車子為什麼會自燃?

General 更新 2024-12-02

車輛為什麼會自燃?

車輛自燃和線路老化油箱問題都有關係,但總的來說,車輛的自燃主要是車輛日常檢修不到位!

所以這次的事件和公交公司也有關係,日常檢修到位就不會發生自燃了!!這是完全可以避免的悲劇!!

為什麼那麼多人不能逃走?

1.那輛車是空調車,空調車的窗戶幾乎全是密閉的,加上本來應該準備在窗戶旁的小錘子被盜,所以裡面的人難以破窗逃走。被救出來的人主要都是周圍群眾用磚頭砸窗救出的。

2.火勢過於迅猛,使周圍群眾難以有效施救,只救了幾個人就被火勢給逼退了。

3.仍然是公交公司的問題——對於司機培訓不到位,司機在面對突發緊急事件處理不當,在立交橋上的時候已經有乘客反應有燃燒氣味要求停車,但是司機沒有意識到事情後果的嚴重性,等下橋的時候一切都太晚了,再者燃燒發生後,司機沒能有效的組織群眾逃離——比如手動打開車門(據說燃燒發生瞬間線路就會斷路然後無法開啟車門)等等。。自己倒是快速逃生了。。。雖然後來有人美其名曰,多虧司機跳窗(駕駛旁的窗戶是可以開啟的)逃離然後後面的幾個乘客才能逃生,但是那閥是美化,一切都晚了。。。

總之很悲哀,但是相信通過這次的事件,全國的公交公司應該都會拿出行動,在未來至少十年的時間裡不讓類似的事件再次發生,,這也是我由衷的希望。。。。

默哀!

汽車為什麼會自燃?有哪些情況會發生自燃?

漏油、線路老化等容易引發自燃  首先,洩漏的汽油是最可怕的易燃物。一旦燃油出現洩漏,混合氣達到一定的濃度,這時如果有明火出現,自燃事故就不可避免。而夏季溫度較高,汽油濾清器的連接油管因為受熱變形,使得原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變鬆,是導致汽油洩漏的原因。  在進入初夏,特別是行駛了3年以上的車,最好到專業維修中心做一個油路的檢查,其中要檢查的項目有發動機是否漏油、底盤是否漏油、油管是否有老化、破裂等跡象。如果損壞必須及時維修。否則得不償失。  其次,發動機工作時,點火線圈的溫度很高,使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,很容易產生高壓電漏電,引發漏電處溫度不斷升高,引燃發動機化油器等洩漏的汽油,導致著火燃燒。  第三,很多車主喜歡對車進行改裝,給車輛添加防盜器,換裝高檔音響,改進造型,還可能添加空調等等。由於在安裝過程中非專業地接線、接插頭,讓電路容易在使用過程中短路,給車輛自燃埋下安全隱患。  最後,線路老化也是汽車自燃的一大原因,電線外包的膠皮老化導致內芯外露,容易產生火星併發生自燃。

汽車為什麼會自燃 線路發生短路會引起

汽車自燃通常有兩類原因引起;

1、燃油洩漏。燃油出現洩漏後,遇明火或汽車上的靜電火花、電氣裝置線路接觸不良產生的火花,即可被點燃而引發自燃。

2、電路短路。電路短路通常因機械原因引起的電線破損引發短路或電器元件損壞引發短路。

短路後的大電流引起電線急劇發熱而致周圍物體燃燒。

當起火後,高溫融化燃油管、電線,引起更多的燃油洩漏,短路引起更大的火勢,往往無法控制,使汽車在短時間內被燒燬。

為什麼汽車容易自燃?

汽車自燃是因為線路老化 接觸不良導致短路 燃燒 然後把油管燒破後導致汽車燃燒 謝謝

汽車為什麼會出現自燃現象?

其實,汽車自燃是個很正常的現象,可能說,這句話說出來大家會感覺到不可思議。其實就是這樣。首先需要申明的是,汽車自燃有90%以上是電路引起的。很多汽車,在原裝線路沒有經過任何改動而自然的現象,而且有相當一部分車是新車或使用不久。汽車自燃的原因很多,大致可以涉及在幾個方面:首先,很多的駕駛員為了酷,把自己的車子加裝一些東西,添加一些線路,他萬萬沒有想到的是,這樣就是整車的負荷過大,一方面電瓶容易順壞,一方面使用的線束阻值很難一致,從而很容易導致汽車自燃。其次,很多駕駛員同志在遇到一些汽車線路鬆動的情況下,自己用紮帶等私自固定,固定方式不得當,導致線束與金屬摩擦,長時間線束絕緣層磨通後,裡層金屬裸露和鈑金金屬摩擦產生火花引起自燃(這種現象很普遍),還有,現在很多的大排檔和小修理鋪對汽車線路知識瞭解很少,尤其是新車型,對線路處理不得當或佈線能力差,導致線路走錯而汽車起火,還有一些引起汽車自燃,是發動機機艙裡有雜物或易燃物,當發動機高溫工作時,引起雜物或易燃物自燃,引起發動機自燃

車為什麼會自然著火?

