好的。

----說到這兩款車,就要說到豐田和馬自達這兩個品牌。

----豐田自然是巨無霸級別的大牌了,但是豐田造車的特點,就是沒什麼特點。不會有明顯的短板,也不會有特別的長項,屬於學校裡不怎麼拔尖的門門課都考80分那種好好學生。馬自達呢,明顯是個很偏科的孩子,在主打的操控、駕駛樂趣、動力輸出匹配、懸掛支撐這些項目裡,幾乎都拿100分;但是,在舒適性、空間、噪音抑制這些馬自達不大在乎的課程上,也就是60-70分的樣子,而且也沒有多少意願去提升這些課程的分數,有點個性,有點脾氣。

----所以,從品牌來講,豐田的特點就是均衡、得體;馬自達呢,屬於明顯的運動、激進。

----具體到這兩款車,新卡羅拉屬於卡羅拉的第十一代,擁有悠久的歷史和全球上千萬的銷量,是一臺比較典型的沒什麼特點四平八穩的標準緊湊級家用轎車,雖然這一代的拉羅拉在外觀設計上也開始採取一些動感伶俐的手法(本人對這種手法是不感冒的,四平八穩也是一種一貫的風格,輕易地改變,突破這種風格,未必是好事),但也改變不了卡羅拉一貫比較均衡穩定的整體架構。在日常使用的人機工程方面,尤其是一些小細節,卡羅拉考慮的非常周到得體。但是它只考慮你一般的交通需求,不是拿來玩車的,比如後懸掛的扭力樑懸掛,肯定不是為高速切彎準備的,但日常使用起來,穩穩當當開,確實也夠用了,而且會省出很多後排空間來。總體來說,卡羅拉屬於居家過日子型的,對你照顧有加的時尚暖男。

----昂科塞拉,屬於第三代的馬三,也是馬自達第六代的產品,引入魂動設計風格,所以外觀比較激進拉風,回頭率很高。技術上全面引入創馳藍天科技,13:1的高壓縮比,相對同級別的緊湊級轎車,油耗省下不少的一塊。至於操控,更是馬自達一貫以來的長項,有同級少見的全系後多連桿懸掛加持,拿這個車切個彎跑跑山路,會比穩穩當當的卡羅拉爽快許多。但是,千萬不要想在昂科塞拉這種車上強求什麼高級的靜謐性和舒適性了,給你搞得差不多就得了,這就是馬自達的性格。一踩油門,發動機嗷嗷地叫起來,那叫馬自達ZOOM-ZOOM的駕駛樂趣,你要實在認為那是噪音,對不起,這車不適合你,因為昂克塞拉嚴格地講就不是標準家用緊湊型轎車,而算是一種轎跑車了。總之,Axela屬於性格鮮明的潮人跑男。

----說到這裡,題注就要想想,自己買車的需求是什麼?自己的年齡、職業、性格,適合哪個車?直接說哪個好哪個不好,我回答不了你,以上對兩款車的介紹,你喜歡哪個,哪個就是最好的,最合適的。

卡羅拉和昂克賽拉哪個好?

卡羅拉和昂可賽拉相比個人認為還是卡羅拉好一些,車子的保值性,維修保養方面來說相對卡羅拉更有優勢一些的。

卡羅拉和昂克賽拉相比哪款更好一點

昂拉塞啦配置高,但是,卡羅拉是全球神車啊,品質比昂克賽拉好

昂克賽拉和卡羅拉還有速騰買哪個好?懂車的來

玩車昂克賽拉,家用卡羅拉,想學修車速騰

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