天津濱海新區哪裡繁華?
天津濱海新區最繁華的地方是哪裡?
從商業角度及人群流量來看:最繁華的地方是塘沽步行街,即:塘沽解放路商業圈。
從城市功能及新興配套來看:最繁華應屬於開發區三大街,即:翠亨商業圈。
從未來發展走頂來看:應該是開發區市民廣場商業圈。
從教育文化發展來看:應該是大港區地球村一代。
從旅遊產業發展來看:應該是航母主題公園一帶,包括“中新生態城”。
天津朋友們進來,天津七大區哪個最繁華
天津最繁華的地方:
按順序排列 :
和平區 濱江道
和平路
南開區 服裝街
和平區 食品街
南開區 鼓樓商業街
塘沽區 解放路
一個區不一定有繁華地方, 繁華地方不一定分佈在每個區, 因為不是比GDP。
而是比繁華程度。 那其他區真的差不多,除了和平區,河西區,南開區好點。
歡迎來天津遊玩考察,以下是各個區的特點,包括繁華街道,著名企業,著名景點,各自所具有的歷史情懷和各自特點,相信您已一目瞭然。
1、濱海新區 (外資企業給這個區域增添了活力。 關鍵詞:MOTOROLA、豐田、康師傅、環境、TEDA)
2、塘沽區 (國有企業的精華都在塘沽。 關鍵詞:天津港、渤海石油、造船、化工、外灘、洋貨)
3、河西區 (天津的窗口之一,快速發展的商業。 關鍵詞:五大道、小白樓、天塔、友誼路)
4、和平區 (天津的核心,成熟的商業,繁華的都市。 關鍵詞:濱江道、五大道、南京路)
5、大港區 (天津的“大慶”,天津的“克拉瑪依” 。 關鍵詞:石化、大學城、臨潮湖)
6、西青區 (歷史文化名鎮,天津旅遊新開發點。 關鍵詞:楊柳青、石家大院、年畫、汽車衛星城、曹莊、TEDA微電子區)
7、北辰區 (天津工業重鎮。 關鍵詞: 鐵路、交通、天士力)
8、南開區 (全國人一聽到南開,想到的是歷史和文化,天津人也不例外。 關鍵詞:天南大、水上公園、天拖、鼓樓)
9、武清區 (發展後勁十足的土地。 關鍵詞:第二首都機場、武清開發區、王慶坨、103國道)
10、河北區 (天津站是河北的窗口。 關鍵詞:天津站、意大利風情區、中山路)
11、東麗區 (這裡的發展後勁更大。 關鍵詞:濱海機場、天一MALL、東麗湖、鋼管公司)
12、靜海縣 (昔日輝煌需要被人記起。 關鍵詞:大邱莊、團泊窪、霍元甲)
13、河東區 (這是距離濱海新區最近的市區。 關鍵詞:輕軌、月牙河、南站、津濱大道)
14、薊縣 (天津的後花園,離我們最近的山在那裡。 關鍵詞:盤山、長城、漁陽、獨樂寺)
15、津南區 (南郊工業不可小視,現代化農業耳目一新。 關鍵詞:小站稻、葛沽鎮、二道閘、寶成集團)
16、寶坻區 (京津富人的一片天地。 關鍵詞:京津新城、溫泉、寶坻——寶地、農副產品基地)
17、寧河縣 (天津人,唐山話。 關鍵詞:七裡海、水產、天尊閣、蘆葦)
18、天津新技術產業園區 (其實不僅僅是華苑那裡,還包括塘沽海洋高新區、北辰科技園區等。 關鍵詞:華苑、人才、高新、科技)
19、紅橋區 (天津的發祥地,振興紅橋就是振興天津。 關鍵詞:大衚衕、鈴鐺閣、三岔河口、加油)
20、漢沽區 (濱海新區組成部分,未來大有發展。關鍵詞:航母、海濱旅遊、葡萄、水產)
21、保稅區 (在天津全部區縣排最後一名不丟人,在全國保稅區中更是老大哥,作用不可忽視。 關鍵詞:海關、天保五星級國際酒店、港口經濟、汽車城、關稅)
天津濱海新區最繁華的地方是哪裡?
濱江道商業區
天津,哪個區域繁華,夜場多?
市區的和平區濱江道那塊.......濱海新區的塘沽區金街那塊
天津最繁華的地方是哪裡?
