轎車的輪輞一般是什麼?

General 更新 2024-12-04

請問汽車的輪轂 輪輞有什麼區別嗎

輪輞是車輪中固定安裝輪胎的部件,輪轂是連接車輪和車軸的負責輪胎和車軸之間承受負荷的旋轉組件。輪輻是支撐輪輞和輪轂的部分 。如果用鋁合金做的就叫鋁合金輪輞和輪轂。

經過不斷地改進,在現代工業技術條件下,輪轂已經成為功能完善的整體式組件。它擔負著承載車重、傳遞動力、輪胎散熱等功能,而且作為一個旋轉運動部件,輪轂具有一定的剛度前提下,必須符合輕質、耐疲勞、符合動平衡等條件。鋁合金輪轂與過去的鋼輪轂相比,重量大幅度減輕:同尺寸和同強度下,鋁合金輪轂的質量約相當於鋼輪轂的一半。輕質的鋁合金輪轂可以讓車輛動力表現更佳,同時使車輛省油而且散熱性好。

汽車輪轂的參數分別指什麼?

汽車輪轂的主要參數有:輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔

輪轂尺寸有兩個參數組成:胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15x6.5 ;15x6.5JJ ;15x6.5J ;1565 等等,在格式上沒有硬性的規定。前面的"15"表示胎環直徑,代表輪轂的胎環直徑是15英寸,後面的"6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎環寬度,代表輪轂的胎環寬度是6.5英寸。輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。

PCD:是指輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如5x114.3、10x100/114.3,"5"是表示螺栓孔的數目,代表有5個螺栓孔。"114.3"表示螺栓孔的節圓直徑是114.3mm

偏距:(也叫偏位或ET)是安裝面與輪轂中心線的距離,通常在輪轂的背面可以找到這個參數。偏距是用來調節輪距和保證車輪不與車體不干涉。

中心孔:就是輪轂雞間的那個大孔,注意中心孔尺寸是從背面去測量才是正確的數據。各車都不一樣,BENZ一般66.6MM, BMW一般72.6MM.如輪圈的輪軸孔大,一定要用中孔套環,否則高速時車輪會抖動。

這可是本人幾年來的經驗~~希望樓主被採納

汽車輪轂是什麼材質?

現在大多車都採用鋁合金輪轂 鋼製輪轂一般低配的車考慮成本才會採用

車的輪轂偏距是什麼意思?

偏距簡義的說法就是輪轂中心線到安裝面的距離,有正負值的。一般我們常用的乘用車輪轂偏距是正值。這個值越小,裝車後輪子就偏出外比較多,你原車的是45mm,新的改裝輪是35mm。這樣你的車輪裝上以後就比原款輪往外出了10mm,也就是1釐米。如果你原車輪子的規格也是13範5的話,應該影響不大。你裝車後可以試試轉向,看看有沒有干涉或者摩擦那些部位。

如果你買到手的輪子中心孔不會是54.1-73.1這樣的範圍值的,你應該是想買這款輪子,人家給你的範圍值吧,你可以要一款中心孔為69mm的,如果沒有可以用73.1的,然後加中心環,這樣的中心環是通用的。

總之這款輪子是可以裝你的車的,具體好不好用,那要看輪子和輪胎各方面的數據了,你裝車時要做好動平衡,四輪定位等,安全隱患理論是沒有的,輪子廠家在設計階段都是有做各項試驗的。你選輪子時儘量選輻條寬點厚點的,造型簡單的,主要是我國的公路質量不好,其實出口到國外的輪子有些客戶就要輕些,輻條細的輪子,因為這樣的款式很好看。但是在國內的話這樣的輪子很容易變形。

好了,說了這麼多,希望對你有幫助。

汽車輪胎材質一般是什麼

塑料啊

汽車輪轂用什麼材質好

載重汽車用鋼輪轂,載重負荷大,價格便宜。

普通家用轎車用鋁合金或鋼,鋁合金輪轂的優點就不說了。

但在同樣強度下,鋁合金要比鋼的貴很多,而且市場上的非原廠的鋁合金輪轂都是劣質產品,比如山寨OZ鋁合金輪轂幾百塊能搞到手!!正版的OZ輪轂一個高達萬元!四個鍛造鋁合金輪轂要十幾萬!原廠車輪轂也要上千一個!

劣質輪轂會嚴重影響安全,容易在行車中發生輪輻斷裂導致翻車!所以撰寫鋁合金輪轂一定不要貪圖便宜,要買大品牌的合格輪轂。經濟不允許還是用鋼製的吧!

還有更高級的有碳纖維一體式輪轂,在量產車用只有西爾貝Tuatara使用,它也是先驅,它的輪轂很輕,而且強度很高,價格就不說了,我想都不敢想!

行內有句話叫做“車輪減輕一公斤等於車身減輕5公斤”,所以在強度不變的情況下,輪轂越輕越好,價格當然也會隨著重量的減輕而越來越貴。選擇什麼輪轂就要看你有多少錢咯。

只有最適合,沒有最好!

汽車輪胎都有哪些型號?各代表什麼意思?

