科目二考前緊張怎麼辦?

General 更新 2024-12-20

駕照科目二總是緊張怎麼辦

考試綜合症唄，說難聽點叫心裡素質差。。科目二電腦考的，過不了的話科目三考官坐旁邊我看你連動都動不了了，我遇到很多考生連考官講話都要過一會才反應過來。心裡素質不好真正上路的時候遇到突發事情就容易出事故，比如把剎車當油門之類的，所以還是要多練練。

哈哈，不過還是得拿證啊，講點實際點的，像你這樣的我覺得首先得平常多練練，至少十次能過八九次才比較穩，然後問問你們教練，看看你們那裡的考試場能不能進去練車，可以的話交些錢進去練練，多熟悉場地能消除點緊張感，不過要是沒開放就沒辦法了。

可以死記硬背考試步驟，記不住寫手背上，考試的時候照著來，簡單的儲，比如安全帶，轉向燈，手剎，掛擋之類的。5次考不過就打回科目一了，住你早日拿到駕照。。

駕照科目二考試太緊張怎麼辦？

今天我也是第二次科目第二次不過了，我的心態和你是一模一樣的，尤其是第一次不過的時候，也是非常的沮喪，教練也說我練車的時候是很好的，比我差的人都過了，說我不會有問題，但我還是這次沒有過，怎麼說，我也擔心花很多錢，也覺得對不起自己的家人和教練，之前一個月過的也是很沮喪，近乎崩潰，可是這次不過之後我認真想了這個問題，首先，我練車的時候是認真的，盡力的，沒有偷懶，第二，考不過不是偷不是搶，只不過是能力不夠水平有限，比起那些買駕照的人我心安理得。考試本來就不光是考技術，也是考心理，我們沒過，只能說明還不夠資格！所以我沒有對不起任何人，只是我欠缺開車的能力和良好的心理素質，這是需要一次次鍛鍊去改變的，有時會付出金錢的代價，可這又怎麼樣呢？當我真正憑自己的實力考過的時候我訂信這都是值得的，如果這是我註定要經歷的磨難，我絕不會選擇逃避！我希望我們都能振作起來，去考第三次，哪怕第四次第五次，只要鼓起勇氣堅持下去，一定會有勝利的一天，如果你放棄了，你就永遠都是失敗者！“除了考官考驗，還要經過馬路上車來車往、人來人往的考驗，如果只是為了糊弄考官拿個本子，以後很可能會因為這種糊弄而付出金錢的代價，甚至是血的代價。”這是另一個網友說的，很有道理，加油吧朋友，你不是一個人~

考科目二緊張怎麼辦如何消除緊張

克服緊張的一般方法：

1、深呼吸：

通過呼吸節奏的調整來達到對自己的思維進行調整的目的，當我們緊張的時候不僅僅體驗到意識上的緊張，也會體驗到來自生理上的緊張，比如心跳，具體到你是面部緊繃等。通過做深呼吸可以使我們感到消除生理上緊張帶來的疲憊感，也可以使我們穩定一下自己的情緒，使自己相對來說感到思維上能夠理出個頭緒來。

2、轉移注意力：

這個問題我認為相對來說比較重要，尤其對事前的緊張來說重要，在上面我們已經對事前的緊張過程進行了分析，在這個過程中我們主要處於對自己的表現以及他人對自己的評價來進行設想，併為這樣的設想而在焦慮和緊張，此時我們的注意力過分的集中在體驗由自己的主觀設想到來的情緒。而沒有把自己的注意力方在如何的去考慮處理自己要面臨的事情上。此時的轉移注意力就是：我們把我們從焦慮的情緒設想中擺脫出來，考慮如何的解決問題，如何的去工作，我們就以你需要和某一個人會面為例子。

