快遞員怎麼樣工作流程?
快遞員的工作流程工資
快遞這個行業在目前還是有前途的，畢竟現在網購越來越多。工資組成主要是保底加提成，原先是每月有50到100電話費的，不知道現在咋樣，畢竟想在話費便宜了。掙錢多少和調度有直接關係，最早是取件和送件都是一元，如果你包片兒有幾個大客戶，一次取件能拿十幾個甚至幾十個，那肯定就能掙得多一點，而且如果你有能力開發出自己的客戶提成更高。
快遞員的工作流程？
單子，是有人可以在你送的時候拿去你那寄，也有快遞公司官網預約然後在你的片區，公司就會派你去取。派送是公司安排。接單派送一般都是1-2人。一般用麵包車，電瓶車摩托車。路況不熟用GPS或者地圖。。。
快遞員工作流程和注意事項和工作待遇什麼的 15分
不一樣l 不同重量送貨的抽傭是否一樣？
特大件有專人送l 大件能否不送
只本區l 是否只送本區，不跨區
根據你當地的業務水平l 每天大概出貨多少？
不可，會被罰l 當天送不完明早送可否？
成本要看承包老闆黑不黑l 收件按件成本多少，按重量又是多少
和其他工作一樣l 如何辭職
誰丟誰賠l 萬一遺失貨物怎麼辦
一般都不好l 公司的待遇和福利是？
一般都不包l 是否包吃住，不包有補貼嗎？
偶有l 高溫有補貼嗎？
沒有l 有社保什麼的嗎？
沒有l 話費油費可以補嗎
一個快遞員從上班到下班工作流程，詳細點 100分
每天一早基本在6點多，把由總公司分派給各個投送網點的件在公司進行分揀，哪些屬於我派送的，哪些屬於別的同事派送的要先挑選出來，然後進行掃描，這個時候快遞公司的官網上就有“我派送員的正在派送的信息”，比如4通1達就會顯示派送員的手機號碼，便於收件人催件或者詢問何時能夠送來。
早上7點半拿著我負責區域的所有的快件開始派送，根據路程的規劃，從公司出門開始，一路上一家一家的送件，碰到人不在的，電話聯繫，有人代收的就有人代收，無人接聽或者家裡也沒有人的，統一等件都送完了，帶回公司作為問題遺留件第二天再送。
送到中午12點左右，基本一天的件都應該送完，實在沒有送完的繼續送，外面中午買點饅頭吃一下。
如果送完了，中午回去，公司都包吃，中午飯基本都可以吃上，就怕送不完，只能再外面自己解決。
1點到2點半之間，稍微休息一會，1個快遞員一般一天要送100票件左右，如果是商務樓多的話基本要送230票件左右，一票件在5毛到1元的酬勞不等，大於20公斤以上的，統一都是公司的汽車送件。
做過快遞員的說說工作流程
一般快遞營業點是凌晨5點左右 從分公司拖 貨物回來，用 掃描器掃描快遞做 所屬街道分點的到件錄入， 8點左右 快遞員來分點 分揀出屬於自己負責的****路段放置在一起，並根據客戶遠近把簽收單撕下來（以便自己隨時電話聯繫客戶），隨後用電動車把貨物裝好，去按照客戶貨物重量多少去送快遞，貨物多，就分二三次送，一次可以裝50個左右的快遞，一般一個一天快遞員要送100件左右， 中午12點多吃午飯（有的分點 提供快遞員的食宿、也有食宿自己出） ，休息一小時左右 再接著 送貨，大概下午7點左右 可以送完，另外還要你負責自己所管理街道的收件，送一件 提成1.2左右，收一件提成3.2左右， 總之快遞員是個比較辛苦的工作，有底薪加送收件提成的方式，也有3000元左右包送完一個月快遞的 ，根據快遞公司的不同，有的分點一個月只有2000個左右的快遞送，如果想多賺點錢，就要給客戶送快遞的時候 發名片並報價（平時送貨時 隨時攜帶快遞單和包裝袋以便及時、順便收貨），說比其他快遞便宜，客戶才會願意從你這裡發貨， 收件才是主要收入源泉，分點也主要依賴收快遞 賺錢，一般只有春節放假十天左右，其他時間天天要送貨，要休息 也可以要同事幫忙送送，一般分點有5個左右的同事，大家都是相互協作幫忙的，要互助幫忙送快遞，收貨等
