跑船是什麼工作?

General 更新 2024-12-18

請問下！跑船是種什麼工作？跑船的人在船上做什麼的？

跑船的人叫海員海員有份好幾種有化學品有氣體有油船和客滾船滾裝船等船上有兩個部門輪機部和甲板部輪機部是指機艙甲板部是指駕駛船的跑船是種高危險的工作工作量大遠離陸地在茫茫的大海上航行把貨物和旅客安全平穩的送到目的地海員在船上工作是輪機保證機械設備的正常運行駕駛防止船舶的碰撞按指定的路線行駛等等

跑船是什麼工作

相當於海員吧，一般時間少則三二月，長則一年以上。

家裡的老婆你相法自己安置吧。

我想找份跑船的工作

希望對你有幫助！

如果你對這分工作什麼都不會的話就比較困難啦...或者你可以去認識一些做這方面的工作的人.又或者找個培訓學校進修一下!

找個勞務公司介紹。現在我們家附近不少出海的，而且可以環遊世界，呵呵。不過要交幾萬不等的培訓費等費用。或者直接去海關。

找工作的方法：

有能力的人到哪裡都不愁找不到好工作，相反欠缺工作經驗的年輕人，如果沒有一個正確的職業規劃、良好的求職動機、成熟的求職技巧，可能到哪都會遇到不少困難和挫折，所以給你一些求職過程中的共性建議：

先談談找工作，我個人強調不管是學習專業還是尋找工作，都有一個原則，就是熱門的東西未必是適合你的東西，待遇好、工作輕鬆、環境好的崗位未必就是最有利於你發展的崗位，大可不必人家說什麼好、拿錢多就往哪裡鑽，適合自己的發展，能學到東西是第一位的考慮因素！等到發展到一定的程度，待遇自然會好起來的。沒學歷可能只是暫時沒有了做白領的敲門磚，並不代表就沒有前途，學好一門技術，憑本事吃飯，日子過得並不比白領差啊！

以於現在新時代的年輕人而言，找到工作其實並不難的，難的是找到自己喜歡的工作。當今的年輕人，往往大多喜歡“錢多、活少、離家近、坐坐辦公室”的工作，但其實在現實中是不太可能的，所以我給出的建議是，先找一份更適合自己發展，能累積到很多實踐經驗的基層工作，有了這些寶貴的經驗，再去尋找更理想的工作，或是在原有崗位往更高的崗位發展就不難了，那麼如何找到適合自己的工作呢？

首先是要了解下自己的綜合實力，再次就要密切留意下社會上的崗位需求，總結起來說，就是要回答三個問題：

1、我想做什麼？----也就是自己的興趣愛好，目前自己所瞭解到的所有職業中，哪些是自己非常樂意去從事的。

2、我能做什麼？----這個和前一個問題不同了，喜歡的未必是自己有能力去勝任的，尤其對於沒有工作經驗的應屆生而言，一定不能眼高手低，必須客觀判斷自己目前有哪些技能可以去勝任社會上的具體崗位（比如打字快，一般寫作都比較拿手的的女孩子可以先從文祕類、客戶服務類的崗位開始一點點發展自己……）

3、市場要什麼？----這個是關鍵中的關鍵，不同的地區，不同的生活水平，所對應的崗位需求是大不一樣的，瞭解社會招聘需求的最佳途徑，就是經常翻閱當地主流權威的招聘報紙或是瀏覽當地比較著名的人才招聘網站，另外千萬不要一直待在家裡面找工作，多跑跑每週一次或每月一次的人才現場交流會，也是非常好的選擇，除了能瞭解崗位需求之外，還有在現場與用人單位直接面對面的交流和接觸，對於瞭解各個崗位的技能要求，提升面試、溝通等經驗是非常有幫助的！

總之，只要好好回答這三個問題，找出三個答案中的“交集”，前途在何方就馬上心知肚明瞭！當然了，現實和理想還是有很大區別的，在複雜多變的職場競爭中，我個人建議大家還是重點把握好“我能做什麼？”和“市場要什麼？”這兩個問題即可，畢竟，想要找到既是自己想做的，又是自己目前就可以勝任的，還是市場上供不應求的崗位，對於應屆生或是職場經驗不多的年輕人而言真的是不太現實的，我們還是要注重在基層崗位上的積累和鍛鍊，分步分階段的給自己做個規劃，逐步向自己理想的崗位目標去努力去靠近。

關於簡歷和麵試相關問題，我建議你要注意以下一些問題：

1、面試前有沒有仔細瞭解過對應企業的情況，對方的企業文化、主營業務、未來的發展方向。如果跑過去面試，其實對該企業一點也不瞭解的，就僅僅知道來面試XX崗位，那對方單位肯定不想要這樣的人。一點誠意也沒有。

2、崗位要求你真正符合的有多少？不少求職者應聘，簡歷都是“仙女散花”式的亂投一氣，很有有人真正去冷靜地逐條......

跑船兩年下來做什麼工作好呢

個人建議，跑船都已經跑了兩年有何必換新的工作呢？

有木有什麼跑船的工作！求介紹！工資待遇好的

恩？

對現在的工作不滿意想去跑船，但是都不瞭解這個工作誰能給個詳細點的說法呢

航運市場不景氣、船員數量供大於求，導致現在船員找工作也並不這麼容易。許多船員學出來沒有船上，在家一等就是半年多一年的這不是個別現象！相信你也會關注新聞時事，現在國內許多大港口礦石堆積無人問津，可見經濟增長減緩對航運市場是有直接影響的。高級船員要考七個大證四個小證。如果英語不好，考不下甲類，只能轉丙類。工資只有幾千，會大打折扣，和陸地工作沒有什麼區別。考不下大證作為普通船員工資還會低。再說了，就算你考下甲類三副三管，第一年十二個月實習生也只有可憐的勞務費，只有幾百塊錢！如果順利的話，真正能拿到1萬以上工資，得是你甲類證書高級船員工作一年半到兩年之後的事情了！如果真的想當海員，建議報考正規海事大學的相關專業。做就做高級船員，普通船員幹活最累拿錢最少。先好好學習，考個正規海事大學對口專業，航海或者輪機。雖說看重適任證書、看重業務能力，專本沒什麼區別，但在以後船員越來越多的情況下，無論上船還是轉業，我個人感覺學歷高還是會有優勢。為了自己的時間和前途，不要通過中介和公司委培，不要輕信所謂的委培就業合同。如果現在還只用高工資誘惑你，而對以後的風險避而不談，是非常不負責任的！很有可能最後你交了高額的委培費中介費押金等等還是沒有船上！其實陸地上也有好工作的，只要你肯學。何必非要幹這項高危職業呢。該說的我都說了，希望你三思。

跑船工作怎麼找