我們把和某人的會面當成一項工作來完成：去把它分成幾個步驟來進行，比如考慮自己第一步和對方握手，第二步說些什麼話，抱以一個微笑等等，我們把這件事情進行“程序化”的完成，工作，我們是有能力，因為我們目前在工作上有很好的能力，所以我們既然把它當做了一項工作，我們就信心完成；我們把自己從一味的“擔心”中轉化出來，去更多的考慮和準備，此時我們有了充分的準備，這樣我們的緊張的心理也就會因為自己有備而感到了輕鬆。

當然我們還有其他注意力轉移的方法，在你的工作中應用的也很好，但這些方法主要是使自己緩解壓力，缺少了準備，我個人認為對自己的工作進行準備的轉移是首選，而其他你所應用的方法我認為在我們事中的緊張使用效果比較好。

總結上述，我們的目的主要是擺脫情緒和思維的束縛。

深呼吸和你自己應用的一些方法就比較好了。我現在就這個問題我們做一個交流，我建議是我們應用森田精神和認知暗示的應用。

當我們緊張的時候，既然我們不能夠很好的控制它，索性我們就不去控制它，如果我們的努力的去控制它反而越控制不好它，我們聽任它的存在，去考慮我們應該做的事情，這裡我們可以對自己說：緊張就緊張好了，反正你也不能把我怎樣。緊張我又不是第一次了，每次緊張過後我們的生活並沒有象我擔心的那樣出現，我還是我，生活還是生活，你可以什麼可怕的，現在我不管你了，看你這次能夠把怎樣？

我們這樣想了，或許我們就會坦然了。這裡我建議你把這些話寫在一個比較明顯的地方，我們每天對它進行讀，並且每次把自己對它的相信程度標識出來，來強化自己的主觀意識。

科目二考前緊張怎麼辦

緊張，是我們自己心中的妄念在作怪，只要解除根源，就能恢復平靜。若要解除根源，就需看清生命的真相。事實上，生命中的一切人、事、物，都猶如夢境、幻象、水泡，這一刻過去了就永遠不會回來。浮光掠影中，我們執著著順境和逆境，做著喜怒哀樂的幻夢，卻永遠走不出這個泥潭，人生不過數十寒暑，但我們卻活得十分疲憊。順境也好、逆境也罷，好壞隨時互相轉換著，終究都是空中虛幻、大夢一場，任何事，都努力認真地去做。結果好，那很好，結果若不好，那也沒什麼，因為我們努力過了，結果只和因緣有關，並不是我們能夠控制的。如此，人生無比輕鬆愜意！看看心經、圓覺經和六祖壇經吧，靜心思維其中真諦，若能悟到其中精髓，就能放下所有煩惱和枷鎖，即便遇到種種境界，也是身心清涼舒暢，毫無掛礙。一切有為法，如夢幻泡影，如露亦如電，應作如是觀。

