自行車什麼剎車最好?
自行車剎車，哪種好？？
公路賽車不瞭解，是一種專門的剎車
山地車剎車分為V剎和碟剎，其中碟殺又分為拉線碟殺和有碟。一般情況下，兩種剎車都不應該會有太大的聲音。
1 先從設計上看看區別
碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼製盤片制動的；V剎是通過V剎夾器抱緊車圈來制動的，相對而言，車圈半徑要比碟剎碟片半徑大太多了，因此碟剎的制動力臂要小的多，因此理論上更加不容易抱死，抱死對於運動自行車的剎車要求來說是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬這樣的要求立刻抱死的技巧性自行車運動。
1.1 重量
只得注意的是一般來說，低價位的碟剎車要比V剎車車重800g到1kg左右，高檔車差距要小些。單獨列出重量，可以看出這對於騎行還是有影響的重要因素，不得不考慮。
2 工作特性上看區別
v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦（一般說是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動效果還是很強勁的，除非在持續高速下坡，持續剎車，比如我們下到黃馬岔路口的時候你用手摸一下車圈，也是非常燙，這樣的溫度下剎車的力道會有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。
碟剎是金屬的盤片（一般是鋼製的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎摩擦塊兒之間摩擦來制動，這樣的制動非常強勁了，和汽車和高檔摩托車類似，特點是不受雨水和惡劣路況天氣的影響， 因為碟剎摩擦塊兒是金屬燒結物，這樣和鋼片摩擦，即使是雨天，和有泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動力下降雖然明顯，但是要強於V剎的橡膠和鋁合金車圈摩擦。還有就是因為碟剎盤片是鋼製的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中隨著熱量的增加的衰減也比V剎車要好些。
3 從價格上說，所謂的性價比
如果是1000多元的車和2000多元的車 ，建議用V剎，幾乎所有的有經驗的人的說法都是：“低價位的碟剎還不如中等價位的V剎好用”，先來解釋這句話，低檔的碟剎價格在200多元到300多元，包括一些臺灣品牌比如assess 亞色絲，promax等等，甚至包括shimano的475，495這樣官方價格在500多元的碟剎，這些碟剎效果很一般，其中shimano的質量好些，但是手感非常硬。一般如果顧客要裝碟剎，但是一般我們推薦，除非是一定要擺cool的小孩就只有這麼多錢財又要擺酷，也不得不賣，新裝車的顧客很少推薦； V剎由於除了shimano以外可選擇的品牌很多，所以很容易達到中檔剎車效果耳化不了多少錢財，比如非常經典的Avid FR5 雙面浮雕剎把＋ shimano M430剎車夾器， 這樣的一臺套車的剎車的價格不過247元，但是手感要遠遠比上面的那些碟剎系統要好太多太多太多，如果再多些預算，同樣的avid fr5 剎把，但是配合avid 的sd7 的高檔v剎（簡裝剎車塊兒版本的在300元，精裝的380元，這已經是性能非常好的V剎了） ，這樣整個剎車系統花費價格不過400多元，但是已經屬於高檔剎車系統，不用再升級了，當然也可以選擇avid 的剎把加上shimano 老款的Lx級別的V剎配合使用， 當然shimano高檔V剎官方價格昂貴，所以老款的LX 還是這裡比較划算的，而且剎車力道比較大，這些搭配都很好。反觀同價位的碟剎系統：比如我們常見的shimano EF 29，EF35，EF50系列的手閘聯播如果配合shimano 475碟剎———這樣的化的錢官方價格680元，山地情懷車行售價在540元（裝車打折前）依然是一塌糊塗，手感非常硬，一趟山路下來可以捏的手發酸，車行在日常的維修中遇到許多這樣搭配的顧客，遇到......
