燃油助力車要上牌嗎?

General 更新 2024-12-26

燃油助力車要上牌嗎

您好:在《交通法》中,對電動助力車有明確規定,屬於非機動車;但是對於燃油助力車卻沒有明確規定,根據《機動車運行安全技術條件(GB7258—2004)》的標準,燃油助力車應是輕便摩托車。”交警告訴記者。   《機動車運行安全技術條件(GB7258—2004)》中對“輕便摩托車”的界定為:“無論採取何種驅動方式,最大車速不大於50公里/小時,若使用內燃機,其排氣量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛。”按此規定,目前的許多燃油助力車時速超出50公里,因此這種車應界定為輕便摩托車,屬於機動車的範疇,既然屬於機動車,根據《道路交通安全法》的規定,駕駛人應該到交管部門辦理上戶、上牌手續,常駛者辦理駕駛執照,並在助力車機動車道上行駛,違反規定也應按機動車助力車進行處罰其實有時候百科一下 就明白了。

燃油助力車需要上牌照嗎?

一、您好,燃油助力車的正式名稱為“汽油機助力自行車”。汽油機助力自行車不需要駕駛證。但是需要上非機動車牌照。1、【上牌依據】《道路交通安全法》第18條第1款:“依法應當登記的非機動車,經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。”2、【罰款依據】《道路交通安全法》第89條:“行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;”

二、汽油機助力自行車排量不得大於30cc,設計最高時速不得超過20km;排量超過30cc,小於等於50,屬於輕便摩托車,需要上藍牌,駕照需要F或者F以上的E和D;排量超過50的,屬於普通二輪摩托車,需要上黃牌,駕照需要E或者E以上的D。現在真正國家標準的燃油助力車太少了。基本上沒有了。都是冒牌的燃油助力車或者拼裝摩托車。甚至還有商家把純正的摩托車當燃油助力車賣。1、【符合國家標準的汽油機助力自行車,不屬於機動車】。2、【不符合國家標準的汽油機助力自行車,屬於機動車】:《交法》第119條第4款“非機動車”:“是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。”3、【輕便摩托車】:國家標準《機動車運行安全技術條件 》(GB 7258—2004 )3.6 輕便摩托車(moped):無論採用何種驅動方式,其最高設計車速不大於 50km/h ,且若使用內燃機,其排量不大於 50mL 的兩輪或三輪車輛,包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車,但不包括最高設計車速不大於20km/h的電驅動的兩輪車輛。

三、根據國家標準《汽油機助力自行車》(編號:GB17284-1998),燃油助力車油最主要的四個條件:1、【有腳踏自行裝置】:燃油助力車,是自行車,燃油為輔助動力,所以有腳踏裝置作是最基本條件。2、【最高設計時速不超過20km/h】:因為《道路交通安全法》58條規定,非機動車最高時速15km/h。考慮到超車和躲避危險需要,所以最高時速可以到20。此外非機動車和機動車分道行駛,超過20公里的時速在非機動車道上,遠大於行人和普通自行車速度。3、【整車質量不大於40kg】,因為時速20公里情況下,不對其他行人和自行車造成嚴重傷害的重量是120kg。除去成年人平均重量80kg,就是40kg。4、【排氣量不超過30ml】:如果超過30ml,設計最高時速一般就會超過20km/h,速度變快,隨之質量也會增大;由於是在非機動車道上跑得,對其他自行車和行人威脅比較大;而且速度快質量大的車輛,就需要更嚴格的車輛運行條件,以及駕駛員標準,而助力車不需要駕照的。

四、因為是輕便摩托車或者普通摩托車,所以按照機動車管理,能夠罰款的項目:1、【無照駕駛】依據《安全法》第99條第1款第1項、第2款,罰款200-2000,可以並處拘留15日。2、【沒有牌照】依據《安全法》第95條和第90條,無證車輛罰款20-200,一般是200。扣留機動車,提供相應的牌證、標誌或者補辦相應手續。3、【交強險】依據《交強險條例》39條:未投保交強險,扣車,並罰款2倍保險費,直到補辦相應手續為止。摩托車50CC及以下120元,罰款240;50CC—250CC(含)180元,罰款360;250CC以上及側三輪400元,罰款800。4、【頭盔】根據《安全法》第51條和90條,不戴的話一個人罰款20-200。5、【禁摩】根據《安全法》第39條、40條、55條第1款,違反限制通行規定,可以罰款20......

請問這種燃油助力車需要上牌嗎? 10分

1、上面寫得很清楚,“摩托車”,排量125,聽這名字,象是踏板摩托。

2、摩托車屬於機動車。只要是機動車按交通法規定都必須掛牌才能上路。

3、如果該車廠家有正規的國家生產許可,那就會有正規的能得到交管部門認可的合格證,可以去交管部門(一般是車管所)掛牌,後上路。

4、如果該車廠家沒有有正規的國家生產許可,那就會被很多人稱之為“助力車”,“助車力”在很多地方成了山寨或拼裝車的代稱。這類車必須掛牌而不能掛牌,只能在交警管得不嚴格的地方騎行。

*********以下是相關知識,有耐心可以看看**********

一、什麼是我們口頭上說的助力車:

1、我們口頭上說的助力車指的實際是拼裝摩托或山寨摩托,這種車除了是自行找摩托配件拼裝,或山寨小廠拼裝,沒有經過國家認證的車外,與正規摩托車在結構、性能上沒有根本不同。當然,因為是拼裝、山寨貨,質量與可靠度就不好說了。當然這類車中一些山寨廠的廠用料及外觀甚至實際質量也都還是不錯的,而價格一般是正規摩托車的一半,這也就是“助力車”存在的真實理由。