科目二考試前緊張怎麼可以緩解考試時的緊張？

怎樣克服考駕照時的緊張心情？有什麼方法來控制自己緊張的心情呢？大家可以跟著小編一起來看看。 1、緩解緊張情緒：考試前要注意保持.. 怎樣克服考駕照時的緊張心情？有什麼方法來控制自己緊張的心情呢？大家可以跟著小編一起來看看。 1、緩解緊張情緒：考試前要注意保持樂觀的情緒，不要過多地擔心；如果進入考場時過於緊張，有身體不適的感覺，可以從心理上下意識地鬆懈一下；如果時間是足夠的，可以用幾分鐘的時間揉撫雙眼、進行深呼吸、閉上雙眼使身體取靜、按摩頭頂中心(中醫稱為“百會穴”)以及鬆弛軀體、自我暗示取靜等。及時的調整。不要老是把自己的注意指向考試的結果。 2、進行積極的自我暗示：通過內心對話，即自己說、自己聽的自我溝通過程來保證考前的適度緊張，形式良好的心理狀態。如“萬一沒過，就當多練練車，熟練熟練也沒什麼”“駕照考試而已，遲點拿駕照也沒關係”“不要慌、不要慌，沒什麼了不起”、“現在比以前好得多了”等。 3、考前練習薄弱環節：有針對性地進行考前練習。如自己的薄弱環節是進庫，就要考慮是點位看點不準，還是空間感的問題？可就自己常遇到的狀況讓教練進行修正，帶著問題去學，並在考前1小時前進行鞏固，效果會特別好。 4、考前多回憶過去練習中成功的體驗：樹立正確的自我意識，增強參加考試的信心，減緩或克服考試焦慮擔憂的成分，以一種新的姿態，新的精神面貌，出現在考場上。下面就很多考生認為最難的倒樁考試技巧與大家進行分享：一次進庫（左邊庫）技巧： 1、三點一線：前右杆與後左杆與眼睛成一條直線； 2、到點方向向右打死，倒車； 3、前中杆到後窗加熱線方向盤打到6點位置，繼續倒車； 4、等第二根杆離開後窗時，停車、方向再向右打死、繼續倒車； 5、看右後視鏡，到車身與庫線平行方向停車、回正---OK，進庫； 6、進庫過程不斷判斷車體是否正，中間過程可以進行微調，保證車身與庫平行； 7、倒車中判斷是否到底，根據車前窗底部與前中杆高度距離來掌握，或者可以通過後中杆或後右杆位置進行判斷，個人使用前中杆判斷，準確、容易；移庫技巧：1、車倒到底部後，方向盤向右打死，前進，到車前蓋板左凸起紐與前右杆對齊； 2、停車，方向向左邊打死，前進； 3、等到前中杆與車前窗中間雨刷器位置時停下，這個位置要時刻關注，會根據你前面倒車是否到車庫底位置有關，沒到底，這個位置要適當調整，否則可能會有碰中間杆的可能； 4、方向向右打死，調整左後視鏡，保證能看到左後輪； 5、倒車，到左後輪快要壓到車庫中間線停下； 6、方向向左打死，調整左邊後視鏡，倒車；

馬上要考科目二了，越來越緊張了咋辦啊

考科目二，首先得練熟，學會了；其次就是應試，一定要到考試場花錢多練幾次，熟悉流程。

建議剛學完障礙，不管練熟沒，就去考試場試一次車，感受一下。

我試車了六次，倒庫都OK，但障礙前三次都掛掉了，後三次都OK。

把車速放到最慢，（考試就你自己再車裡，隨便開，沒人管），慢慢走，進入下一個區段之前，先提前想一下。

一個是怕失誤，所以一定一步一步操作做紮實了，例如S彎一定不要急著打方向，到位了再打；

第二是細節，“兩打兩提”，上車起步和側方位起步要打左燈；側方位和半坡要等提示“定位準確”，再走。還有要學會側方位，剛開始怎麼把車停在正確位置，然後再倒。

科目二考試太緊張怎麼辦

不必緊張，平時怎麼練習，就怎麼應對。

主要是基礎練習

1.坡道定點停車與起步

首先，踩住離合和稍微帶點剎車，防止拉手剎時溜車，如果溜車的話就意味著你屁股還沒坐熱，就要被轟下去了，然後拉下手剎，系安全帶，打左轉向燈，這些是一步也不能少的，少一步就意味著你可以打到回府了。然後腳慢慢地放鬆離合，放下剎車，車就會往坡上爬了。車身儘量在中間行駛，

車在行駛的過程中注意修正方向，要不然兩邊距離太大，依然會打倒回府。其次，到了定點停車的地方（也就是杆子剛過引擎蓋上面鏡子時）

，踩剎車，慢慢地放鬆離合（注意這地方最容易溜車），待聽到發動機“

轟轟”響，車在明顯抖的時候，打轉向燈，鬆開剎車，（在定點停車時候你只有30秒的時間，也就是打轉向燈，鬆離合的時候）車就往下跑了。這時候要注意車速不能太快，快的時候稍微帶點剎車。如果期間這些都能做到，那麼你就離成功不遠了

2、側方停車攻略

1、考試開始時，將車慢慢地靠右距離路邊的30公分處行駛，當右後三角窗中部與一號杆重合時，掛倒檔，然後迅速將方向盤向右打死向後倒.