山地自行車什麼剎車好？碟剎？
先給你講下剎車區別吧。
V剎， 重量輕，好維修，價格便宜。 受天氣影響比較大，沾到泥沙的話會影響使用。
碟剎，重量 重，維修比較麻煩，價格較貴，但不受任何天氣影響，在什麼環境都能使用。
碟剎分 線碟 和 油碟。
如果是剛玩山地車，還是選V剎的好。
自行車剎車系統: V剎 好還是碟剎好？
首先拍死的一個觀點就是碟剎比V剎要好，要高檔──似乎大部分對於運動自行車陌生新
手往往認為碟剎一定比V剎要好， 我們聽到過這樣的話：“都2000多的車了，還沒有碟
剎”───這樣的話真的讓人哭笑不得，看看不論是國外的比賽還是國內的專業比賽，
如果是晴天的比賽，V剎車還是佔了大部分的，當然目前也有碟剎車增多的趨勢，但是對
於大部分休閒騎行和不參加業餘級別比賽的車友的來說，V剎尤其是好些的V剎還是夠用
的，當然對於喜歡下坡，喜歡劇烈騎行，喜歡擺酷的車友碟剎還是合適的選擇，但是一
分價錢一分貨，碟剎還是V剎的取捨本身我們還是建議顧客從使用的角度從自己的預算來
選擇更加合理一些。
1 先從設計上看看區別
碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼製盤片制動的；V剎是通
過V剎夾器抱緊車圈來制動的，相對而言，車圈半徑要比碟剎碟片半徑大太多了，因此碟
剎的制動力臂要小的多，因此理論上更加不容易抱死，抱死對於運動自行車的剎車要求
來說是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬這樣的要求立刻抱死的技巧
性自行車運動。
1.1 重量
只得注意的是一般來說，低價位的碟剎車要比V剎車車重800g到1kg左右，高檔車差距
要小些。單獨列出重量，可以看出這對於騎行還是有影響的重要因素，不得不考慮。
2 工作特性上看區別
v剎的摩擦是橡膠混合物和車圈接觸摩擦（一般說是鋁合金車銷工藝的邊，低檔的是拋磨
的邊，所謂的車邊和拋邊，車邊的更好一些），一般制動效果還是很強勁的，除非在持
續高速下坡，持續剎車，比如我們下到黃馬岔路口的時候你用手摸一下車圈，也是非常
燙，這樣的溫度下剎車的力道會有所減弱。溫度越高，剎車效果也隨之越下降得厲害。
碟剎是金屬的盤片（一般是鋼製的，高檔的也有鋁合金制的）和碟剎摩擦塊兒之間摩擦
來制動，這樣的制動非常強勁了，和汽車和高檔摩托車類似，特點是不受雨水和惡劣路
況天氣的影響， 因為碟剎摩擦塊兒是金屬燒結物，這樣和鋼片摩擦，即使是雨天，和有
泥漿的情況下，工作情況依然良好，制動力下降雖然明顯，但是要強於V剎的橡膠和鋁合
金車圈摩擦。還有就是因為碟剎盤片是鋼製的，而且一般帶孔，在持續下坡剎車過程中
隨著熱量的增加的衰減也比V剎車要好些。
3 從價格上說，所謂的性價比
如果是1000多元的車和2000多元的車 ，建議用V剎，幾乎所有的有經驗的人的說法都是
：“低價位的碟剎還不如中等價位的V剎好用”，先來解釋這句話，低檔的碟剎價格在2
00多元到300多元，包括一些臺灣品牌比如assess 亞色絲，promax等等，甚至包括shim ano的475，495這樣官方價格在500多元的碟剎，這些碟剎效果很一般，其中shimano的質
量好些，但是手感非常硬。一般如果顧客要裝碟剎，雖然這些碟剎山地情懷車行都有備
貨，但是一般我們推薦，除非是一定要擺cool的小孩就只有這麼多錢財又要擺酷，也不
得不賣，新裝車的顧客很少推薦； V剎由於除了shimano以外可選擇的品牌很多，所以很
容易達到中檔剎車效果耳化不了多少錢財，比如非常經典的Avid FR5 雙面浮雕剎把＋
shimano M430剎車夾器， 這樣的一臺套車的剎車的價格不過247元，但是手感要遠遠比
上面的那些碟剎系統要好太多太多太多，如果再多些預算，同樣的avid fr5 剎把，但是
配合avid 的sd7 的高檔v剎（簡裝剎車塊兒版本的在300元，精裝的380元，這已......
