大眾正時鏈條多久更換?

大眾汽車正時鏈條什麼時候更換

我的15萬公里左右。 關鍵看車。保養的時候4s會說 沒必要關心

大眾cc正時鏈條多少公里更換

不同區域價格不同，一般大眾4S店換CC正時鏈條的工時費在2000元左右，正時鏈條及張緊器等材料費在5000元左右，也就是說總費用在7000元左右，如果不在4S店換的話，費用會因店鋪選擇及配件質量等因素差異較大

大眾寶來正時鏈條多少公里更換

十萬公里後考慮更換。

但發動機不能缺油，

因是共用的機油。

一汽大眾邁騰多少公里更換正時鏈條

沒壞不用換

大眾寶來的正時鏈條跑多少公里需要更換

正時鏈條不需要更換，皮帶才需要更換，一般8萬公里左右

現在大眾的EA888多少公里換正時鏈條

首先你要明白 正時鏈條 和正時皮帶的區別 正時鏈條終身免維護 也就是 不大修發動機不用更換 而正時皮帶 需要定期更換 一般 六到 八萬公里更換 正時皮帶噪音小 成本低 但需要定期更換 正時鏈條 噪音相對大點 但免維護 成本高 技術先進 而且現在的正時鏈條 都採用降噪技術

進口大眾ea888發動機正時鏈條多久更換

正時鏈條是和發動機同壽命的部件，是不需要更換的，EA888的設計缺陷導致更換正時鏈條，費用也不便宜1W往上，能索賠盡量索賠吧！

大眾手勁檔波羅多少公里換正時鏈條

]答案:大眾polo誕生於1975年,在其後的30年時間裡,歷經五代產品演變,總產量超過700萬輛,並曾長期位居德國經濟性小型車銷量榜首,被稱為德國大眾的“神奇小子...

途觀多少萬公里更換時軌鏈條

正時鏈條在正常使用下是不需要更換的，它跟正時皮帶不一樣，鋼的東西有機油在潤滑，抗氧化的時間是很長的，如果鏈條沒有異響的情況下，使用15萬公里之內是不用更換的。

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。