助力車如何保養?
助力車平時開要注意什麼?怎麼保養?
一、磨合期保養
老生長談的事情了，雖然磨合期只有區區1500KM，但磨合期若使用得當基本上可以使發動機的壽命發揮的極限，反之則可能縮短一半！在這裡我說幾點較為關鍵的地方：
1、預熱：每天行車前一般要預熱發動機幾分鐘，冬季為3-5分鐘，夏季1-2分鐘，預熱充分後可讓潤滑油在發動機表面形成一層油膜，減少零件表面磨損，如何判斷髮動機已充分預熱呢，有二種簡單的方法：一是用手掌靠近排氣管尾部，感覺發動機排出的氣體較熱且較粘；二是預熱後起步慢加油門時有無阻滯感，如順暢則預熱良好，在冬季啟動車輛時相當明顯。
2、控制車速：完整的磨合期應是3000KM，但在1500KM以內車速不要超過30KM，儘量不要帶人，尤其是胖子！真要帶人則要控制在25KM的速度以內。許多摩友認為在磨合期快到800KM的時候要拉一拉極速，要不然以後車速上不去，這點基本上是沒有什麼理論依據的，50排量的車極速也就是70KM，想要體驗腎上腺素分泌的快感那還是建議去買大排量的車。
3、定期潤滑：
潤滑油更換週期：
300KM 800KM 1500KM 各更換一次就可以了，1500KM 以後就是按正常週期更換，1000KM換一次
齒輪油更換週期：
1000KM 3000KM 以後按正常週期更換 3000KM換一次
另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的，夏天用粘一點，冬天用稀一點。
本人夏季使用 嘉士多活能（20W-50） 冬天使用金殼（15W-40） 兩種油都不錯，就是貴了些，在28-30元之間。但這個錢是省不得的，千萬不要圖省錢去買一些低價油、散裝油，除非你想兩年就換一次車，更換潤滑油時最好在熱車時更換，這樣可以使髒油放的比較潔淨。
齒輪油金城廠門市部的就不錯，10元一支。
4、行駛時間
新車使用後儘量在城市裡開，不要出遠門，磨合期內夏天每半小時要停車休息5-10分鐘左右，冬天一小時要停車休息5-10分鐘，雖然很煩，但對發動機的保護是相當有幫助，避免出現過熱。
二、車輛保養
1、正確的啟動方法：早晨行車前先不急打開電門，可空踩腳踏杆數下，可使氣缸多吸入些可燃混合氣，然後再將鑰匙撥至點火位置，用腳啟動車輛。（電啟動在早晨冷車時不易點著，對啟動電機也會造成一些傷害）這裡有個技巧，先慢慢的輕踩，會聽到咔噠咔噠的聲音，輕踩不動了則代表啟動齒輪已吻合好，然後快速的踩到底並要迅速將腳收回，需要用瞬間爆發力！MM們可就吃苦了……，正常情況下1-3次就可啟動發動機。停車時也不要突然把點火關掉，慢鬆油門後等發動機至怠速狀態後再熄火。（很多人等紅燈時就有這種不良習慣）
2、油門的自由行程和加減油門手法：油門自油行程是指發動機處於怠速狀態到車輛能正常行駛扭動手把的距離，一般2-6MM是最合適的，太短行車容易發衝且提速過快，極不安全；太長加速過慢，手臂也不舒適。加減油門一定要慢提慢放，切忌急加油門或急收油門，對於皮帶類助力車來說相當容易損傷發動機，我們常常在影片中看到摩托車手在車輛發動時猛加油門再猛收油門，使排氣管發出一種比較好聽的“……嗯……嗯……”的聲音，這絕對是導演對摩托車使用一種誤導！
3、化油器的調節
化油器是摩托車中最關鍵的部件，它對怠速、加速、油耗、穩定性所起到的影響是非常重要的，化油器在出廠時就調節好了，不需要用戶做太多的調整，原則是能不動則不動，除非你會調節清洗。下面介紹一下皮帶踏板車最常用的等柱真空式化油器的簡單調節方法
打開座墊下方的蓋子後，就可以看到化油器，在正下方有一十字型的螺絲釘，按順時鐘方向旋動則怠速提高，逆時針方向則將低。在冬季時就會......
燃油助力車如何保養
用油保養
怎麼保養助力車，才能不經常壞?