夏天到了,烈日炎炎下的行車安全成為車主關注的話題。據統計,夏季由於氣溫高,發動機容易過熱,是汽車自燃的高發時節。自燃事故的發生,不僅給車主帶來嚴重的經濟損失,而且危及生命。筆者者為此走訪了一些汽修專家,他們表示,其實自燃並不可怕,只要明白了其引發的原因,平時注意養護,自燃事故完全可以杜絕。

●自燃原因

一是燃油洩漏。洩漏的汽油是最可怕的易燃物,一旦燃油出現洩漏,混合氣達到一定的濃度,如果有明火出現,自燃事故就不可避免。部分普通化油器式汽車上,汽油濾清器多安裝於發動機艙內,距離發動機缸體以及分電器很近,夏季溫度本來就高,汽油濾清器的連接油管因為受熱變形,使得原來溫度低時連接很緊的軟管受熱變鬆,是導致汽油洩漏的原因。

二是線路接駁不當。有的車主在購買新車後,往往自己加裝一些東西,比如防盜器、音響等。一些工人不專業,不分析線路結構,不考慮線路功率,隨便扯電線,不加保險,不固定線路等,這些錯誤操作都會造成安全隱患。

三是電路老化。汽車使用的年限長久電源線路老化,容易發生短路,引起自燃起火。電線外包的膠皮老化導致內芯外露,容易產生火星自燃。

四是在車內儀表臺上等受陽光直射的地方放置打火機、清新劑、滅蚊劑等容易受熱膨脹後爆炸的物品。

五是停車不當。停車時,一定要注意車底是否有易燃物,比如說乾草,枯枝等。車輛長時間行駛後三元催化器溫度升高,超過了300~400攝氏度,如果車底有易燃物,就可能讓車輛起火。

●10大防汽車自燃招數:

1.警惕車內異味

如果您在行駛中,聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時,應迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關,檢查燃油是否洩漏、水箱是否沒水,切不可疏忽大意。

2.配備有效滅火器

隨車配備滅火器,一般來說,2公斤左右的滅火裝置就可起到應急滅火作用。關鍵您還要學會如何使用,而且要注意檢查其是否超過年限,如果過期要立即更換。行駛中萬一發生火災,應儘快報警,並利用車載滅火器或其他滅火條件做初期撲救。

3.做好日常檢查

不要忽視車輛的日常檢查,要注意電器設備接線柱、導線的連接、絕緣等是否可靠,還要檢查燃油油管、制動液油管和動力轉向油管的密封性,如果發現這些油管有滲漏現象要及時處理。

4.遠離易燃物品

不要在車內放置打火機等易燃物品,普通車輛更不要載放汽油、柴油等危險油品。同時注意保持發動機艙的整潔,不要積有過多的油垢,否則其揮發後易引起火災。

5.不私自改裝汽車

如果一定要改裝,應讓專業技術人員做專業改裝。

首先,線路連接正確,不能虛接,並用錫焊焊接,可以防止接線處電阻過大導致線路過熱,燒燬包裝皮引起火災。其次,注意線材直徑選擇,電器中都會標有正確線徑的大小,10平方毫米的線路不能用5平方毫米的代替,否則同樣會電流變大導致線路過熱燒燬外皮。最後,根據所選電器的額定電流選擇保險絲。如果額定電流是1安培,那麼保險絲不能高於1安培。否則在線路過載的時候,保險絲沒有熔斷,會引起該電路、該電器和其他線路、電器的燒燬。汽車進行修理或更換零配件時,應儘量選擇正規修理廠和正規零配件。

6.“老車”定期體檢

駕駛5年以上的“老車”以及出過重大事故的汽車,應該定期做清線路、排故障等全面檢查,以免發生意外。

7.有年頭的車最好辦個自燃險

專家認為,新車第1、第2年一般不需要購買自燃險。進行過線路大修或大幅改裝、使用年限比較長,經常長途營運的車輛最好購買自燃險......

為什麼現在很多車會自燃?

