開車遇到雷電怎麼辦?

駕車時遭遇雷暴天氣應該怎麼辦

駕車時遭遇雷暴天氣應該怎麼辦 1、儘量少開車或不開車 雖然說人坐在車內，汽車即使被雷電擊中，人也能相安無事，但我們還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天裡，還是儘量選擇少開車或不開車。 雷雨天開車，對心理素質是一大挑戰。特別是在高速公路上，假若兩邊就是各種閃電鋪天蓋地襲來，加上轟隆隆的雷鳴聲，想要安心好好開車也不容易。需要注意的是，汽車被雷電擊中時，瞬間的高壓電也有可能會損壞車內的電子元件，造成車內的電子設備不能正常工作。 2、被雷擊中後不要貿然下車檢查車況 汽車是打雷閃電時最好的保護殼!閃電來了，人躲在車內是最安全的。如果在開車半途中被閃電擊中，大家千萬不要貿然下車檢查車輛狀況，因為車外比車內要危險的多。這個時候最好的應對方法就是找個安全的地方停車，等到雷暴完全過去後再下車檢查。 3、雷暴天不要躲在大樹或大型廣告牌下面 雷雨天，大樹或者大型廣告牌隨時都有可能倒塌，我們將車停在這些物體旁，隨時可能要跟你的愛車說拜拜——保險公司的“人性化服務”，最好還是不要親身體驗。 此外，大家都知道閃電是最“鍾情”於大樹的，雷雨天時，我們還是有多遠躲多遠吧。小學生都知道打雷不能躲在大樹底下，上過小學的我們就不要犯這種小學生都不會犯的錯誤了。 ● 總結 雖然說在受到雷擊時汽車的金屬外殼可以保護車內乘客不受傷害，但這並不代表汽車就不怕被雷擊中。

汽車會被雷電擊中嗎，後果嚴重嗎，為什麼呢 10分

雷電天氣待在汽車裡很安全，沒有必要擔心！正是由於汽車是由導電性質優良的金屬做的，所以汽車能夠對閃電起到屏蔽作用。

下面我們來簡單介紹一下有關電場屏蔽的原理。

把一個不帶電的導體放入電場中，在電場的作用下，導體中的自由電荷發生移動，結果使導體的一端帶上正電，另一端帶上負電，這就是靜電感應現象。當導體的兩端積累了正負電荷後，它們就產生了一個附加電場，該電場與原電場方向相反，此時導體內部的總電場處處為零，自由電荷便不再移動，此時導體內任意兩點間的電勢差為零，整個空腔為等勢體。實際上，導體的空腔並不需要封閉得很嚴實，用金屬網製成的外罩也能起屏蔽作用，這也就是“法拉第籠”的原理。

當帶電的雲層接近地面上的汽車時，因為汽車外殼主要由金屬構成（不能是敞篷車或上半部為非金屬材料，如帆布的車），在靜電感應的作用下，汽車表面帶上異號電荷，汽車處於靜電平衡狀態，車內電場為零，汽車內部各點的電勢相等，電勢差為零，是一個等勢體。因此關好車窗，在車內通常是安全的。當然，汽車被強大的雷擊中，可能會造成車輛的某些損壞，如爆胎，但車內的人是不會被雷擊中的。

同樣道理，當飛機在雷暴天氣裡飛行遇到閃電時，裡面的乘客也是安全的。一位攝影師曾經抓拍了一架空中客車A380在倫敦上空被閃電擊中的場景。之後，該飛機完好無損地降落在倫敦希斯羅機場。

打雷閃電了可以開車嗎？如可以需要注意什麼問題？

說的沒錯，你的本本遭雷擊可能真的“走運”了，因為現在的筆記本電源都有避雷裝置的，估計你是用有線網絡 ，網線是銅線/鐵線，非常容易導電，估計你的本本網卡被幹掉了（主板應該木有問題的） ，送包修吧，反正全球聯保。如有條件，用無線網吧，總比網線直連電腦的安全。

至於雷雨天氣行車安全，需要注意一下幾點：

1、忌打手機

2、遇閃雷勿觸車內金屬物

3、行車應特別注意路滑

4、保持行車距離

5、遇水坑莫猛衝

最後，希望採納，尊重別人的真誠勞動成果。

參考資料：www.chebang.com/news/201107/254454_1.html

車主注意，高速路上遇雷雨 汽車遭雷擊該怎麼辦

高速行駛的車輛相比靜止車輛更易被雷電擊中。若“不幸中獎”，將車駛入應急車道，待在車內更安全。應該報警，雷電天氣在車內聽錄音，或者用手機打電話，幾乎不會增加被雷電擊中的概率。

