軸承鋼屬於什麼鋼?

General 更新 2024-11-21

軸承鋼是高碳鋼還是低碳鋼

高碳鋼。含碳量大於0.65%就成為高碳鋼，而軸承鋼的含碳量為1%左右。

軸承鋼是什麼材質的鋼材

高純度鐵碳合金鋼!

軸承鋼主要用於製造滾動軸承的滾動體和套圈。由於軸承應具備長壽命、高精度、低發熱量、高速性、高剛性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求軸承鋼應具備：高硬度、均勻硬度、高彈性極限、高接觸疲勞強度、必須的韌性、一定的淬透性、在大氣的潤滑劑中的耐腐蝕性能。為了達到上述性能要求，對軸承鋼的化學成分均勻性、非金屬夾雜物含量和類型、碳化物粒度和分佈、脫碳等要求嚴格。軸承鋼總體上向高質量、高性能和多品種方向發展。軸承用鋼按特性及應用環境劃分為：高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高溫軸承鋼、不鏽軸承鋼及專用的特種軸承材料。

為適應高溫、高速、高負荷、耐蝕、抗輻射的要求，需要研製一系列具有特殊性能的新型軸承鋼。為了降低軸承鋼的氧含量，發展了真空冶煉、電渣重熔、電子束重熔等軸承鋼的冶煉技術。而大批量軸承鋼的冶煉由電弧爐熔鍊，發展成各種類型初煉爐加爐外精煉。目前，採用容量大於60噸初煉爐＋LF／VD或RH＋連鑄＋連軋工藝生產軸承鋼，以達到高質量、高效率、低能耗之目的。在熱處理工藝方面，由車底式爐、罩式爐發展成連續可控氣氛退火爐熱處理。目前，連續熱處理爐型最長為 150m，加工生產軸承鋼的球化組織穩定和均勻，脫碳層小，消耗能量低。

20世紀70年代以來，隨著經濟發展和工業技術進步，軸承的應用範圍擴大；而國際貿易的發展，又推動了軸承鋼標準國際化和新技術、新工藝及新裝備的開發和應用，效率高、質量高、成本低的配套技術和工藝裝備應運而生。日本和德國等均建成了高潔淨度、高質量的軸承鋼生產線，使鋼的產量迅速增加，鋼的質量和疲勞壽命大幅度提高。日本和瑞典生產的軸承鋼的氧含量降到10ppm以下。80年代末期，日本山陽特鋼公司的先進水平為5.4ppm，達到了真空重熔軸承鋼的水平。

軸承的接觸疲勞壽命對鋼組織的均勻性非常敏感。提高潔淨度(減少鋼中的雜質元素和夾雜物含量)，促使鋼中的非金屬夾雜物和碳化物細小均勻分佈，可以提高軸承鋼的接觸疲勞壽命。軸承鋼使用狀態下的組織應是回火範氏體基體上均勻分佈著細小的碳化物顆粒，這樣的組織可以賦予軸承鋼所需要的性能。高碳軸承鋼中的主要合金元素有碳、鉻、硅、錳、釩等。

如何獲得球化組織是軸承鋼生產中的重要問題，控軋控冷是先進軸承鋼的重要生產工藝。通過控軋或軋後快冷消除了網狀碳化物，獲得合適的預備組織，可以縮短軸承鋼球化退火時間，細化碳化物，提高疲勞壽命。近年來，俄羅斯和日本採用低溫控軋(800℃～850℃以下)，軋後採用空冷加短時間退火，或完全取消球化退火工藝，就可得到合格的軸承鋼組織。軸承鋼的650℃溫加工也是新型技術。共析鋼或高碳鋼熱加工前若具有細晶粒組織或在加工過程能形成細晶粒，則在(0.4～0. 6)熔化溫度範圍內，在一定應變速率下，呈現出超塑性。美國海軍研究院(NSP)對5 2100鋼進行了650℃溫加工試驗表明，在650℃下真應變 2.5不發生斷裂。因此，有可能以650℃溫加工來代替高溫加工並與球化退火工藝結合起來，這對簡化設備和工序、節約能源、提高質量有重要意義。

在熱處理方面，在提高球化退火質量，獲得細小、均勻、球形的碳化物以及縮短退火時間或取消球化退火工序的研究方面有了進展，即盤條生產採用兩次組織退火，將拉拔後的720℃～730℃再結晶退火改為760 ℃的組織退火。這樣可以得到硬度低、球化好、無網狀碳化物的組織，關鍵要保證中間拉拔減面率≥14％。該工藝使熱處理爐的效率提高25％～30％。連續式球化退火熱處理技術是軸承鋼熱處理的發展方向。

各國都在研究和開發......

