民航產品定義是什麼?

產品定義是什麼意思

產品定義是指確定產品需要做哪些事情。通常採用產品需求文檔(PRD)來進行描述，PRD可能包含如下信息：

產品的願景

目標市場

競爭分析

產品功能的詳細描述

產品功能的優先級

產品用例(UseCase)

系統需求

性能需求

銷售及支持需求等

什麼是民用航空?簡述商業高空、通用航空的概念

一、民用航空的定義：

民用航空，是指使用各類航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的所有的航空活動。

1.民用航空是航空活動的一部分

2.“使用”航空器界定了它和航空製造業的界限

3.它和軍事航空等國家航空活動不同

二、商業航空的概念：

商業航空也稱為航空運輸，是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動。它的經營性表明這是一種商業活動，以盈利為目的。它又是運輸活動，這種航空活動是交通運輸的一個組成部門，與鐵路、公路、水路和管道運輸共同組成了國家的交通運用系統。

三、通用航空的概念：

通用航空就是除去商業航空後民用航空其他所有部分。通用航空具有機動靈活、快速高效等特點，作業項目覆蓋了農、林、牧、漁、工業、建築、科研、交通、娛樂等多個行業。通用航空的具體內容包羅萬象。我們熟知的通用航空有以下幾種：

飛行教學、航空攝影、醫療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型包括海洋監測，陸地及海上石油服務，飛機播種，空中施肥等。

空中客車公司的民航產品

空中客車的生產線是從A300型號開始的，它是世界上第一個雙通道、雙引擎的飛機，比A300更短的變型被稱為A310。空中客車在A320型號上應用了創新的電控飛行操作（fly-by-wire）控制系統。A320獲得了巨大的商業成功。產品列表&；資料 （數據信息來自空客公司） 飛機 描述 座位 研製日期 首航 首次交付A300 雙引擎，雙通道，250-361 1969年5月 1972年10月 1974年5月A310 雙引擎，雙通道，由A300改進 200-280 1978年7月 1982年4月 1985年12月A318 雙引擎，單通道，比A320短6.17米 107 1999年4月 2002年1月 2003年10月A319 雙引擎，單通道，比A320短3.77米 124 1993年6月 1995年1月 1996年4月A320 雙引擎，單通道 150 1984年3月 1987年2月 1988年3月A321 雙引擎，單通道，比A320長6.94米 185 1989年11月 1993年3月 1994年1月A330 雙引擎，雙通道 253-295 1987年6月 1992年11月 1993年12月A340 4引擎，雙通道 261-380 1987年6月 1991年10月 1993年1月A350 雙引擎，雙通道 250-300 2004年12月 2009年 2010年A380 4引擎，雙通道，雙層 555-840 2000年 2005年4月27日 2006年

民航客貨運銷售什麼意思，大概銷售什麼？？？

民航銷售的產品只有一樣，那就是運輸服務。民航客貨運銷售是在雙方達成協議後承運人將客戶本身或俯戶指定的貨物運輸到目的地並收取費用，是一種以盈利為目的的商業活動。

什麼叫民用航空保險

民用航空保險 這個名詞其實還沒有一個好的詮釋。

直接來說就是 被保險人從上飛機雞始到下飛機的保險期限中，因為在交通工具（民航飛機）中發生意外事故導致被保險人身故或殘疾的，在保險額度內按保險條款由保險人賠償。

一般都加入到組合產品中，捆綁的險種大概有，公共交通意外傷害保險、意外醫療保險等等，每家公司每個地區不同，組合的產品也不同。

銷售渠道一般分為集體推廣（團體業務）和渠道推廣（銷售機票時同時銷售）。

回答完畢~~加分

民航中空車空客什麼意思

您所說的空客和波音是世界知名的幹線客機生產商

全世界的幹線客機除俄羅斯市場外，基本被這兩大廠商搶完了

但現在還有好多的支線客機生產商

首先是我國的中國一航 代表產品新舟60 渦槳式客機 運七、運八等

還有巴西航空工業公司 代表產品E-190 噴氣式客機 ERJ-145 等

再有俄羅斯圖波列夫公司 代表產品Tu-134 Tu-154 Tu204 等

民航易融的產品有哪些？

首先給你介紹一下民航易融的業務模式，是p2s，即個人對供應鏈金融，什麼是 供應鏈金融，顧名思義，是商品從上游的供應商到下游的經銷商之前進行的金融 活動。其中是以一個核心的企業為中心的。而這個核心企業一般是央企或者是實 力雄厚的大型企業，在進行原材料的購買時，由於資金週轉，未能夠及時付清款 項因而產生的應收賬款，然後再通過p2p這樣的一個平臺，以這個欠款為擔保把 這個標發放出去以籌集款項。這個過程中，因為供應鏈資產端比較優質，整個供 應鏈的過程透明，所以能夠更好的控制好風險。