山地車有幾種剎車系統，到底哪種比較好
自行車剎車有以下幾種
1.膠皮剎，輪轂與膠皮進行的剎車，最普遍。價格低廉，維修簡單。
2.鼓剎，輪軸上一個密封的鼓狀剎車。原來常見，目前很少見到。
3.碟剎，輪軸上的一個碟片。高檔車常見。剎車效果好。
4.倒登剎，就是踏板倒蹬鎖死後輪的一種剎車。競技車型會使用，剎車難度較高。快捷。
5.沒剎車，保命為原則的：腳蹬地、跳車、撞牆、側摔。量力而行。剎車有風險，使用需謹慎。
6.其他離奇剎，有見過後座女生高跟鞋後跟插入後輪輻條剎車快捷，就是後輪和高跟鞋都要修。
自行車哪種剎車好
看你騎哪種車了，公路車的話V剎，重量輕，山地車的話現在基本都是線拉碟剎，造價低，實用性好，但是還是推薦油剎，手感好，制動性比線拉的要好很多
自行車剎車什麼品牌好
油碟最好的是hope、瑪古拉，像avid和漢斯也是比較不錯的剎車。
V剎維修方便但有可能使輪圈變形，碟剎制動好手感好但要調試。
山地車第一看質量，然後是前叉，其次剎車變速。
山地自行車的碟剎和普通剎車那個好？
簡單的說，錢多就上碟剎，講性價比就上V剎。
兩種各有千秋，碟剎對環境適應力較強，在雨天、泥濘的路上剎車效果不怎麼受到影響。V剎久經考驗，雖然在雨天等情況下剎車性能會受到一定影響，但是在晴天情況下效果和穩定性甚至比碟剎要好。
碟剎相對貴，低價的碟剎就是拿自己的命開玩笑。目前低價位穩定性相對較好的BB5碟剎也要300左右。淘寶上賣的那些500多塊整車還配碟剎的純粹就是玩命。而V剎幾十塊就夠用了，性能穩定高質量的V剎一般也不到100塊。
在維護方面，如果騎長途碟剎出問題修理比較麻煩，有的偏僻地方修車店也無法修理。V剎簡單工具就能搞定。
個人建議2000以下的整車基本不考慮碟剎（為了好看犧牲其他方面性能的除外），2000以上也看個人需求是否選擇碟剎，畢竟碟剎也不見得就比V剎好。
山地車哪種剎車的比較好?
分情況，高端車子肯定是碟剎，碟剎也分油剎和線剎，油剎好，不僅剎車軟，而且剎車摩擦力均勻。如果是低端車，出去美利達勇士600-D。這款車1700左右，是碟剎，這個碟剎就有點雞肋，稍微有水噪音很大，下雨的話，剎車不穩定，還不如普通的剎車。
什麼自行車剎車做好啊？
自行車很多種剎車,常見的有鼓殺,懸臂剎車,V殺和碟殺,我們運動山地車常用的是V剎和碟殺,鼓剎和懸臂在民用車裡比較常見,特別是女裝車,後剎大多都是用鼓剎~具體的樣子和原理,可以到網上查了吧~ 其實,剎車原理無非就三種,V剎和懸臂都是讓剎車皮夾註車圈而產生制動效果.這種剎車的剎車力臂最大,容易抱死!另一種是碟剎,這個和汽車的剎車原理一樣,通過夾碟起夾住裝在車軸的碟片產生制動效果,這種剎車力臂比V剎小,更不容易抱死輪子,起到一定的ABS的作用.還有一種是鼓剎,這種剎車力臂更小!具體原理很簡單,但說起來很複雜,到網上 找一圖看就明白了!簡單來說,就是收緊或把剎車皮頂騎,磨擦發生在中軸附近,所以說力臂更小^ 不知道你要剎車系統的資料幹什麼。不過我可以給你介紹一些自自行車剎車希望能對你有幫助。 1：V剎，通常用在普通自行車上 2：U剎，一般用在BMX小輪車。 3：油壓碟剎，通常用在攀爬自行車、速降自行車、街攀自行車。 4：機械碟剎，就是鋼絲碟剎，用處廣泛，只要前叉和車架可以裝碟剎的都可以選擇這種剎車。 5：油壓圈剎，通常用在攀爬自行車。
山地自行車什麼剎車好？碟剎？
油剎。當然，選購山地自行車主要還是要講究安全，可以買一些大品牌如國產鳳凰，捷安特，永久，要是買專業點的山地自行車的話，就要看你的預算和用途了，可以先了解一下這方面的資料。變速自行車比較出名的有世界十大品牌的Nicolai尼古拉、Marmot土撥鼠、Bh比馳，Ghost酷馳，Focus福克斯等，網上應該有賣，可以去網上看看。