軸承鋼的代號是什麼?

軸承鋼是鋼材的材質分類，中國鋼材代號叫Gcr15,美國標準代號叫AISI52100，歐洲標準代號叫100Cr6.區別於碳鋼的20號鋼忘採納，謝謝！

軸承鋼跟不繡鋼有什麼區別

這根本是兩個概念

軸承鋼是以用途命名的，而不鏽鋼是以特性命名的

就好像問飲用水和純水有什麼區別一樣

如果一定要說的話，軸承可以用不鏽鋼做，但效果不好，因為軸承是需要耐磨性的，一般都是用的高碳鋼，而不鏽鋼是合金鋼，主要特點在於耐化學腐蝕，而非力學性能出色

軸承鋼分為哪幾種類型還有級別是什麼？

NSK進口軸承用軸承鋼分為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、高碳鉻不鏽軸承鋼和高溫軸承鋼等四大類。高碳鉻軸承鋼，在牌號頭部加符號“G”，但不標明含碳量。鉻含量以千分之幾計，其他合金元素按合金結構鋼的合金含量表示。例如：平均含鉻量為50%的軸承鋼，其牌號表示為“GCr15”。滲碳軸承鋼，採用合金結構鋼的牌號表示方法，另在牌號頭部加符號“G”。例如：“G20CrNiMo”。高級優質滲碳軸承鋼，在牌號尾部加“A”。例如：“G20CrNiMoA”。高碳鉻不鏽軸承鋼和高溫NSK軸承鋼，採用不鏽鋼和耐熱鋼的牌號表示方法，牌號頭部不加符號“G”。例如：高碳鉻不鏽軸承鋼“9Cr18”和高溫軸承鋼“10Cr14Mo”。

軸承鋼的牌號一般是什麼？

軸承鋼主要用來製造軸承及其主要的零部件，如軸承的滾珠、滾柱和軸承套圈的等鋼材。由於軸承工作條件千變萬化，特別科學技術迅猛發展，導致機械的工作環境也越來越複雜，比如軸的旋轉速度越來越快，承擔的負荷越來越重，工作溫度越來越高，軸承的受力環境越來越複雜（除受重力，還有多方向的推力）凡此種種，要求軸承均能勝任，支撐軸按要求穩定運轉。因此軸承鋼必須在強度、剛度、耐磨性、硬度、物理機械性能的均勻性、接觸疲勞強度功能等等方面能跟上時代和技術的發展，不斷提高。通過研究，人們已經掌握，要提高軸承鋼的性能，滿足上述種種要求，必須冶煉出純度非常高的鐵碳合金鋼（無氧），再參與一定數量的碳、鉻、硅、錳、釩等合金，並作相應的熱處理，可以得到符合要求的軸承鋼。我國的軸承鋼大致可以分為四類，及其牌號列舉如下：

1)高碳鉻軸承鋼，牌號為：GCr6 ;GCr9;GCr95siMn

2)滲碳鉻軸承鋼，牌號為： G20CrMo;G20CrNiMo;G20CrNi2Mo;

3) 高碳鉻不鏽鋼軸承鋼，牌號為：Cr4Mo4F；9Cr18Mo；

4）高溫軸承鋼，牌號為： Cr14Mo；16Cr14Mo

不含鉻的軸承鋼,牌號為：GSiMnV；GSMVRE；GSiMnMoV，可以替代含鉻軸承鋼。

碳鋼軸承與軸承鋼軸承的具體區別是什麼？

碳鋼，質量稍差一些，價格便宜，用在一些轉速低，負載小的地方

軸承鋼，硬度都能達到，價格貴一些，各個地方都能用到

alsl是什麼不鏽鋼，還是軸承鋼？

不鏽鋼