柴油為什麼比汽油便宜?

General 更新 2024-11-14

柴油為什麼比汽油便宜？

因為汽油比柴油難煉，所以汽油的價格比較高

我有點搞不懂，為什麼有人說柴油比汽油，省錢

柴油價格要比汽油便宜，而且柴油發動機比汽油發動機有勁.

柴油機汽車一般價格都是高於汽油的，貴有貴的道理.

想省油幹嘛不買雙擎卡羅拉或者雷凌之類的，百公里4個油

汽油，柴油為什麼掉價

因為國際油價下調的原因，所以國內油價也就下調了

國際油價下調的原因:

1.美國的石油產量在增長

美國石油產量的大幅增長正讓這個全球最大的石油消費國變成一個主要的石油生產國，事實上，北達科他州一個地區每天就能產油100萬桶。很大程度上由於開採技術的革新，在頁岩中的石油和天然氣儲備得以開採，目前美國的石油產量已經能與產油大國沙特和俄羅斯抗衡。

美國的石油生產給中東和烏克蘭的石油生產帶來了市場競爭，並且讓天然氣的價格下降。分析人士認為，今年年底，汽油的價格將下滑到每加侖3美元以下。

2.沙特不會妥協

沙特是一個主要的產油大國，每天的產油量為1000萬桶，該國在石油市場上有著巨大的影響力。到目前為止，這個產油大鱷表示願意採取降低油價，以免自己的客戶被美國生產者和其它競爭者搶走。這是在油價攀升之前保持市場份額不變的一種戰略。

石油輸出國組織中其它國家反對沙特的這一戰略。比如，委內瑞拉更希望減產而不是讓自己的石油降價。

3.亞洲的需求減少

美

國產出的石油量不斷創新高，石油輸出國組織和俄羅斯也有大量的石油產量。但是發展中國家（想想中國和印度）的需求卻不足以消費所有的供給。全球經濟衰退讓

亞洲國家的石油需求低於預期，亞洲各國政府削減了對能源的補貼。這導致汽油、柴油和其它日常燃料的成本上升，使需求進一步萎縮，而亞洲地區很大程度上決定

了全球石油市場的未來。

並不僅僅在亞洲。整個歐洲的節儉措施和消費減少也令該地區的石油需求受到限制。

4.美元強勁

在全球，石油是通過美元買賣的。當美元走強時，美國以外的其它國家購買石油就更昂貴。因此，這會令全球需求減少，進一步給油價帶來壓力。

位於美國芝加哥的普賴斯期貨集團的資深市場分析師菲爾·弗林說：“對美國消費者而言，在美國一桶石油越便宜，對世界其它地方的人而言，石油就越貴。”他說：“這真的令經濟更糟糕，就如現在表現的一樣。”

雖然全球的油價都在下跌，但是在那些貨幣比美元弱的國家，油價的下跌幅度要小一些。

5.利比亞和伊拉克恢復生產

除了美國的石油產量蓬勃發展以外，在一些戰亂地區的石油生產也出人意料的穩定。利比亞、伊拉克、南蘇丹和尼日利亞雖然面臨著各種不穩定，但是它們都保持了穩定的石油生產，這使在需求較低時石油市場的供給卻十分充足。

石油生產中斷的威脅也沒有像以前那樣引起石油市場的震盪。即使當美國開始空襲在伊拉克境內的“伊斯蘭國”武裝分子時，對石油市場也毫無影響，這表明美國和其它地區的石油產量增長越來越能穩定石油市場。

柴油和汽油都是石油提煉的，但為什麼要區分柴油和汽油

煤油也是石化產品，即從石油中提煉的。

汽油與柴油的揮發度等數值皆不同，屬於完全不同的兩種油品。汽油的加工較柴油複雜一些。

汽油車和柴油車有很大不同，燒汽油的車一般車速快，音噪小，燒柴油的車一般有勁，但最高時速低於燒汽油的車，噪音大。

汽油車和柴油車的結構也有很大區別，簡單說汽油車電路和複雜，柴油車電路很簡單。汽油的霧化比柴油弧易的多。汽車的發動機有故障是可以更換的，但汽油車必須更換汽油機，柴油車必須更換柴油機，不可互換。

柴油車的油耗低於汽油車，所以很多出租車，公交車都買柴油款。但從環保的角度來說二者沒什麼區別，都由尾氣排放廢氣汙染環境。

為什麼柴油車比汽油車貴很多啊？

同類車型配備柴油發動機比配備汽油發動機的價格要高一些，主要因為柴油發動機的製造工藝要求高，如材質的選用，技術參數的嚴格性等等，所以製造柴油機的成本要明顯高於汽油機。

此外，柴油發動機還配有高壓泵等附屬總成設備，所以更加大了發動機的成本。

如果燒柴油划算，為什麼大多數轎車都燒汽油？

從煉油上看，汽油的產量比柴雞大。汽油發動機研究的早也比較透徹。汽油機安靜，提速快，汙染小。所以轎車基本上是機油機。柴油機是為重載開發的，近些年才用於轎車。

柴油車好還是汽油車好？

1、汽油車比柴油車環保點，所以說汽油車好。

2、沒有絕對的好壞之分，用途不一樣，一般情況下，汽油車噪音小，震動低。而柴油車相反，但是柴油車在低轉速時候有很大的一筆優勢，所以，很多低排量的suv便用柴油發動機來提升低轉速下的動力。但受用畢竟少數，大多數還是汽油車的多，且汽油車經過多年的研究發展，環保動力效能方面發揮的也很好。

汽油和柴油哪個便宜

從零售價格上來看柴油要比汽油便宜。但從批發價格來看的話，高質量的柴油和石油價格差不了多少。

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