提車需要帶什麼東西?
提車需要帶什麼東西
帶好你的有效證件如身份證或戶口本等就可以了。用戶在提取新車時應注意: 1.查看車況是否良好,外觀是否完好。 2.查看隨車附件是否齊全。 3.查看隨車資料是否齊。進口車應包括進口商檢證、說明書、貨檢書等資料;國產車應包括出廠證、貨檢證、說明書等資料。 4.現在售車單位多數實行“一條龍”服務。用戶提車時必須查看辦理牌照、保險等手續是否齊全、可信。 5.用戶可根據需要提出其他附加服務
提車後要做什麼
第一步,馬上買保險,全險第一年,因為這個要第二天才可以生效的
第二步,購買車輛購置稅,元旦後會不會還是1.6排量以下優惠還不好說呢,趕緊弄了好,
第三步,上牌,你買車的地方應該會有專人負責代辦服務的,找他們就行
下邊就是你自己的了,裝飾一下,太陽膜,腳墊,座套等等
磨合期的問題不是簡單的能不能跑長途,能不能跑高速,現在一般都是建議你,磨合期內儘量開車別急,急加速,急剎車,這是絕對不允許的!長途跑高速也是一樣,儘量勻速,保持在發動機3000-4000轉就可以了,不要過4000,或者過4000轉就保持大約幾分鐘的時間就行了,這些對新車的磨合都是有好處的。
提車時需要注意什麼事項?
1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單,以及說明書。
2、提車時,按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。
3、環繞汽車一週,仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或鏽蝕。用手摸一摸有無修補痕跡,不要被髒物或灰塵遮住殘傷痕跡,以此檢查是不是二手車。
4、檢查輪胎規格,備胎與其他4個輪胎規格是否相同(注意:寶來有三種輪胎:固特異、大陸、韓太,本人較喜歡固特異)
5、查看前照燈(大、小燈)罩是否損壞,車門、車窗是否完整,後視是否良好,前、後擋風玻璃有無損傷。
6、用手壓汽車前、後、左、右四個角,鬆手後按壓部位跳動不超過2次,表示減震器性能良好。
7、檢查汽車有無(冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及製冷液)洩漏現象。
8、打開車門,檢查車內座椅是否完整,座椅前、後是否可以調整。椅套是否整潔,沙發是不是真皮沙發,地面是否清潔、密封良好。車門把手開、關門是否靈活、安全、可靠,門窗密封條是否損壞。手動(或電動、液壓)車窗玻璃操縱機構工作是否正常。察看後視鏡中景物圖像是否清晰。
9、坐進駕駛室,接通電源開頭,檢查刮水器、噴水清潔器工作是否正常。接通燈系開頭,檢查前照燈(大、小燈)、制動燈、防霧燈等工作是否正常。按一按喇叭按鈕開關,檢查喇叭是否響。檢查里程錶有無計錄數字,其數值,新車一般不超過60公里為好(從蛇口到JS處)
10、啟動發動機,先觀察各種儀表及報警裝置工作是否正常,當水溫和機油壓力正常時,聽發動機運轉是否正常,是否有異響;丟油門(放鬆加速踏板)怠速是否穩定。下車觀察排氣管排煙是否正常。(以排氣連續且手心無味、無色為好)
11、進行路試,檢查汽車的加速、怠速、負荷、制動等性能,操縱的穩定性、行駛的平順性和通過性。
12、檢查前輪減震器運輸保護套筒(黃色的)是否已解除。
步驟一:車輛靜止時的外部檢查
1、觀看漆面,以45度角仔細看發動機罩和車頂平面,因為較汽車側立面來說,汽車上平面著漆效果最能體現噴漆工藝的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,無論哪一遍漆層處理得不好。都容易產生皺紋、鼓泡。噴漆工作環境衛生較差時,還容易在漆層留下斑點, 自然會大大地影響美觀——誰都不希望買一輛長著“青春痘”的汽車不是?總之,車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑,無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象,異色邊界應分色清晰。
2、檢查車門、機蓋、後備廂門縫隙是否均勻、門縫膠條密封是否良好。關車門時,只需稍稍用力,車門便應自動銷止,且銷止可靠,開啟時應靈便,門軸不鬆曠,無噪音。車窗啟閉應輕便靈活、閉合嚴密,車窗玻璃透亮無波紋,前風擋玻璃不眩目。
3、車體防擦條及裝飾線應平直,過渡圓滑,接口處縫隙一致。
4、後視鏡應成像清晰,調節靈活。
5、輪胎氣壓符合要求時,在車前觀看車身、保險槓、男子板左右對稱部位離地高度應一致。
6、檢查輪胎(包括備胎)的型號和花紋是否一致,有無裂痕起泡現象。
7、從側面推、拉輪胎上側,感覺不鬆曠。
8、檢查前照燈,對稱安裝的燈的類型、規格、充色及照射高度應一致,變換遠近燈光,亮度及照射位置應正確,不偏離、散光,各種燈的安裝及光度應符合廠家出廠說明要求。
步驟二:檢查發動機
1、打開發動機罩,查看發動機及附件有無油汙、灰塵,尤其是缸蓋與缸體接合處、機油濾清器接口處、空調壓縮機、轉向助力泵、傳動軸等結合縫隙處有無滲漏。抽出機油尺,看尺上的機油是否清潔透亮,機油量應處於兩刻度之間。
2、檢查冷卻液、制動液液麵是否處於最大(max)和最小(min)刻......
