空運有電放提單嗎?

空運有沒有電放？

空運提單不是物權憑證，只要收貨人能夠證明自己是真實的收貨人就可以提貨了，沒有電放不電放的說法，只有海運才有電放的說法。

一般想要做到電放的效果，只有在收貨人上，寫上自己公司里人的名字，在客戶付款後，把自己公司寫的收貨人的名字的證明文件發給真正的收貨人，不過最多用一倆次，還是有風險的，

第三種方法，是跟到貨地址的物流或者貨代公司很熟悉，把貨物寄到物流或者貨代哪裡，在等你的通知放貨，這種情況需要實地考察，深圳寶運達實邦鏢躍國際做過這樣類似的操作，

這份是不是空運的電放提單

是空運單。但是空運的沒有電放這一說吧。都是直接就給客戶那邊了。

海運有電放提單這一說，提單上打了個“Telex Release” 字樣。有些國家可以申請用電放提單，但是款要完全收回的情況下才能用，要不風險很大。

空運是不是和海運一樣等飛機開了就可以問代理要電放提單了?

是的、哎、好像你問過了一個貨代退稅的

空運有沒有提單

空運有和海運一樣的正本提單，不過一般空運提單跟電放提單類似，直接拿個掃描件就可以換單了

什麼是空運提單？

空運提單：

空運提單(Air way bill)是指承運貨物的航空承運人(航空公司)或其代理人，在收到承運貨物並接受託運人空運要求後，簽發給託運人的貨物收據。空運提單不是代表貨物所有權的憑證，不能通過背書進行轉讓，也不以交出提單作為提貨的條件。

簡介：

空運提單（Airway bill）與海運提單有很大不同，卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發的重要的貨物運輸單據，是承託雙方的運輸合同，其內容對雙方均具有約束力。空運提單不可轉讓，持有空運提單也並不能說明可以對貨物要求所有權。

空運提單有正本副本的說法麼？就像海運提單一樣的。

空運有隨機提單和正本提單之分

空運貨隨機提單都是隨貨到目的港的，因此空運貨到港之後收貨人被通知提貨都是直接提掉的，沒有電放正本一說。

如果你是做LC的，可以讓貨運公司再按LC的要求幫你出具一份交單用的正本提單，這個正本提單隻為了LC交單單單一致而出具的，並不是收貨人提貨用的憑據

外貿中，如果貨物走海運或者是空運都怎麼安排？？

走海運就先聯繫貨代,瞭解船期,然後訂倉,在截關日期前將貨送到貨代提供的倉庫,然後貨代就會出提單,你丁好提單後付了款,貨代就會寄正式提單給你,如果是電放的話就用郵件發給你.你再將提單,發票,裝箱單等發給客戶就行了.

空運也差不多,找貨代先

google有沒有泡沫？

他在nasdaq上市的時候ipo是100幾元，但是臨開市就調到85左右，結果上市第一天就已經在100美圓之上了。

很多人說：100元，太高了，不是個搜索引擎嗎

結果它漲到200元了，更多人說太高了太高

google在這個月漲到最高290多美圓的時候沒有人再說高了，而是說，還要漲，目標觸350！

你說有泡沫嗎？

急急~~有了運單怎麼拿到提貨通知單

提貨人提貨前持加蓋海關放行章的正本提單到營業大廳結算港口費。 放行員在港口費結清後在本公司提貨憑證上加蓋放提章交提貨人。 提貨人在提貨前一天向市場部申報提貨計劃。 提貨時，提貨人車輛到港後需通知陸運調度派機械，然後持提貨憑證與貨物所在庫場管理員核對貨物。 提貨完畢提貨人和理貨員共同在提貨憑證上簽字後將提貨憑證交理貨員，由理貨員開內部門證。提貨人持內部門證到門證組換取正式門證即可出港。 如貨物不能當天提清，提貨人和理貨員在提貨憑證上簽字後由提貨人將提貨憑證取回，並繼續向市場部申報第二天的提貨計劃。 如提貨人在提貨時發現或在提貨過程中發生殘損，可到市場部質量組辦理相關手續。

提單貨代直接給你的，如果是電放的，一般是你直接給貨代電放保函，然後你把提單複印件傳真或電郵給客人，不是電放的話，貨代就直接把正本提單給你就好了！

走國際快遞，海運，空運分別需要提供什麼資料？ 5分

國際快遞只需提供商業發票；海運需提供的資料有：1報關委託書，2購銷合同，3裝箱單，4發票，5報關單（核銷單8月開始不需提供），如需商檢的話還要提供報檢委託書，如要出貨可以聯繫我