原車火花塞可以用多久?

General 更新 2024-07-06

汽車火花塞一般能用多長時間

安裝在發動機缸蓋上的火花塞，利用兩個電極之間的間隙，放電產生火花，點著燃燒室內的混合氣體，可以說是發動機運轉的起點。在本期的DIY欄目，記者請來廣物君豪汽車貿易有限公司售後服務中心的胡細平師傅，來談一談有關火花塞的知識。採訪前記者以為更換火花塞只是一個簡單的小活計，而胡細平師傅則告訴記者，如果缺乏經驗，車主可能連拆卸舊火花塞的程序都難以順利完成，在整個拆裝過程當中，還有是許多細節需要車主額外注意的。

兩大指標：跳火能量承受負荷

記者(以下簡稱記)：好的火花塞應該具備什麼品質？車主如何自己購買火花塞，如何鑑別偽劣產品？

胡細平師傅(以下簡稱胡)：能夠承受較大熱負荷、機械負荷，跳火能量充足，這兩點是優質火花塞具備的品質，但是車主單憑肉眼無法判斷市面上的火花塞是否符合上述標準。比較可行的是看火花塞表面是否光潔、有無毛刺，包裝上的字跡是否清晰，特別是絕緣瓷有無裂痕，合格的產品不允許任何細微裂痕存在。此外，車主還必須購買適合自己車型的火花塞產品，這在車主手冊上都有標明。

記：所謂適合自己車型的火花塞是一個什麼概念？

胡：這涉及到火花塞的分類。從熱值上分，有冷型、中型、熱型三種，現代汽車一般使用高轉速、高壓縮比的發動機，相應地適用冷型火花塞。按外形來分，常見的有單角、三角、四角三類。以材質來看，則分為普通和白金兩種，前者價格在10元到50元之間，可以用上3萬公里，後者則從60元到120元不等，並且最近有漲價的現象，使用里程數達到10萬公里。最後按拆裝所使用的工具型號來分，則有大頭(21mm)、小頭(16mm)之別。車主在購買時最主要的參考標準是熱值。

白金火花塞：更耐用更穩定

記：從您的回答來看，普通火花塞也能使用3萬公里，在這期間，車主有哪些保養工作要做？

胡：影響火花塞工況的主要因素是油品的質量，以別克GL8來說，由於油品的差異，配套的白金火花塞在美國能夠用上16萬公里，在中國則只有10萬公里。差的油品所含的雜質不能充分燃燒，遺留在火花塞上，便成為積碳，影響電火花質量。所以車主必須在平常清潔積碳。一般來說，火花塞表面呈現淡黃色、褐色比較正常，如果是黑色，則不正常了，說明車主早前加的油品可能不過關。另外，火花塞也有一個損耗過程，中心電極與側電極之間的間隙會變大，同樣影響跳火質量，車主可以使用不太硬的工具，將間隙恢復到正常的1毫米的距離。

記：請介紹一下白金火花塞，其優點有哪些？一般的家庭轎車換用白金火花塞經濟嗎？據說更換了白金火花塞之後，車輛加速明顯改善，是這樣的嗎？

胡：白金火花塞的中心電極與側電極使用了白金材料，和普通產品相比，在較低的電壓下，也能獲得穩定的跳火，更耐用，使用壽命長，有利於發動機保持良好的工況。對於結構複雜的發動機，例如V6、V8發動機，耐用的白金火花塞避免了繁瑣的更換程序。而一般的家庭轎車使用白金火花塞，個人沒有發現與使用普通火花塞有多大區別。但也有人指出，白金火花塞將明顯提高車輛怠速的穩定性，使汽車加速更圓滑有力，車主也可以參考一下。

細微之處考功夫

胡細平師傅從自己的維修經驗出發，為車主總結了更換火花塞細微之處的注意事項。

一是由於火花塞所處位置呈凹陷狀，因此車主必須首先吹乾淨新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸裡面。

二是拔下高壓線時，有些車子的高壓線插得非常緊，車主需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經插到底。

三是配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注......

汽車火花塞一般多少公里更換

通常情況下，汽車使用手冊中規定火花塞的使用壽命為15000公里，長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊"標準"進行更換，火花塞出現的常見故障歸納為兩種：一為火花塞嚴重燒蝕，另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火花塞已經毀壞，此時就應該更換火花塞。在更換過程中車主可以先檢查火花塞燒蝕的症狀以及顏色的變化：

1、電極熔化且絕緣體呈白色，這種現象表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良造成的。在火花塞未按規定力矩擰緊時也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。

2、電極變圓且絕緣體結有疤痕診斷：這就表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者汽油辛烷值過低，火花塞熱值過高等原因帶來的。

3、絕緣體頂端碎裂診斷：一般來說，爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油辛烷值低、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。

4、絕緣體頂端有灰黑色條紋診斷：這種條紋的出現表明火花塞已經漏氣，車主需要無條件更換新件。

原車的火花塞使用多久需要更換，大家是換原廠的嗎

建議2萬公里更換，至於更換的品牌可以選擇NGK、博士、電裝、冠軍等，NGK火花塞是配套率最高的。

火花塞用多久需要更換，我得原車跑了4萬了

你好！行駛4萬公里左右是需要拆檢火花塞是否磨損，更換的，希望能幫到你

馬自達3經典款的原車火花塞用多久換

一、問題的現象

一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。

二、解決辦法

1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。

2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。

3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。

4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。

5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。

6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。

三、預防方法

完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000KM（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔。

新世嘉原車火花塞可以用多久更換

你好，原車火花塞壽命在六萬公里左右，希望可以幫到你，祝您用車愉快

鄭州日產原車火花塞正常能用多久

鄭州日產原車火花塞正常使用的時間是不確定的，一般主要還是看駕駛者的駕車習慣，以及原本火花塞的質量，原車長的質量我們沒有親自拿到檢測中心，不能確定正確的數據，不過一般情況下我們這邊的車，都會更換博世或者LDH的銥金火花塞，本身定期更換火花塞也算一種保養方式。

標誌308的原裝火花塞可以用多久

原廠那種淘寶賣10幾塊錢4S 45塊的那種3W換

火花塞比原車的短，可以用嗎