新車提車時,需要注意哪些東西
1、檢查隨車資料是否齊全完備。
2、確定是否是新到4S店的新車, 不少4S店因為車主急於提車,而又沒有現車,往往會從別的4S店調撥一臺車過來應付,調撥來的車往往是別的店挑剩下的,雖然不見得有問題,但往往心中不爽。
3、仔細確認是否是樣車、庫存車、試駕車、故障車、事故車。
4、合格證、產品說明書、發票、保修卡等,尤其是查驗合格證,一一對照。
5、檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌,4S店的入庫單(有的4S店會找出各種理由不讓看),看生產日期和到貨日期,確定是否屬於庫存車。正常情況下,三個月以內的車基本沒問題,超過三個月甚至半年的,要費點工夫檢查了。
6、轉動鑰匙檢查行車電腦行車裡程,一汽的存車場地相當大,部分新車進入存車場地需要七拐八繞才能存放到指點位置,50公里以內屬於正常,最好挑選20公里以內的,有些車是廠家抽檢車,可能會超過100公里。
7、觀察輪胎胎毛,如果胎面(輪胎與地面的接觸面)保留較多胎毛,說明基本未行駛;如果有部分胎毛,但側面胎毛較多,也是新車;如果接觸面完全沒有胎毛甚至胎毛根都沒了,側面也基本無胎毛,說明該車已行駛較多里程,不要。
8、聽發動機聲音是否低沉,有無異響,震動抖動是否大,這要有一定的經驗,一般人看不出來,如有可能,挑車時最好帶有經驗的人去。檢查怠速狀態,正常情況下,速騰的怠速在700轉左右,坐在車內感覺整車的抖動性。另外讓4S店把車提升起來,檢查底盤是否有油跡和水分,觀察發動機周圍是否有油跡,防止漏油滲油。
9、檢查整車外觀和油漆,劃痕、凹陷、色差。不要在同一個地點看外觀,需要變換地點,例如室內和室外,因為光線對檢查漆面是有影響的,並且要變換不同角度檢查,如順光和逆光檢查。
10、檢查門、窗、發動機艙、後備箱、玻璃縫隙狀態,開啟關閉柔順悅耳,關閉後在應該在同一水平線上,玻璃升降有無異響,包括天窗。
11、打開引擎檢查發動機艙,可能會有打叉和畫圈現象,畫圈的沒問題,但是打叉的可能是第一次檢測未通過的。檢查電瓶連接線,有標記註明鎖定位置,防止使用一段時間後電瓶打糊。
12、檢查音響的各喇叭是否有聲音,檢查空調開啟狀態和各出風口,這些只要能正常啟動,一般不會有問題。
13、檢驗避震器和懸掛,可用手按壓車頭和車尾,注意是按住,不是猛力敲,鬆開後,看其彈動次數,正常會有2~3次的震顫。
14、檢查燈光,大燈、轉向燈、剎車燈、儀表燈故障燈、車內閱讀照明燈、倒車燈、霧燈等是否正常。
15、電腦檢測整車電控狀態,這一點,一般車主不要求4S店也會照做。
16、有可能的話最好試駕一下,油門、離合、剎車、換檔平順、發動機行駛聲音等。
買了新車,去提車時要注意什麼?
看車漆和內飾有沒有損傷,檢查底盤,點火試試發動機,看看有多少油,檢查銘牌看出廠日期,看看里程錶出廠跑了多少,看看車燈都亮不亮,窗戶升降檢查一下等等。
汽車提車時需要檢查什麼
新車提車,建議您還是帶一個懂車,或者在其他4S店或者修車行工作的朋友。主要是需要檢驗新車的外觀,最好把發動機艙蓋打開看一下是否整潔,有無漏油。發動機工況,油門靈敏度,剎車是否好使。有條件的話最好把車舉升起來看一下底盤,及輪胎的磨損度。
提車需要帶什麼手續?
