成都規劃多少條地鐵線?
成都現有幾條地鐵
成都目前只有1號線和2號線2條地鐵開通了,但是在修的和規劃的地鐵就多了,規劃好像有11條線,但是實際和當初宣傳的差別很大,但每條線都先修的三環內的部分。
地鐵1號線,藍色的,昇仙湖至世紀城,世紀城就是新會展中心。
地鐵2號線,橘紅色的,我還沒坐過,好像是茶店子到省幹休所。與地鐵1號線在天府廣場站交匯。
正在修的有地鐵1號線南延線一期工程,世紀城至南天府廣場,也就是雙流華陽。還有規劃的地鐵一號線南延線二期工程,從華陽沿著麓山大道到眉山仁壽(不是仁壽縣城,也就是仁壽地界啦)。
正在修的地鐵2號線東延線工程,一直到龍泉驛區。
正在修的地鐵3號線,到目前還在分段挖坑呢,沿路堵車得要死。圍欄上寫著2015年12月31日竣工。從紅牌樓南站(太平園傢俱城附近)至天回南(成都植物園附近),在省體育館與地鐵1號線交匯。
正在修的地鐵4號線,反正比3號線早動工,不知道是黃色還是綠色的,路上的標誌是綠色裡面有黃色的,公平村(蘇坡立交外面)到沙河(城東客運站附近)。
剛開工的地鐵7號線,沿著2.5環走的,是成都第一個環形地鐵。
成都目前有幾條地鐵線路?
一共有三條地鐵線路,預計是七條,最早的地鐵一號線在今年的十月投入使用,一號線〈大豐站到廣都站〉,二號線〈龍泉東站到石牛站〉,三號線〈紅星車站到板橋南站〉,四號線〈溫江站到西河站〉,五號線〈駟馬橋站到江河站〉,六號線〈沙灣站到四河站〉,七號線〈生態站到龍潭東站〉
成都所有已經規劃的地鐵線路有哪些,哪一年全部建成?
ht亥p:/...06.htm 有詳細介紹
2020年成都將建成多少公里地鐵
你好,這是官方的消息:
成都地鐵公司表示,《成都市城市快速軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)》(俗稱成都地鐵第二輪規劃)已獲得國務院批准,並由國家發改委正式批覆。根據該建設規劃,到2020年,成都將在已開通和開工建設的1、2、3、4號線的基礎上,新建1號線三期、3號線二期和三期、4號線二期、5號線一期和二期、6號線一期、7號線及10號線一期工程等9個軌道交通項目,新線總長約183.3公里。
屆時,成都市城市軌道交通運營規模將達約291.3公里,形成“環+放射型”的軌道交通基本網絡,軌道交通佔公共交通比例將達到35%。地鐵將成為市民的首要出行方式。
2020年地鐵運營里程將達291公里
祝你順利,如果對回答滿意,請採納,這年頭助人為樂也不容易,鼓勵鼓勵熱心人~~~~~~~
成都現在開通了幾條地鐵?規劃中在建的有幾條?
成都通車的地鐵線有兩條。
1號線:昇仙湖到世紀城段。2號線:犀浦到成都行政學院段。
成都在建的地鐵有三條。
3號線、4號線、7號線。
成都繞城高速以內空氣質量不好。
成都將會修建多少條地鐵線?