一、磨合期保養
老生長談的事情了，雖然磨合期只有區區1500KM，但磨合期若使用得當基本上可以使發動機的壽命發揮的極限，反之則可能縮短一半！在這裡我說幾點較為關鍵的地方：
1、預熱：每天行車前一般要預熱發動機幾分鐘，冬季為3-5分鐘，夏季1-2分鐘，預熱充分後可讓潤滑油在發動機表面形成一層油膜，減少零件表面磨損，如何判斷髮動機已充分預熱呢，有二種簡單的方法：一是用手掌靠近排氣管尾部，感覺發動機排出的氣體較熱且較粘；二是預熱後起步慢加油門時有無阻滯感，如順暢則預熱良好，在冬季啟動車輛時相當明顯。
2、控制車速：完整的磨合期應是3000KM，但在1500KM以內車速不要超過30KM，儘量不要帶人，尤其是胖子！真要帶人則要控制在25KM的速度以內。許多摩友認為在磨合期快到800KM的時候要拉一拉極速，要不然以後車速上不去，這點基本上是沒有什麼理論依據的，50排量的車極速也就是70KM，想要體驗腎上腺素分泌的快感那還是建議去買大排量的車。
3、定期潤滑：
潤滑油更換週期：
300KM 800KM 1500KM 各更換一次就可以了，1500KM 以後就是按正常週期更換，1000KM換一次
齒輪油更換週期：
1000KM 3000KM 以後按正常週期更換 3000KM換一次
另外潤滑油在夏季和冬季是有區別的，夏天用粘一點，冬天用稀一點。
本人夏季使用 嘉士多活能（20W-50） 冬天使用金殼（15W-40） 兩種油都不錯，就是貴了些，在28-30元之間。但這個錢是省不得的，千萬不要圖省錢去買一些低價油、散裝油，除非你想兩年就換一次車，更換潤滑油時最好在熱車時更換，這樣可以使髒油放的比較潔淨。
齒輪油金城廠門市部的就不錯，10元一支。
4、行駛時間
新車使用後儘量在城市裡開，不要出遠門，磨合期內夏天每半小時要停車休息5-10分鐘左右，冬天一小時要停車休息5-10分鐘，雖然很煩，但對發動機的保護是相當有幫助，避免出現過熱。
二、車輛保養
1、正確的啟動方法：早晨行車前先不急打開電門，可空踩腳踏杆數下，可使氣缸多吸入些可燃混合氣，然後再將鑰匙撥至點火位置，用腳啟動車輛。（電啟動在早晨冷車時不易點著，對啟動電機也會造成一些傷害）這裡有個技巧，先慢慢的輕踩，會聽到咔噠咔噠的聲音，輕踩不動了則代表啟動齒輪已吻合好，然後快速的踩到底並要迅速將腳收回，需要用瞬間爆發力！MM們可就吃苦了……，正常情況下1-3次就可啟動發動機。停車時也不要突然把點火關掉，慢鬆油門後等發動機至怠速狀態後再熄火。（很多人等紅燈時就有這種不良習慣）
2、油門的自由行程和加減油門手法：油門自油行程是指發動機處於怠速狀態到車輛能正常行駛扭動手把的距離，一般2-6MM是最合適的，太短行車容易發衝且提速過快，極不安全；太長加速過慢，手臂也不舒適。加減油門一定要慢提慢放，切忌急加油門或急收油門，對於皮帶類助力車來說相當容易損傷發動機，我們常常在影片中看到摩托車手在車輛發動時猛加油門再猛收油門，使排氣管發出一種比較好聽的“……嗯……嗯……”的聲音，這絕對是導演對摩托車使用一種誤導！
3、化油器的調節
化油器是摩托車中最關鍵的部件，它對怠速、加速、油耗、穩定性所起到的影響是非常重要的，化油器在出廠時就調節好了，不需要用戶做太多的調整，原則是能不動則不動，除非你會調節清洗。下面介紹一下皮帶踏板車最常用的等柱真空式化油器的簡單調節方法：
打開座墊下方的蓋子後，就可以看到化油器，在正下方有一十字型的螺絲釘，按順時鐘方向旋動則怠速提高，逆時針方向則將低。......
