蒙迪歐空氣懸掛多少錢?
福特蒙迪歐可不可以改裝空氣懸掛
（1）福特蒙迪歐可以改裝空氣懸掛
（2）最好去專業的改裝店進行改裝。
空氣懸掛系統的特點：
（1）當客車乘員的數量和貨車的載重量變化及汽車處在各種運動狀態時，可實現車身高度的自動調節。
（2）空氣彈簧具有相對恆定的低自然振動頻率，可以提高汽車行駛的平順性。
（3）改善路面不平度激勵向車身的傳遞，減少不良振動造成汽車零部件的早期損壞。
（4）對道路的磨損量可以減少50%，道路粗糙狀態可以改善15%。
（5）通過空氣彈簧內氣體的連通原理，可以方便地實現多橋軸荷和制動力的平衡。
（6）當汽車發生偏載時，汽車仍可以保持水平。
（7）延長汽車及其零部件的使用壽命，減少維修停工時間，提高汽車的營運效率。
2017蒙迪歐有可變阻力懸架嗎
一、懸架系統的維修主要是對各元件的安裝及功能檢查，要求元件不的有鬆動、變形、磨損過度、間隙過大、彈力減弱等缺陷；特別是懸架臂變形、襯套及球頭節磨損，將使車輪定位失準，易發生故障。檢修費用因車型、地域、修理店水平等差異較大，具體以當地實情為準。
二、故障現象
1、減振器連接銷（杆）脫落或橡膠襯套（軟墊）磨損破裂。
2、減振器油量不足或存有空氣。
3、減振器閥門密封不良。
4、減振器活塞與缸筒磨損過量，配合鬆曠。
三、故障診斷與排除
1、檢查減振器連接銷（杆）、橡膠襯墊、連接孔是否有損壞、脫落、破裂，若有應及時維修或更換。
2、察看減振器是否有漏油和陳舊性漏油痕跡。
3、用力按汽車保險槓，手發鬆，若車身能有2~3次跳躍，說明減振器良好，反之，故障在減振器內部，應拆下維修。
4、車輪定位：檢查車輪定位情況，使各定位參數在規定範圍內。
三、其他
1、懸架彈簧
彈簧耗損檢查：裂紋、磨損或損壞。
彈力檢查。
彈簧安裝：安裝位置、方向正確，間隙符合規定。
2、車輛在不平路面上超載、超速運行，或轉彎時車速過快，負荷突然增大。
車輛長期超載或裝載不均勻狀況下使用，在封存車輛時，未按規定解除懸架彈簧的負荷。
維護不及時，懸架彈簧之間潤滑不良或根本無潤滑，使懸架彈簧片間的相對移位能力降低，造成承載能力下降而斷裂。
U形螺栓鬆動，負荷集中在鋼板彈簧上面幾片，上面幾片容易斷裂。
更換的新懸架彈簧片曲率與原片曲率不同。
汽車緊急制動過多（尤其是前制動好，後製動差的情況下），或在滿載下坡時，使用緊急制動使汽車負荷前移，前懸架彈簧突受額外負荷，造成懸架彈簧的一、二片斷裂。
3、懸架杆件
撬動各懸架臂、支撐杆、穩定杆和控制桿的固定架， 檢查各個方向的間隙，如過大應重新緊固或橫換襯套。
對於撐杆式懸架，可用手推拉車輪頂部，檢查上支架有無鬆動、損壞。
檢查懸架臂有無變形。
檢查安裝連接情況。
檢查球頭節間隙，如間隙過大、磨損嚴重應更換。
4、減振器
檢查減振器應無漏油、變形和損壞，否則應更換。
檢查減振器的安裝情況。
檢查減振器的工作情況：用手按壓車體。
新蒙迪歐的底盤高度可以調嗎？如果可調會產生什麼影響？
您好，是不能調節的，調節後底盤各部件的設計數據會打亂，相互的承載作用會不如以前，樓主可以做個參考。
去提新蒙迪歐這款車時要注意哪些問題
這個要回答你打字大概得一個多小時，建議上汽車之家網站新蒙迪歐論壇，上面很多新車主提車注意事項功略貼！希望能幫得了你！
蒙迪歐5萬公里都要做哪些保養？
三濾就不說了，可以做動平衡，4輪交叉對調，檢查電路等基本的就行。雨刷是不是也該換了，之前換新的了沒？別忘了丁胎。把空調洗洗吧。