目前已規劃到18號線
四川成都聽專家說規劃二十多條地鐵線是否真實
是的,總規劃是24條,目前已經運營2條,在建5條,準備招標建設且明確走向的13條。
在建項目
成都地鐵3號線一期工程起於太平園,止於軍區總醫院,全長20.35km,設有17個站,2012年4月28日正式投入建設。成都地鐵3號線二期工程起於太平園,止於板橋子,全長15.3km,設有10個站。成都地鐵3號線三期工程起於天回鎮,止於成都醫學院,全長12.6km,設有9個站。
成都地鐵4號線一期工程起於非遺博覽園,止於萬年場,全長22.4km,設有16個站2011年12月28日正式投入建設。成都地鐵4號線二期工程東延線全長10.188km,設有6個站;西延線全長10.673km,設有8個站。
成都地鐵5號線全長49km,設車站40座。其中,地下線35.056km,高架線13.221km,過渡段0.723km;地下站30座,高架站10座。
成都地鐵7號線線路全長38.8km,共設車站31座,成都東客站、太平園站是三線換乘站,最大站間距2.086km,最小站間距0.913km,平均站間距1.338km,最小曲線半徑350m。成都地鐵7號線將串起火車北站、成都東客站、火車南站三大交通樞紐,走向為環型,圍中環繞城一圈。2012年11月27日,成都地鐵公司在其官網上公佈了《成都地鐵7號線工程環境影響評價補充公示》,預計該線將在2017年建成通車。2013年,成都地鐵7號線31個站點確定,其中18個站點為換乘站,全線目前處於建設中。
成都地鐵10號線一期工程被定位為雙流機場專線,專門服務機場客流。線路總長10.5公里,地下車站6座分別為:太平園站、簇橋站、華興站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年,根據政府工作報告,新開工的6項工程包括成都地鐵1號線三期工程(北延線、支線、南延線主線)、成都地鐵5號線一期工程、成都地鐵5號線二期工程、成都地鐵10號線一期工程,成都地鐵4號線二期工程(東延線、西延線),成都地鐵3號線二期三期。所有項目都已經啟動。[19]
待建項目
根據成都市未來城市發展目標,結合交通需求、線網密度、經濟承受能力以及建設能力,成都市地鐵線網規劃(2050年)共32條線路(不含市域通勤線、不含有軌電車)組成,總線路約1350公里。敷設原則為中心城區主要範圍內採用地下線,其餘路段結合地形和技術要求儘可能採用高架方式。
成都地鐵6號線一期工程全長約29公里,全部為地下線,共設車站25座,其中換乘站11座。二期工程長18.7公里,共設車站13座。二期工程自望叢祠站至上府河站,長18.7公里,設站13座,投資122.77億元,規劃建設期為2016~2020年。
成都地鐵8號線全長36.1km,共設車站27座,建設時間2020年。8號線是一條東北—西南向的預留控制線,北起龍潭鄉,向西南方向串聯十里店、萬年場、倪家橋等居住集中片區後,下穿永豐立交與5號線設換乘站,並向西南方向延伸至雙流的大學園片區及臨空經濟區。 成都地鐵9號線全長27.5km,採用地下線的敷設方式,設地下車站14座。
成都地鐵9號線遠期是一條市域快線環,串聯了中心城的環間組團及南部CBD區域。一期工程位於中心城南部,串聯雙楠片區、南部CBD以及東部副中心。9號線站點為北湖、機車車輛廠、二仙橋、建設北路、麻石橋、萬年場、鋼管廠、成仁路、永豐立交、高新區、太平寺、雙流文昌、航空港、廣都大道、雙流板橋、雙流東昇鎮等。
成都地鐵18號線為新機場專線,起自成都火車南站,覆蓋天府新區中央商務區用地後繼續向南至天府新站,之後沿三岔湖旅遊快速路向東至成都蘆葭新機場。線路全長約58km,共......
成都地鐵規劃路線大曝光 市中心26條地鐵都過哪兒
駕車路線:全程約1610.2公里
起點:成都市
1.成都市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發,沿人民東路輔路行駛60米,左轉進入人民中路一段
2) 沿人民中路一段行駛60米,稍向左轉進入人民中路
3) 沿人民中路行駛50米,直行進入人民中路一段
4) 沿人民中路一段行駛110米,左轉進入西御街
5) 沿西御街行駛160米,稍向右轉進入東御街
6) 沿東御街行駛30米,過右側的重慶小天鵝(遠東店)約80米後,稍向左轉進入人民中路一段
7) 沿人民中路一段行駛150米,過左側的天府廣場今站購物中心約80米後,朝順城大街方向,右轉進入人民東路
8) 沿人民東路行駛270米,過右側的茂業百貨(人民東路店)約80米後,朝一環路東四段/紅星路三段方向,直行進入總府路
9) 沿總府路行駛920米,過右側的時代廣場B座約150米後,左轉進入紅星路二段
10) 沿紅星路二段行駛180米,直行進入紅星路
11) 沿紅星路行駛40米,過右側的錦都國際,右前方轉彎進入紅星路二段
12) 沿紅星路二段行駛830米,直行進入紅星路一段
