奧迪哪款車性價比高?

General 更新 2024-12-20

奧迪車什麼型號的車型性價比最高? 5分

我們一款一款來分析

A1,一句話,划不來,當然你錢多,開著玩可以。

A3,太醜了,最不好賣的一款。

A4,爛大街的車,也說明了它的性價比確實不錯。

A5,轎跑,時尚,賣點是車型,配製基本和A4一樣,比A4貴多了。

A6,商務型轎車,國產,官車,也爛大街,新款的性價比也不錯。A7,轎跑中還帶點商務,後邊還有尾翼。帥氣。就是貴了點,和A6配製差不多,但比A6還是要高些。

A8,這車好車啊,W12更是神車啊,就是太貴了。這個才是官老爺開的。性價比很不錯哦。就是看你有這個錢沒有了。

Q3,便宜,樣子還不錯,小型越野車。性價比也比較高。

Q5,這是我覺得奧迪裡面性價比最高的車,真的不錯,一個2.0T的,開起來很爽,不過也爛大街。

Q7,豪華型越野車,空間大,車也大,價格也不便宜,V12的更要將近300W。

S5,A5的升級版,轎跑,比A5更運動,配製更高,很不錯,

RS5,A5的頂配了,V8的發動機,很牛B的一款車,老貴了150多W。

S7,這個是A7的升級版,更運動,也是V8發動機,有錢才能開的130多W

S8,比A8牛B的車,想象就行了。

R8。這車就不多說了,超級跑車系列,V10發動機,提速只要3.幾秒。不適應者,鼻血都可以給你開出來。

奧迪a4l2016款哪款車性價比最高

16款現在價格應該算是觸底了 17馬上就下線

30w買奧迪的四驅 我覺得是很不錯的 像真皮座椅 加熱 等等這些 後期自己願意加就花錢加 但是底盤你是改不了的 cvt前驅和雙離合四驅 你自己選

奧迪哪款車性價比高

A4L

奧迪哪輛車性價比高?

A4L吧,買得人多,樓上說什麼性價比,這個因人而異好吧,還有快車網這類的活動也很划算

奧迪哪款車的性比價比較高

奧迪品牌定位就是豪華,所以性價比這方面也談不上多高。不過目前奧迪A3和奧迪A4L這兩款車的優惠幅度非常大,價格合理的情況下值得入手。例如北京地區奧迪A3起步價格在15萬元左右,奧迪A4L的自動擋低配價格也僅20萬元出頭,還算是比較值吧,畢竟是豪華品牌。

奧迪的什麼車好?

首先你能拿出來多少錢。如果是買來平常家用車,A4或者Q5都很不錯,性價比很高

奧迪哪款車性價比最好

你給什麼價位呢,推薦A8,性能好,排量小,抗震,能裝逼

2017新款奧迪A4L和同級別有哪些車,對比起來哪款性價比高?

奔馳 C級,寶馬 3系,凱迪拉克 ATS,雷克薩斯 IS,英菲尼迪 Q50,建議試駕看看

2016款奧迪A6L哪款性價比好?求推薦劉海東

重新梳理動力搭配是此番A6L中期改款的重點,入門的TFSI車型動力由原來的2.0T+CVT變為1.8T+7速雙離合;原來採用2.8L V6自吸發動機的35 FSI車型全部取消,取而代之的是採用3.0T低功版發動機的45TFSI車型,另外50TFSI車型的動力參數也有所上調,發動機啟停系統則繼續是全系標配。首先,A6L的1.8T(尾標TFSI)和2.5L V6(尾標30FSI)動力下都有技術型,除了動力搭配不同(30FSI貴2萬),其餘配置是一樣的。而對於一款中大型豪華轎車而言,即便是入門版車型安全配置也不能差了,A6L就把8氣囊、ESP+ASR、胎壓監測、電子手剎+自動駐車都配齊了,達到同級主流水平。 舒適型作為次低配車型,價格上比技術型貴了3.32萬,同樣也是TFSI和30FSI動力下都有此型號,它主要的配置升級在於增加了一套真皮座椅(不打孔),另外全景天窗和4區自動空調(含負離子發生器)也一起出現,內飾條也變為桃木的,從舒適體驗上來說上了一個層級,豪華感也更足,也更對得起豪華車定位。推薦車型:TFSI 舒適型

官方指導價:44.85萬

推薦指數:★★★★★

推薦理由:首推它一個是在於價格方面僅不到45萬,另一個在於比入門技術型多了真皮座椅,整體豪華感更好,綜合各方面配置也對得起定位,動力方面還有所提升,性價比在整個車系中自然是最強的了。

推薦車型:45TFSI quattro 運動型

官方指導價:52.49萬

推薦指數:★★★★☆

推薦理由:這也是2016款A6L新加入的車型,它是目前市面上定價最低的3.0T 豪華轎車了,儘管是低功率調校,但瘦死的駱駝比馬大,動力體驗的提升十分明顯,較之2.5L V6乃至老款的2.8L V6都不可同日而語,同級競品車型在同樣價位也都沒有同排量的發動機,何況還有LED大燈和全景影像的加持,少了全景天窗也沒什麼大礙了。

推薦車型:50TFSI quattro 豪華型

官方指導價:66.22萬

推薦指數:★★★★

推薦理由:這款高配車型的配置確實豐富,後排的加熱/通風/按摩座椅同級同價位競品無可匹敵,BOSE音響也頗能打動人,動力方面也展現出強大實力,還有空氣懸架,唯一的不爽還是售價比低一級配置的車型貴了10多萬,理性的說這錢花得有點多,當然,如果你已經有60多萬的預算了,買它還是一個不錯的選擇。

全文總結:

2016款奧迪A6L雖然整體售價略有上漲,但是總體來看6款車型的售價都控制在了50萬內(考慮到必然出現的市場優惠因素,45TFSI 運動型也算在此範圍內),其性價比還是非常高的,低配的1.8T渦輪增壓發動機技術先進,中配的3.0T低功率機械增壓發動機檔次與動力兼具,輔以同級別中頗為不錯的配置,這不僅讓同級競品頭疼,就連低一級別的中型豪華轎車都有些無奈了,寶馬5系剛剛燃起的爭奪最暢銷豪華轎車王座期望恐怕依然是霧裡看花的結局。

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