力帆摩托車質量怎麼樣?
力帆摩托車怎麼樣？
我是專業銷售摩托車的個體戶.
你所發的是力帆風暴太子樣式.發動機是水能國家免檢產品.我有賣過.力帆牌子是老牌子了.如果您很想買這個款式的話.也可以.因為它不可能是雜牌車.水能發動機,在大陸地區來說.力帆水能發動機是最棒的.其他做水能發動機的廠家沒有力帆的好.
力帆摩托車，這個牌子如何質量怎樣？
力帆都出汽車了。。。摩托車首選當然是本田，川崎，寶馬鈴木這種純進口車。二線就是合資，三線就是合資生產線做的國產品牌比如豪爵，宗申，錢江等
力帆摩托車好不好
力帆總體質量還是可以的，，現在都生產汽車了 摩托車使用中定期保養 摩托車在使用過程中，為了保證其時時處於良好的技術狀態和各總成（部件）有良好的工作性能，必須根據零、部件的磨損規律和技術狀態的變化情況進行定期保養作業。定期保養可分為一級、二級、三級保養。 一、一級保養 當摩托車行駛一定里程（一般為1000-2000千米）後，應按規定對需潤滑的部位加註潤滑劑，並緊固車子外露的螺栓、螺母。這種以潤滑、緊固為中心的保養作業叫一級保養。一級保養的內容除例行保養的項目外，還應增加以下項目： 鏈條傳動的摩托車，應卸下鏈條進行清洗；皮帶傳動的摩托車，應卸下皮帶輪進行清洗。 清洗化油器、空氣濾清器、燃油開關。 清除火花塞上的積炭，並檢查、調整電極間隙。 檢查全車電纜線接頭的接觸是否良好。 檢查、調整離合器握把、油門手把、制動握把或踏板的自由行程，並對操縱鋼索加註潤滑油。 對車速里程錶及轉速錶軟軸用潤滑脂潤滑。 更換機油。 二、二級保養 以檢查、調整為中心的保養作業叫二級保養。摩托車一般行駛3000-6000千米後應進行二級保養。二級保養的內容除一級保養作業的項目外，還應增加以下幾項： 清除氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞環上及消聲器內的積炭。 檢查離合器摩擦片和制動蹄塊上的剎車片的磨損情況，根據磨損的情況予以調整或更換。 檢查並調整斷電器的觸點間隙。 檢查前、後輪圈的軸向跳動和徑向跳動量是否符合要求，如跳動量過大，應進行調整或更換。 應檢查調整氣門間隙。 適當調整後減震器調整座的位置。 檢查清潔發動機、起動機整流子與換向片間的碳末。 三、三級保養 以將摩托車各總成分解後進行檢查、清除隱患為中心的保養作業叫三級保養。三級保養一般在6000-10000千米後進行，最好是到特約維修站進行檢查。 分解發動機，清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環、排氣口等處的積炭，檢查活塞與氣缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、大頭軸承與曲軸銷之間的間隙，檢查曲軸左、右半部的跳動量等。 分解離合器，檢查離合器彈簧的自由長度和摩擦片的厚度，必要時更換彈簧或摩擦片。 檢查變速器各齒輪有無裂紋、燒蝕、剝落和嚴重的階梯磨損現象。 分解方向柱組合，清洗方向柱軸承，加足潤滑脂，裝復後調整間隙。 分解前減震器，檢查前減震彈簧的自由長度是否符合要求，並更換前減震器油。 檢查發電機、起動機的電刷及整流子的磨損情況，必要時予以更換。
力帆摩托與宗申摩托哪個質量更好些
力帆好！！
力帆好
如果是
宗申比亞喬的話那就另說了號
力帆的摩托車怎麼樣？ 是不是質量很次？
只要是在實體店買的質量沒問題同時售後服務也好。
力帆摩托車質量怎麼樣？
力帆車8萬多公里不值這個價錢，因為摩托車不像汽車，沒有那麼耐磨，你說的那個車1000以下還可以接手，當練技術，有錢最好還是買新的，因為舊車維修太多了，有時候壞在路上就麻煩了！
力帆摩托車怎麼樣
力帆公司也是一一家上市公司來，在三輪摩托車上的質量還是排名第二，在宗申之下，但在二輪摩托車上就無名了。
力帆摩托車發動機質量怎麼樣
力帆總體質量還是可以的，，現在都生產汽車了
摩托車使用中定期保養
摩托車在使用過程中，為了保證其時時處於良好的技術狀態和各總成（部件）有良好的工作性能，必須根據零、部件的磨損規律和技術狀態的變化情況進行定期保養作業。定期保養可分為一級、二級、三級保養。
一、一級保養
當摩托車行駛一定里程（一般為1000-2000千米）後，應按規定對需潤滑的部位加註潤滑劑，並緊固車子外露的螺栓、螺母。這種以潤滑、緊固為中心的保養作業叫一級保養。一級保養的內容除例行保養的項目外，還應增加以下項目：
鏈條傳動的摩托車，應卸下鏈條進行清洗；皮帶傳動的摩托車，應卸下皮帶輪進行清洗。
清洗化油器、空氣濾清器、燃油開關。
清除火花塞上的積炭，並檢查、調整電極間隙。
檢查全車電纜線接頭的接觸是否良好。
檢查、調整離合器握把、油門手把、制動握把或踏板的自由行程，並對操縱鋼索加註潤滑油。
對車速里程錶及轉速錶軟軸用潤滑脂潤滑。
更換機油。
二、二級保養
以檢查、調整為中心的保養作業叫二級保養。摩托車一般行駛3000-6000千米後應進行二級保養。二級保養的內容除一級保養作業的項目外，還應增加以下幾項：
清除氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞環上及消聲器內的積炭。
檢查離合器摩擦片和制動蹄塊上的剎車片的磨損情況，根據磨損的情況予以調整或更換。
檢查並調整斷電器的觸點間隙。
檢查前、後輪圈的軸向跳動和徑向跳動量是否符合要求，如跳動量過大，應進行調整或更換。
應檢查調整氣門間隙。
適當調整後減震器調整座的位置。
檢查清潔發動機、起動機整流子與換向片間的碳末。
三、三級保養
以將摩托車各總成分解後進行檢查、清除隱患為中心的保養作業叫三級保養。三級保養一般在6000-10000千米後進行，最好是到特約維修站進行檢查。
分解發動機，清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環、排氣口等處的積炭，檢查活塞與氣缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、大頭軸承與曲軸銷之間的間隙，檢查曲軸左、右半部的跳動量等。
分解離合器，檢查離合器彈簧的自由長度和摩擦片的厚度，必要時更換彈簧或摩擦片。
檢查變速器各齒輪有無裂紋、燒蝕、剝落和嚴重的階梯磨損現象。
分解方向柱組合，清洗方向柱軸承，加足潤滑脂，裝復後調整間隙。
分解前減震器，檢查前減震彈簧的自由長度是否符合要求，並更換前減震器油。
檢查發電機、起動機的電刷及整流子的磨損情況，必要時予以更換。
力帆摩托車怎麼樣啊？
力帆車8萬多公里不值這個價錢，因為摩托車不像汽車，沒有那麼耐磨，你說的那個車1000以下還可以接手，當練技術，有錢最好還是買新的，因為舊車維修太多了，有時候壞在路上就麻煩了！
力帆摩托車好不好
力帆摩托也是國產知名品牌，總體上質量還不錯，有些車型相對還比較有優勢。