大貨車黃標車什麼意思?

貨車黃標車是什麼意思

黃標車黃色標誌

黃標車的定義：黃標車是高汙染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，因此稱為黃標車。

大貨車，哪種是黃標車哪種不是黃標車

區分是：國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，國家開始執行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車範疇，其平均車齡都在13年左右，甚至更久。

環保貼是黃色的，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬於黃標車。車主查詢車輛是否屬於“黃標車”可登陸“機動車環保網”的“‘黃標車’查詢系統”，根據系統要求填寫相關內容，即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。

黃標車，是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標誌，可以上路行駛。黃標車由於單車排放高，應優先管控和淘汰。

黃標車是高汙染排放車輛的簡稱，是連國排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩定性差，排放量相當於新車的5至10倍，其貼的是黃色環保標誌，因此稱為黃標車。

在地方，“黃標車”是高汙染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，因此稱為黃標車。

貨車黃標是什麼意思，為什麼二手車都不值錢了。 40分

黃標，說白了就是其尾氣派發達到該車出廠時執行標準排放標準，但是已經不符合現在要求為其派發所達到的標準。比如說2004年出廠的柴油車只要求達到國二標準。所以那個時候生產的柴油車基本上都是按照國二標準設計的尾氣排放。由於汽車有一個報廢期，沒有到報廢期該汽車依舊可以使用。不過到了現在，要求執行國四標準了，所以該車達不到國四標準，因此給黃標！

貨車幾年車算黃標車

首先 黃標 綠標是不變的。不是說您 車子出廠是綠標，用過之後達不到綠標的標準就變更成黃標，黃標不行就報廢。汽車黃綠標是根據汽車發動機的排放標準而定的，在一定標準下 出廠就已經是綠標也可以是黃標。當你年審時不到標，就會被要求整改（直至通過）。整改不行就是您不通過環保 不會給您發放環保標誌，也就是說您的車不能上路了。標誌等級不會下降。也不會提升。“終身制“的，設計參數已經決定了它是黃是綠了。

貨車黃標車新規定

黃標車報廢補貼標準各省市和城市規定的細則不太一樣。

以廣州市為例：

黃標車報廢補貼標準計劃對2014年12月15日至2015年12月31日期間內符合條件並提前報廢黃標車獎勵5000元至3萬元，到2015年預計將淘汰15.5萬輛黃標車及老舊車。

需符合7項條件才可享受獎勵

黃標車是指達不到國Ⅰ標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車。廣州市環保局副局長章威介紹，截至去年底，廣州尚有黃標車11.1萬輛，佔汽車保有量的5.2%。

《方案》規定，獎勵標準按照車輛使用年限和不同車型設定，共分3個檔次，對12類車型按照不同標準進行獎勵，提前報廢的黃標車需同時符合7項條件才可享受獎勵。

具體包括：在廣州市註冊登記，且在獎勵政策實施前已取得廣州市環保部門核發的黃色環保標誌；車輛已按規定辦理報廢、註銷登記手續；與國家機動車報廢標準規定的汽車使用年限相比，提前一年及一年以上報廢，或者無使用年限限制的提前報廢；車輛在2014年12月15日至2015年12月31日期間註銷登記；車主為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養單位；車輛為獎勵標準所列車型；納入年票制範圍的車輛已繳清年票通行費。

此外，不享受獎勵的兩種情況：一是車輛因交通事故等非自然原因導致直接報廢的，二是車輛在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

除了獎勵政策外，廣州市還將增加電子警察抓拍執法點數量等措施促進淘汰黃標車，預計在2014年底前增加至100個以上，在2015年將限行區內所有新型電子警察用於黃標車限行執法。

什麼樣的大貨車是黃標車

所有環保檢測排放超標的車發放的是黃色環保標貼，故稱黃標車，反之稱綠標車，黃標車在大多數大中城市都限行。

貨車黃標車新規定

黃色牌照不能代表是不是黃標車，要看環保標是綠色的還是黃色的。具體看這段文字“黃標車認定標準

結合機動車年度檢測發放機動車環保標誌。環保標誌分為綠色和黃色兩種，[3]次登記上牌時汙染物排放符合國I及以上排放控制技術要求和標準限值的汽油車輛以及符合國Ⅲ標準及其以上的柴油車輛對初，核發綠色環保標誌，其餘車輛，核發黃色環保標誌(即“黃標車”)。

[4]

黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這裡說說國I標準和國Ⅲ標準。我國於2001年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標準。

2007年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標準。因此，國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得

超過1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳

不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。“

貨車幾年是黃標車

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什麼貨車為黃標車，怎麼能看出來是黃標

車牌照是黃色的就是黃標車，達不到國1標準的汽油車和國3標準的柴油車。

大貨車六年是不是黃標車了

一：並不是大貨車六年以後就是黃標車。

二：國家環保部制定的“黃標車”認定新標準，具體分類標準如下：

（一）2000年7月1日前登記註冊，燃料種類為汽油或燃氣的微/小型載客汽車和微型貨車（北京為1999年1月1日前登記註冊，上海為1999年7月1日前登記註冊）；

（二）2001年10月1日前登記註冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車；

（三）2003年7月1日前登記註冊，燃料種類為汽油中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車；

（四）2001年9月1日前登記註冊，燃料種類為燃氣的中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車；

（五）2008年7月1日前登記註冊，燃料種類為柴油的輕型載客汽車；

（六）2009年7月1日前登記註冊，燃料種類為柴油的輕型載貨汽車；

（七）2008年7月1日前登記註冊，燃料種類為柴油的中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）