電動機發燙如何處理?

電機發燙是什麼回事？

這種問題很多，需要仔細檢查。

一、三相電源，從電源端，觸頂，電機端逐級查過來，確保供電正常。

二、三相電阻，電阻是否有斷條，碳刷是否良好。

懷疑電阻有斷條或短路

電機發熱的合理範圍是多少?怎樣解決電機的發熱問題？

你好，一般電機最好不要超過60度。電機發熱允許到什麼程度，主要取決於電機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下（130度以上）才會被破壞。所以只要內部不超過130度，電機便不會損壞 ，而這時表面溫度會在90度以下。所以，步進電機表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以 上，不超過60度；用手只能碰一下，大約在70-80度；滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。

電機運行時產生電機發熱升溫的原因有很多，包括工作負重，齒輪軸承運轉，降溫器，或者氣候原因等等，要找到原因才能解決問題，下面是電機發熱出現的原因：

(一)負載不正常

電機投有按規定的條件運行。電壓、電流、功率因數及轉速等數據與銘牌值有差異。

電壓太高會使鐵耗增加，這不但會使鐵心溫升增加，也彩響到定子繞組的升溫。如果電流過大，繞組鋼耗就會增加，直接造成繞組過熱。同理，如果勵滋電流增大，也會影響轉子繞組的溫升。

對三相同步發電機還規定了不平衡負載的程度。在負毅不平衡時，產生逆轉旋轉磁場，在轉子上引起較大的附加損耗，引起轉子溫升增加。

(二)電機通風不足

電機溫升與通風情況有很大關係，當通風不足時，會導象電機溫升增加。透風不足的主要原因是風道被堵塞，如電機的氣隙，徑向風道及進風口處的空氣過濾器等處被灰塵、棉絮等物堵塞。如果新投運的電機溫升過大，就是電機本身設計不合理，導至風量不足。

(三)機內積灰

電機在工作條件較理的場所，粉塵飛絮等物進人電機內部堆積在徽熱表面上使電機散熱困難，引起溫度升高。這種情況在坊織廠、麵粉廠、造紙廠、水泥廠及鋸木廠最為常見。

(四)進風沮度過高

如果發現電機定、轉子繞組或定子鐵心的溫度有異常現象，可從以下幾方面進行檢查。(1)首先檢查電機的負載情況是否正常，如:三相電流和電壓數值是否在額定值以內，三相負權是否平衡，勵磁電誰是否超過正常數值等。如果發現負載不正常，可設法調整負載;如果勵磁電流過大，應設法降低。調整後仍然無效，應考慮轉子繞組匝間短路的可能性。(2)如果電機的運行工作正常範圍內，而定轉子繞組及定子鐵心的溫升已超出正常數值，就說明電機本身或與它有關的通風冷卻系統出現了異常情況，必須找出原因，予以排除。(3)檢查進出風的溫度.對於防護式及管道通風等非密閉通風的電機，如果進風溫度正常，而出風溫度高於正常值時、有可能是風道被堵塞，應對風道進行檢查清理。對於密閉循環通風冷卻的電機，風道阻塞的可能性較小。如果進風溫度過高，說明冷卻器有故障或冷卻水流量不足，應對冷卻器進行檢查。在檢音風路情況時。要注愈進出風口是否相鄰，是否存在迴流現象。(4)檢查軸承是否鬆動、有無摩擦聲。因為定轉子相擦也會使溫度升高。(5)如果經過以上檢查和處理後，定轉子溫升仍然偏高，可考慮絕緣是否存在缺陷，若有應對電機進行補充絕緣處理，

由於大型電機的定子內部一般裝有測溫裝置。進出風口裝有水銀溫度計或電阻溫度計，因此比較容易發現過熱現象。對中小型電機、一般沒有測溫裝置，全憑運行人員用手進行檢查，如感灼手，再進一步用儀表測量。電機出現發熱升溫的原因比較多，如果沒有出現以上情況但是還是出現溫升的情況，那要請專業人員維修了，希望以上的經驗等對你有幫住。

電機開一會就發燙是什麼原因？有什麼影響？

1 三相電動機缺相（檢查三相電源為380V）

2負載過大（換大功率的電機）

新買的電動機為什麼會發熱？導致電動機過熱的原因有哪些？怎樣處理這些問題？

)、電源方面使電動機過熱的原因 　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：a、電源電壓過高 　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。 　　b、電源電壓過低 　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。 　　c、電源電壓不對稱 　　當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀 起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒燬。 　　d、三相電源不平衡 　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題後，再去考慮其他方面因素。 　　2)、負載使電動機過熱的原因 　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種： 　　a、電動機過載運行 　　當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。 　　b、拖動的機械負載工作不正常 　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。 　　c、拖動的機械有故障 　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。 　　3)、電動機本身造成過熱的原因 　　a、電動機繞組斷路 　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。 　　b、電動機繞組短路 　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒燬。 　　c、電動機接法錯誤 　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒燬。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒燬繞組。 　　e、電動機接法錯誤 　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。 　　f、電動機的機械故障 　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過 熱。 　　4)、通風散熱不良使電動機過熱的原因： 　　a、環境溫度過高，使進風溫度高。 　　b、進風口有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小 　　c、電動機內部灰塵過多，影響散熱 　　d、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小 　　e、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路