1、購車發票:購車發票是購車時最重要的證明,同時也是汽車上戶時的憑證之一,所以在購車時您務必向經銷商索要購車發票,並要確認其有效性。
2、車輛合格證:合格證是汽車另一個重要的憑證,也是汽車上戶時必備的證件。只有具有合格證的汽車才符合國家對機動車裝備質量及有關標準的要求。
3、三包服務卡:根據有關規定,汽車在一定時間和行駛里程內,若因製造質量問題導致的故障或損壞,憑三包服務卡可以享受廠家的無償服務。不過像燈泡、橡膠等汽車易損件不包括在內。
4、車輛使用說明書:用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。若不按使用說明書的要求使用而造成的車輛損害,廠家不負責三包。使用說明書同時註明了車輛的主要技術參數和維護調校所必須的技術數據,是修車時的參照文本。
5、其他文件或附件:有些車輛發動機有單獨的使用說明書,有些車輛的某些選裝設備有專門的要求或規定,這時消費者都要向經銷商索要有關憑證。
6、核對銘牌:核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容,合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。
以上部分的各項單據/憑證/資料必須認真檢查,如果發現有任何的遺漏、錯誤都必須要求銷售商立刻解決,否則將影響您上牌照、日後的保修等內容。對於規模較大的4S經銷商而言,理論上以上各項資料不會有問題,但對於那些不是非常正規的經銷商而言,請您務必仔細檢查,以免由於文字或者其他方面的原因使您掉進奸商的陷阱。"
提新車需要注意什麼,哪些東西提車時必須隨車
1:提車時車輛要洗乾淨
這一點絕大多數4S店可以做到,不過少數4S店會因為車輛不算太髒而忽視這一環節,我們在提車時一定要求將車洗淨,對於車身檢查會方便很多。
2: 查看行駛里程
新車交車時,行駛里程一般在100公里以內(部分品牌要求新車裡程數不得超過30-50),交車前需特別注意。
3:車燈要檢查
車燈是很多朋友忽視的一個方面,因為提車肯定是在白天進行,良好的光線下很多車主想不起來開燈檢查,其實車輛燈光系統是車輛重要組成部分,這一環節一定不能忘記。
4:查看存油量
很多剛剛提車的朋友,一時興奮開著新車就往家走,不曾想多數新車內油量很少,路途稍遠就會停在半路。
5:確定保險生效時間
不少車主買了新車第一時間就是享受有車後的便捷生活,不過不要忘記,車險會在提車當天夜裡12點才會生效,在這之前有些小刮小蹭可就要自掏腰包了,所以技術不夠過硬的朋友,最好提車當天不要將車開到容易出事故的環境中。
贈送的東西在談價錢的時忙就應該確定,可送的東西很多,一般不值錢,包括車內地毯,抱枕,香水,u盤,倒車雷達,防爆車膜等等。提車前最好就跟銷售人員談好,以便提前準備,即使談好價錢,只要不過份,4S也是會送的,因為後面還等著你保養。(^_^)
明天提車,需要注意些什麼
我說一下我的看法,我是研究車的 ,對車還是瞭解到
1. 外觀方面
(1).仔細察看全車車漆,不要忽略車頂,如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
(2).檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,各板金配合部位是否到位.試試車門開啟是否靈活,關門是否能一步到位,好的車關門時聽到的聲音較沉悶。
(3).打開發動機蓋,先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、制動液、潤滑油麵是否正常。
(4).檢查車輛配件,看看是否老化。
(5).查看避震器、懸掛等工作情況
(6).查看發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,以防買到事故翻修車。
2. 汽車內部:
(1).檢查各電動設備。
(2).儀表板上各種儀表應齊全有效,象形圖案能準確理解,易於識別。
(3)座椅表面應清潔完好,無破損、劃傷。座椅調節系統正常準確。
(4)上車坐好,手放在方向盤上,檢查離合、油門、制動踏板。踩下制動踏板,檢驗制動系統。
3. 查看新車手續
檢查汽車與其銘牌是否相符:發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車,瞭解車輛
從產到銷的時間。另外,車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。
4. 試車瞭解性能
起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各
方面進行查驗,瞭解車輛運行是否順暢、安靜、舒適等
(1).啟動發動機,聆聽轉速情況,包括髮動機啟動是否快捷,運轉是否輕快、連續、平穩,有無雜音、異響。回到車上,輕加油門,感受發動機加速響應是否連續,連續加速
後怠速應仍然穩定。
(2).緩加油門,輕擡離合,車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順,但不應犯卡、掛不上或摘不下,或齒輪有響動。低速時輕踩剎車,以試驗剎車力度,剎車的反應應良好。
