補車漆需要多長時間?
汽車表面補漆要多久才能好？
我補過漆，汽修廠的師傅和我說三天之內不要沾水。
要是正常走車沾上點髒東西倒是好辦，汽修廠說三天後返廠做最後一道工序，拋光。一拋光就什麼都看不出來了。我當時覺得車子時間長了，車漆已經顯舊了，再把補過漆的地方拋光，新舊對比太明顯，就沒去做拋光。你可以自己決定做不做拋光。
你說後天晚上有大暴雨，我覺得就算不考慮補漆的因素，也太危險，還是不要開車出門了。不考慮安全因素的話，我覺得時間也差不多了，想開就開吧，表面的效果可以通過事後的拋光補足。
總之你自己掂量著辦吧。
汽車補漆一般要多少錢，多長時間
這個還是要看你們那邊是處在一個什麼消費水平吧。
我們這邊二線城市，4s店的話基本上也是400-600的樣子。
但是如果去私人店面，是按一面200算的，看你這樣的刮痕好像比較長，兩個門都刮到了。也就400吧，比4s店便宜多了。
時間的話最好是兩天吧，其實有時候一天就可以，但是最好讓油漆乾透再去取車，比較妥當。
汽車補一次漆大概要多久
1、鈑金工先做表面處理，如果沒有表面敲補作業的話，光是表面打磨、刮塗原子灰、打磨、烘乾，這幾道工序下來，光是補一處，也得二三個小時吧。這幾道工序馬虎不得，特別是烘乾否則，補漆處在強烈陽光下很容易開裂。打磨更是花時間，打磨不好，油漆表面映照度不好。極平整的表面，噴漆後，表面會像鏡子一樣。
2、表面噴漆。先要調漆，然後噴漆，最後表面烘乾。這個過程2個小時左右。
這幾個工序按正常的工藝要求走完，一般得4—5小時左右。環境氣溫低時，烘乾時間會延長些。
補車漆需要多久
像微創補漆那樣正規的補漆店都有專業的烤漆房，冬天烤漆房溫度也能達到五六十度，補完幾個小時就乾透了。常溫的話2-3天吧。
汽車補漆需要多久
汽車補漆需要多久
這個還是要看你們那邊是處在一個什麼消費水平吧。
我們這邊二線城市，4s店的話基本上也是400-600的樣子。
但是如果去私人店面，是按一面200算的，看你這樣的刮痕好像比較長，兩個門都刮到了。也就400吧，比4s店便宜多了。
時間的話最好是兩天吧，其實有時候一天就可以，但是最好讓油漆乾透再去取車，比較妥當。
汽車補漆要多久
大致如下：
汽車補漆最快也要半天時間，汽車補漆工藝流程： 首先是做漆的工藝：
1）烤：原廠車出來都是烤漆，在800度高溫下完成，色澤鮮亮，不易脫落和退色； 2）烘：噴好漆以後將車放入80度左右的烘箱/烤房內烘乾，色澤比較好，但是漆質較軟，易退色；由於已經裝配好的整車無法承受高溫，因此所有的補漆都是用的這個工藝，一般兩三年以後會比較明顯的發現顏色發暗
3）補：常溫下用油漆直接噴或塗刷，一般自噴快乾漆和補漆筆都是這種 其次是調色：
1）汽車噴漆幾乎都是調色調出來的，主要靠調色師得眼睛和經驗，當然也有電腦調色，相對比較精確，但是可能會由於過於死板造成色差
2）所謂的原廠漆幾乎不存在，大多數4S也是請有經驗的調色師調製漆水
3）同一款車型只有在新車時顏色比較一致，使用一段時間以後根據使用情況，如汙染、磨損、腐蝕等情況，色彩會發生不同程度的老化，因此可以說每一輛車不同部位的顏色都會有色差 ；
綜上所述，不管使用哪種工藝，局部的補漆多少會存在色差 ，因此後補的漆不論從顏色、耐久度等各方面都無法比上原廠漆，尤其是金屬漆。
汽車補漆需要多長時間呢？大概的費用是多少？
著要看你汽車的受損程度呢，輕微的用補漆筆就可以，一支筆十幾塊錢，嚴重的話就需要重新調漆然後噴塗，一般一天就可以解決。你可以去萬特塗料看看，他們家有補漆筆賣也負責調漆，出現的色差的概率白哦低，可以去他們店裡看.