而供應鏈金融的業務模式的主要產品有：商業保理，票據質押，應收賬款，倉單 質押等。

下面給大家詳細的介紹一下以上的產品：

票據質押：是上游供應商將手中所持有的未到期的票據質押給網貸平臺，由平臺 向投資人發佈的定向資金募集計劃。

商業保理：商業保理指供應商將基於其與採購商訂立的貨物銷售/服務合同所產 生的應收賬款轉讓給保理商，由保理商為其提供應收賬款融資、應收賬款管理及 催收、信用風險管理等綜合金融服務的貿易融資工具。商業保理的本質是供貨商 基於商業交易，將核心企業（即採購商）的信用轉為自身信用，實現應收賬款融 資。

倉單質押:是以倉單為標的物而成立的一種質權。倉單質押作為一種新型的服務 項目，為倉儲企業拓展服務項目，開展多種經營提供了廣闊的舞臺，特別是在傳 統倉儲企業向現代物流企業轉型的過程中，倉單質押作為一種新型的業務應該得 到廣泛應用。

應收賬款：一般指企業，在進行原材料的購買時，由於資金週轉，未能夠及時付 清款項因而產生的應收賬款

民航飛機中的支線和幹線是什麼意思？還有什麼線 10分

大城市之間的航班一般是稱為幹線航班.比如北京到上海.深圳到上海這樣的. 支線的航班是相對於大城市航段的一種叫法,比如烏魯木齊到喀什,麗江到昆明這樣的短距離航線,是作為一種對幹線的補充. 國內的客機一般是以美國的波音,歐洲的空客為主,還有少量的國產飛機. 中國民航飛機型號介紹,國內機場常見的飛機機型介紹和型號查詢 大型寬體飛機：座位數在200以上，飛機上有雙通道通行 747 波音747，載客數在350-400人左右。（747、74E均為波音747的不同型號） 777 波音777，載客在350人左右。（或以77B作為代號） 767 波音767，載客在280人左右 M11 麥道11，載客340人左右 340 空中客車340，載客350人左右 300 空中客車300，載客280人左右（或以AB6作為代號） 310 空中客車310，載客250人左右 ILW 伊爾86，蘇聯飛機，載客300人左右 中型飛機：指單通道飛機，載客在100人以上，200人以下 M82 M90 麥道82，麥道90載客150人左右 737 738 733 波音737系列載客在130-160左右 320 空中客車320，載客180人左右 TU5 蘇聯飛機，載客150人左右 146 英國宇航公司BAE-146飛機，載客108人 YK2 雅克42，蘇聯飛機，載客110人左右 小型飛機：指100座以下飛機，多用於支線飛行 YN7 運7，國產飛機，載客50人左右 AN4 安24，蘇聯飛機，載客50人左右 SF3 薩伯100，載客30人左右 ATR 雅泰72A，載客70人左右 美國波音公司和歐洲空客公司是世界上兩家最大的飛機制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音與麥道公司合併，其主要民機產品包括717、737、747、757、767、777和波音公務機。全球正在使用中的波音噴氣客機達11000多架。歐洲空客公司成立於1970年，如今已成為美國波音飛機公司在世界民用飛機市場上的主要競爭對手。30年來，該公司共獲得來自175家客戶的訂貨4200餘架。

民用航空概念股有哪些

大飛機概念股票

大飛機一般是指起飛總重超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用或乘坐達到100座以上的民用客機。從地域上講，我國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作“大型客機”，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。

600151 航天機電：航天機電大股東是上海航天工業總公司，隸屬中國航天科技（加入自選股）集團公司，實力雄厚，主要承擔運載火箭、人造衛星、戰術導彈、宇航工程和民用產品的設計、研製和生產。去年上海市政府與中國航天科技集團公司在上海閔行區建立的航天科技產業基地，公司作為上海航天工業總公司旗下唯一的上市公司。

