大眾車真的好嗎?

大眾的車是不是真的質量很好？

我給你說幾個細節 你去看看就知道為什麼大眾車都貴了

拿速騰來做比方.

1 比卡羅卡貴不少 但是你從速騰旁邊走過 一般人都會奇怪 速騰車頂上面好像少了點什麼 因為激光焊接技術 速騰的車頂是沒有黑色膠條的 這個技術只有5家汽車公司擁有.也就是說 世界上 只有5家公司 可以把汽車的 A B C柱 和車頂做成一個整體 而不是分組安裝的.

2 速騰 關上車門的聲音 不能說小 但是總有種很悶的感覺 下次你可以仔細觀察 速騰的車門封閉條是3層的 卡羅拉和思域都是 1層膠條做成U字型 粘上去的 速騰的是 1層厚的膠條+1層薄的膠條再+1層闒茸步（好像是）嵌進去的.

3 速騰的所有 漆.這就要從汽車的合作商考慮了.嚴格的意義上說 汽車只是負責模型研發和發動機研發.其他部件都是有合作商提供 比如輪胎 基本大眾都是韓太的.變速箱A級別車裡面很多都是 日本愛信的.但是大眾的電子配置可都是鼎鼎大名博世的.漆不知道哪裡的 但是速騰的按鍵 阻尼感覺很好 而且圖案不是直接噴上去的 而是 先刻1個槽 再填充進入的染料.別的汽車早就模糊了 速騰依然可以讀取.

總之大眾的車 其實是非常便宜的.只不過大家都認為比它還便宜的車 才叫做性價比的標杆 所以才認為它貴.豐田的品牌價值和大眾的差距就是 性價比了.不信的話 我們可以拭目以待 卡羅拉 思域 還有2萬的利潤 他們降2萬 速騰會跟著降價.速騰降2萬 它們就得哭.2-3萬 的差距就是它們之間的價值差距.都說一汽如何如何騙錢 其實不然 沒有一汽 大眾的車 在中國就不會是這個價格了.

大眾車真的慘到不能買嗎

大眾車挺好啊 怎麼不能買了？ 任何車都有毛病不可能什麼問題都沒有

大眾汽車真的很好嗎？

本人做過這行，一分錢一分貨，我只給幾個忠告：1.買車前一定要親眼看人家給你買的車做PDI2.小心庫存車，庫存車的電瓶壽命大打折扣。反正買車最好找熟人買，那樣靠譜點。

大眾的車質量真的很差嗎

大眾車皮試 耐用 安全 底盤紮實，技術含量高，一般黑大眾都是日本鍵盤車脫，因為日本車在世界就幹不過德系，

在高端，雷克薩斯英菲尼迪天天在網上黑奔馳寶馬，

而結果呢？越黑越火，奔馳寶馬完勝，比如寶馬5系一和月銷量1萬三千臺， 而雷克薩斯es一個月才2千臺，

在30萬以下，大眾pk單挑vs豐田本田日產

南北大眾一個月銷量24萬左右，

豐田本田日產，加一起才17萬，

於是小日本就瘋狂鍵盤車脫網上黑，

可是結果呢？

越黑越火爆，

曾經專門黑德系渦輪增壓怎麼怎麼不好，說毛病多，

而現在呢？

日本百分之60的車型也模仿使用德系渦輪增壓，

哈哈，

然後又黑德系故障率高毛病多，

可是結果呢？

2016投訴排行榜豐田卡羅拉排第一，

然後又過了一陣，日本車又黑大眾dsg變速箱,

可是結果呢？

現代 通用 寶馬 保時捷 很多企業都用了dsg的變速箱，

日本的馬自達和雷克薩斯，最近也宣佈2018也要使用模仿使用dsg變速箱，

，，，

又過了一陣，日本車銷量和德系差距越來越大，

然後日本脫，顧了很多水軍，百度問答，，論壇老鐵，，搜狐小編，，，收音機媒體宣傳吸能車，他們天天宣傳吸能，輕量化設計，，，

可結果呢？？？誰信啦？？越抹越黑，哪個消費者信啦？？哪個消費者相信5星碰撞，

哪個消費者不認為是偷工減料啊？

漏洞一大堆呀，

合資的日本車，鈑金薄了，某車車型甚至esp省了，日間行車燈沒了，安全氣囊也少了，可能被人偷了，，

防撞鋼樑也不知死哪去啦，

進口豐田B級車，自重1頓7.

合資豐田B級車，通常1頓4

鐵都被人偷了嗎？

然後日本脫宣傳吸能，，5星碰撞，什麼cncap測試的，

但結果呢？？？

國內cncap也被央視曝光了，5星碰撞測試已經不可信啦，

（cct2.經濟半小時）給cncap安全測試部門曝光了，

因為漏洞百出，

然後他們又宣傳 北美我們日本車是5星碰撞，

可問題是，北美的日本車鈑金厚，國產薄，

，，哎，，，

日本車垃圾，噁心

大眾汽車小毛病很多嗎？ 10分

故障多少很難界定，具有參考價值的有2014年汽車企業的質量評測，大眾本系的合資車型低於合資車的行業平均水平，同時也低於全行業平均水平。進口大眾低於進口企業平均水平但高於全行業平均水平。以上數據僅供參考。

大眾的車真的那麼差嗎

不差。最墊底不至於，但是和高級完全不沾邊。

在同價位的車裡面屬於中等偏下吧。

大眾的車真的有那麼好嗎？為什麼買它的人那麼多？

德國車口碑還是相當好的，德國的品質就是紮實可靠耐用，而日本是精巧細緻節能，再者大眾一直走的都是平民路線（從途銳到途觀這個事件表現非常明顯），所以價格也還是非常惠民的，再者大眾的車賣相也都還中規中矩，務實無做作，所以很受廣大中國人的喜愛。然後中國和日本的關係，你也懂得...

大眾真的不好嗎

您好，中國人喜歡大眾車的有很多，很多人說這叫迷信。其實大眾確實有自己出眾的地方，這兩年可能因為銷量太好，也想投機取巧了，簡配有點嚴重了，這不速騰接二連三的召回。如果大眾還是像原來一樣用心造車，可以說，大眾永遠都是一個神奇。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。

為什麼那麼多人喜歡大眾車，大眾車真的那麼好嗎

大眾車主要是便宜加實惠啊

大眾車真的皮實嗎？

這個不好說，得看是否是同級同年代車型，你讓捷達撞君威怎麼也撞不過啊。

別克車比大眾車的鋼板要略厚實些，防撞鋼樑和底盤的前後橋杆也都更加粗狂，但大眾車的安全設計結構比美國車稍微合理些，但也只是象徵性的好一點。剛體純度大眾好些，硬度還是美國車好些。

但目前高端車如A8採用超輕量化的鋁製車身，好處是鋁製車身可以降低車身重量,提高操縱性能。但壞處就是發生碰撞後無法修復，高端車均採用。

不過本人認為還是別克更給力。