2、按相關標準規定(國家發改委的《機動車運行安全技術條件(GB7258—2012)》),只要是車重超過40KG或最大車速超過20KM/小時的動車車均屬於機動車,所以,拼裝摩托(山寨摩托)、電動摩托車(我們口頭上說的電動車)屬於機動車。反過來,如果你的車的車重與最大車速都符合要求,那麼,你的車是嚴格意義上的助力車,可以無牌無駕證騎行(不叫駕駛了),但請注意的是,即便這樣,你的車也只能在非機動車道上行駛。

3、我們口頭上所說的電動自行車,長相基本上很靠近自行車的那種,一般都符合車重低於40KG且最大車速低於20KM/小時的要求,這才是真正意義上的助力車,這種車可以不掛牌,但只能在非機動車道騎行。

二、助力車與牌照之間的糾結:

4、按《交通法》規定,只要是機動車就必須上牌,必須有駕照才能上路行駛。

5、按公安部的《機動車登記規定》的第九條“機動車未經國務院機動車產品主管部門許可生產或者未經國家進口機動車主管部門許可進口的”不予上牌。

6、所以,綜合以上兩條,簡單的說,就是拼裝車根本無法上牌也不能上路。這其實是很好理解的,如果亂拼臺能跑的車就上馬路,以現在人的技術,可以搞出無限多種的千奇百怪的車,也許路上是百花齊放了,只是不知道要多出多少因交通事故掛掉的。

7、但是有特例,那就是中國國情了,在很多地方因為交警歷史上(2010年前發改委的助力車標準還沒出臺,相關標準模糊,一度有排量底於50CC的車為助力車的說法)管理鬆懈,街面上有大量的拼裝摩托,基於法不責眾,又基於必須納入管理,很多這類地方在特定時期特定條件下可以為這些拼裝車掛臨時車牌,參照摩托車進行管理。你們那兒是否可以這樣,你要去問當地的交警或車管所。

三、駕無牌機動車(不管是汽車、摩托還是其它特種車)的後果:

8、讓交警抓住的處罰規定(各地不能自行制定,全國有統一的法規,但具體執行各地有潛規則):

A、罰款200至2000元人民幣(該罰多少視交警大哥的心情),可扣車(無法規支持沒收的說法,但你得找個有牌照的車把它載回,不能駕走,因為它不能在路上行駛),可處15日內的拘留(交警如果想要你這車,你不給,不排除它們用這招罰你)。

B、當事人有駕駛證者,無論是何種駕駛證(A駕照、B駕照、C駕照、D駕照 都一樣),扣12分,重考理論,如果沒有,這一條無效。

C、當事人被抄身份證(沒被抄,那你跑了也許就算了,除非交警有別的依據證明你違法),逃脫或拒不接受處罰者,一般以後找交警辦理任何證件時,......

交警支隊:燃油助力車需要駕照,上牌嗎

“無論採取何種驅動方式,最大車速不大於50公里/小時,若使用內燃機,其排氣量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛。”按此規定,若使用內燃機,其排氣量不大於50毫升的兩輪或三輪車輛不屬於機動車,而排氣量大於五十毫升的屬於輕便摩托車!所以,排氣量小於50CC的助力車可以不用辦理行駛證和駕駛證,但,排氣量大於50毫升的助力車應主動辦理行駛證和駕駛證! 從本人和他人安全方面考慮,不管自己駕駛機動車還是助力車都應該先學習好駕駛技術,最好還是考個摩托車駕駛證再上路!

36CC以下的才叫燃油助力車,50cc以下叫輕便摩托車,屬於機動車範圍,要上牌照,領駕駛證,牌照為藍色,駕駛證為F。

現在燃油助力車要上牌照和考駕照嗎

這得看當地制定的法規了,有的地方燃油助力車上路是需要駕駛證和牌照的。法律上是規定48C的車根本不用辦牌照,因為它的派量根本造不成什麼危害.但必須要駕駛證。 燃油助力車的正式名稱為“汽油機助力自行車”。汽油機助力自行車不需要駕駛證。但是需要上非機動車牌照。汽油機助力自行車排量不得大於30cc,設計最高時速不得超過20km;排量超過30cc,小於等於50,屬於輕便摩托車,需要上藍牌,駕照需要F或者F以上的E和D;排量超過50的,屬於普通二輪摩托車,需要上黃牌,駕照需要E或者E以上的D。現在真正國家標準的燃油助力車太少了。基本上沒有了。都是冒牌的燃油助力車或者拼裝摩托車。甚至還有商家把純正的摩托車當燃油助力車賣。這個你需要到當地的車管部門詳細瞭解的。

現在什麼排量的燃油助力車不用上牌?

兄弟呀,我又來給你答案了,聽講是38CC以下的不用上牌,48CC以上的都當摩托車管理了!所以呢買車一定要注意了,不過有駕照和錢的話還是大架的好,快點!或者直接買摩托車算了!沒錢的話還是助力車了,因為這個車便宜多了!

燃油助力車需要上牌嗎

48CC不用,100\110需要上牌

多大排量燃油助力車不需要上牌

50以下

燃油助力車要上牌?

是的

現在燃油助力車需要掛牌嗎

國家規定50CC以下屬於助力車,助力車在有的城市無需上牌,廠家鑽法律空隙,有的大城市需要上藍牌,50CC以上屬於踏板車,需要上黃牌!但有些小廠組裝的助力車,125的發動機,合格證上打48CC,鑽法律空隙而已!

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