補漆要多長時間
汽車補漆分有兩種：一種是一般補漆和快速補漆 一般補漆：經過調漆噴漆亮光等等一系列還要烤乾。要的時候要2-3天。比較久些。但價格比較便宜些。 快速補漆：1個小時就可以開車走了。經過高科技的產品。在更方面都好。
汽車補漆要多久?當天可以拿回來嗎?然後要多少錢?
私家車最好買全險，即：基本險 附加險 車險的基本險是指：車輛損失險、第三者責任險。 根據道路交通法有關規定，車輛如果沒有購買車輛損失險和第三者責任險的情況下，不可以“上路”。因此，一般意義上的車險基本險是指上述兩個險種。 一般而言，大部分車主現在都會購買不計免賠險。這是因為一般車險附加險都會有20％左右的絕對免賠額。也就是說，一旦發生事故，原先保額1000元的一項保險可能因為20％的絕對免賠額，保險公司有權對賠償數額在保額20％以內的理賠款不負有理賠責任。這也是一些保險公司降低風險的一個方法。 可以選擇一些中小型的保險公司。與大型保險公司相比，中小型公司在進入市場初期，為提高競爭力，收取保費時可以提供8.5折左右的優惠。目前處於平衡市場份額的考慮，監管部門允許中小型保險公司進行一定比例的讓利。以一輛10萬元左右的低檔車為例，一般基本保費在4000元左右，向中小型公司購買保險車主也許只需花3200元左右。 當價格優勢擺在面前，車主心裡仍有些擔憂：保費便宜了是否會影響出險後的理賠服務質量？大部分保險公司並不是通過收取車險保費實現公司主要盈利，保費收入不會影響理賠服務。 購買附加險的幾條注意事項。 車上什麼比較容易壞，什麼雖然不容易壞但是一旦壞了維修比較貴，這些就是需要購買附加險的。附加險包括玻璃險、車燈險、全車盜搶險、車身劃痕險、車上人員責任險等等。 20萬左右，經常走高速的車，在購買附加險時應該考慮玻璃險，主要承保的是擋風玻璃險。當汽車在高速公路上行駛時，濺起的小石子容易將擋風玻璃砸壞。為此，車主必須整塊玻璃更換，維修十分昂貴。 一般更換一塊國產擋風玻璃的需要數百元，而更換進口擋風玻璃的花費在1000元左右。而國產擋風玻璃在購買玻璃險時，1年的保費支出僅需要150元左右。此外，需要提醒的是，，國產與進口的擋風玻璃在購買保險時保費價格也有所不同，車主在購買時需要特別注意。 而對於20萬以上的汽車，車燈險、全車盜搶險也是應該考慮購買的。車燈通常位於汽車偏下位置，在發生追尾事故後，這部分最容易損壞。購買車燈險的原因是車燈維修一般比較貴，以寶馬的車頭等為例，維修更換需要1萬元左右。 此外，對於私車而言，購買車身劃痕險也是一個不錯的考慮。前不久，聽一個開別克車的朋友講述了她驚心動魄的理賠經歷，更肯定了購買劃痕險的重要性。一次，她去商場購物將車停在路邊，30分鐘後出來一看發現，別克車被人用硬物劃了一圈。當時，找到維修站噴漆開價3000元，由於購買了劃痕險，最後保險公司為她掏了這筆錢。參考資料：
汽車補漆需要多長時間?
一級保養（5000公里左右）對行駛一定里程的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業。包括檢查、緊固汽車外露部位的螺栓、螺母；按規定的潤滑部位加註潤滑劑；檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油；清洗各空氣濾清器等。目的在於維護汽車完好的技術狀況，保證車輛正常運行。 二級保養（10000公里左右）是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調整為中心的保養作業。保養範圍，除一級保養的作業項目外，檢查調整發動機和電氣設備的工作情況，拆洗機油盤和機油濾清器，檢查調整轉向、制動機構，拆洗前後輪轂軸承。添加潤滑油，拆檢輪胎，並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能，確保其在兩次二級保養之間的正常運行。 三級保養(20000公里左右)是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養範圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機，清除積炭、結膠及冷卻系統汙垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除鏽、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。