改裝線路,車輛線路老化,還有就是沒有去正規店裡做檢查,沒有排除一些可以排除的隱患【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】

汽車什麼情況下會自燃

車輛最常見的在以下三種情況下會發生自燃 分別是隨意改裝、油路電路故障及外界高溫影響。 汽車自燃時,火大多從汽車的前機箱燃起。汽車的前機箱中有油而且通電,如果油管老化破裂、接頭鬆動、意外損傷等原因造成燃油洩漏,又碰巧遇上電火花、蓄電池短路以及發動機排氣的灼熱高溫或噴出的積炭火星,或者化油器汽車回火嚴重等都容易引起火災。而在自燃的車輛中,相當一部分是新車,則多為線路故障而引發——大多數原因都在於人為對線路的隨意更改。他表示,很多新購車的用戶會給車輛添加防盜器、換裝高檔音響,這些本無可厚非,但有可能因改裝人員不熟悉車輛線路情況造成車輛路線短路或者保險絲功率過大,為自燃埋下隱患。

汽車怎麼會開著開著就 自燃了

你好,檢查汽油漏嗎?

汽車為什麼會自然 汽車自燃原因有哪些

連日高溫,導致自燃事故多發。近日大連發生了好幾起車輛自燃事故,大客車、大貨車、出租車頻頻成為自燃事故的主角。專業人士介紹,電路起火多為自燃事故主因。為避免車輛自燃事故,建議司機平日多多關注車輛的保養和維護,保證車載滅火器有效。萬一車輛發生自燃,要及 連日高溫,導致自燃事故多發。近日大連發生了好幾起車輛自燃事故,大客車、大貨車、出租車頻頻成為自燃事故的主角。專業人士介紹,電路起火多為自燃事故主因。為避免車輛自燃事故,建議司機平日多多關注車輛的保養和維護,保證車載滅火器有效。萬一車輛發生自燃,要及時熄火關閉電源,盡全力施救的同時還要趕緊報警。 1 老舊車輛易發生自燃事故 據介紹,老舊車輛最容易發生自燃事故。公交車以及營運的貨車、出租車都容易成為自燃事故的主角。老司機朱師傅介紹,高溫天氣只是車輛自燃的誘因之一,車輛運行時間長,缺乏定期養護,油路容易出現問題,這才是出現自燃事故的主要原因。以貨運車輛為例,白天運行時間長,還常常超載,輪胎和車輛底盤都容易出現問題。大貨車底盤滲油現象非常普遍。遇到高溫天氣這一外因,自燃事故就容易發生。38831.com 相對而言,私家車發生自燃事故概率不是很高。一方面私家車主保養車輛都及時到位,另一方面私家車很少長時間在路上行駛,所以自燃事故不太多見。 2 電路起火多為自燃事故主因 大連某汽修廠技師張之偉介紹,汽車電路常見故障主要有:斷路、短路、電器設備的損壞等。在自燃事故當中,汽車電路起火佔據了自燃事件較大比例。這其中電路線路老化和汽車電路負荷過高都是原因。除此之外,安裝電器、改裝線路也是造成短路從而引發汽車自燃的重要原因。 第一,由於發動機工作時,點火線圈的溫度很高,容易使高壓點火導線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,產生高壓電漏電、短路從而導致自燃;第二,現代汽車擁有越來越多的電子控制技術,汽車智能化的應用更使得汽車電子相應耗電量大幅提高。汽車上電路系統負荷空間有限,汽車微電腦、電子元器件、各種傳感器電路系統都容易造成損傷,由於大量地為汽車增加各種附加電子設備,也可能增加汽車電路的負擔,從而引發自燃火災。 3 車輛自燃切忌貿然開機箱 車裡聞到燒焦的味道,可能車輛發生了自燃,該怎麼辦?朱師傅提醒,首先要熄火,關閉電源;之後嘗試摸摸機箱蓋是否燙手。如果燙手,而且手邊又沒有什麼滅火設施,切忌貿然打開機箱蓋,因為剛開始有燒焦味道時,火可能並未燒起,如果打開機箱蓋,手邊又沒有滅火器,火勢會迅速擴大,不利於施救。遇到這一情形,建議車主趕緊打電話報警。 不少司機以為,自己車上有滅火器,車子著火時用滅火器撲滅即可,實則不然。專業人士介紹,滅火器只能用於滅初級火災,要想起效必須掌握時機,發現汽車有異味冒煙時,應立即使用滅火器去撲救,否則見到明火後再去救,即使使用體積再大的滅火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握時機,而非取決於滅火器本身的大小。 天氣炎熱,車輛發生自燃的概率倍增。公安部交管局提醒廣大駕駛員: 1、要經常對汽車做日常檢查,勤於保養,防止油路、電路故障以及漏油、漏氣等現象的發生而引起汽車自燃。2、不要在車內放置打火機、香水、空氣清新劑、滅蚊劑、摩絲等物品。這類物品受熱膨脹極易造成爆炸引發火災。3、停車時儘量選擇陰涼處,避免陽光曝晒。

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