介紹下快遞員工作流程 20分
每個網點的快遞員的工作非常辛苦，因為快遞員負責一塊區域的收件和派送的工作，我簡單介紹一下：
每天一早基本在6點多，把由總公司分派給各個投送網點的件在公司進行分揀，哪些屬於我派送的，哪些屬於別的同事派送的要先挑選出來，然後進行掃描，這個時候快遞公司的官網上就有“我派送員的正在派送的信息”，比如4通1達就會顯示派送員的手機號碼，便於收件人催件或者詢問何時能夠送來。
早上7點半拿著我負責區域的所有的快件開始派送，根據路程的規劃，從公司出門開始，一路上一家一家的送件，碰到人不在的，電話聯繫，有人代收的就有人代收，無人接聽或者家裡也沒有人的，統一等件都送完了，帶回公司作為問題遺留件第二天再送。
送到中午12點左右，基本一天的件都應該送完，實在沒有送完的繼續送，外面中午買點饅頭吃一下。
如果送完了，中午回去，公司都包吃，中午飯基本都可以吃上，就怕送不完，只能再外面自己解決。
1點到2點半之間，稍微休息一會，1個快遞員一般一天要送100票件左右，如果是商務樓多的話基本要送230票件左右，一票件在5毛到1元的酬勞不等，大於20公斤以上的，統一都是公司的汽車送件。
下午2點40分出發去收件。根據路程和每家的要求不同，量大的先去收件，因為可能一車來不及拉，有的需要晚點收件，那就晚點去，公司規定每個快遞員，每天基本在7點左右都要回來，因為所有收回來的件都要逐個用大頭筆寫上地址，然後統一分揀，比如發往上海的件就丟在上海的框裡，發往北京的件就丟在北京的框裡，然後把每個地區的框都統一打包成若干個蛇皮袋，然後裝在卡車裡，統一發往所在地的分理中心。每個省或者每個市都有一箇中央分理中心。
晚上9點，卡車準時出發，因為要在晚上10點—12點中間，趕到總公司的分揀中心。然後由分揀中心將每個地區的件拆開，再進行更加精細的分揀，比如北京的件分為“朝陽區的件”，“海淀區的件”，比如福建地區的件分為：“福州的件”，“泉州的件”。
然後總公司分揀中心有將北京地區的件統一裝在一個車內，然後車子駛向機場，趕上機場的班機，如果碰到安檢，還需要再機場安檢處排隊安檢。
如果上海發往江浙2省的，一般都是直接由卡車將快遞包裹送往江蘇的分揀中心和浙江的分揀中心。
最後就是又是一個周而復始的操作，各個網點的快遞分公司在凌晨去總公司的分揀中心將屬於自己負責範圍的件都拿回來，等到6點多，快遞員都到齊了，每個快遞員從包裹中挑出自己投送範圍內的包裹，然後再次出發挨家挨戶的投送。
快遞員工作流程
一開始接觸都是由一個老員工，帶你認路，教你如何收件派件等業務員知識，一般都是8：30到公司領派件，9:00出門派件，一般派送完是11:30前回公司交單，就可以出去吃飯休息，到中午到貨後，操作員分揀完後，15:00出門派件，下午一般是18:00前回公司交單。
順豐快遞員工作流程。
順豐快遞總體不錯，快遞員的主要工作有，到件派送，上浮收件，如果是剛開的地區也要開發客戶，順豐是計件工工資，乾的多掙得多，至於工資嘛南北有差距不是一概而論，不過忠告你一點，凡事按規定走，順豐的投訴機制很厲害，不知道能不能幫到你。 原順豐員工
一個快遞員每天的工作流程是怎麼樣的？
快遞不好乾，一天吃飯沒點，當天的件送不完還不給錢，有些人明明收到貨了，過了好多天說沒收到