保時捷和奧迪哪個好?
保時捷和奧迪哪個好
你好，我來說說吧，
不好比較，要看你拿它們中的什麼車型比較了，
保時捷也有低價車，Boxster 普通版 MT，68.80萬，
而且，Q7的頂級版和卡宴的頂級版價格也是一樣啊，
我告訴你，本來保時捷要收購大眾集團的（奧迪也在內），但是金融危機了，現在反被大眾集團收購了，所以他們是一家，只是屬於不同的品牌，
你問這個問題，可能是想看看在國人眼裡，這兩款車哪個更具有高檔車的感覺，
在我看來，還是保時捷比奧迪有這方面的競爭力，
呵呵，希望我的回答能給你一點幫助。
奧迪和保時捷哪個好
你好!
保時捷和奧迪都是大眾的子品牌
和大眾的邁騰以及途銳共享發動機
整體來說保時捷定位更高
質量都不錯的
奧迪a8與保時捷哪個更好？
年輕人就開個保時捷，如果成熟穩重還是奧迪A8好！
保時捷卡宴和奧迪Q7哪個好
買保時捷卡宴的人基本就是買保時捷這牌子！說實在話，第一次看到保時捷卡宴的時候還看不出來這是什麼車，只知道是部SUV，到後來仔細一看前面的標誌才知道，這是一部大名鼎鼎的保時捷SUV車！前臉造型看起來實在有點變鈕！
要想買好車的話，建議還是買奧迪Q7的好！開出去也不丟您的面子。前臉大嘴造型相當的霸氣，非常適合成功人士來駕馭！就一個字。帥！在同價位比，Q7的配置也遠比卡宴要來的好！同價位的輪胎尺寸對比Q7的是275/45 R20也比卡宴255/55 R18大多了！剎車系統Q7四輪用的都是通風盤，而卡宴只是簡單的盤剎！你花錢買卡宴上的錢基本都是花在買保時捷這個品牌上！
而你花錢買Q7不止買了品質而還買了很實用的豪華！
奧迪與保時捷的關係是什麼：？
7月23日，歐盟委員會正式做出決定，批准保時捷公司收購大眾汽車集團.
歐盟委員會在發表的公報中說，保時捷與大眾公司在產品上沒有太多的重複，在細分市場上，無論從廠家數量還是產品競爭車型都不會發生根本變化，兩個公司的合併也不太可能影響到零部件供應商的格局。歐盟就此認定，保時捷與德國大眾公司的合併將不會對歐洲汽車市場競爭造成明顯損害，因此決定批准這宗併購交易。
如果收購成功，合併公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業。
保時捷與大眾雙方實力的對比使得這筆交易更顯得意味深長，去年大眾集團完成了620萬輛銷量的同時銷售額突破了1000萬歐元，和年產僅有10萬輛的小眾品牌保時捷相比，它的確是一個體形龐大的傢伙。
位於德國斯圖加特市附近的保時捷公司，是由德國汽車工業的傳奇人物費迪南德·保時捷(Ferdinand Porsche，1875～1952)從“二戰”法國戰俘營返回後成立的。50多年來，保時捷始終擁有自己核心的東西，一直堅持製造性能最好的跑車，在豪華車領域，德國前總理施羅德曾經說過“保時捷是德國的典範”。多年來，保時捷的產量雖然非常低，卻有著“最賺錢的汽車製造商”美譽。去年，保時捷已成為年產量近10萬輛、獲利40億歐元的公司，論其盈利能力，一直是整個行業的領頭羊。
此外，“蛇”與“象”有著很深的淵源，保時捷與大眾血脈相連:大眾汽車創始人費迪南德·保時捷為平民設計了大眾甲殼蟲，同時也是高檔跑車保時捷的鼻祖。如今大眾和保時捷兩家公司仍是緊密的夥伴，合作生產多功能運動型越野車，卡宴和大眾旗下的途銳共享平臺，保時捷有30%的零部件都是由大眾提供的。