13) 沿紅星路一段行駛940米,朝成綿立交/G5/二環刃具立交方向,稍向左轉進入府青路跨線橋
14) 沿府青路跨線橋行駛1.0公里,過府青路沙河橋約170米後,直行進入府青路二段
15) 沿府青路二段行駛550米,過府青路二環路立交橋,直行進入府青路三段
16) 沿府青路三段行駛1.1公里,過青龍場立交橋約270米後,直行進入中環路昭覺寺橫路段
17) 沿中環路昭覺寺橫路段行駛520米,稍向左轉進入城北出口高速
18) 沿城北出口高速行駛20米,直行進入城北出口高速
2.沿城北出口高速行駛11.0公里,直行進入成渝環線高速
3.沿成渝環線高速行駛114.6公里,朝廣元/G5方向,稍向左轉進入京昆高速
4.沿京昆高速行駛558.3公里,朝柞水/安康/重慶/藍田方向,稍向右轉進入河池寨立交
5.沿河池寨立交行駛520米,過河池寨立交約340米後,直行進入西安繞城高速
6.沿西安繞城高速行駛32.6公里,過田王立交橋,朝臨潼/渭南/鄭州/G30方向,稍向右轉進入方家村立交橋
7.沿方家村立交橋行駛450米,過方家村立交約720米後,直行進入連霍高速
8.沿連霍高速行駛46.8公里,過渭南東立交,直行進入連霍高速
9.沿連霍高速行駛130米,直行進入連霍高速
10.沿連霍高速行駛80.9公里,直行進入連霍高速
11.沿連霍高速行駛770米,直行進入連霍高速
12.沿連霍高速行駛418.0公里,朝許昌/日照/南陽/濟南方向,稍向右轉上匝道
13.沿匝道行駛2.1公里,直行進入日蘭高速
14.沿日蘭高速行駛103.6公里,朝濟南/日照/G1511方向,稍向右轉進入曹州立交橋
15.沿曹州立交橋行駛650米,直行進入日蘭高速
16.沿日蘭高速行駛46.6公里,朝曲阜/日照方向,稍向右轉進入日蘭高速
17.沿日蘭高速行駛91.1公里,朝徐州/濟南/曲阜市/G3方向,稍向右轉進入曲阜雙高立交橋
18.沿曲阜雙高立交橋行駛1.4公里,過曲阜樞紐立交約250米後,直行進入京臺高速
19.沿京臺高速行駛68.1公里,朝萊蕪/新泰/S31方向,稍向右轉進入泰山立交
20.沿泰山立交行駛950米,直行進入京臺高速
21.泰山區內駕車方案
1) 沿京臺高速行駛490米,直行進入......
成都地鐵一共修幾條線?
成都市城市快速軌道交通線網規劃
一)成都市快速軌道交通線網規劃簡介
根據修編的成都市城市快速軌道交通線網規劃,成都市快速軌道交通網由7條線路組成,線路總長度274.15km,其中地下線長度144.24km,地上線129.91km。
1)1號線(大豐站~廣都站)
1號線為南北方向主幹線,北起大豐,沿人民北路北延線、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延線及南都西路、孵化園北幹道、外環高速敷設,經會展中心、科技園後,沿人民南路南延線南下,止於華陽鎮廣都街附近。1號線線路全長31.6km,設23座車站。其中地下線長約22.44km,地上線長約9.16km;高架車站5座,地下車站18座。
2)2號線(龍泉東站~石牛站)
2號線為東西方向主幹線,2號線東起龍泉東,經龍泉鎮西行,過東三環路後,穿過沙河,西至於石牛附近,線路全長為50.65km,設26座車站。其中,地下線長約為17.45km,地上線長約為33.2km;高架車站11座,地下車站15座。
3)3號線(紅星車站~板橋南站)
3號線為東北-西南向骨幹線,東北起自規劃紅星車站附近,南止於板橋南站,線路全長為49.28km,設車站22座。其中,地下線長約15.59km,地上線長約33.69km;高架站11座、地下站11座。
4)4號線(溫江站~西河站)
4號線為東西方向內部填充線,西起溫江,東止於西河站,線路全長38.9km,設車站19座。其中,地下線長約20.21km,地上線長約為18.69km;高架車站8座,地下車站11座。
5)5號線(駟馬橋站~江河站)
5號線為中心城西部南北方向的外部填充線,北起於3號線的駟馬橋站,止於江河站,線路全長24.63km,設車站13座。其中,地下線長約17.9km,地上線長約6.73km;高架車站2座,地下車站11座。
6)6號線
(1)6號線主線(沙灣站~四河站)
6號線為中心城東部南北向的外部填充線,是南北向第二條輔助線,起於5號線的沙灣站,止於四河站,線路全長22.05km,設車站13座。其中,地下線長約15.5km,地上線長約6.55km;高架車站2座,地下車站11座。
(2)6號線支線(琉璃場站~雙流航空港站)
6號線支線為東西方向,連接規劃行政中心和機場。東起於6號線琉璃場站,西止於雙流航空港,線路全長為15.11km,設車站8座。其中,地下線長約5.52km,地上線長約為9.59km;高架車站4座,地下車站4座。
7)7號線(生態站~龍潭東站)
7號線為開口向北的U型輔助線,北起生態站,東止於龍潭東站,7號線線路全長41.93km,設車站22座。其中,地下線長約29.63km,地上線長約12.3km;高架車站5座,地下車站17座。