電機功率大有什麼好處?

電動機功率因數高有什麼好處

呵呵

對電動機的用戶來說，好處不大，有一點點的電能節省以及少得可憐用電獎勵。但是對供電公司來說，好處非常大！

這要從功率因數的定義說起：功率因數的物理意義，是用電設備對供電公司送來的電能的利用率。看清楚啦，是對送來的電能的利用率，不是用戶自己的什麼效率。所以用戶的設備的功率因數越高，供電公司的輸電設備的利用率就越高，供電公司的效益就約好，電網就越穩定越安全…………，展開說就太多了，請參閱功率因數的論著吧。

所以，供電公司要強制用戶提高功率因數，達不到供電公司要求的，就給你罰款！而把功率因數提得很高的事後，供電公司也會象徵性的給你一點點的獎勵，很少很少，獎罰是不成比例的e

知道啦，凡事被強制的，老百姓的好處都是少少的，強制者的好處大大的。

電動車 電機功率大 有什麼好處

電機功率不僅要啟動容易，和承載能力，速度快，而且比小功率電動機功率相同的加載時間，但會在電網比較大的無功功率會造成一定的資源浪費佔據，但實際的權力消耗非常小。

功率過高會損壞電機過載電機的使用壽命大大降低，電機額定功率一般為80％的上限功率，過功率一段時間的限制時，馬達會造成不可逆的損傷。

電動車電機瓦數大有什麼用？

1 電機的功率大小，不一定代表電動車跑的快和遠，慢和近。

只能說明單位時間內做功多、耗能大。

即，要求電瓶的容量大、性能強。

2 電機的效率是關鍵，即轉化率。

效率越高 電動車跑的快和遠，反之慢和近。

（當然，電瓶的容量大小、性能相同的條件下）

在選用電動機時,功率是選得越大越好,還是越小越好?為什麼?

選擇電動機需根據設備所需功率選擇，電機功率選擇大了，屬於大馬拉小車，對電機有好處，不易過載，但造價高了，運行時空載損耗增大，白拿不少電字，功率選擇小了，電機容易過載發熱，長時間發熱，電機最容易老化燒燬。所以選擇電機時，要使電機功率效率工作在80%的時候最合適。

電動車控制器功率大電機功率小有什麼危害

——★1、電動車控制器的額定功率，是控制電機的能力。控制器的主要功能為：①、調節（控制器額定功率以內的）電動車電機速度；②、電動車剎車保護（剎車時斷開電機電源）；③、電源電壓檢測、保護（即電量顯示、以及電壓低於額定值0.9倍時斷電、提示充電）。

——★2、根據控制器的功能，我們可以看出：電動車控制器的標稱額定功率，應該大於、等於電機的額定功率。

功率較大的電機為什麼要採用星三角起動？這有什麼作用？是什麼原理？

我前面講了，星三角啟動屬於降壓啟動，因為電機繞組在用星型接法時，三相交流電通過每相電機繞組最終連接在一起，而電機屬於平衡負載，所以每相電機繞組法電壓與電流都是相等的，所以三相交流電在星型接法的中心點的合成電壓與合成電流都是零，這個星型點相當於一根零線，所以即使輸入的雖然是380V交流電，但是其每相繞組兩端的實際電壓均是一根火線和一根零線的電壓，也就是220V，即使你在這個中心點接一根零線也沒有關係，而三角形接法，每相繞組的兩端均是火線，所以每相繞組的電壓均是380V，所以電機從星型接法切換成3角形接法時，其電壓從220V轉換到380V，我們稱之為星三角降壓啟動，電機的啟動電流與電壓成正比，所以電機380V直接啟動電機時，會產生很大的啟動電流，造成電網電壓下降甚至電機由於啟動電流過大而燒燬，而星型啟動，電壓下降，啟動電流也就下降，所以電機能正常啟動而不影響電網和自身，當啟動起來後在把接法轉化成380V三角形接法，所以電機就會正常工作

雕刻機主軸電機功率大有什麼好處

根據雕刻機的用型來定義 一般都是有國標定義好一個標準配置。有時就會出現客戶遇到非標產品去要相對於主軸扭力大於常規的平均值，而又不願意加大機床。於是就出現非標機床根據客戶要就定做改裝， 在電機級數及傳動比不變的情況下。主軸功率大，就是加大了主軸的旋轉扭力，加大的切削力

功率大的變頻器 能用在 功率小的電機嗎？ 10分

功率大的變頻器能不能用在功率小的電動機上，要看你的負載和和變頻器是什麼類型的。

如果只是普通的風機水泵或者輕載運行，那麼基本上沒有要求，可以使用，只要設置好相關的參數即可。

如果是重載恆轉矩，採用矢量或者DTC控制，那麼電動機的功率不能低於變頻器的1/4，否則變頻器對電動機“建模”不準確，容易導致控制紊亂和保護的不完善等。