助力車多少保養一次？
瞎扯,看了上面的回覆 我無語..... 助力車是摩托車衍變過來的,正常來說是按摩托車的保養來說. 但是助力車的配置要比摩托車的低,材料要差一些. 而摩托車主要保養的是發動機. 摩托車一般是1000公里換機油,因為發動機磨合期會產生一些小東西, 而助力車 保養是 第一次300或500公里換機油 第二次800-1000公里換機油
新買的燃油助力車磨合期怎樣保養？
不要一次加太多，加適量的，不要開得太快，也不要頻繁啟動。
怎樣維護保養助力車
助力車比自行車省力,比摩托車省油,但這種車開始使用時,毛病較多,你善於維護保養,就可以時時使用。筆者得心應手使用助力車已經兩年多,有許多維護保養經驗,這裡介紹幾點‘ 當你買回助力車以後,就聽到這裡響,那裡響,有時支撐杆上等處的小螺絲還掉了,這是因為這些螺絲比較短,兒經顛簸,就鬆了,因此,可以把它們統統換成較長的,而且要墊上彈簧墊片和普通墊片,這樣,就可以一勞永逸解決這個煩死人的問題。 當你騎了一段時期以後,就發現車下叭叭響個不停,這是因為排氣管連接螺絲鬆了,這時你要及時將它們緊一下,如果無效,那就是連接墊子壞了,必須換一個新的。就是平常排氣管沒有大的響聲,你也要每半月適當地緊緊那兩個連接螺絲。 助力車的油門開關一般都是塑料做的,很不耐用,不多久就可能漏油‘」因此,一旦壞了,你就不應再換這種塑料開關,可購一個嘉陵JH70車的金屬開關,這種開關和助力車油門開關大小型號均一樣,也不貴,它質量好,用上10年也沒有毛病。 助力車的心臟部分是缸體,正確保養缸體很重要‘汽油和機油混合比例一定要按說明書上說的辦,加多了機油,有利於保護缸體,但上坡沒有力量,煙直衝;機油加少...... (本文共計1頁) [繼續閱讀本文] 贊
燃油助力車多少公里保養一次
車輛首次保養 在磨合期間，車輛的首次保養非常重要。車輛行駛1000公里內必須完成首次必檢保養項目、更換機油和機油濾清器。確保首次1000公里內的維護保養項目到位，將保證您的燃油助力車發揮最好性能和延長其使用壽命。
電動助力車需要什麼特殊保養維護嗎？
airwheel r5
1.
建議每騎行800 公里左右對本車進行一次全面的檢測與保養，檢查前後輪螺絲是否鎖緊，外胎的花紋是否磨損及開裂，前、後輪胎氣壓是否適當，驅動系統是否順暢，各部位接頭是否正常：剎車線拉鎖是否在潤滑狀態下使用。並對中軸、前軸、後軸、飛輪、前叉、轉動部件和剎車接線加註適量的輪滑油。建議使用40# 機油、黃油為潤滑劑。
2.
在使用與保養中，如果發現自己不能解決的問題，請與售後人員聯繫，因擅自拆卸本車而造成的故障和損壞，不在免費保修範圍內。
3.
當本車使用一段時間後應當請專業人士或指定維修站對本車進行一次全面的檢查和調整，以保證本車的舒適、安全與正常的使用壽命。
助力車怎麼保養，保養哪些？
跟摩托車一樣呀，大概一千公里左右換機油，罰得車子油耗大了，就換空濾，清洗化油器，至於具體行使多少公里後才換或清洗，這很難說，視你使用的環境而定
具體的你可以看車子的說明書呀
摩托車怎麼保養
機油的更換週期：
如果使用半合成機油，更換週期一般為3000公里。極限跑到4000公里也可以，但是為了保證發動機能長壽我建議3000公里一換機油，每次換機油的時候將殘油注入排氣筒中100毫升左右。
2
汽油的選用：
儘量去當地的石化開的大型的加油點加油，儘量選用帶除積碳的93號汽油。不要等油徹底用完後再去加油，因為發動機缺油停轉是很傷機子的！
3
空濾、化油器與機油濾芯的清洗：
每3000公里，也就是每次換機油的時候都要清洗空濾（如果是紙的就只能換啦）和機油濾心。每6000公里也就是隔一次換機油的時候清洗化油器。
4
鏈條的保養：
每500公里都要檢查一下鏈條的情況，看下是否鬆動，是否缺油。每5000公里將鏈條拆卸下來，進行清洗，然後上油保養。
5
車外殼的保養：
車髒或下雨被雨淋了以後就要清洗，因為雨呈酸性，對金屬和塑料有很大的腐蝕性。洗完車後打上一層蠟，多多少少的可以抵抗酸雨和太陽的傷害。
6
發動機的保養：
公里表6000公里的時候也就是進行正常行駛階段換第二瓶半合成機油的時候加入抗磨劑，以保證發動機的壽命能延長和提高機車的使用性能。
7
電打火時候的注意事項：
電起的時候，每回接下電起動鈕不得超過3秒鐘，如果一次沒有點著最少也要過10秒鐘在點第二次。反覆五回不著以後就不要再用電打火啦，試試其它方法。如果還不行檢查一下車子狀態。
8
冷車起動時的注意事項：
發動機在冷的時候，將車打著，微微的顫動試的給點油門，發動機轉速不要超過2000轉，30秒後再掛檔前行，頭1公里速度不要超過每小時40公里。如果是冬天則要預熱1分鐘。在預熱的這陣時間內，捏離合和前剎10下左右，使離合和碟剎內的液壓油徹底復位。
9
其它保養：
電瓶每一個月都要檢查一回，是否虧電。
每天騎車的時候都要檢查一下剎車裝置是否完好、轉向與剎車燈是否顯示正常。