保時捷對於大眾公司而言，早就已經你中有我。今年6月8日保時捷60週年紀念日的活動現場，一個消息不脛而走:保時捷已經持有大約31%帶投票權的大眾股份，是大眾公司的最大股東。也正是在同一天，保時捷汽車控股股份公司首席執行總裁魏德進（Wendelin Wiedeking）透露了保時捷的鴻鵠之志:“要建立世界上最強大且最具創新力的汽車聯盟，以有效面對日益激烈的國際競爭。”
歐洲的“汽車帝國”誕生
從對保時捷收購大眾汽車的態度看，歐盟的用意也很明顯:希望歐洲出現更大的汽車集團。歐洲的“汽車帝國”會是誰呢？從目前的歐洲汽車格局看，也只有德國大眾最具有成為“汽車帝國”的潛質。
法國汽車工業經過多年努力，仍然沒能形成非常有競爭力的汽車集團，雷諾與日本日產公司的合作，雖然在規模上上了一個臺階，但是500多萬輛的年產還不足以成為世界級的汽車集團，標誌雪鐵龍的產能也僅維持在300多萬輛的水平，法國兩個公司加起來的產能還不到豐田一個公司的。歐洲另外一個大型汽車公司菲亞特在產能上更是捉襟見肘，根本沒有進入世界前10位的實力。德國是最主要的汽車製造基地，儘管擁有奔馳、寶馬、奧迪等3大豪華汽車製造商，但從規模上看，都還只能算是小字輩，產量尚不足以與美國通用汽車以及日本豐田公司競爭。而大眾汽車集團旗下大眾、奧迪、斯柯達、蘭博基尼等9大品牌，去年銷售620萬輛汽車，今年預計將超越福特，是歐洲唯一銷量超過600萬輛的汽車集團。從目前發展狀況看，大眾將是歐洲唯一有可能與美國通用汽車和日本豐田汽車競爭的公司。
在今年4月的北京國際車展上，德國大眾公司總裁文德恩(Martin Winterkorn)曾詳細介紹過他的2018年計劃:用10年時間，把德國大眾打造成銷量超過1000萬輛、資本盈利率超過8%的全球盈利第一的公司。在接受採訪時文德恩毫不含蓄，他曾多次把豐田公司看做直接的競爭對手，從豐田公佈的最新數據看，大眾與豐田仍然有較大距離——300多萬輛產量和60......
保時捷Macan和奧迪Q5汽車哪個好
保時捷Macan口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.4分
高於同級11.02%
優 點：
動力充沛
4
空間夠用
2
換擋容易
1
操控平穩
1
座椅舒適
1
缺 點：
空間緊湊
4
舒適性差
1
保時捷卡宴 和奧迪a5哪個好
肯定是保時捷卡宴嘛
保時捷，奔馳，寶馬，奧迪哪個好
你好，我是做車的，這麼和你說吧，奔馳是給有品味的人、奧迪是給領導的、寶馬是給暴發戶的。這三種車我最看好奔馳。法拉利、保時捷、蘭博基尼是比較好的跑車了，保時捷價格相對法拉利和蘭博來說價格比較低廉，而且舒適性不怎麼好，法拉利卻顯得老土，沒有那種flash的感覺，我最喜歡蘭博，因為它時尚、年輕、激進、奔放、豪華卻不奢侈，從外觀看上去給人一種霸氣外露的感覺。
保時捷PANAMERA奧迪A8哪個好
這麼說吧！自己開P4沒的說~ 別人開，自己坐，那就選A8吧~ 這兩個定位完全不一樣的車麼~~P4是注重操控性和實用性的轎跑，而A8是商務人士的選擇，低調內斂，注重的是乘坐舒適感，操控感自然比不過專門做跑車的保時捷咯~ P4的話，裸車128，基本的選配選上差不多140-150，上路要接近20~(上海北京等拍照很貴的地區除外）P4有啥小毛病？？我開了這麼久還沒發現……碰到的毛病都是別人給造的。。。。
保時捷macan和奧迪q5哪個好
保時捷動力比奧迪大些，加速快些，極速差不多。另保時捷雙離合，撥片換擋！越野應該不向上下，但是保時捷懸掛要更舒適些。