新英朗與福克斯哪個好?
別克英朗福克斯哪個好
寫的比較多，耐心看完絕對有好處。
為了以後換車賣個好價錢，儘量選擇銷量大的汽車。冷門車一是維修保養難，二是賣二手難定高價。當然，銷量大並不意味著車就好。不懂車的、跟風的人佔80%以上。
想省油耐用，豐田、本田是公認故障率最低的汽車品牌，而且出了名的省油。我開維修店我最有數。
想要空間寬敞大氣顯檔次，而且開個兩三年就換，就選擇自主品牌，個個都是大轎車，不過不耐用，小毛病多，油耗也不理想。5萬公里以上做好大修準備。長期用車慎重選擇。
建議卡羅拉！質量絕對的同級別老大！外觀大氣，操控輕盈，變速箱很平順，很省油，還有日系一貫的舒適性，銷量也大。
日系普遍漆薄，不過並非安全性差！至於網絡上所說的日系車的車輕皮薄不安全，哈哈，大眾奔馳也有跟自行車撞一起時保險槓掉下來的圖片（想要留郵箱，百度知道發圖容易掛）。發生事故時A柱和駕駛艙的形變才是最重要的！
關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片，留下郵箱，這裡發圖容易掛
習和部隊的座駕幾乎都是日系車，只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。
皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。
南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。南京軍區已經是尼桑的天下了。。。
其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。
經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇，國家以後不會再輕易批准放開you行了，砸車將成為過去時。
幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。
中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。
蘋果手機有三分之一的日貨零件。
沒有日本零部件的電腦、手機，地球還不存在。
身份證也是日貨，日本富士施樂公司造的。
這意味著只要是買車，不管啥車，都是在給日本捐子彈。在經濟全球化面前，抵制日貨就是個笑話，是個悖論。抵制日貨，要從燒身份證、砸電腦、摔手機做起！否則就是瞎起鬨！
總之，低故障率，低油耗，日系為家用最務實之選。推薦卡羅拉，後期能省一大筆錢！
其他車系，
大眾還處於斷軸門的處理當中，而且態度讓人失望，暫且不要考慮大眾系列。而且大眾化油器時代質量還算不錯，現在不行了，小毛病很多。大眾超高的銷量、便捷的維修點，造成了質量很好的假象。真相你懂得。不過大眾的保值率是最高的。
雪佛蘭科魯茲、別克英朗：都是韓系血統，做工一般，內飾不錯，質量不錯。油耗和空間是硬傷。
本田思域：操控很棒，油耗少，做工一般，配置低、用料不厚道。
本田凌派：合資車同級別後備箱最大！空間優秀，滿臉的鍍鉻飾條晃瞎眼。還算值得出手。
日產軒逸：合資車同級舒適性第一！油耗極低，變速箱平順。35歲以上可以選擇。
現代朗動、起亞K3：都是一個平臺打造的兄弟車。韓國小車的配置和外觀是亮點，油耗就一般般了。各方面比較均衡。
標緻308、雪鐵龍世嘉：也是一個平臺打造的兄弟車。法國車的底盤和外觀是亮點，操控很棒，小毛病略多，油耗表現很差，保值率也低。
比亞迪之類的自主品牌短期開倒還不錯，10萬左右的都很大氣，配置也厚道。
如果長期開（6年或10萬公里以上）請遠離國產。
總之，卡羅拉吧！很均衡！
如果愛國，合資品牌就不要考慮了，德國火燒圓明園，佔我大青島！法國八國聯軍之一，支持臧堵！英國締造鴉片戰爭，率先殖民中......