各種油液是否合格。轉向柱，懸掛系統等，手殺，都可以檢查檢查。這些費用都不高，本著安全第一唄，多幾十塊100的心裡整個踏實。之前你的車要是沒出現過什麼問題的話，就基本上沒什麼毛病，才5萬公里。
15~19萬元之間，大家推薦一款汽車吧
15-19萬，而且非日系車，而且又要大氣，那麼你可以考慮：福克斯，標誌307，速騰，帕薩特領域，蒙迪歐。
當然，這個價位還有很多非日系車可以選擇，可是既然你說要大氣，而且排量是1.8以上，那麼像新寶來，高爾夫等等這些小一號的車就不說了。至於韓國車我是比較不推薦的，我比較推薦的還是買歐洲車！
1：福克斯的排量有1.8和2.0兩種，都有自動檔可供選擇，價格也在你的預算範圍內。相對上面幾款車來說，福克斯的價格最低，而且也比其他三款低一個檔次。不過福克斯有著優良的操控性，不論是過彎還是高速行駛，都是同級別車中的佼佼者。發動機都是採用全鋁合金鑄造，採用可變進氣系統結構，保證了燃油的經濟性。與馬自達3和VOLVO S40同樣的底盤，保證了良好的運動性，屬於運動型轎車。福特雖然是美國牌，但是福克斯卻是地地道道的歐洲車，在歐洲開發，有著歐洲車的一貫特性，安全與環保。在友好方面，1.8和2.0自動檔的話，百公里友好平均都在8L以內，自動檔的話，油耗都是在10.5L左右。
優點：操控性絕對好，安全性高，底盤好高速很穩定，發動機屬於高轉發動機後勁特別大，油耗低
缺點：隔音不太理想，內飾有點粗糙，空間不是很大，裡面儲物空間不多，坐椅有點高坐起來不太舒服
價格方面不必多說，12萬多-17萬多，各地有不同幅度的優惠，請具體諮詢當地經銷商。
2：標誌307有1.6 和2.0兩種發動機，標誌307 2.0在各方面都與福克斯2.0差不多，所以就不多說了，具體看你喜歡哪個車型的外觀和品牌了。
3：速騰有1.6 2.0 1.8T三種發動機，2.0要17-18萬，和1.8T的要20萬左右，有點超出你的預算範圍，不過還是可以說說的。速騰是新車型，可是發動機技術是有點過時的，但是它的電子技術是很先進的，空間方面也比較大。操控性以及高速穩定性也是非常好的，應該說與福克斯相當。採用6速自動變速箱運做更加精良。老實說2.0的發動機動力性能不強，比不上福克斯或標誌307，但如果你選擇1.8T的話，就絕對超過福克斯和標誌307了。正所謂一分錢一分貨，貴人家4-5萬是有一定道理的，關鍵看你是否捨得花這個銀兩了。
4：帕薩特領域其實跟老款的帕薩特幾乎是同一車型，只是配置有了改動，外觀有了小改款而且。這車除了大氣外，應該說質量以及性能是不怎麼樣的，平平庸庸罷了，如果你買1.8或2.0的，價格也在你的預算範圍內，可是動力性真的很有限，如果買1.8T的，已經超出了你的預算，最低應該是在22萬以上。
5：應該來說，蒙迪歐是比較適合你的。動力是2.0，自動檔價格應該是在18萬左右，手動檔的話應該是在16萬左右，外觀大氣，動力性也不錯，是一部很好的車子。
優點：空間大，外觀大氣，動力好，操控好，底盤好，安全性好
缺點：做工不太好，油耗比同級別的日系車大。
以我的觀點來買車，15-19萬，經濟一點考慮的話，我會選擇福克斯1.8自動檔，裸車價格應該是在14.5萬左右。我不會考慮福克斯2.0自動檔，因為17萬多的價格接近可以買蒙迪歐2.0自動檔了，我會多花個一兩萬買蒙迪歐！
如果追求氣派的話，買蒙迪歐絕對不會錯的！
邁騰 蒙迪歐 天籟地盤對比誰更強?