2.車速放慢，迅速轉頭看左倒車鏡，當倒車鏡看見四號杆時，立馬把方向回正（也就是方向回一圈半）

3.然後將頭扭向右邊看右倒車鏡，待雨刮器剛過一號杆時，迅速向左把方向打死，緩慢向後倒車

4.轉頭看前面，當1號杆與引擎蓋上的反光鏡和你的眼睛成一條直線時，停車。

5。然後打左轉向燈，將車緩慢開出，當車頭剛過一點1號杆時，再慢慢把方向回正，這樣你的側方位停車才真真過關。

3曲線行駛方法

路寬：3.5米

半徑：7.5米

我們教練是這樣教的，進入彎道後儘量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓裡側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），總之看到那邊大了，方向向那邊打，靠近邊緣就行，然後到S彎盡頭回正方向。

網上有其他的方法例如

方法一：

1車向右進入時,當看到右車頭離開線的15-20公分左右,回正兩把(或圈)方向

.等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的大作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向

.實際上就是往左一週半朝上的. 擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛微調方向

2車向左進入時,當看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法),稍微提前打方向,此時的方向.

實際上就是往右一週半朝上的擋風玻璃邊的大梁始

終保持中立行駛微調方向

方法二：當車進入第一彎時（目測）將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛。總之，曲線行駛得自己在教練的指導下領悟，問題也不是太大。

4直角轉彎方法：

當倒車鏡正好跟直角黃線成直線時，把方向打死，然後當車拐進來時，回正方向就行，這項相對來說是比較簡單的

5倒車入庫方法。

這項應該是駕照考試中五必考中算最難的了，因為只能看地上標線，將車倒進車庫

快要考車牌科目二了，好緊張，怎麼辦

多深呼吸幾次放鬆，和平時練習一樣，要不就嚼個口香糖轉移些注意力。

怎樣克服科目二考試緊張心情?有什麼方法來控制自己緊張的心情呢?下面大家一起來看看。

1、考前多回憶過去練習中成功的體驗：樹立正確的自我意識，增強參加考試的信心，減緩或克服考試焦慮擔憂的成分，以一種新的姿態，新的精神面貌，出現在考場上。

2、緩解緊張情緒：考試前要注意保持樂觀的情緒，不要過多地擔心;如果進入考場時過於緊張，有身體不適的感覺，可以從心理上下意識地鬆懈一下;如果時間是足夠的，可以用幾分鐘的時間揉撫雙眼、進行深呼吸、閉上雙眼使身體取靜、按摩頭頂中心(中醫稱為“百會穴”)以及鬆弛軀體、自我暗示取靜等。及時的調整。不要老是把自己的注意指向考試的結果。

3、進行積極的自我暗示：通過內心對話，即自己說、自己聽的自我溝通過程來保證考前的適度緊張，形式良好的心理狀態。如“萬一沒過，就當多練練車，熟練熟練也沒什麼”“駕照考試而已，遲點拿駕照也沒關係”“不要慌、不要慌，沒什麼了不起”、“現在比以前好得多了”等。

4、考前練習薄弱環節：有針對性地進行考前練習。如自己的薄弱環節是進庫，就要考慮是點位看點不準，還是空間感的問題?可就自己常遇到的狀況讓教練進行修正，帶著問題去學，並在考前1小時前進行鞏固，效果會特別好。

科目二考試怎樣減輕緊張情緒怎麼辦?