別克全新英朗與2015福克斯哪個好
英朗是凱越的拉皮，調校程度比上比凱越更好一些，但是基本框架相似，沒有本質變化
福克斯的駕駛質感比較出色，但是實用性，和可靠性飽受詬病
這個有得有失
英朗側重使用，舒適，比較全面的一種選擇
福克斯側重行駛品質，和駕駛樂趣，比較年輕的一種選擇
新福克斯和新英朗哪個更值得入手
英朗側重舒適性，比較傾向於，家用安逸的駕駛質感，高級感
福克斯側重運動型，轉向比較靈活，後輪的跟隨性也比較強
這個調校傾向不同，沒有好壞，家裡開車還是英朗更舒服一些
年輕人自己開車，習慣插個隊，夾個三，或者小改裝一下，福克斯更好一些
不過福特車系有斷軸史，所以買福克斯得考慮好這個問題
全新英朗與全新福克斯怎麼選？
我建議選福克斯吧，今年新上市的全新福克斯，雖然與英朗搭載的是不一樣的車載連接系統，但是在很多功能上都有很多相似點，比如都支持語音控制功能，可以控制電話、多媒體、導航、空調等。我對比了一下他們在連接手機方面的能力，福克斯可以支持蘋果和安卓系統，而但是蘋果系統卻不支持英朗的MirrorLink 功能，所以蘋果手機用戶不要選擇英朗了。
2015福克斯和全新英朗哪個好
全新英朗共有18t和15n兩大車型系列。18t車型搭載1.4l
dvvt渦輪增壓發動機，並裝備通用汽車最新一代7速dcg智能雙離合變速箱，可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，綜合工況百公里油耗僅為5.9l。15n車型搭載1.5l
dvvt直列四缸發動機，匹配全新6速dss智能啟停變速箱，最大功率84kw/6000rpm，最大扭矩143nm/4400rpm，綜合工況百公里油耗僅為6.1l。得益於兩款全新高效動力總成，全新英朗動力輸出強勁平順，同時全系標配發動機自動啟停功能，優異油耗領先同級
新英朗和全新福克斯哪個更好
全新英朗共有一吧t和一5n兩大車型系列。一吧t車型搭載一.四l dvvt渦輪增壓發動機，並裝備通用汽車最新一代漆速dcg智能雙離合變速箱，可輸出最大功率一0陸kw/四900~陸000rpm，最大扭矩二00nm/一漆00~四吧00rpm，綜合工況百公里油耗僅為5.9l。一5n車型搭載一.5l dvvt直列四缸發動機，匹配全新陸速dss智能啟停變速箱，最大功率吧四kw/陸000rpm，最大扭矩一四三nm/四四00rpm，綜合工況百公里油耗僅為陸.一l。得益於兩款全新高效動力總成，全新英朗動力輸出強勁平順，同時全系標配發動機自動啟停功能，優異油耗領先同
別克全新英朗和福特新福克斯三廂哪個好
全新英朗共有18t和15n兩大車型系列。18t車型搭載1.4l dvvt渦輪增壓發動機，並裝備通用汽車最新一代7速dcg智能雙離合變速箱，可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm，最大扭矩200nm/1700~4800rpm，綜合工況百公里油耗僅為5.9l。
英朗和福克斯三廂汽車哪個好
不用糾結，這個基本有比較公認的看法。
新福克斯>英朗>科魯茲。
新福克斯運動性、操控性非常好，是美系車中，在A級車最好的操控性車。但是舒適性不太好。操控性和舒適性有時候是一對矛盾，想同時做好是比較困難的(當然同時做不好比較容易，哈哈)。除非升級到更高級的車。
英朗和科魯茲是主打家用舒適性。操控性不好。
所謂操控性就是極限過彎、轉向底盤控制之類的。
英朗和科魯茲比的話，英朗的質量控制水準比科魯茲高一個級別。舉個例子吧，英朗的車身接縫跟科魯茲的控制標準就不同，無論是平均接縫的值，還是接縫均勻程度的方差值，英朗都要比科魯茲好不少。
英朗代表的是通用的造車水準和實力，科魯茲代表的是通用收購韓國大宇的水準和實力。
所以，最終看你想買什麼樣的車，如果舒適就英朗，否則就科魯茲。
如果還考慮別的車的話，建議德系的朗逸、寶來，甚至速騰。別選日系、韓系。
寧可選國產，也別選韓系。韓系比較黑心，用料比較差。國產的好歹厚道一點。如果選國產的話，建議剛出的艾瑞澤7，個人感覺在操控性，安全性比科魯茲好，當然比福克斯還是要差一點。你自己可以試駕一下，看我說的對不對。
別克英朗和福克斯哪個好
新英朗是中國特供車！！福克斯雙離合是個坑。記住這些就好了！
全新英朗和全新福克斯該選哪個？好糾結
應該在銷量較大、質量穩定的卡羅拉或朗逸中選擇。你提到的車還是選擇福克斯相對好一些。