其實汽車底盤如果沒有什麼空氣、電磁懸掛之類的特殊部件的話，很難說孰強孰弱，調教取向不同而已，這三款車都是前麥氏懸掛，後連桿獨立懸掛，天籟的官方稱為梯形臂懸掛，說是提升剛性的，實際日常用與多連桿的區別也難察覺。
這三款車來說，邁騰折中些，底盤反饋有韌性，路感明顯，整體感很強，常規駕駛的話直觀的質感好一些，很多人喜歡這種感覺；蒙迪歐相比邁騰車身密閉感強一些，底盤韌性之餘反饋很靈敏，開快車入彎、過細碎路面時感覺很明顯；天籟的底盤配合它軟厚的座椅會過濾掉地面的震動，底盤的感覺也是柔和的厚感，沒有蒙迪歐那麼清晰利索，廠家宣傳上強調了一些運動化調教，有個在彎道後輪能主動配合前輪轉向的功能，但還是淡定舒適為主的；
至於如何取捨，還得試駕時體驗一下，看看喜歡哪種感覺，希望能幫到你。
英菲尼迪q50l和新蒙迪歐哪個好
A6：外飾 加熱式玻璃清洗噴嘴雨刷間隔控制器電動加熱外後視鏡隔熱玻璃同色保險槓大燈清洗裝置燈光範圍自動調節裝置雙氙燈 內飾 前後座椅頭枕 4閱讀燈前後腳燈車門顯示燈化妝鏡照明燈外部溫度顯示器真皮座椅前後座椅加熱裝置真皮方向盤木紋裝飾條電動後風窗防晒簾 安全裝備 ABS電子制動防抱系統 ASR電子防滑系統 EBV電子制動力分配裝置 EDS電子差速鎖司機及副司機安全氣囊前後乘員側面安全氣囊帶爆炸式張緊裝置的三點式安全帶高位第三剎車燈行駛穩定懸掛系統防止乘客艙變形的車身防撞壓損區四加強側防撞樑車門發動機啟動防盜鎖止系統前後及高度可調式轉向柱 功能裝備 遙控中央門鎖及行李箱鎖防盜報警系統駕駛員信息系統 8揚聲器“音樂廳”音響手機準備系統前座椅中間扶手急救用品箱前後杯架舒適型自動空調系統灰塵，花粉過濾器電動車窗 其它 前電動座椅（選配）座椅腰部支撐（選配） 6碟CD轉換器（選配）駐車加熱/通風裝置（選配） 輝騰：外飾 前擋風玻璃上部帶灰色遮陽區後風擋及側窗玻璃都帶綠色遮陽區、防紫外線、同時後風擋覆以金屬壓層氙氣大燈大燈清洗系統雨水傳感器電動外後視鏡（可獨立加熱、可摺疊、防眩目、帶記憶功能）太陽能天窗 內飾 “Vienna”高級豪華真皮座椅四幅多功能真皮配實木方向盤真皮換檔桿護罩慄木內飾後排一體式3座椅、靠背不可調節內部防眩目後視鏡、帶記憶功能電動後窗簾、手動側窗簾 安全裝備 三點安全帶可電動調節高度、帶記憶功能前排雙安全氣囊前排側部安全氣囊頭部安全氣囊 ESP電子穩定系統（包括ABS、電子差速系統、牽引力控制系統、制動輔助系統）防盜報警系統（具有車內監測、防拖車功能）緊急報警系統無鑰匙進入及起動系統前後駐車雷達控制系統四方位電子可調空氣懸掛 功能裝備 電動門鎖遙控門鎖後排兒童鎖 5英寸彩色多功能顯示屏 7英寸彩色信息顯示屏四區（前後左右）恆溫空調、可獨立調控溫度電動調節方向盤、帶記憶功能 12向位置可調電動座椅、帶記憶功能前排和後排外側座椅可電加熱前排座椅可電動調節腰部支撐手動調節前排座椅頭枕手動調節3個獨立後頭枕 6碟CD TV接收系統 10個揚聲器、8通道放大器巡航系統電動門窗 其它 鋁質氣缸體鋁質氣缸蓋不鏽鋼排氣管 12V電源插座鋁合金備胎雙電瓶系統(330A和480A) 歐3排放標準 英菲尼迪的沒有說型號，所以沒法說準，請提供具體型號。以上兩款汽車就生成平臺來看，MLB是專門為奧迪準備的縱置發動機平臺。目前新款奧迪A4和A5正在使用的就是這一平臺。未來的產品包括奧迪新款A6、A8，大眾輝騰和賓利部分車型。奧迪在2012年之前將為這一計劃投入106億歐元，其中用於新產品開發的有20億歐元，可將目前的24種產品拓展到40種。奧迪較有優勢。價格方面眾人皆說大眾過高，所以還是奧迪著眼點較多。