最繁華的地方以後應該是濱海新雞中國北方的金融中心就在濱海新區現在相對比較熱鬧繁華應該算是濱江道和平路這附近了
天津濱海新區好玩的地方
天津旅遊資源豐富,市區依河而建,景色優美,1989年評選出的“津門十景”分別是“天津廣播電視塔”、“薊北雄關”、“三盤暮雨”、“古剎晨鐘”、“大沽口炮臺”、“海河風景線”、“古文化街”、“雙城醉月”、“水上公園”、“外環線”,這些景觀既有名勝古蹟及舊景新顏;又有自然景觀和新時代的人文建築,是新時代天津旅遊景觀的代表。
天塔
全名天津電視廣播塔,位於市區西南的天塔湖中,是津門十景之一,是世界第四、亞洲第二高塔。天塔由塔基、塔座、塔身、塔樓、天線五部分組成。
門票 50元
交通 天津站 可乘坐8路、901路、35路、951路、16路、658路、161路、859路、858路公交直接到達。
西站火車站或長途客運站 可乘坐11路公交車到達。
古文化街
古文化街無論建築風貌、店鋪裝修、匾額楹聯,經營商品都帶有濃郁的藝術氣息。漫步古文化街上已足賞心悅目;而古玩、字畫、文房四寶、碑帖、古籍、楊柳青年畫、泥人張彩塑、天津風箏等專業店鋪叢聚本街,供您觀賞、選購。至於中西樂器、藝術陶瓷、裝潢小件也都有專店,買上一兩件,固是愜人心意的事,而流連一番,或許也可以受到薰陶、啟迪,攝取到一些營養吧。
門票 免費
交通 乘坐便民9、836路、5路、600外圈、801路、658路、628路等公交,即可到達天津古文化街旅遊區。
大沽口炮臺
大沽口炮臺位於塘沽區大沽口海河南岸,是入京咽喉,津門之屏障。自古以來即為海防重鎮,素有“南有虎門,北有大沽”之說。在中國近代史中,大沽炮臺更是成為中國重要的海防屏障,也是天津市愛國主義教育基地。
主要景點 海門大橋、大沽燈橋
門票 成人10元,學生5元
交通 在天津東站乘621、613路公交車到城市溏沽再換乘617、110、936路公交車即可到。
水上公園
這是津門十景之一,也是天津市區最大的綜合性公園,其特色是整座公園由東、西、南三大湖和分散在湖中的11個島嶼組成。
園中有仿古建築群"碧波莊",展覽名貴盆景的"盆景園",與日本神戶市共同建築的"神戶園"等"園中之園"。登上公園至高點——眺園亭,可一覽全園風貌。園中還設有各種遊樂設施和風味餐廳,公園南部是規模宏大的天津動物園,展出大熊貓、金絲猴等100餘種珍稀動物。
門票 免費,裡面娛樂項目是需要收費的,旁邊的動物園也是需要收費的。
開放時間 8:00-18:00
交通 途徑水上公園的公交車有觀光2路、643路、668路、857路、862路、871路、872路、879路、904路、52路、685路。
盤山
盤山有“京東第一山”之譽,有“五峰”、“八石”、“三盤”之勝,還有天成寺、萬鬆寺、雲罩寺、舍利塔等古代建築。五峰為掛月峰、紫蓋峰、自來峰、九華峰、舞劍峰,與山西五臺山相 呼應。五峰攢簇,引 人入勝。由西路登山,山勢呈上、中、下三盤之狀。三盤景緻各具特色,上盤松、中盤石、下盤水,稱“三盤之勝”。
門票 旺季100元 淡季60元
獨樂寺
獨樂寺可以說是集歷史價值、藝術價值和科學價值,三大價值於一身,在我們國家的古建築裡面是了不起的,重中之中,應該是第一流,第一等的。而且它的結構上頭應該是早期的,可能應該是首屈一指。
門票
37元,白塔寺5元,聯票40元。若再加上登觀音閣......
天津濱海新區發達還是深圳發達???
濱海新區這個我熟悉,08年溫推動下有些起色,往死裡上大化工項目,大搞GDP,響螺灣聲稱要建中國曼哈頓搞國際金融中心,如今滿地爛尾樓,終歸還是缺少實體經濟支撐 民間資本不活躍,在北方金融中心只屬於北京誰也無法撼動,堂堂的新區卻到處建石化工廠,汙染嚴重,哪有個新區的樣子,看看浦東新區人家搞的什麼產業 GDP是靠什麼產業拉動的,再看看濱海新區,唯一上臺面的就剩空客了,剩下的全靠國企 什麼礦業 石油 化纖 乙烯全是汙染企業,離市區又遠不像浦東浦西一河只隔,最近又港口危險品倉庫爆炸9號線受損停運,弊端立刻顯現出來,交通癱瘓 從市裡往濱海開車都得一小時,民營經濟衰退,本土企業少的可憐,還跟深圳比,我想問問拿什麼跟深圳比,華為,中興,萬科,金地,騰訊,康佳,長城計算機,神州電腦,華潤萬家,招商銀行,平安金融,富士康,比亞迪,這些耳熟能詳的民營企業哪個是天津能比的,天津能喊出來的也就天獅集團和泰達地產了吧 一汽還做不過長春,看著GDP往上躥的挺快 可是有什麼用 這樣的增長不可持續也毫無意義 產業結構調才是關鍵,同樣的GDP深圳靠的是科技金融拉動的,你這還上著重化工呢 發達就別談了,誰都知道第三產業比重高是城市發達的標誌,香港三產佔GDP百分之九十,北京三產佔GDP比重百分之七十八,廣州接近百分之七十,深圳百分之五十七,上海百分之六十,而天津僅佔百分之四十九,僅僅這兩年才達到百分之五十,再看看天津面積是深圳的十倍,僅濱海新區就比深圳大,而濱海新區本身是重化工和製造業為主,商業區就塘沽那一塊,就一個區來講它的服務業比重還不到百分之四十,你清楚了吧商業區、服務業濃縮和密集程度決定了一個城市的繁華與否 顯然是深圳繁華得多,高樓什麼的就不說了,因為北京高樓少卻照樣繁華,而天津就像攤大餅一樣市區又大又分散 城建老舊, 結果可想而知。
天津濱海新區逛街的地方多嗎,商場高級嗎,生活與成都相比如何
畢竟是個區級,地方不大,可以看海,但是跟成都比,生活娛樂都不及 呵呵 很客觀的說哦~
濱海新區哪些地方比較繁華,哪些地方比較好玩,哪些餐館比較經典?
塘沽:外灘、于家堡(pu四號音)、天攻港、中心天津生態城
漢沽:漢沽農場
大港:港西煉油區、港東新城(貌似在開發)、南港工業區(也在開發)