求助電機發燙的真正原因

你好！電機會發熱的原因是由21種原因造成：

1、室溫過高

2、散熱不良

3、過載

4、過壓欠壓或電壓不平衡

5、頻繁起停或頻繁正反轉

6、缺相

7、風扇壞或進出風口堵

8、軸承缺油

9、機械卡住堵轉

10、負載轉動慣量過大啟動時間過長

11、匝間短路

12、新電機內部接線有誤

13、星三角接線有誤

14、星三角或自偶降壓啟動負載重啟動時間長或因故障未正常轉換

15、電機受潮

16、鼠籠式異步電機轉子斷條

17、繞線式異步電機轉子繞組斷線或電阻不平衡

18、轉子掃膛

19、電源諧波過大,例如附近有大型整流設備,高頻設備等

20、多次維修的電機鐵心磁通減小

21、有些電機繞線工藝差電機發熱故障原因分析方法：

在分析電機發熱故障時，用非接觸式的紅外線溫度計，或萬用表的溫度測量擋位（帶溫度測量的萬用表），測量電機端蓋的溫度超過環境溫度25℃以上時，表明電機的溫升已經超出了正常範圍，一般電機的溫升應在20℃以下。

電機發熱的直接原因是由於電流大引起的。電機電流I，電機的輸入電動勢E1，

電機旋轉的感生電動勢（又叫反電動勢）E2，與電機線圈電阻R之間的關係是：I=（E1-E2）÷R，I增大，

說明R變小或E2減小了。R變小一般是線圈短路或開路引起的。E2減小一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路、

開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發熱故障的方法，一般是更換電機。

380V電機發燙怎麼解決

電機發熱屬於不正常運行，電流可定要超額定值，可以檢查電源接線、聽電機軸承聲音、看電流表指示來判斷故障，過熱嚴重時立即停止運行，斷電後打開軸承蓋檢查軸承完好情況及潤滑情況，必要時更換新軸。檢查電動機連接的負載機械是否過載及傳動部分是否存在故障（軸承），等等。

電機為什麼會發熱，以及發熱後怎麼解決

電機維修和保養的過程中總結了電機發熱的原因，希望可以給廣大的電機用戶帶來一些指導。

第一、電機發熱最主要的原因是工作時間太長，這好比是人身體一樣工作的時間長了就會出現疲憊的現象，電機也是如此的在長時間內，高強度的使用電機，就會導致電機的機體發熱發燙，嚴重的會導致電機出現不能正常工作的現象。

第二、是電機使用過程中散熱風扇出現了不正常工作的現象，在這種情況下也是會出現電機發熱的現象，那麼在這種情形下就需要電機的保養人員對電機的散熱風扇進行清洗，使得風扇正常工作，這樣可以減少電機發熱的頻率。

電動機在使用過程中為什麼會出現發熱很嚴重的現象？

電機過熱是運行不正常的綜合表現，可能是電機本身的問題，也可能是外界影響，不能認為過熱便是電機有毛病.對於具體問題是具體分析.引起電機過熱的原因很多，大致可從以下幾方面考慮： (1)電機的運行條件如果與銘牌數據不符合，常要引起過熱.新安裝的電機，應該仔細核對電壓、轉速、頻率、工作方式是否符合規定；容量是否能滿足生產機械的要求；接線是否正確；絕緣是否良好等. （2)電機有毛病也要引起過熱.例如絕緣太低，漏電嚴重；繞組有斷路、短路、接地等故障；軸承缺油或損壞；電機裝配不良；直流電機換向火花太大，電刷不在幾何中性線上等等. （3)電機外部原因造成的過熱.例如： 1)電源電壓太高或太低，三相電壓不平衡，異步電動機一相斷電等等. 2)環境溫度太高.採用額外的冷卻措施甚至減小電機負荷. 3)不適當的過載.一般短時過載只允許在額定負載的120%以內.

電機在使用過程中發燙是怎麼回事

其實也談不上改裝，就是叫朋友車一個帶錐度的套管固定在電機的主軸上，再把電鑽的夾具裝上，只是作為拋光珠子用的，其他的用途暫時還沒想到，因為這個電機的轉速不是很高在1350轉/分鐘左右就沒有加調速，用這個電機作動力來拋光珠子主要是感覺這個電機力矩大轉速低安全一些，只是沒有考慮到電機的散熱問題，我準備去搞個風扇試試看行不行，謝謝樓上的朋友。 查看原帖>>