一,輪胎型號中的數字和字母各代表什麼

許多駕駛員並不瞭解自己車上用的或準備購買的是什麼類別的輪胎。如果同一輛車上用了不同胎體的輪胎,會影響車的使用性能。因此,在換輪胎時最好先了解一下自己車上使用的是什麼胎體的輪胎,如果是半鋼絲的,仍然選用半鋼絲的,如果是全纖維的,就仍然選用全纖維的。

下面是鋼絲、尼龍和纖維的表示方法,它們銘刻在輪胎的胎壁上。

STEEL——鋼絲;

NYLON——尼龍;

POLYESTER——纖維。

每一條輪胎的胎壁上都鐫著該條輪胎的構造詳情。也就是說,這條輪胎的胎冠是由幾層xx製成,而胎側是由幾層xx構成,使人一目瞭然,一看便知。

例如:普力司通195/50R15 T1花紋輪胎胎側上的“PLIES(2POLYESTER+2STEEL+NYLON)即指此輪胎為半鋼絲子午線輪胎,它的胎冠是由二層纖維簾布和二層鋼絲及一層尼龍製成。

又如上海回力185/70R13輪胎,它在胎側是這樣刻的:

TREAD:2PLIES POLYESTER

(胎冠) (層級) (纖維簾布)

2PLIES STEEL

(層級) (鋼絲)

SIDEWALL:2PLIES POLYESTER

(胎側) (層級) (纖維簾布)

也就是說這條輪胎的胎冠是由二層纖維簾線和二層鋼絲製造的;而它的胎側則是由二層纖維簾線製成。

又比如 185/70R14(88H707花)是這樣表示的:

TREAD:POLYESTER1 + STEEL2 + NYLON2

(胎冠)(一層纖維簾布)(二層鋼絲)(二層尼龍)

也就是說這條輪胎的胎冠是由一層纖維簾線和二層鋼絲及二層尼龍簾線製成。

又比如美國固特異185/70R13(86S)輪胎,它是這樣表示的:

TREAD:3PLIES 1POLYESTER+2STEEL

SIDEWALL:1POLYESTER

也就是說,這條輪胎的胎冠共有三層,即一層纖維簾線和二層鋼絲製成;而胎側是由一層纖維簾線製成。

再如,山東威海的三角牌輪胎165/70R13(79S·TR266花紋)是這樣表示的: 4PLIES(2STEEL+2POLYESTER)

也就是說這條輪胎的胎冠是由二層鋼絲和二層纖維簾線共4層組成。

胎冠和層級數越多,它的耐刺、載重等性能越優秀,但散熱較慢。胎側的層級數太少,一是胎體強度不夠好,顯得胎側太軟,容易被割傷,一是抗撞擊能力差,極易被堅硬物撞擊壞。但散熱和吸震性能好。

每一條輪胎上,在它的規格型號後面都有由數字和字母組成的一組混合數字,如:185/70R13 88H、185R14 90S等,其中的“88H”和“90S”即是輪胎的載質量和速度級別。“88、90”是載重代號,“H、S”是速度級別代號。

因為每一條輪胎在生產過程中,都是嚴格按照有關該條輪胎的固定技術指標設計生產的,因此,它的載質量和速度級別都有它的臨界限。在設計生產過程中不但要考慮每個部位的膠料配方,同時還要考慮胎冠的花紋及花紋的深淺、胎冠和胎側的用料及層數,還要考慮升溫、散熱等複雜因素。所以,輪胎上所標出的載質量和速度級別是該條輪胎的最高載質量和最高速度級別。在使用輪胎時,最好不要超過它的最高限度,否則,會降低輪胎的使用壽命,嚴重時會發生惡性爆胎翻車事故。

輪胎上的載質量和速度的乘積叫“工作量”即:

工作量=載質量(W)x速度(S)

從這一公式中可以看出,排出客觀因素影響,一般情況下輪胎的工作量是固定的,如:185/70R13 88H輪胎,它的工作量=560(kg)×210(km......

汽車輪胎的指標都是什麼意思

以下使一個輪胎規格表示方法的例子:輪胎規格最新表示法:

????185/70R14 86H

????185:胎面寬(毫米)

????70:扁平比(胎高÷胎寬)

????R:子午線結構

????14:鋼圈直徑(口寸)

????86:載重指數

????H:速度代號

S:180公里/小時?T:190公里/小時?H:210公里/小時?V:240公里/小時?

Z:超過240? W:270公里互;小時?Y:300公里/小時

你也可打開 www.google.com ,然後輸入關鍵詞“輪胎 規格”,學會使用關鍵詞搜索!!!

http://www.google.com/search?hl=zh-CN&newwindow=1&q=%E8%BD%AE%E8%83%8E+%E8%A7%84%E6%A0%BC&lr=

參考資料:www.pcauto.com.cn/teach/qczs/10212/4866.html

汽車輪胎的規格及每個數字都代表什麼意思

以195/55R16 87V為列

195---輪胎名義斷面寬(輪胎最寬處),一般認為是195mm,實際比這個稍小

55--扁平比,輪胎斷面高度與輪胎斷面寬度的比值是55%

R--RADIAL子午線輪胎

16--輪輞尺寸是16寸的

87--輪胎的負荷指數

V--速度級別(常用的T=190KM/H,H=210KM/H,V=240KM/H,W=270KM/H)

望及時採納!

汽車的輪轂分多少種尺寸;然後輪胎 也分多少種?

輪轂的尺寸一般都是以直徑計量,單位為英尺,通常有14英尺、15英尺、16英尺和17英尺的。

輪胎的種類太多,主要分類如下:

按車種分有8類,即:PC——轎車輪胎;LT——輕型載貨汽車輪胎;TB——載貨汽車及大客車胎;AG——農用車輪胎;OTR——工程車輪胎;ID——工業用車輪胎;AC——飛機輪胎;MC——摩托車輪胎;

按用途分有3類,包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山琺輪胎等種類;

按大小分有兩類,,一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸,1in=25.4mm)以上的輪胎,這種輪胎屬於巨型輪胎;外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬於大型輪胎;外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬於中小型輪胎;

按花紋分有5類,縱溝花紋、橫溝花紋、縱橫溝花紋、泥雪地花紋和越野花紋的輪胎;

按結構分有2類,可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。

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