600063 皖維高新：公司作為我國維綸新材料領域的龍頭企業，與後勤部軍需研究所合作研製的超高強高膜PVA長絲，其超薄、柔韌的特性完全滿足軍用防爆纖維需要，性能遠勝國外同類產品，該產品還可在宇航、飛機、特種服裝等眾多領域裡用作增強材料，此外，公司生產的非晶態合金材料為國家級重點開發項目，被廣泛應用於航空、微電子等眾多領域。應用前景非常廣闊。

600038 哈飛股份：公司目前主要產品是直升機和支線飛機，是中國直升機和通用飛機科研生產基地，民用航空工業發國展的最新水平。複合材料至少將佔大飛機已立項目25%，而哈飛目前國內最大的飛機複合材料構件設計生產基地。公司是世界級飛機生產商的供應商，是波音787翼身整流罩全球唯一供應商，07年11月公司與空中客車公司將共同組建制造中心，預計將在09年初完成，主要生產A350XWB寬體飛機項目的複合材料零部件。

000099 中信海直：公司是國內唯一一家從事民用直升機服務的上市公司，擁有亞洲最大的直升飛機基地，。是國內主要的三家通用航空企業中實力最強的企業。通用航空是指公共航空運輸以外的民用航空活動。是國內海上石油直升機服務市場的龍頭企業，公司與國內海上石油巨頭都有緊密合作的關係。作為中國第三大石油生產商，中海油今年以巨資收購非洲頭號產油國、世界第六大產油國尼日利亞OML130石油區塊45%的股權。而中海油與中信海直又是多年的合作伙伴，隨著中海油尼日利亞油田項目的展開，中海油與中信海直的海上運輸合同數量也將直線上升，今年業績有望突飛猛進。

000768 西飛國際：公司是我國軍機生產企業唯一的上市公司，08年初資產注入後，公司形成了完整的飛機制造產業鏈，完成了從飛機零部件製造商向整機制造商的轉變

600990 四創電子：雷達是公司最具有核心競爭力的產品，是國內最優秀的民用雷達供應商，建有國家氣象雷達生產基地，擁有我國雷達行業唯一的工程集成電路產品設計開發中心。公司目前研製的S波段雙偏振天氣雷達、雙多基地、X波段天氣雷達、風廓線雷達是氣象雷達的前沿產品，這些產品的應用將進一步提高我國對災害性天氣的預報功能，從而擴展公司氣象雷達產品的市場。其產品可廣泛運用於軍工、民用等多個領域，由於產品科技含量很高，產品有著較強的行業壁壘保護，未來其發展重點為氣象電子、通信導航、廣播電視三大產業方向，業務領域將實現大的拓展。

600391 成發科技：成發科技外貿航空產品主要為航空發動機及燃汽輪機零部件，其核心客戶包括美國通用電氣公司（GE）、英國羅爾斯-羅依斯公司等國際航空製造業巨頭。

600879 火箭股份：公司是我國航天關鍵電子配套產品生產企業，在航天測控領域具有技術領先優勢，處於行業壟斷地位，業務上通過置換將航天電子（加入自選股）業務注入公司。同時，公司第一大股東變為中國航天時代電......

民航客機 二級三級客艙佈局 是什麼意思

二級客艙佈局就是指頭等艙，經濟艙。三級的佈局就是指頭等，公務，經濟。

就拿美聯航的窄體客機客艙座位來做參考。

到2013年底，美聯航運營客機數量為693架（不包含支線航空機隊數量），其中：運營波音B737-700、B737-800以及空客A320-200、A319-100的數量為319架，佔據其機隊數量的46%。

在窄體飛機的客艙佈局中，美聯航設置為兩艙佈局：一是美聯航頭等艙 （United First®），二是經濟艙。在經濟艙中，美聯航設置兩種產品，即：美聯航舒適經濟艙（United Economy Plus®）和美聯航經濟艙（United Economy®）。美國聯合航空公司亦是北美第一家在國內航線推出超級經濟艙的航空公司，美聯航稱超級經濟艙為“美聯航舒適經濟艙 （United Economy Plus®） ”。

以美聯航窄體客機中機隊最大的B737-800為例，美聯航在該種機型設置了6種構型，客艙總座位在152-166之間，其中頭等艙數量在14-20個矗間。座位佈局最大的B737-800客艙構型和座位佈局如下：