蒙迪歐致勝跟雅閣凱美瑞天籟邁騰哪個性價比更高
蒙迪歐致勝
作為福特歐洲有史以來科技含量最高、工藝最精良的旗艦車型，全新福特蒙迪歐-致勝具有現代時尚的動感設計、卓越的精準駕馭和精湛的德國工藝三大亮點。蒙迪歐-致勝展現了福特最新“動感設計”理念，其寬大的車身不僅滿足了商務車市場對於車輛豪華舒適的需求，其時尚動感的外觀和精準駕馭所帶來的操控體驗也與當代商務精英人士“活得精彩”的生活理念相契合，蒙迪歐-致勝將福特“活得精彩”的品牌主張提升到了一個新的境界。 目前，蒙迪歐-致勝為其所屬系列下的最新車系
價格： 16.98-22.98 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4854/1886/1495mm
排量： 1998-2260 cc 原產地： 歐洲 所屬： 福特蒙迪歐
理論油耗： 6.1-7.1 升/百公里
優點：外觀極具動感，製造工藝相比長安之前產品有較大提升，儀表板液晶屏
缺點：動力系統缺少更大排量發動機配置
第八代雅閣
全新第八代雅閣秉承了本田的創新的精神，不論從外到內都是新的力作，與上一代雅閣相比，本田緊跟世界潮流，第八代雅閣在外形設計上更為大氣、豪華，其中最為明顯的就是車頭部分：大型六點式前格柵，大氣富有一定的張力，厚實的車頭令奔放的動感呼之欲出。第八代雅閣精煉而凌厲懾人的HID氙氣大燈，帶自動水平調節功能，同時，外張的翼子板讓雅閣從前面看去呈現寬闊而穩健的身姿。第八代雅閣尾部設計同樣出色，前衛鋒利的組合式尾燈，其中3.5L版本車型配備雙排氣管，將動力一面展現出來。其流線型設計的側身，車身融合了空氣動力學和藝術美學的精粹，雕塑般的腰部線條貫穿至車身尾部，形似肌肉強健的臂膀。另外，從整體視覺效果看，體現了世界級的工藝 目前，第八代雅閣為其所屬系列下的最新車系。
外形尺寸（長/寬/高）： 4945/1845/1480mm
排量： 1997-3471 cc 原產地： 亞洲 所屬： 本田雅閣
理論油耗： 6.2-6.8 升/百公里
優點：外形時尚，動力充沛，內部配置豐富，操控感不錯，空間增大
缺點：舒適型懸掛，讓車身在高速彎位時稍有較大側傾
凱美瑞
新車凱美瑞沒有延續老車型寬大的前水箱格柵設計，新凱美瑞的水箱格柵依然經過鍍鉻處理，不過在造型方面則與同屬豐田旗下的銳志更為相似，運動感提升了不少。在前大燈設計方面，新老款車型並沒有明顯的區別，大燈清洗裝置和車輛頭部泊車雷達依然可以在這款車中找到。另外這款新凱美瑞的前部依然採用了雙凹型設計，使車輛的頭部更具衝擊力。新凱美瑞的後尾燈組合，是這款車型改款後的一大變化。新式的突出式後尾燈造型改變了以往凱美瑞的圓潤設計風格，使整車的尾部更加具有立體感。稜角分明的菱型尾燈，被分別置於凱美瑞尾部的左右兩端，令整車透露出一股豪華風。新款凱美瑞不僅在前臉的設計上增加了運動元素，而且這款車還配備了一款新式輪轂，充分的考慮到了經濟性和運動性能。另外，新款凱美瑞依然採用了車身側面同色防擦條。 目前，新凱美瑞為其所屬系列下的最新車系。
價格： 18.98-28.38 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4825/1820/1485mm
排量： 1998-2362 cc 原產地： 亞洲 所屬： 凱美瑞
理論油耗： 6.8-6.9 升/百公里
優點：外形有所變化，增加內部配置，體現性價比
缺點：動力與操控與上一代沒有什麼區別
邁騰
邁騰採用了德國大眾B級車最新、技術最先進的PQ46......