我是2014年4月初報名了嘉禾駕校，在寶山1號線富錦路旁邊的錦隆駕校內練車和考試。2014年11月第一次小路考，1條命用在了倒樁對位不準，第2條命用在了小路的模擬隧道燈光不正確（下文會講）；2014年12月第二次小路考，2條命都掛在了倒樁上，第1條是中途停車，第2條是左入庫壓線。2015年1月第3次小路考，倒樁沒浪費命，小路上坡扣20，進曲線前倒溜扣10，掛掉，第2條命順利過小路，回鍋肉倒樁也過了，終於通過了！下面就是我的一點心得體會和大家交流。

我覺得小路考關鍵是3樣東西：1、心態 2、技術 3、要領

心態是最重要的，如果心態不好，技術再好都沒有用，如果緊張的要命，走進考場根本就像上了屠宰場，技術發揮不了70%，掛的可能性很高。所以，考試前一天晚上休息好，前一天最好再去模擬考一次，做到心裡有底，有底了緊張就少了一半了。考試當天如果有認識的人，可以和他們說說笑笑，放心大家心態都是一樣的，有個人聊總比沒有聊能放鬆。在等待考試的時候，我記得坐在外面，就是還沒有拍照前左右兩排椅子上，最前方有兩臺電視，放的是交通事故和考場內的現場視頻，這個最好不要看，容易緊張。輪到進考場了，胸有成竹的走進去，氣勢上先給自己暗示好。

再說技術，每個教練都有每個教練的帶法，而且可能會根據你的特點採取不同的方法教你。所以，還是按照他們說的吧，特別是如果考前你模擬小路的話，就是1百元一圈，全程有工作人員和電腦模擬的，他們說的可能和教練不同，如果是這樣，基本上是這些工作人員比教練來的正確（畢竟這個時候他還是在你的出發點考慮的）。但是，這個時候基本上你也無需改了，按照你教練的方法來做，如果模擬沒過，記下來哪裡需要修改一點，正式考別犯這個錯誤。

最後說要領，現在小路加上倒樁共9項，倒樁不能錯一點，小路基本上大錯不能犯，不能扣超過20分。所以，在考前，我對每個項目都分析了一下，理出了自己每個項目需要注意的考點。如下：1倒樁：倒車中途萬萬不能停車（速度很慢都可能算停車哦）；停車位置是否正確；換擋需要到位。 2小路上車前：保險帶帶好；帶好筆之類長物品（最後停車取卡用）；打好左反光鏡；記清側方位停車和窄路掉頭的號碼。 3側方位停車：掛擋準確；到了2個攝像頭時該怎麼做；出去時做反光鏡開啟。4坡道定點停車與啟動：上去沿線；對位；起步離合控制。 5模擬隧道燈光：近光燈一定要按到底（這是我第一次掛的時候就沒按到底，變成了開示寬燈了,直接掛掉）；關近光燈（在黑黑的隧道里提前知道燈的位置） 6模擬緊急情況：前方有車等在線外；聽到電腦播報立馬停下；燈使用。7直角轉彎：沿著石縫開；車頭轉彎時機車速控制；不要停車。8曲線行駛：不要停車；不要壓線。9窄路掉頭：檔位控制好；不要壓線。10停車取卡：不要壓線；停下後掛空擋拉手剎按開關後放手剎掛1擋。

特別提醒，如果考試前方有車在考，在進入下一個項目前停下來（就是每個項目前有一條白橫線，考每個項目都必須壓下），等別人車開走了再開，開的時候注意最好和坡道方法一樣，防止倒溜，因為倒溜也要扣10分，你分多無所謂，如果扣了20分，就像那天模擬考的工作人員說的在走鋼絲了，但也別緊張，如果有兩條命開到小路感覺就好多了。所以要特別把倒樁練好，考前一天來練真的很有幫助（是考場內練，價格是貴的100半小時），這個本領練好了，吃回鍋肉也不怕了。還有最後一點，我看到網上又說側方位停車1號庫對應窄路掉頭1號和2號庫，這個不一定的，我考試那天就是側方位1號庫，窄路掉頭4號庫，完全是隨機的。反正做好心裡準備，不要到時慌了下。

還有什麼歡迎留貼交流......

