電機有聲音不轉的原因?

General 更新 2024-11-21

電動機通電後只是嗡嗡的聲音不轉動是怎麼回事？

電動機通電後只是嗡嗡的聲音不轉動的原因有：

(1)由於電源的接通問題，造成單相運轉：

(2)電動機的運載量超載；

(3)被拖動機械卡住；

(4)繞線式電動機轉子迴路開路成斷線；

(5)定子內部首端位置接錯，或有斷線、短路。

處理方法：

第一種情況需檢查電源線，主要檢查電動機的接線與熔斷器，是否有線路損壞現象；

第二種情況將電機卸載後空載或半載啟動；

第三種情況估計是由於被拖動器械的故障，卸載被拖動器械，從被拖動器械上找故障；

第四種情況檢查電刷、滑環和啟動電阻各個接觸器的接合情況；

第五種情況需重新判定三相的首尾端，並檢查三相繞組是否有斷線和短路。

電風扇有聲音不轉是怎麼回事，有幾種可能性！

你好，有四種可能：1、電機主繞組或次繞組匝間斷路，其中只有一組繞工作，無法產生電機所需的旋轉磁場，所以有聲不轉。2、啟動電容壞了，無法給電機提供足夠的旋轉力矩。3、聲音是同步電機不出的，其實電機和控制線路已損壞。4、電網電壓過低，無法啟動電機。

電機只發出聲音但是不轉動怎麼回事

單相電機是電容壞了，3相電機是缺相地

電動機發出嗡嗡聲音，但不轉動是什麼原因

①電源缺相或熔斷器熔斷一相；

②電源電壓過低

③定、轉子間氣隙不正常；

④定子或轉子繞組斷線

三相交流異步電動機不轉、發出嗡嗡響聲是什麼故障，並分析

三、通電後電動機不轉有嗡嗡聲

l．故障原因①定、轉子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電；②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反；③電源迴路接點鬆動，接觸電阻大；④電動機負載過大或轉子卡住；⑤電源電壓過低；⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬；⑦軸承卡住。

2．故障排除①查明斷點予以修復；②檢查繞組極性；判斷繞組末端是否正確；③緊固鬆動的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復；④減載或查出並消除機械故障，⑤檢查是還把規定的面接法誤接為Y；是否由於電源導線過細使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活；更換合格油脂；⑦修復軸承。

單相電動機插上電有聲音但不轉動是什麼原因

第一看是否有地方卡住，還有就是啟動電容和啟動離心開關損壞，要是啟動開關和電容器損壞插上電後用手轉動一下電機軸就會啟動，要是都沒有用那你的電動機是繞組壞掉要從新繞線圈。

電機開下來有嗡嗡的聲音，就是不轉，感覺轉不動一樣，是什麼原因，是電機燒了嗎 50分

先把皮帶卸下。然後試轉動電機皮帶輪，是否靈活。如卡死，應排除。

測量電源有否缺相。

如無缺相，可試運行。如仍有嗡嗡聲又不能啟動的，應是繞組缺相了。（燒或斷線）。

如能起動，應是負荷側卡死，檢查排除。

電動車電機能聽到轉動的聲音，但是後輪不轉，是什麼原因呢？求達人指教~~~~

典型的無刷電機缺相，到修理店檢查電機霍爾、控制器。

為什麼電動機運轉不起來？什麼原因？ 5分

這個比較複雜了，一條一條詳細解答出來很困難哦！我幫你找了一下相關資料：

1.電動機不轉也沒有聲音。原因是電動機電源或繞組有兩相或三相斷路。首先檢查是否有電源電壓。如三相均無電壓，說明故障在電路；若三相電壓平衡，故障在電動機本身。這時可測量電動機三相繞組的電阻，找出斷相的繞組。

2.電動機不轉，但有“嗡嗡”的響聲。測量電動機接線柱，如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴重過載。

檢查的步驟是，首先去掉負載，若電動機的轉速與聲音正常，可以判定過載或負載機械部分有故障。若仍然不轉，可用手轉動一下電動機軸，如果很緊或轉不動，則測三相電流，如三相電流平衡，但比額定值大則有可能是電動機的機械部分被卡住、電動機缺油、軸承鏽死或損壞嚴重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉子和內膛相碰（也叫掃膛）。若用手轉動電動機軸到某一角度感到比較吃力或聽到週期性的“嚓嚓”聲，可判斷為掃膛。其原因有：(1)軸承內外圈之間間隙太大，需更換軸承；（2）軸承室（軸承孔）過大，長期磨損造成內孔直徑過大。應急措施是電鍍一層金屬或加套，也可在軸承室內壁上衝些小點；（3）軸彎曲、端蓋止口磨損。

3.電動機轉速慢且伴有“嗡嗡”聲，軸振動。如測得一相電流為零，另兩相電流大大超過額定電流，說明是兩相運轉。其原因是電路或電源一相斷路或電動機繞組一相斷路。

小型電動機一相斷路時可用兆歐表和萬用表或校燈檢查。檢查星形或三角形接法的電動機時，必須把三相繞組的接頭拆開，分別測量每相是否斷路。中等容量的電動機其繞組大多采用多根導線並繞多支路並聯，如果斷掉若干根或斷開一條並聯支路檢查則比較複雜。常採用三相電流平衡法和電阻法，一般三相電流（或電阻）值相差大於5％以上時，電流小（或電阻較大）的一相為斷路相。