最貴的大眾輝騰多少錢?
大眾輝騰最貴多少錢
進口大眾 Phaeton 輝騰 價格：79萬-225萬 （79萬 發動機：V6 排量：3.6 馬力：280 變速箱：6擋手自一體 ）（225萬 發動機：W12 排量：6.0 馬力：450 變速箱：5擋手自一體）
大眾輝騰要多少錢
1樓正解！
在國內，沒有有技術有實力的企業。老牌子一汽和東風都倒下做合資大本營了。盈利不是實力的象徵，影響力才是。或許奇瑞吉利比亞迪等在國人心目中是個好的品牌，可是走不出國門，不是外國人不喜歡便宜貨，是質量還遠不能達標。去看看二手市場的車子，跑了20萬公里還能賣的車比百歲老人還罕見。幾十萬公里的合資或進口車型卻一大把。這就是差距。
在國外，只有懂車的人才開車企，他們對質量的把關要遠遠高出自主車企，所以才會有合資車毛病少的說法，所以只開3年就換車的建議自主，便宜大氣。打算開3年以上還是合資吧。
力帆老總給他兒子買的是3000萬的布加迪威龍，而力帆汽車是國產裡公認質量最差的品牌之一，它的摩托車也是收購本田發動機便宜賣出的。發展？發展他們私人的豪車豪宅吧。
中國人喜歡買美國車，也要參考一下美國人喜歡買什麼車。百度美國2016汽車銷量排行。
性價比要從質量，安全，舒適，保養費用，故障率以及日後保值等方面考慮的。
質量問題百度國內車企質量排行。汽車之家，該車系或同價位車型首頁，論壇裡的質量反饋區。
關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片，留下郵箱，這裡發圖容易掛
習和部隊的座駕幾乎都是日系車，只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。
皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。
南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。南京軍區已經是尼桑的天下了。。。
其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。
經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇，國家以後不會再輕易批准放開you行了，砸車將成為過去時。
幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。
中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。
蘋果手機有三分之一的日貨零件。
沒有日本零部件的電腦、手機，地球還不存在。
身份證也是日貨，日本富士施樂公司造的。
這意味著只要是買車，不管啥車，都是在給日本捐子彈。在經濟全球化面前，抵制日貨就是個笑話，是個悖論。抵制日貨，要從燒身份證、砸電腦、摔手機做起！否則就是瞎起鬨！
本田一直都走自然吸氣路線，不過從發動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的，本田不搞渦輪的時候，大眾還是化油器的桑塔納時代。。。
本田的發動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發動機，所以本田可以說是專注發動機幾十年了。而且還是日系五大廠家裡唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發動機創造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，87年的時候又創造了1050馬力的新神話，到現在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創造過這麼大的馬力。
在思域上曾經還有一個神話也是本田創造的，就是B16B紅頭髮動機，1.6L自然吸氣發動機達到190馬力，這個數據簡直就是恐怖，現在就算是大眾的渦輪增壓發動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭髮動機的水平。
而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發動機技術上的優勢不是一點半點的。現在之所以民眾車型中沒有弄那麼高主要是為了保護使用壽命。高功率工作的機器壽命都不長，這個道理大家都懂的。
變速箱來說，奔馳寶馬都用日本愛信變速箱，不是因為它便......
大眾最貴的車輝騰 大眾輝騰為什麼貴
和A8一個平臺能不貴麼？
輝騰多少錢一輛
大眾正式推出2015款輝騰，新車主要針對外觀進行了一些細節調整，售價區間為79.58-149.98萬元。
2015款輝騰的整體造型基本與目前在售的輝騰保持一致，但細節部分，新車前保險槓鍍鉻格柵樣式有一定幅度調整，另外，新車尾部排氣佈局運用雙邊共四出的樣式。
裝備方面，該車配備20英寸輪圈、雙氙氣大燈、動態智能照明輔助系統、空氣懸架、倒車雷達與倒車影像、自適應巡航、丹拿音響系統等配置。
動力系統方面，2015款輝騰仍將搭載3.0L、3.6L和4.2L自然吸氣發動機在內的三款發動機，參數均與老款保持不變，其中前者最大輸出功率為335馬力，峰值扭矩為430牛·米。全系車型均匹配6擋手自一體變速箱。
全世界最貴的輝騰
大眾輝騰是大眾品牌中最貴
目前來說，是的。。。70多萬起，但6.0升v12要220萬裸車，還有一款頂級加長的，不曾進入中國市場，價格未知。。通過親身經歷，個人感覺做工很好，據說是手工製作的，很多元件有賓利的影子。技術還湊合，內飾大氣，不過可能入得比較早。那些導航娛樂系統都是英文的，甚至國內搜不到服務。途銳也不便宜，但在大眾，一直把輝騰當品牌旗艦做。。。。。。沒分啊，，，白寫了這麼多
最貴的輝騰多少錢
200W多網上有大概是160多萬大概百萬以下新輝騰在外觀方面將沿襲Walter de Silva的設計理念，前臉採用上下分層的橫條形進氣格柵，照明燈組大量使用LED照明。售價最高240多萬
大眾輝騰好嗎，大概多少錢
可以啊 輝騰走的是低調奢華的路線 適合性格穩定不張揚的人駕馭 價格在90W----180W之間 可以選配
大眾車最貴的多少錢一輛？
大眾旗下的品牌最貴的一個就是布加迪威航
大眾品牌最貴的是輝騰。200多萬和奔馳s 寶馬7 奧迪a8 同級別，不過和奔馳s寶馬7相比的優勢是4輪驅動。因為採用的是w12。v12一般是沒有4驅的。 和奧迪a8相比，其實發動機和底盤我估計都一樣的，只是為了有所區分各自的定位，所以輝騰不是全鋁車身，其他和a8如出一轍，和寶馬7相比輝騰的優勢是舒適，因為也採用了空氣懸掛。所以最後得出結論，不管運動還是舒適輝騰都要高於寶馬7. 我說的都是頂配。
大眾汽車最貴的是多少價位的？ 5分
268萬的輝騰w12