怎樣消除科目二考試前緊張

駕照考試，對很多考生來說，除了平時練習的技巧外，心態是非常重要的。有的考生一駕車就緊張，腳抖、手心冒汗，心跳加速，然後忘記要領，導致發揮異常，直接不合格！有的考生心理負擔太重，一次不過，擔心補考也過不了，連睡覺都睡不著。

如何克服駕照考試緊張、消除焦慮情緒呢？

1、進行積極的自我暗示：通過內心對話，即自己說、自己聽的自我溝通過程來保證考前的適度緊張，形式良好的心理狀態。如“萬一沒過，就當多練練車，熟練熟練也沒什麼”“駕照考試而已，遲點拿駕照也沒關係” “不要慌、不要慌，沒什麼了不起”、“現在比以前好得多了”等。

2、芳香緩解緊張情緒：對於考生考試時出現的緊張情況，《新聞晚報》報道了世界自然醫學研究院研發了一種名為“艾考露”的考試香水，可以起到調節情緒的功效，個人使用後感覺很不錯，當然考試前要注意保持樂觀的情緒，不要過多地擔心；如果進入考場時過於緊張，有身體不適的感覺，可以從心理上下意識地鬆懈一下；如果時間是足夠的，可以用幾分鐘的時間揉撫雙眼、進行深呼吸、閉上雙眼使身體取靜、按摩頭頂中心(中醫稱為“百會穴”)以及鬆馳軀體、自我暗示取靜等。及時的調整。不要老是把自己的注意指向考試的結果。

3、考前練習薄弱環節：有針對性地進行考前練習。如自己的薄弱環節是進庫，就要考慮是點位看點不準，還是空間感的問題？可就自己常遇到的狀況讓教練進行修正，帶著問題去學，並在考前1小時前進行鞏固，效果會特別好。

4、考前多回憶過去練習中成功的體驗：樹立正確的自我意識，增強參加考試的信心，減緩或克服考試焦慮擔憂的成分，以一種新的姿態，新的精神面貌，出現在考場上。

下面就很多考生認為最難的倒樁考試技巧與大家進行分享：

一次進庫（左邊庫）技巧：

1、三點一線：前右杆與後左杆與眼睛成一條直線；

2、到點方向向右打死，倒車；

3、前中杆到後窗礎熱線方向盤打到6點位置，繼續倒車；

4、等第二根杆離開後窗時，停車、方向再向右打死、繼續倒車；

5、看右後視鏡，到車身與庫線平行方向停車、回正---OK，進庫；

6、進庫過程不斷判斷車體是否正，中間過程可以進行微調，保證車身與庫平行；

7、倒車中判斷是否到底，根據車前窗底部與前中杆高度距離來掌握，或者可以通過後中杆或後右杆位置進行判斷，個人使用前中杆判斷，準確、容易；

移庫技巧：

1、車倒到底部後，方向盤向右打死，前進，到車前蓋板左凸起紐與前右杆對齊；

2、停車，方向向左邊打死，前進；

3、等到前中杆與車前窗中間雨刷器位置時停下，這個位置要時刻關注，會根據你前面倒車是否到車庫底位置有關，沒到底，這個位置要適當調整，否則可能會有碰中間杆的可能；

4、方向向右打死，調整左後視鏡，保證能看到左後輪；

5、倒車，到左後輪快要壓到車庫中間線停下；

6、方向向左打死，調整左邊後視鏡，倒車；

7、到車體與車庫平行後停車，中間要判斷車是否倒太后面（出庫），到位置後方向盤回正，如果車沒正，但車到底了，要及時回正，靠後面進行調整車體；

8、前進，中間過程調整車體，保證車體與車庫平行（根據右邊後視鏡觀察車體是否與地面線平行）；

9、到位置後停車，倒車，中間調整車體與車庫平行；

10、觀察車是否到底，與前面進庫方法一樣；

11、停車，移庫成功。

一次出庫技巧：

1、車前進，判斷車前窗底部與前右杆底部持平，再前進到20公分，停車；

2、方向盤向左打死，前進；