駕車時遭遇雷暴天氣應該怎麼辦

駕車時遭遇雷暴天氣應該怎麼辦

1、儘量少開車或不開車

雖然說人坐在車內，汽車即使被雷電擊中，人也能相安無事，但我們還是建議大家在電閃雷鳴的雷雨天裡，還是儘量選擇少開車或不開車。

雷雨天開車，對心理素質是一大挑戰。特別是在高速公路上，假若兩邊就是各種閃電鋪天蓋地襲來，加上轟隆隆的雷鳴聲，想要安心好好開車也不容易。需要注意的是，汽車被雷電擊中時，瞬間的高壓電也有可能會損壞車內的電子元件，造成車內的電子設備不能正常工作。

2、被雷擊中後不要貿然下車檢查車況

汽車是打雷閃電時最好的保護殼!閃電來了，人躲在車內是最安全的。如果在開車半途中被閃電擊中，大家千萬不要貿然下車檢查車輛狀況，因為車外比車內要危險的多。這個時候最好的應對方法就是找個安全的地方停車，等到雷暴完全過去後再下車檢查。

3、雷暴天不要躲在大樹或大型廣告牌下面

雷雨天，大樹或者大型廣告牌隨時都有可能倒塌，我們將車停在這些物體旁，隨時可能要跟你的愛車說拜拜——保險公司的“人性化服務”，最好還是不要親身體驗。

此外，大家都知道閃電是最“鍾情”於大樹的，雷雨天時，我們還是有多遠躲多遠吧。小學生都知道打雷不能躲在大樹底下，上過小學的我們就不要犯這種小學生都不會犯的錯誤了。

● 總結

雖然說在受到雷擊時汽車的金屬外殼可以保護車內乘客不受傷害，但這並不代表汽車就不怕被雷擊中。

開車時 ，如遇到雷電交加的天氣，汽車在行駛過程中是否會被雷電擊到，如會，那又是為什麼

不會的，汽車上一般裝的都有避雷針，打雷時應關閉收音機。

為什麼遇到雷電時在交通工具內不應趕快逃出

在交通工具中，交通工具相當於一中空的金屬殼，在雷電擊中交通工具時，它相當於一個等勢體，內部電場為0,不會有電流通過人體。如果此時你剛好出來，接觸到地面，雷電通過交通工具，通過你，流經大地，人就會觸電。

大草原（空曠地帶）開車遇到雷暴雨怎麼辦？

關閉龔機，收音機，GPS等。保持無線電靜默。呆在車裡，離可安全停車處近的話，請開足馬力。遠的話，熄火等待。不要去地勢較高的地方。祝你好運！

雷雨天開車要注意什麼

滿意答案戒“浮”4級2009-05-20最好不要接觸車裡金屬件。因為車子 有四個輪子著地。形成了一個通路 啊！！！ 呆在密閉的汽車內部絕對安全，輪胎是絕緣的，不導電。退一步講，就算是輪胎被電流擊穿，汽車也形成了一個法拉第籠，任憑電流多大都沒關係，關鍵的一點是不要開車門！更不能一隻腳踏在地上，那樣被擊中的話，必死無疑 非常安全！！！以前看過科普類的電視節目。 以下摘定搜狐汽車： 汽車是金屬物品這是一個毋庸置疑的事情，但它自身封閉的形式使它成為了一個“法拉第籠”。潮溼的輪胎則成為了車體與地面連通導電的關鍵部件，即便是車輛受到了雷電的襲擊，電流也可以通過車體外殼、輪胎，傳遞到地面之上，不會對車內的人員造成傷害。 然而雖然從理論上來講，車輛自身具有防雷擊的能力，但如果操作和使用不當，還是有可能對車輛或乘員造成傷害，因此同樣需要車主注意以下幾個方面： 城市行車： 城市內部多高樓大廈，而這些高層建築自身又都具有良好的避雷措施，因此雷雨天在城市中行駛的時候，基本不會發生被雷擊中的現象。但應注意不要將車輛停靠在大樹或建築物廣告牌下方，突如其來的閃電如果碰巧擊中這些物體，可能會導致其傾倒，伴隨雷雨而來的狂風更容易造成這種危險，應該儘量把車輛遠離這些地點停放。 郊外行車： 在郊外等空曠地區行車時，較高的金屬質地車身更加容易受到雷電的襲擊，這時候更不能將車停靠在大樹下避雨，這樣反而會增大被雷擊中的危險係數。此時車主無需驚慌，只要迅速收回車外天線，正常駕駛車輛即可，但應切忌以下幾點： 1、將身體探出車外。這樣的做法會增加人體直接被雷電擊中的可能 2、輕易下車。如果下車的時候碰巧車輛被雷擊中，邁下車輛腳與輪胎之間會產生跨步電壓，致使人體被電流擊傷。 3、繼續使用音響系統、電臺等帶有天線的電子設備。一方面，收音機、電臺等電子設備暴露在外的天線會成為增加車輛被雷電擊中的危險性；另一方面，如果被雷擊中的時候，音響系統處於工作狀況下，雷電的強大電流很有可能會侵入到電器設備之中，導致其損壞，嚴重時會發生火災。砂中石 的感言： 不錯，很精彩，實用． 2009-05-20