還可試一下空檔滑行情況,例如,以20km/h的車速行駛,平路可滑50~80米。如果一摘檔車子就迅速停下來,就表明行駛運動部件安裝調試與潤滑不當,如軸承過緊、剎車刮蹭或
潤滑油凝固等。
(3).試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;通過加、減檔位,輕打方向盤,感覺轉向系統是否滿意 ;正常行駛時方向應不跑偏,能自動維持直線行駛,轉彎後可
以基本自行回正(90%);車輛調頭,左右轉向打到極限時車輪應無異響。
(4).有可能的話可試驗一下高速駕駛情況,感覺高速行駛的穩定性、抓地感,看是否有車輪擺動、方向發飄的現象。無其他車輛時,也可試試蛇行,可感覺車輛的操控性能;
還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺,如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車,檢查制動時方向的穩定性。
提車注意事項
1、輪胎氣壓是否正常,我開了兩天的3.5高壓鍋啊。
2、注意立馬加油,老鄉的車沒趕到加油站,就斷油趴下了,只好等拖車。
3、看外觀,是否有無劃痕,漆面是否均勻,車門、開關是否順暢,有無異響,車體結合部位縫隙是否均勻。
4、著車,各項儀表指示是否正常,有無報警提示,聽發動機啟動是否順暢,著車後機器運轉是否平穩,有無抖動現象,等待幾分鐘水溫上來之後,水溫表是否在紅線以下,檢查各
項燈光是否能正常開啟,有無不亮或者戶接觸不良。
5、進入車中,查看內飾是否完好,玻璃、天窗開閉是否正常,各項電器設備是否能正常使用,座椅前後上下調節有無問題。後......
提車時 都要注意些什麼 ~~~
《購車寶典》七絕招讓您成為買車的高手買車時總喜歡帶位老司機幫忙去看看,參謀參謀,提提意見,就怕買回輛有問題的車,那可就是後悔不及了。而如果沒有這麼一位老師傅當我們的購車軍師,那我們就不用買了嗎?那也不必急,我現在給各位介紹下《購車寶典》中的九大絕招,保證讓你受益非淺,不過購車時帶位懂車的老師傅還是明智的,畢竟經驗比啥絕招都厲害,呵呵! 第一步:看車底盤和電瓶。 各位說了,新車有啥好看?錯了,新車也有漏油的!趴下身看車低下有沒有機油點,底盤有沒有油汙;新車電瓶沒啥可多看的,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的,開走前一定要擰緊。 第二步:拉出機油尺看機油顏色。 第三步:遠聽發動機聲音。 這個只能憑感覺了。操作方法是,打著兩輛車,你站在中間位置,離開兩車距離相等,你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車),可以轉個身再聽,以免你兩耳聽力不同出錯覺。 第四步:細聽發動機聲音。 這裡要詳細說明一下,這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音,比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲,不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累,一句兩句說不清楚,總之就是多聽些車好了。 第五步:檢查做工 要看各個線頭聯接情況,是否有晃動等等,這個各位都會自己看,不多說了。 第六步:看全車外觀。 有人會說,你這時候才看外觀啊?當然了,這不是挑二手車,外觀要是有劃痕,這車也不會停那裡等你挑了,經銷商一早就會處理,我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外,看外觀時還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標記,以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車(這事不是沒發生過)。 第七步:這時候才是你進駕駛倉的時候,經銷商都說,一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍著機器轉了半天不進駕駛艙的。這裡也沒什麼說的,對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整,要不厭其煩的一個一個測試。別聽經銷商的,他們總告訴你“放心吧,都是新車!什麼問題沒有! 要強調的是離合和剎車的挑選,由於現在許多經銷商不允許試車,幾乎無法挑選,只能憑感覺了: 1、冷車時:踩住離合掛各個檔位,務必要求各檔都很順暢。 2、冷車時:踩住離合掛各檔,然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘的很費勁,這就是車與車之間要對比的。 3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔,不管他,堅持這麼做!重複1的程序。 4,熱車時不掛檔,狠踩剎車,務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,否則就是要調整了。 對於轉向機,確實沒辦法了,經銷商不讓試車也不讓原地打方向,我的車後來發現方向打死有皮帶聲,一保時維修調整過,不過據說奇瑞方向打死沒聲的極少,也就不在乎了。